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선박 산업 세금 조사 보고서
개인의 자질이 향상됨에 따라 점점 더 많은 사무가 보고서를 사용하며, 보고서는 서사언어의 특징을 가지고 있다. 사실 보고서를 쓰는 것은 생각만큼 어렵지 않다. 다음은 내가 세심하게 정리한 선박업계 세무사업 조사 보고서이다. 나눔을 환영합니다.
최근 몇 년 동안 xx 시의 연강 개발 전략이 지속적으로 추진됨에 따라 연강 경제 발전의 기세가 매우 강해, 특히 통주가 강해 교차로에 처해 있으며, 그 독특한 구위 우세는 선박공업과 그에 배합된 조선강 구조산업의 육성과 발전을 위한 자연 조건을 창조하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재, 연강 조선업과 조선강 구조업은 이미 산업 체인과 산업 클러스터를 형성하였다.
첫째, 산업 세원 개요
조선업은 장강 연안과 연해 지역의 편리한 수로 운송 조건에 의지해야 하는데, 지역성은 매우 뚜렷하다. 우리 도시는 주로 장강 연안의 세 지역인 오결, 평조, 평화동에 집중되어 있다. 주영 업무 범위에서 볼 때 운송 조건에 따라 이 지역 조선업은 가공 제조 창구 덮개, 선구 둘레, 선체 세그먼트 등 선체 금속 구조를 위주로 선박 배합 설비 제조, 선박 수리 해체가 보조로 되어 전체 선박 제조가 많지 않다. 산업 분류에서 볼 때, 주로 금속 구조 제조 (건축 강철 구조 포함), 금속 선박 제조, 선박 배합 설비 제조, 선박 수리, 선박 해체 4 개 부문 산업에 분포한다. 우리 시의 상술한 4 개 부문업은 모두 납세자 227 가구로 전체 xx 지역 총수의 22.6% 를 차지하며 수량적으로 xx 시내에 버금가고 있다.
세수수입으로 볼 때 20xx 년 이 업종의 세수수입 (양도 포함) 1437 19200 원으로 전국 세수총액의 9.39% 를 차지하며 우리 시에서 방직 의류를 제외한 세 번째로 큰 업종으로 전년 대비 증가/ 지역산업 총소득의 비중도 20xx 년 12.29% 에서 20xx 년 20.7 1% 로 상승하면서 통주 최대 주도 산업이 될 수밖에 없다.
둘째, 산업 세원의 특징
1, 업계 이윤이 높고 세원의 질이 높다. 조선업은 고수익 산업이다. 우리 성 선박공업의 평균 이익률은 10.4 1%, 기업이익률은 3 1.82% 로 집계됐다. 이 업종 제품의 부가가치는 전통 방직 의류와 방직 제품 산업보다 높으며, 세원 품질이 높은 업종이다.
2. 세수 증가가 빠르고 지지작용이 강하다. 최근 3 년 동안 우리 시의 선박공업세는 급속히 증가하여 높은 투입과 높은 생산량을 기록한 산업이다. 올 1 분기에 이 업종의 세수입은 5158 만 4500 원으로 전국 세수총소득의 12.8% 를 차지하며 전년 대비 1 13.45% 증가했다. 급속한 성장의 원인 중 하나는 국제 선박 시장의 수요가 왕성하고 선대가 부족하다는 것이다. 둘째, 조선판매자의 시장 구도는 단기간에 바꾸기 어렵고, 지방조선소는 현재 평균 3 년 이상 주문을 보유하고 있다. 셋째, 최근 몇 년 동안 지방 조선업은 고속 투자를 지속해 생산능력이 급속히 확장되었다. 넷째, 인민폐의 지속적인 평가절상과 국제조선규범의 발효로 인한 조선비용 상승으로, 선가를 지탱하고 고위직을 유지하거나 더 상승한다.
산업 세금 불균형. 선박 공업 제품의 가치가 높고, 가공 제조 주기가 길고, 판매 수입과 세수 생성 시간이 길며, 월별 세수 불균형이 뚜렷하다 (아래 그림 참조). 업종 세수입의 불균형은 세무서가 세수입과 완성시간 진도를 조직하는 데 큰 어려움을 가져왔다.
셋째, 산업 세원 성장의 어려움
우리 시의 선박공업이 빠른 성장을 유지하는 동시에, 우리는 기업이 보편적으로 늦게 시작되었기 때문에, 아직 성장 단계에 있으며, 위험을 피할 수 있는 경험과 능력이 부족하다는 것을 보았다. 환율 변동, 인건비 상승, 수출환급율 인하 등 끊임없이 변화하는 비용 요인이 기업의 생존과 발전에 큰 영향을 미친다. 20xx 년 1 분기 선박업계 국세 수입 통계에서 업계는 100% 이상의 고성장을 유지했지만, 3 개 하위 업종의 소득 증가율은 이미 뚜렷한 하락 추세를 보이고 있으며, 선박보조장비 제조업은 마이너스 성장까지 보이면서 향후 위험이 점차 나타나고 있다.
1, 환율 변동. 인민폐는 지속적으로 평가절상되고, 특히 달러화에 대한 환율이 지속적으로 하락하고, 조선업은 가공제조주기가 길고 제품가치가 높은 특징을 가지고 있다. 또한 지방 조선업체들은 일반적으로 시작이 늦어 위험 경험이 부족해 환율 변동이 조선업체에 큰 영향을 미치고, 예상 판매소득과 세수수입이 실현되지 않아 기업 적자가 심각하다. 예를 들어 통주 해통조선유한공사는 20xx 년 수출 네덜란드의 바지선 13 척을 생산했다. 달러 가치 하락으로 바지선 한 척당 거의 1 만원, 부가가치세 총액이 1.89 만원 감소했다.
