한족과 티베트족의 발전에 있어 고대 차마길의 지리적 중요성을 간략하게 설명하세요.

고대 차마 길은 말 대상을 주요 교통 수단으로 사용하는 중국 남서부와 북서부에 존재하는 민간 국제 무역 채널을 말하며 민족 간의 경제 및 문화 교류의 통로입니다. 고대 차마 길은 세계에서 가장 아름다운 자연 경관과 가장 신비로운 문화를 지닌 독특한 관광 루트입니다.

고대 차마 길[1]은 고대 남서부와 서북 변경 지역의 차마 무역에서 시작되어 당송 시대에 번성하여 명청 시대에 번성했으며, 제2차 세계대전 중후반에 가장 번영했습니다.

고대 차마 길은 쓰촨성과 티베트, 운남과 티베트로 나누어지며 쓰촨성과 윈난성, 티베트를 연결하고[2] 부탄, 네팔, 인도(윈난-베트남)까지 뻗어 있다. 차마고도(Tea Horse Ancient Road), 서아시아, 서아프리카 홍해 해안까지.

배경

중국에는 세 개의 고대 차마 도로가 있습니다.

첫 번째는 주요 도로인 산시성-간쑤 차마 도로입니다. 중국 본토에서 차를 가져와 서쪽으로 여행하고 말과 교환합니다.

두 번째는 산시성 사람들이 주로 개설한 산시-강장 고대 차마 길(고대 도로)입니다.

세 번째는 운남-티베트 고대 차마 길입니다. .

[3]

산시-간쑤 차마 길은 고대 실크로드의 주요 경로 중 하나입니다.

주요 교통수단은 낙타다.

차말은 말과 교환하여 차를 파는 것을 말한다(여기서 차와 말은 모두 상품이다).

산시-강장 고대 차마길-당구길[4]은 당나라 때 시작되어 고대 서남 변경 지역의 산시성 상인과 차마 무역에 의해 형성되었습니다.

명, 청나라 정부가 차 판매에 대해 정부의 통제를 실시한 이후 차 판매가 가장 번성한 곳은 고대 도로라고 불리는 캉딩이었습니다. , 산시-강장 고대 차마 길은 당시 차마 길을 통해 전국에 차를 팔 수 있었습니다.

쓰촨-티베트 고대 차마 길은 산시-강시-티베트 고대 차마 길의 일부이며 동쪽의 야저우변 차의 발상지인 야안(Ya'an)에서 시작됩니다. 다지안루(현 캉딩)는 티베트 라사에서 끝나고 마침내 부탄과 네팔, 인도까지 이어지며, 총 길이는 거의 4,000km에 달하고, 1,300년 이상의 역사를 갖고 있으며, 깊은 역사적 축적과 문화유산을 갖고 있다. 고대 티베트와 본토 사이에 없어서는 안 될 다리이자 연결고리입니다.

운남-티베트 고대 차마 길은 서기 6세기 말경에 형성되었으며, 운남의 주요 차 생산 지역인 시솽반나(Xishuangbanna)의 이우(Yiwu)와 푸얼(Pu'er) 시에서 시작하여 남쪽에 있습니다. 현재의 달리바이자치주, 리장시, 샹그릴라를 거쳐 라싸로 직접 진입합니다.

일부는 티베트에서 고대 중국과 남아시아 사이의 중요한 무역 채널이었던 인도, 네팔로 재수출되었습니다.

푸얼(Pu'er)은 차마고도(Tea-Horse Ancient Road)에 있는 독특한 원산지이자 물품의 환승 유통 중심지이며 오랜 역사를 가지고 있습니다.

기능 편집기

결속 기능

고대 차마 길은 정치적, 경제적 연결 고리입니다.

티베트와 조국의 통일과 티베트인과 한족의 긴밀하고 뗄 수 없는 긴밀한 관계를 촉진합니다.

