FOB, CFR, CIF 무역 조건 간의 유사점과 차이점을 간략하게 설명하세요.

FOB, CFR, CIF 세 가지 무역 용어의 유사점과 차이점을 간략하게 설명하세요.

1. FOB, CFR, CIF 세 가지 무역조건의 유사점 (1) 배송지가 동일합니다. 세 가지 무역 조건인 FOB, CFR 및 CIF의 배송 위치는 모두 선적항의 선박에 있습니다.

(2) 위험 구분의 경계는 동일합니다. FOB, CFR, CIF 세 가지 무역 조건의 구매자와 판매자 간의 위험 이전 한도는 선적항에서 선박에 선적되는 물품으로 제한됩니다.

(3) 운송 방법은 동일합니다. 세 가지 무역조건인 FOB, CFR, CIF의 운송방법은 해상운송 또는 내륙운송에 적용 가능하며 육상운송, 항공운송 또는 복합운송에는 적용되지 않습니다.

(4) 수출입 통관 절차는 같은 사람이 담당합니다. . 세 가지 무역 조건인 FOB, CFR, CIF에 대한 수입 및 수출 통관 절차는 구매자와 판매자가 각각 처리합니다.

(5) 계약의 성격은 동일합니다. 세 가지 무역 조건인 FOB, CFR, CIF를 기반으로 하는 계약은 모두 선적 계약입니다.

(6) 배송의 성격은 동일합니다. 거래는 FOB, CFR, CIF의 3가지 무역조건에 따라 체결되며, 거래의 성격은 모두 상징적인 ***상품입니다.

2. FOB, CFR 및 CIF 무역 조건의 차이점

이 세 가지 무역 조건의 차이점은 주로 구매자와 판매자가 부담하는 책임과 비용의 차이에 반영됩니다. FOB 거래 조건에서는 구매자가 선박 용선, 공간 예약 및 운임 지불을 담당하고 CFR 및 CIF 무역 조건에서는 판매자가 선박 용선, 공간 예약 및 운임을 지불할 책임이 있습니다. 판매자는 화물 보험을 처리하고 보험금을 지불할 책임도 있습니다.

세 가지 무역조건 중 어느 것이 국가에 가장 큰 이익을 가져올 수 있는지를 중심으로 국가 전체의 관점에서 세 가지 무역조건의 적용을 고려한다.

이를 무역의 두 가지 측면에서 분석합니다. 첫째, 수출측에서는 수출자가 CIF 무역 조건의 운송비와 보험료를 부담합니다. 본국의 화물을 회사가 운송합니다. 마찬가지로, 보험 적용 범위 내에서 위험 사건이 발생할 때 적시에 보상을 받기 위해 수출자는 상품을 보장할 국내 보험 회사를 선택합니다.

수출사업은 수출업자가 국내 운송산업과 보험산업의 발전을 도모하여 국가 전체의 이익을 극대화하는 것입니다. 수출 사업에서 국가적 관점에 따라 우리가 선택하는 순서는 CIF, CFR 및 FOB입니다. 수출과 수입은 서로 일치하므로 수입에 관한 한 우리가 선택하는 순서는 FOB, CFR 및 CIF입니다.

유사점:

1. 적용 가능한 운송 모드는 동일합니다: 수상 운송

2. 위험 구분의 경계는 동일합니다: 선박의 난간 선적항에서

즉, 판매자나 구매자가 부담하는 위험 측면에서: FOB=CFR=CIF

3. 배송 위치는 동일합니다: 선상 선적항에서 선박

4. 수출입 절차 진행 담당자는 동일합니다. 수출 절차는 판매자가, 수입 절차는 구매자가 처리합니다.

차이점:

구매자와 판매자가 부담하는 책임(운송, 보험, 수출입 절차 등)과 수수료(위 책임과 관련)는 다양합니다. 즉, FOB 구매자는 해상 운송 및 보험을 담당하고, CIF 판매자는 해상 운송 및 보험을 담당하고, CFR 구매자는 보험을 담당하고, 판매자는 해상 운송을 담당합니다.

판매자의 책임과 비용 측면에서: CIF>CFR>FOB

FOB=원가

CFR=FOB+화물

CIF=CFR+보험료 세 가지 거래 조건 cif cfr fob의 유사점과 차이점에 대한 간략한 설명 cif, cfr 및 fob 세 가지 거래 조건의 유사점과 차이점은 무엇입니까?

CIF, CFR, FOB의 유사점은 세 가지 모두 해상 또는 해상 운송에만 적용 가능하다는 것입니다.

