전국적으로 엄정한 조사로 수많은 타이어 가게가 문을 닫고 문을 닫았습니다!

“이 가게는 작년에 길에서 영업을 중단하지 않았는데 왜 다시 길에서 세차를 시작했나요?”

“뒤돌아 걷다 보니 기름이 묻어나네요.” 불꽃이 튀면 화재가 발생할 수 있습니다."

"관련 부서에서 규제하고 공공장소를 점유하지 말아야 합니다..."

경영진은 도시 관리의 "완고한 질병"이 되고 수백만 명의 타이어 노동자들에게 지속적인 고통이 됩니다. 한편으로는 도로 혼잡과 방해를 유발하여 도시를 "더럽고 지저분한" 도시로 분류할 것입니다. 한편, 이는 대부분의 타이어 상점 상인들에게 상품의 운영 및 보관에 어려움을 가져오며 딜레마에 빠지게 합니다.

2020년에는 시민들의 신고와 정부의 엄중한 조사를 받는 도로 점거 행위가 점점 더 많아졌습니다. 수천 위안의 벌금, 압수, 구금이 자주 발생합니다.

1. 러안현은 도로 점유 변화가 없어 세차장 3곳을 폐쇄했습니다.

12월 4일, 러안현 도시관리국은 장시성은 여러 부서가 있는 세차장을 대상으로 공동으로 특별 정비 작업을 시작했습니다. 점검 과정에서 자동차 정비소 3곳이 도로를 점거해 하수를 임의로 배출한 것으로 드러났다. 시정 통지서를 발부하고 수시로 방문하여 상황을 감독했지만 여전히 시정 조치가 이루어지지 않았습니다. 이에 대해 법 집행 당국은 세차장 세 곳을 강제로 폐쇄했습니다.

2. 바오터우시에서 시정을 요구해 타이어를 다시 매장으로 가져갔습니다

최근 바오터우시 일부 자동차 정비소 앞에 타이어가 쌓여 점거되는 현상과 관련해 길을 가던 중 지방 교통관리부 직원들이 집집마다 찾아가 상인들에게 조언을 하고 현장에서 시정을 요구했다. 설득 끝에 일부 점주들은 앞장서서 가게 밖에 있던 물건들을 다시 가게 안으로 반납하고, 바닥에 흘린 엔진오일을 치우기 시작했습니다.

3. 하얼빈의 한 거리에 있는 자동차 수리점 69곳이 폐쇄됐다

야외 스프레이 도장 및 베이킹, 주차 공간 없음, 출입 차량의 잦은 역주행, 교통 정체 8월 하얼빈 다팡리 자동차정비도시에서는 도로 점거, 주민들 방해, 스프레이 페인트 오염 등 잇따른 문제로 한 거리의 69개 업소가 문을 닫았다. 구청은 영업정지, 이전, 영업양도를 거부하는 불법업체에 대해 법에 따라 폐쇄 등 강제 조치를 취하겠다고 강조했다.

4. 허베이성 사허시의 자동차 서비스 매장은 개조를 위해 폐쇄되고 도시 지역에서 이전되었습니다

4월, 허베이성 사허시 정부는 타이어를 요구했습니다. 사허 핵심 지역의 상점, 자동차 수리점 등 모든 자동차 수리 단위는 수리를 위해 폐쇄되었으며 4월 말 핵심 도시 지역에서 이전되었습니다. 이에 영향을 받은 21개 타이어·자동차 서비스 매장은 '이전하지 않으면 문을 닫게 되고, 이전하면 기존 고객의 절반 이상을 잃게 된다'는 딜레마에 직면해 있다.

샤오방은 앞서 언급한 뉴스 보도 외에도 일선 타이어 가게 주인들로부터 관련 법 집행 상황에 대해서도 알게 됐다. 2020년에는 전국의 주요 도시 지역뿐만 아니라 진과 현에서도 도로 점거 문제를 엄격하게 처리하기 시작했습니다.

동관의 모든 진과 구에서는 전기차 운행이 허용되지 않습니다. 선석 안팎에 배치….

길림시 천잉구에는 타이어도, 기름통도, 의자도 놓을 수 없다.

간쑤성 한 도시의 한 타이어 가게 주인: 타이어를 교체한 뒤 차가 출발하기 전에 가게 유리에 대련을 붙이지 않았다.

장쑤성 한 현의 타이어 가게 주인: 국도변에 가드레일을 설치해 수리업이 이뤄지지 못하게 했다.

윈난성 맹자에서는 1년에 몇 번씩 벌금을 내고 손님들에게 내 사업장이 어디 있는지 감히 말하지 못한다.

길림성 위수시 우슈진의 한 상점 주인: 올해는 이미 나쁜 해이고, 이대로 계속된다면 치명적일 것입니다.

길림성 전라이시 라이탄투진에서는 대형 트럭이 식사를 위해 정차할 수 없다…

타이어 가게가 이렇게 도로를 점유하는 현상은 실제로 문제. 무력한 행동. 조건이 허락한다면 누가 합법적으로 사업을 하고 싶지 않겠습니까? 도로 점유로 벌금을 물게 된 타이어맨은 숨길 것이 있다.