이 고대의 길을 통해 티베트 지역 사람들은 삶에 꼭 필요한 차와 기타 내륙 생산물을 얻었을 뿐만 아니라 티베트 지역의 부족한 부분을 보충하고 사람들의 요구를 충족시켰습니다. 티베트 지역에서.

더욱이 오랫동안 상대적으로 폐쇄적인 환경에 있던 티베트 지역에 문을 열고, 티베트 지역의 다양한 지역 특산품을 본토에 소개했다.

지속적이고 상호보완적인 경제관계가 형성되었습니다.

이러한 상호 보완적인 관계는 티베트족과 한족을 경제적으로 서로 의존하고 서로 분리할 수 없게 만듭니다.

이는 티베트 지역과 조국의 통일, 티베트 민족과 한 민족의 통일을 더욱 촉진했습니다.

역사상 송나라와 명나라는 티베트 지역에 단 한 명의 군인도 주둔하지 않았음에도 불구하고 늘 티베트 지역과 뗄래야 뗄 수 없는 관계를 유지해 티베트 지역의 모든 부족들이 복종하고 단결하게 만들었다.

그 중에서도 차마고도가 가장 중요한 역할을 했다.

경제 발전

고대 차마 길은 티베트 지역의 사회 경제적 발전을 촉진해 왔습니다.

이 길을 따라 차마 무역과 함께 본토의 수많은 공산품과 농산물이 티베트 지역에 유입되었을 뿐만 아니라 티베트 지역의 물질적 생활을 풍요롭게 했을 뿐만 아니라 고도의 장인정신도 발휘되었습니다. , 본토의 기술과 숙련된 장인이 도입되어 티베트 지역의 경제 발전을 촉진했습니다.

예를 들어 차 운송의 필요성으로 인해 본토의 무두질 기술이 티베트 지역에 도입되어 티베트 지역의 가죽 가공 산업이 발전하게 된 또 다른 예는 다음과 같습니다. 상업의 발전, 금광, 야채 재배, 건설, 금은 가공과 같은 수많은 기술과 기술자가 이 경로를 통해 수입되어 티베트 지역의 농업 기술, 금광 기술 및 수공예 산업의 발전을 촉진했습니다. .

동시에 교역품목의 확대로 티베트 지역에서는 동충하초, 프리틸라리아, 대황, 친샹 등의 약재가 개발되었고, 카드매트, 바지락, 민족공예품 등의 생산도 이루어졌다. 또한 큰 발전을 이루었습니다.

통계에 따르면 쓰촨성은 송나라 때 3천만kg의 차를 생산했는데, 그 중 절반이 고대 차마길을 통해 티베트 지역으로 수송됐다.

명나라 시대에는 리야항과 디아우커우항을 통해 쓰촨차 3만병이 거래됐는데, 이는 쓰촨성 전체 차 수입량의 80% 이상을 차지했다.

청나라 시대에는 매년 1400만kg이 넘는 사천차가 다지안 용광로를 통해 세관에서 반출됐다.

동시에 티베트 지역의 현지 특산물도 이 길을 통해 대량으로 수출된다.

1934년 통계에 따르면 캉딩에서 본토로 사향 4,000kg, 동충하초 30,000kg, 양털 5,500,000kg, 악어 60,000마리 이상이 수출되었으며, 그 가치는 총 400만 개가 넘습니다. 은빛의 이야기.

이는 중국-티베트 무역 규모를 보여줍니다.

이러한 무역에 힘입어 티베트 지역의 상업 활동이 급속도로 성장했으며, '방다창', '삼도창', '일성창' 등 수많은 유명한 티베트 상인들이 등장했습니다.

여기서는 업소명으로 사용), 여관, 상점, 중개인을 통합한 특수경제기관인 궈좡이 등장했다.

캄은 이런 환경의 영향을 받아 장사를 소홀히 하고 농업에 집중한다는 개념을 가장 먼저 바꾸고 장사하는 습관을 키웠다.