셋의 차이는 비용과 위험의 차이에 있습니다 -

FOB는 선적항에서 Free On Board를 말하며, FOB는 선적 전 모든 위험과 비용을 판매자가 부담합니다. 상품이 선박에 적재되었습니다.

CFR은 FOB를 기준으로 하며 판매자는 배송 항구에서 목적지 항구까지의 화물도 부담해야 합니다. 즉, CFR = FOB + 화물

CIF는 CFR에 보험료를 더한 금액, 즉 CIF=CFR+프리미엄=FOB+화물+프리미엄을 기준으로 합니다. "기존 3개" 거래 조건과 "새로운 3개" 거래 조건 사이의 유사점과 차이점을 간략하게 설명하세요.

"기존 3개" 거래 조건과 "새로운 3개" 거래 조건 사이의 유사점과 차이점

FCA, CPT, CIP는 각각 FOB, CFR, CIF라는 세 가지 전통적인 용어에서 발전한 것으로, 책임 분담 원칙은 동일하지만 주로 차이점이 있습니다. 다음 측면:

1. 적용 가능한 방법이 다릅니다. FOB, CFR, CIF는 해상 및 내륙수운에만 적용되며, 일반적으로 운송업체는 선사로 제한됩니다. FCA, CPT, CIP는 해상 및 내수운송뿐만 아니라 육상운송, 항공운송 등 다양한 운송방식의 단일운송, 2가지 이상의 서로 다른 운송수단을 결합한 복합운송에도 적용 가능합니다. 모드.

운송인은 운송 회사, 철도 당국, 항공사 또는 복합 운송을 주선하는 복합 운송 사업자일 수 있습니다.

2. 배송 장소와 위험 이전 장소가 다릅니다. "기존 세 가지 유형"의 배송 지점은 모두 선적항의 "선박 난간"이며, 상품이 선적항의 "선박 난간"을 통과할 때 위험도 판매자에서 구매자로 이전됩니다. "새로운 3가지" 유형의 배송 위치는 운송 방식과 다른 계약에 따라 다릅니다. 판매자가 위치한 곳의 운송인이 제공하는 운송 수단을 통해서일 수도 있고, 철도, 도로, 항공, 내륙 수로, 해상 운송 운송인 또는 복합운송 운송인의 운송역 또는 복합운송 운송인의 운송역에서 판매자의 배송일 수도 있습니다. 운송 중 수집 지점. 물품의 멸실 또는 손상 위험은 판매자가 물품을 운송인에게 인도할 때 구매자에게도 이전됩니다.

3. 비용 책임이 다릅니다. 전세 운송을 이용하는 FOB 계약에서는 선적 비용을 누가 부담하는지가 명확해야 합니다. FCA 조건에 따르면 판매자가 해당 위치에서 상품을 배송하는 경우 선적 비용은 판매자가 부담합니다. 그러나 CPT 및 CIP 계약에서는 판매자가 지불하는 운임에는 실제로 선적 및 하역 비용이 포함되므로 선적 및 하역 비용을 누가 부담해야 하는지에 대한 의문이 없습니다.

4. 배송서류가 다릅니다. "기존 3" 거래 조건에 따라 제출된 배송 선하증권은 재산 소유권 문서입니다. FCA, CPT 및 CIP 조건에 따라 제출된 운송 서류는 다양한 운송 수단에 따라 다릅니다. 예를 들어 철도, 도로 및 항공 운송 방식에서는 철도 운송장, 도로 운송장 및 항공 운송장이 각각 제공되어야 합니다. 후자는 종종 재산권 문서가 아닙니다. fob, cif 및 cfr

fob, cif 및 cfr

세 가지 무역 용어의 유사점과 차이점은 모두 배송에만 적합한 무역 조건입니다.

가장 큰 차이점은 구매자와 판매자 각각의 위험 부담 범위와 비용 부담 측면에서입니다.

물론 선내 인도는 상품이 선박 난간을 통과하기 전에 판매자가 모든 비용을 부담한다는 의미입니다. 수출 세관 신고 세금 및 수수료를 포함하여 지정된 선적항에서 배송됩니다. 가장 중요한 것은 구매자의 보험을 용이하게 하기 위해 적시에 배송 통지를 발행하는 것입니다. 판매자에게도 덜 번거로운 접근 방식이지만 이 방법은 이동성이 덜하고 비용이 쉽게 노출될 수 있습니다. 화물, 보험, 전세 및 예약은 모두 구매자의 업무입니다.

CIF에서는 운송비, 보험료, 전용 배송 전 모든 비용, 관세 등을 판매자가 지불할 책임이 있습니다. 사업적인 측면에서 보험회사에 대해 잘 알고 있다면 폐차에 있어서 많은 여유가 있을 수 있지만 절차에 대해서는 잘 숙지해야 할 것이라고 상상해 보십시오.