2, 재료 가격. 최근 금속 재료 가격이 매우 빠르게 올랐다. 설 후 단 두 달 만에 선박용 강판, 용접사 등 보조재료의 평균 상승폭이 10% 를 넘어섰다. 생산된 제품은 거의 모두 오래된 주문이기 때문에 재료 비용의 증가는 생산업체의 이윤에 큰 영향을 미친다. 10% 의 평균 증폭으로 계산하면 전체 선박 제조업체 마진을 30% 정도 줄이고 전 업종 부가가치세 2400 만원을 줄일 수 있다. 통주 양통 선무유한공사가 4 천 5 백만 원, 무게가 약 7 천 톤인 선박 수출 싱가포르를 생산한다면 선체 재료비용만 500 만 원 가까이 늘어나 이윤 500 만원 감소, 부가가치세 85 만원 감소, 부가가치세 부담 2% 감소, 소득세10.25 만원 감소
노동 비용이 증가했습니다. 새로운 노동 계약법이 시행됨에 따라 인건비가 더욱 증가하였다. 한편 조선업은 임금 원가 상승 문제에 직면해 있다. 한편, 공업단지의 집중과 고용이 많아 어느 정도의 기술력을 가진 노동자를 모집하기가 점점 어려워지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 공업명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 공업명언) 이에 따라 조선업계 근로자의 임금 상승폭은 일반 업종보다 훨씬 크며 평균 임금 원가 증가 15% 이상이 매출 총이익률을 4.5% 포인트 낮출 것으로 보인다. 업계 이익 14000 만원 감소, 업계 부가가치세 2500 만원 감소, 기업소득세 1000 만원 감소 예상.
4. 잡비가 매우 높다. 선체 세그먼트 등 무거운 강철 구조물은 부피가 커서 운송이 매우 불편하다. 기업들은 다리를 건너 문을 건너고 자용부두에 불합리한 요금이 있어 기업에 큰 부담을 주고 있다는 것을 보편적으로 반영하고 있다.
5. 땅을 이용하기 어려워요. 강을 따라 토지자원이 제한되어 있어 일부 기업은 토지난으로 발전이 제한되어 있다. 예를 들어, 양통 해운유한공사는 인접한 벽돌 공장과의 구매 분쟁이 늦어져 새로운 선대에 투자하여 기업 확장을 실현할 수 없었습니다.
6. 수출 세금 환급율 감소. 국가 조세 정책 조정으로 선박 제품 수출 세금 환급율이 점차 낮아져 20xx 년 7 월 1 부터 선박 세그먼트 및 비기동선 수출 세금 환급율을 전면 취소했다. 세금 공제율의 취소는 기업의 이익에 영향을 줄 뿐만 아니라 세금 공제 자원의 생성을 초래하여 세금 수입에 영향을 줍니다.
넷. 업계 동향 및 개발 제안
국내 조선생산능력이 급속히 확대됨에 따라 업계 간 경쟁이 심화되고 생산능력이 과잉되며 조선업계에도 높은 투자 위험이 있다. 장기적인 추세로 볼 때 조선업은 조선비용 상승의 엄중한 상황에 직면해 있다. 기업은 선대의 이용 효율을 높이고 조선 모델을 개선하여 가변 비용과 재료 소비를 줄임으로써 업계의 수익성을 높여야 한다. 한편, 정부는 지원 조율력, 과학적 규제, 합리적인 지도, 업계의 원활하고 건강한 발전을 실현할 필요가 있다.
(a) 기업은 경쟁력을 향상시키고 위험 방지 능력을 향상시킵니다.
1, 위험 인식 강화, 공개 계약 및 유로 결제를 통해 가변 비용 요인의 악영향을 줄입니다.
2. 내부 통제를 강화하고, 원가를 합리적으로 통제하고, 이윤을 늘리고, 꾸준히 성장한다.
3, 산업 자율 규제, 산업 협회의 기능을 충분히 발휘하고, 무질서한 경쟁을 줄이고, 지역 산업의 수익성을 높이고, 협력을 강화하고, 더 크고 강하게 한다.
4. 우환의식을 강화하고, 혁신을 개척하고, 다양화하고, 산업위험을 줄이고, 위험방지 능력을 높인다.
(b) 정부는 지원과 조정을 강화하고 합리적으로 통제한다.
1. 기업 토지 부족, 대출난, 원자재 비용 상승 등에 대해 정부는 기업 발전을 지원하기 위해 조정과 도움을 주었다.
2. 기업의 고용난 문제에 대해 정부가 외지 훈련 학교, 현지 인프라 편의시설 개선 등의 조치를 취해 외래산업 노동자를 유치할 것을 건의합니다.
3. 임금 비용 상승 문제를 해결하기 위해 정부는 주변 도시를 참고해 지역 및 외지 근로자의' 오보험 일금' 에 대해 차별화된 처리 방식을 취하고 일정 기간 동안 기업 지원을 해 원활한 전환을 도울 것을 제안한다.
4. 정책 규제를 강화하여 산업 투자가 과열되는 것을 방지하고, 국가 거시경제정책에 부합하며, 미래 산업의 위험을 피하고, 경제구조 최적화 조정을 촉진한다.
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