캄 사업가들은 기민함과 능력으로 유명하다.

티베트 지역의 부상

티베트 지역 도시의 부상과 발전을 촉진했습니다.

차마고도의 수많은 교역시장과 배낭팀의 유통센터, 출장객을 위한 유통센터, 숙박시설은 장기적인 상업활동을 거치면서 점차 인구밀도가 높은 마을을 형성해 왔다.

티베트 사회의 도시화 발전을 촉진했습니다.

예를 들어 Dajianlu는 원나라 시대에도 여전히 황량한 계곡이었습니다.

명나라 때 댜오먼(Diaomen)과 옌저우 차마 길(Yanzhou Tea Horse Road)이 개통된 후, 점차 대두강(Dadu River) 서쪽에 있는 무리 팀의 집결지가 되었습니다. 루딩교가 건설되고 그곳에 차통로가 세워진 후, 빠르게 '한국과 상인이 모이는' 상업도시가 되었습니다.

티베트와 세관 밖의 마차팀이 이곳에 끝없이 오가고, 전국 각지의 사업가들이 이곳에 모인다.

전문 차 갱, 금과 사향을 전문으로하는 금상 갱, 천과 하다를 전문으로하는 충부 갱, 약재를 전문으로하는 참마 갱, 부화 갱을 결성했습니다. 비단, 새틴, 가죽 등 야채를 파는 간차이강(Gancai Gang)과 아편과 식료품을 전문으로 하는 윈난강(Yunnan Gang)이 있습니다.

48개의 궈좡, 32개의 차 상점, 다양한 제품을 판매하는 수십 개의 상점이 있습니다.

차 재봉, 태닝, 케이터링, 철물 등 신흥 산업이 등장했습니다.

주거용 주택, 상점, 병원, 학교, 관공서, 거리가 차례로 건설되어 국내외에서 유명한 번영하고 활기찬 '유류 도시'를 형성했습니다.

또 다른 예로 Qamdo는 Sichuan-Tibet, Yunnan-Tibet, Qinghai-Tibet의 고대 차마 길의 교통 허브이자 자재 유통 센터이기 때문입니다.

차와 말 무역이 발달하면서 캄현의 중요한 도시이자 중국-티베트 무역의 또 다른 중심지가 되었습니다.

문화 교류

티베트족, 한족 및 기타 소수 민족 간의 문화 교류를 전달합니다.

차마 무역의 증가는 티베트 지역의 많은 상인과 조공사절에게 조국 내부로 침투할 수 있는 기회를 제공하는 동시에 많은 수의 무역을 가능하게 했습니다. 한족, 회족, 몽골족, 나시족 등의 민족 상인, 장인, 수비대 등이 티베트 지역에 진입합니다.

장기적인 교류를 통해 서로의 다른 문화에 대한 이해와 친화력이 높아졌고, 관용과 존중, 상호 통합의 새로운 문화 패턴이 형성되었습니다.

차마길을 따라 있는 많은 마을에는 티베트인들이 한족, 회족 등 외국 민족과 긴밀하게 조화를 이루며 살고 있습니다. 문화이며 어떤 측면에서는 흡수, 혼합 및 혼합이 발생합니다.

예를 들어 캉딩(Kangding), 바탕(Batang), 가자(Garze), 송판(Songpan), 감도(Qamdo) 등에는 화려한 라마승뿐만 아니라 관제사(Guandi Temple), 사천궁(Sichuan Palace), 투투사(Tutu Temple) 등 한족 문화의 건축물도 있습니다. 어떤 곳에는 모스크와 도교 사원도 있습니다.

시 전역의 사업가들은 또한 진진 길드홀, 호광 길드홀, 쓰촨 북길드홀 및 기타 조직을 시내에 설립하여 쓰촨 오페라, 진 오페라, 북경 오페라 및 기타 드라마를 티베트 지역에 소개했습니다.