1. 사업지역 제한

대부분의 소규모 자영업 매장은 매장 규모가 작고, 타이어와 장비 등이 많은 공간을 차지합니다. 혼잡한 공간은 유지보수 작업에 불편할 뿐만 아니라 위험에 노출되기 쉽습니다. 타이어 매장에서는 개방된 도로에서만 작업을 수행할 수 있습니다.

게다가 교체한 폐타이어도 공간을 많이 차지하고, 재활용 비용도 저렴해 보관비가 아깝기 때문에 길가에 쌓여 있다.

2. 낮은 이익, 확장할 돈이 없나요?

지난 2년 동안 타이어 사업의 경쟁이 매우 치열했고, 타이어 가격이 점점 더 투명해졌고, 임대료, 물과 전기, 근로자 임금은 해마다 증가해 왔습니다. 타이어 가게의 수익은 점점 낮아지고 있으며, 그들 중 많은 사람들이 간신히 사업을 유지하고 있습니다.

게다가 업계 내부의 경쟁 압력도 크다. 자본금 진입과 저가 경쟁으로 타이어 수익은 줄어들고, 매장 규모를 늘릴 자금도 없다.

3. 도로를 점유하지 않고 트럭, 버스, 이동식 타이어를 수리하는 것은 어렵습니다.

트럭 타이어는 도로 점유 작업의 "빈번한 사용자"입니다. 큰 타이어와 큰 자동차는 공간을 차지하기 때문에 어울리는 매장을 찾기가 어렵습니다. 따라서 일부 대형 타이어 수리점에서는 도로 작업을 선택합니다.

또한 이동식 타이어 수리는 완전한 도로 점거 작업입니다. 합법적인 사업장은 없으며 주요 근무 장소는 주요 도로입니다. 이동 타이어 수리업자에게는 벌금, 장비 압수, 행정 구류 등의 처벌이 종종 발생합니다.

객관적으로 보면 도로를 점거해 수리와 세차를 하는 것은 도로 교통 안전에 영향을 미치고 도시 미관과 환경을 파괴하는 행위이기도 합니다. 그렇다면 상점 주인의 이익을 보호하면서 어떻게 "국민에게 돌아가는 길"을 달성할 수 있을까요?

Xiaobang은 이를 위해서는 시간, 인내, 정책 지침이 필요하다고 믿습니다.

시간과 인내: 이는 도시 관리 인력이 자동차 수리점에 수정 및 교정을 할 수 있는 충분한 시간을 주어야 함을 의미합니다.

정책 지침: 타이어 매장에서 엔진 오일과 부동액을 합법적이고 규정에 맞게 처리하여 쓰레기를 버리지 않도록 안내하는 것이 포함됩니다. 자동차 전용공원 조성, 매장 재정 지원, 공원 이전 시 임대료 감면, 교통 활성화 및 유치 지원 등

이런 점에서 올해 중앙정부와 지자체는 매우 인도적인 조치를 취했습니다. 운영을 위해 임시 도로 점거를 명시적으로 허용한 것입니다.

지난 5월 중앙문명국은 올해 문명도시 평가에 도로점거와 사업운영은 포함되지 않겠다고 밝혔다. 국민생활을 보장하고 실물경제를 회복하기 위한 정책지침을 제공합니다.

이후 청두를 비롯한 여러 곳에서 긍정적인 반응이 나왔다. 지난 몇 달 동안 도로 점유 영업을 허용한 결과 고용이 보장되었을 뿐만 아니라 일부 지역의 실제 매장이 98%라는 높은 재개율을 달성하는 데 도움이 되었습니다. 상인들이 이동하고 거리가 활성화되었으며 소비자 신뢰도가 높아졌습니다.

도로 점거를 엄격히 금지하면 도시가 정말 아름답고 깔끔해 보일 것입니다. 하지만 결국 다 추웠어요. 법을 집행하거나 관련 정책을 시행할 때 Xiaobang은 지방 정부가 '일률적인 방식'을 사용하지 않기를 바라고 있습니다. 지역 민심과 환경을 충분히 고려하고, 각 측의 찬반을 저울질해 관련 정책을 착실하게 추진하는 것이 필요하다.

장비를 옮기는 경우에는 인내심을 가지시기 바랍니다. 타이어가 의존하는 일자리를 구할 수 있도록 도와주세요.

타이어가 압수되었다면 잠시만 기다려주세요. 올해 타이어 장수의 생계는 이 검은 타이어에 달려 있다.

벌금이 부과될 경우 잠시 기다려주세요. 이는 가족 중 어르신들의 진료비와 아이들의 한 학기 책 구입비입니다.

사람들을 쫓아내는 경우에는 조금만 기다려주세요. 우리는 떠났고, 해결될 수 없는 긴급한 요구 사항을 갖고 있는 트럭 운전사가 얼마나 많은지 모르겠습니다.

타이어인들은 정부의 어려움을 이해하고 법과 규정을 존중하기를 진심으로 바랍니다. 사업을 하는 것은 쉽지 않습니다. 관련 부서에서 관리를 잘하고 타이어 사람들이 합법적으로 운영하고 태양 아래에서 일하고 살 수 있도록 지도할 수 있기를 바랍니다!

당신의 집에서는 도로 점거가 어떻게 처리되나요? 좋은 해결책이나 제안이 있나요? 아래에 의견을 남겨주신 것을 환영합니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.