CFR은 이제 흔히 C&F라고 불리며, 이는 비용에 운임을 더한 것을 의미합니다. 이 거래 용어를 사용할 때 가장 중요한 점은 판매자가 배송 통지를 제때에 발행해야 한다는 것입니다. 적시에 통지하면 상품이 해상에 있는 경우 발생하는 위험은 판매자의 책임입니다. FOB, CFR, CIF 세 가지 무역 조건을 비교하고 싶으신가요?

제가 분석한 것은 FOB, CFR, CIF 대비 FCA, CPT, CIP 입니다. (1) 모두 *** 상품에 해당하며, 해당 판매 계약은 운송 계약입니다. (2) 수출자는 수출 신고를 담당하고, 수입자는 수입 신고를 담당합니다. 구매자와 판매자는 운송 및 보험 책임이 서로 일치합니다. 즉, FCA는 FOB와 동일하고 구매자가 운송을 처리하며 CPT는 CFR과 동일하고 판매자가 운송을 처리하며 CPT는 동일합니다. CFR로서 판매자는 운송 및 보험에 대한 책임이 있습니다. 답변: ABCDE 다른 질문에 대해서는 13개 무역 용어집을 확인하시면 이런 문제가 발생하는 경우도 있습니다. 모든 차이점 분석 배송지 위험 이전 경계 운임 할증 수출신고수수료/수입신고수수료 운송 FOB 선적 항만 화물 선로 상공 구매자 구매자 판매자 구매자 해상 운송 CFR 선적 항만 선상 화물 구매자 구매자 구매자 해상 운송 CFI 선적 항만 화물 선상 상공 구매자 구매자 판매자 구매자 해상 운송

FOB CFR CIF 무역 조건의 운임을 간략하게 설명하십시오.

FOB에는 운임이 포함되지 않습니다. CFR: 운임 단독, CIF 운임 및 보험 가장 큰 유사점은 무엇입니까? FOB, CFR, CIF 세 가지 무역 조건 사이의 값은 ( )입니다.

C 위험 분류의 구분 지점은 동일합니다.

모두 선박 난간을 가로질러 있습니다.

가격 용어는 대외 무역에 고유합니다. 고객과 대면하여 물품을 결제하고 배송하는 것이 불가능하기 때문에 항상 장거리 운송을 해야 하므로 각종 운송비와 잡비가 발생하게 됩니다. 물론 가격을 계산할 때 이러한 비용도 포함되어야 합니다. 배송 위치와 방법에 따라 배송비와 기타 비용이 자연스럽게 달라지므로 가격을 측정하기 위해 다양한 배송 방법을 나타내는 몇 가지 용어를 규정했습니다.

국제 무역은 배송 장소로 항구 터미널을 사용하는 데 익숙하므로 세 가지 주요 가격 조건이 있습니다.

1. 중국 터미널에서의 배송: 이 조건을 FOB라고 합니다. . 예를 들어 상하이 항구에서 상품을 배송하는 데 동의한 경우 FOBSHANGHAI라고 합니다.

이런 방식으로 상품 자체의 가치 외에 상하이 터미널까지 상품을 운송하는 데 필요한 화물, 세관 신고 및 수출 처리 수수료, 상하이 터미널에서 발생한 기타 수수료도 추가해야 합니다. 이는 총 금액입니다. 가격. FOB 가격은 가장 기본적인 가격입니다. 간단한 공식: FOB = 상품 가격 국내 운송 및 잡비

2. 외국 터미널 배송: 용어를 CN이라고 합니다. 예를 들어 미국 뉴욕항으로 물품을 배송하는 데 동의하면 CNFNEWYORK이라고 합니다. 이러한 방식으로 FOB 가격 외에 미국 뉴욕으로 상품을 배송하는 데 드는 운임 및 기타 비용도 추가됩니다. 간단한 공식: CNF=FOB 해상 화물

3. 외국 터미널에서 상품을 배송하고 여행 중 손상을 방지하기 위해 상품에 대한 보험에 가입합니다. 용어를 CIF라고 합니다. 마찬가지로, 뉴욕항에서 선적되는 화물의 이름은 CIFNEWYORK으로 지정하는 데 동의했습니다. 이 방법은 CNF 가격을 기준으로 약간의 보험료를 추가하는 방식입니다. 보험료는 얼마입니까? 보험사에서 결정하며, 화물 종류 및 배송지에 따라 조금씩 다릅니다. 보험회사에 전화해서 물품의 종류, 가격, 목적지를 알려주시면 보험료가 얼마인지 알려줄 것입니다.