서로 다른 민족 집단의 축제가 함께 거행되고, 서로 다른 민족의 식단이 서로 흡수되고, 서로 다른 민족 관습이 존중되는 문화적 조화가 이루어졌습니다.

문화의 조화로 인해 혈연관계가 촉진되었고, 이곳에는 중국-티베트 가족이 많이 생겨났습니다.

차마길에는 민족통합의 꽃이 피어있습니다.

수허 고대 차마길의 사랑 노래

수허 고대 마을에 들어가려면 마을 입구에 있는 청룡교를 건너야 합니다.

400년이 넘는 역사를 갖고 있음에도 불구하고 여전히 넓고 평탄하다.

다리 아래에는 맑고 푸른 청룡강이 흐르고, 강 옆에는 빽빽한 포플러나무와 버드나무가 자라고 있다.

매년 흰 배꽃, 붉은 베고니아 꽃, 복숭아 꽃이 피어 마을 사람들에게 달콤한 과일을 선사합니다.

이 고향의 미식은 고대 길을 걷는 티베트인과 먼 곳을 여행하는 수허 구두 수선공의 영원한 추억입니다.

Qinglong Bridge를 따라 서쪽으로 걷다 보면 다섯 꽃의 돌길이 있는데 돌에 짙은 붉은 색 선이 여전히 보입니다.

노인은 1930년대와 1940년대에 수허 출신 사업가들이 일년 내내 차마길을 여행하며 지었다고 말했습니다.

티베트인과 자주 거래를 하기 때문에 현지인들은 그들을 '티베트인'이라고 부른다.

Shuhe Street는 그들의 비즈니스 여행 경력에 대한 관심사이자 출발점이자 궁극적인 기대입니다.

수허(Shuhe)는 수허 거리에서 사방으로 4개의 차선이 뻗어 있는 길 한가운데에 있는 큰 정원과 같습니다.

동쪽은 고대 도시 리장을 통과하고, 남쪽은 구지 행정 마을로, 북쪽은 백사 행정 마을로, 북서쪽은 구지 행정 마을로 이어진다. 디칭의 티베트 지역 주요 도로는 "고대 차마 길"입니다.

Jiuding Longtan과 Podi Xiaotan에서 발원하는 강을 따라 티베트인들은 두 개의 어렵고 위험한 고대 상업 도로를 걸었습니다. 하나는 Songyun Village에서 남서쪽의 고대 고개 황산 소까지 이어지는 것이고 다른 하나는 Lashi에서 이어지는 것입니다. Shigu, Judian 및 Ludian에 도착하고 Lidiping을 건너 Weixi Baohe Town을 통과하고 Lancang River에 도착하고 강을 따라 북쪽으로 이동하여 Yanziyan Plank Road를 통과 한 다음 Deqin에 도착한 후 Liutong River에서 Tibet까지 집 라인을 건너십시오. 두 번째 도로는 Jiuding Longtan과 Podi Xiaotan을 지나 서쪽의 Jade Dragon Snow Mountain을 향해 구불구불하게 이어집니다.

원하이 마을을 거쳐 리장 롱판으로 직행해 진샤강을 건너 12개의 난간을 넘어 중뎬현에 도착한 뒤, 다리를 건너 벤즈란에서 카누를 타고 강을 건너 건너간다. 하얀 눈 덮인 산을 거쳐 독일로 향하고, 리오통강에서 짚라인을 건너 메이리설산을 올라 티베트로 향합니다.

두 개의 고대 도로는 각각 길이가 6,000마일에 달하며, 그곳을 여행하는 데 3개월 이상이 걸립니다.

판자 길, 집라인, 눈 덮인 산, 고대 도로의 모든 위험한 길은 티베트인들의 목적지일 수 있습니다.

용감하고 장엄한 삶 속에서도 낭만적인 보살핌이 필요할 때가 많다. 일부 티베트인들은 집에서 '별과 달을 입은' 근면하고 효심 있는 소녀와 결혼하고, 온화하고 고결한 '돌마'와 결혼한다. "티베트 지역에서요.

수천 마일 떨어져 있는 많은 나시족 소녀들과 돌마들은 평생 한 번도 만난 적이 없지만 마음속으로는 서로를 용납하고 심지어 감사할 것입니다.

이러한 전통은 오늘날 더 이상 존재하지 않지만, 수허에서는 티베트인들로 인해 친척이 된 나시족과 티베트인들이 종종 함께 모인다.

그러므로 수허에서는 순수한 버터차를 마시는 것이 어렵지 않습니다.

티베트인들이 걸었던 차마길의 흔적은 있지만, 수허에서 시작된 또 다른 고대 길의 흔적은 없다. 이 보이지 않는 길을 또 다른 무리가 걷고 있는 것 뿐이다. 송곳과 실 한 개만 있으면 세계 곳곳을 여행할 수 있습니다." 그들은 수허 구두수선공입니다.

9개 종교

캉딩에는 세 가지 종교가 조화롭게 공존하고 있습니다.

중국 남서부, 칭하이-티베트 고원 동쪽 가장자리, 설산 한복판에 위치 헝두안산맥 중 1.45제곱킬로미터에 불과한 마을이 있다. 캉딩은 면적이 제곱킬로미터에 달하는 작은 마을이다.

1860년대부터 이 작은 마을에는 불교, 기독교, 이슬람교가 공존해 왔으며 100년이 넘는 선교 기간 동안 그들은 늘 화목하게 지내며 좋은 이야기를 나누었습니다.

모스크의 이맘(38세)은 2003년 4월 캉딩 천주교의 신임 신부인 리룬(Li Lun)이 왕위에 오르고 자신과 대표자들을 초대했을 때의 생생한 장면을 아직도 기억하고 있다. 즉위식에 참여하는 다양한 종교.

1646년에 일부 회족이 캉딩에서 생계를 유지하기 시작했습니다. 캉딩 현에는 400명이 넘는 영구 무슬림이 있었으며 모스크 옆에 특별히 지어진 회족 초등학교가 현지에 세워졌습니다.

72세의 후이족 숙모인 첸 펑윈(Chen Fengyun)은 모스크에서 다가오는 '이드 알피트르'를 준비하고 있다. 그녀에게는 티베트인 친구들이 많으며 그중 일부는 티베트 불교를 믿고 일부는 티베트 불교를 믿는다. 천주교를 믿으세요. "우리는 매우 가까운 관계를 갖고 있습니다." 첸 이모는 말했습니다.

쓰촨성 가르즈 티베트 자치주 종교사무국 부국장 장젠취안(Zhang Jianquan)에 따르면 그는 15년 동안 캉딩에서 종교 활동에 종사해 왔으며 다양한 종교 간의 갈등을 거의 겪지 않았다고 한다.

캉딩은 가르즈 티베트 자치주의 성도이며 역사상 번영한 상업 및 무역 중심지였습니다.

지난 700년 동안 티베트 상인들은 사향, 동충하초, 금, 말을 티베트에서 캉딩으로 가져와 본토 상인들이 가져온 차와 비단과 교환했습니다.

캉딩에서 다양한 민족 집단의 대통합을 가져온 것은 이러한 민족 간 무역의 번영이었습니다.

모스크에서 100m도 채 안되는 거리에 캉딩 천주교회가 있습니다.

1860년, 파리 외방전교회 선교사 딩성롱(Ding Shengrong)은 교황청으로부터 티베트에 가서 설교하라는 명령을 받았는데, 도중에 막혀 캉딩(Kangding)으로 돌아갔다. 강딩 북쪽 교외에 있는 교회에서 설교를 하여 강딩 천주교 선교의 역사를 열었습니다.

현 내 300명이 넘는 가톨릭 신자 중 200명이 티베트 신자이다.

가톨릭 신부인 리룬은 “3만명이 넘는 현 주민의 대다수가 티베트 불교를 믿고 있지만, 지방 정부는 신자 수가 적은 가운데 종교를 적극적으로 보호하고 있다”고 말했다. 캉딩성당에서 150m 떨어진 곳에는 380년 이상의 역사를 지닌 이 지역 최대의 티베트 불교사원인 안주에사가 있습니다.

10가지 연구

'고대 차마길'의 이름 무지홍과 윈난대학교 차마길문화연구소 연구원 저우총린이 공동으로 발표 “고차마길 연구모델과 “의의”라는 기사에서 그들은 이렇게 생각합니다.

고대차마길 풍경(사진 17장)

첫째, 고대차 Horse Road는 오늘날 세계에서 가장 높은 무역 채널입니다.

둘째, 고대 차마 길은 항상 국가 통합과 화합의 방법이었으며, 수천 년 동안 중국과 심지어 아시아의 다양한 민족 집단이 차를 통해 형성한 살과 피의 감정을 증언해 왔습니다. 년.

티베트 서사시 '게사르'에는 "한 지역의 물품이 티베트 지역으로 수송되는데 이곳에서는 이런 것들을 생산하지 않아서 그런 걸까? 아니, 그저 사람들의 마음을 이어주기 위한 것"이라고 했다. 티베트와 한의." 바로 함께." 이것은 티베트 사람들의 차와 고대 차마길에 대한 가장 깊은 이해입니다.

북서부 유목민의 경우도 마찬가지다.

셋째, 차마고도는 민족이주의 통로이자 인류가 영원한 고향을 찾을 수 있는 많은 증거를 제공한다.

란창강은 칭하이에서 발원해 티베트를 거쳐 윈난으로 들어가 미얀마, 라오스, 태국, 캄보디아를 거쳐 베트남에서 남쪽으로 흐른다

고대 차마길< /p >

바다.

중국과 외국의 경제, 문화 교류를 연결한 것은 란창강 유역에서 생산되는 운남대엽차의 탐사였으며, 그로부터 많은 문화의 근원을 찾을 수 있다.

중국 남서부와 북서부의 차마길에는 많은 민족이 존재하지만, 이들 민족의 제2언어가 남서부 중국어로 통일되는 것은 차마의 전파 역사상 드문 사례이다. 세계 문명과 의심할 여지없이 또 다른 큰 공헌입니다.

넷째, 고대 차마 길은 불교가 동쪽으로 전파되는 통로이자 세계 문명의 주요 통로입니다. 고대 차마 길에서는 다양한 문화가 융합되기 시작했습니다.

상품은 문화를 담고 있으며, 차마길은 신자와 상인이 함께 여행하며 이 지역에 다른 신앙을 전하는 종교의 길이기도 합니다.

예를 들어 윈난성 북서부에 티베트 불교가 확산되면서 나시족, 바이족, 티베트족 간의 경제적, 문화적 교류가 더욱 촉진되었고 여러 민족 집단 간의 우정이 강화되었습니다.

11 문화 관광

"세계 차 산지, 중국 차 도시, 푸얼차 수도"라는 목표 포지셔닝에 초점을 맞춘 문화 관광 산업 발전의 새로운 패턴 er는 "차 문화 관광" "테마를 강조하고 차 문화와 차마 문화를 주제로 한 관광 상품을 적극적으로 육성하고 차 산업의 장점을 최대한 활용하고 최대한 활용하며 양국 간의 상생 상호 작용을 달성할 것입니다. 차산업과 관광산업.

푸얼시는 '고대 차마길'의 중요한 기착지이자 유명한 푸얼차의 중요한 생산지 중 하나이자 중국 최대의 차 생산지 중 하나입니다. .

푸얼시는 관광자원이 풍부한 곳이기도 하며, 자연생태자원, 수경자원, 문화관광자원이 풍부하며 차문화, 민족문화, 항구문화에서도 뚜렷한 장점을 갖고 있습니다. 도시의 삼림 피복율은 67%를 넘고, 차밭 면적은 318만 에이커에 달하며, 관광 개발을 위한 독특한 조건을 갖추고 있습니다.

푸얼시는 푸얼시의 관광자원의 문화와 특성, 차마길의 역사와 문화를 기반으로 '푸얼' 브랜드 장점을 활용해 나갈 예정이다. 어차성, 중국 차성, 세계차원'을 잘 활용하여 천혜의 입지적 장점, 시장 지향적, 핵심 관광 프로젝트 건설을 캐리어로 삼아 정부의 주도적 역할을 강화하고 종합적으로 제고할 것입니다. 푸얼시 관광산업의 품질과 종합 경쟁력을 강화하고, 푸얼시를 윈난성 신흥 관광 도시로 건설합니다.

동시에 “관광 푸얼, 음식 푸얼, 행복한 푸얼, 건강한 푸얼”이라는 슬로건으로 푸얼시는 “세계의 푸얼”로 건설될 것입니다. '어차레저·건강관광지'.

푸얼시는 '1시 3구 4선'의 새로운 관광 패턴을 만들 계획이다.

"1개 도시"는 사마오 지구를 핵심으로 하는 세계적으로 유명한 생태 건강 리조트 및 관광 도시를 건설한다는 의미이며, "3개 지구"는 사마오 지구를 중심으로 사마오 행복 건강 휴양지 및 관광 지역을 건설할 계획을 의미합니다. 마이산 고산생태다원을 중심으로 하는 원시 생태차문화 레저 관광구, 주로 사오구와 닝얼현을 중심으로 하는 푸얼차마 문화탐험구를 가리킨다. 서쪽 국경 스타일 민족 문화 관광 경관 라인의 계획 및 조성에는 북쪽에는 원시림 스타일의 마법 탐험 관광 경관이 있고 동쪽에는 차마 문화 관광 경관이 있으며 남동쪽에는 이국적인 민족 국경 관광 경관이 있습니다.

과학적 주장을 바탕으로 "관광 경관 명소를 위한 10대 창의적 디자인 프로젝트"가 제안되었습니다. 푸얼시는 먼저 창의적으로 푸얼 민속 문화 마을을 건설하고 행복한 푸얼 민속을 실현해야 합니다. 세관 관광, 둘째, 국제 수준의 온천 휴양지를 계획 및 건설하고, 푸얼시에서 고급 휴가 및 레저 관광을 실시해야 합니다. 셋째, 사마오 강 스리 국가 음식 통로를 계획 및 건설합니다. 넷째, 푸얼시와 민족음식체험여행을 실시한다. 민족문화예술궁을 계획하고 건립하여 민속문화예술, 차문화체험여행을 실시한다. 다섯째, 복원이 필요하다. 푸얼시에 월광사를 건립하고 대중을 지도하여 종교 및 문화 관광을 실시합니다. 여섯째, 푸얼시 문무사를 계획 및 복원하고 푸얼시 역사문화 탐방 여행을 전개해야 합니다. 일곱째, 닝얼시 건설을 계획하고 지도해야 한다. 현 푸얼현은 푸얼시에서 차마 문화 체험 투어를 시작했다. 여덟 번째는 Zhushi Street를 계획하고 개조하는 것이다. 푸얼시 사마오구에서 고대 거리 관광과 쇼핑 투어를 진행한다. 아홉 번째는 푸얼시 차 문화 경관 통로 '차 수도 대로'를 계획 및 건설하고 푸얼시 관광을 진행한다. 열째, 푸얼시의 차밭 자원과 차 제조 기업을 통합하고 변화시키며 푸얼시의 현대 차 산업 관광 투어를 실시해야 합니다.