전통문화대전망 - 이십사절기 - 어떻게 하면 탄소 축적을 최대한 피할 수 있을까?

어떻게 하면 탄소 축적을 최대한 피할 수 있을까?

어떻게 하면 탄소 축적을 최소화할 수 있을까요? 빅풋 액셀러레이터가 적탄소를 제거할 수 있습니까?

탄소 축적이 심각하지 않은 엔진에 대해서.

액셀러레이터를 적절히 몇 번 불면 탄소 축적이 개선된다. 발액셀러레이터는 엔진을 고속으로 회전시켜 연소실 온도가 순식간에 높아지기 때문이다. 이때 소량의 적탄소는 고온에 의해 부풀어올라 배기관에서 배출되지만, 액셀러레이터도 엔진을 다치게 할 수 있다.

그러니 계속 발버둥치지 마세요. 사물은 극도로 반대해야 합니다 ~

적탄소란 무엇입니까?

연료가 엔진에서 완전히 연소되지 않았기 때문이다.

또는 연료 속의 파라핀 접착제는 완전히 연소할 수 없기 때문에 노즐, 절기문, 유관의 스파크 플러그에 남아 못집이 되어 고온을 거쳐 구워 적탄소로 변한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 연료명언) 어떤 상황이 탄소 축적을 초래할 수 있습니까?

1 .. 장시간 태속, 저속 주행, 극단거리 주행 (10 분 또는 5km 이내

2. 청결도가 낮은 저질 연료는 대량의 불순물을 함유하고 있으며, 적탄소의 주성분으로, 연소를 더욱 불충분하게 하여 적탄소를 악화시킬 수 있다.

3. 피스톤 링, 실링 링, 실린더 패드 등 기계유와 연료를 격리하는 데 사용되는 씰은 노화되거나 마모되면 기계유와 휘발유가 서서히 사라지기 시작한다. 오일이 연소실에 들어가면 적탄소에서 멀어질까요?

엔진 탄소 축적이 너무 심각하다는 것을 어떻게 판단할 수 있습니까?

1. 정비가 시기적절한 상황에서 냉차가 길어도 시동이 잘 걸리지 않는다. 배터리 전력 손실과 기동기 고장을 제외하고는 엔진 탄소 과다 축적으로 인한 것일 가능성이 높다.

2. 태속도가 불안정하고, 속도계가 불안정하며, 이상한 떨림 소음이 동반된다.

실린더 노크 실린더, 저속 가속은 비정상적인 소리를 낼 수 있습니다. 팻: 이것은 연소실 탄소 축적이 매우 심각하기 때문입니다.

4. 가속무기력, 추월난, 연료 소비 상승, 차는 예전보다 고기살을 느꼈고, 기름 소비는 정상보다 높았다. 어떻게 적탄소를 제거합니까?

1. 스로틀 밸브와 공기 흡입구를 청소합니다.

기화기 세제로 절기 문과 공기 흡입구를 분사하고 닦는다. 이 방법은 약간의 효과가 있지만, 매우 철저하지 않다. 4S 가게는 80- 100 위안을 청구할 수 있지만, 수리소에서 수리하면 돈 한 푼도 쓰지 않고 처리해 줄 수 있습니다.

2. "수액봉투나 곤돌라 만들기"

병 안에는 가압 안개를 담은 세제가 들어 있어 세척제를 공기 흡입구에 펌프해 절기, 인젝터 등의 부위에 있는 적탄소에 반응한 다음 엔진의 고속으로 세척된 적탄소를 엔진에서 불어낸다.

주목할 만하게도,' 병' 은 청소된 적탄소를 배기 시스템을 통해 배출하지만, 적탄소가 매우 심하면 삼원 촉매 시스템이 막히거나 손상될 수 있습니다.

세제를 사용하다

세척제를 한 대의 기계에 붓고, 기계가 압력을 받아 연소실에 분사하여 세제와 적탄소반응을 녹인 다음 폐액을 뽑아낸다. 또한 탄소 축적이 매우 심각하다면, 떨어지는 큰 탄소 덩어리가 완전히 뽑아지지 않으면 연소실이 손상될 수 있다는 점도 유의해야 한다.

4. 연료 첨가제

전설적인 연료 보물입니다. 청정 연료 첨가제를 장기간 사용하는 것은 탄소 축적을 완전히 피하지는 않지만, 특히 직사차가 아닌 경우에는 효과가 있다. 이 물건은 5 이지만. 분해와 청소,

만약 당신의 차에 탄소가 심하게 축적된다면, 해체는 탄소를 제거하는 가장 유용한 방법이며, 물론 비교적 번거롭고 비싸다.

그러나 정밀 검사이기도합니다. 흡기 매니 폴드를 제거하고 엔진 실린더 헤드 및 기타 부품을 제거하여 엔진을 청소하는 것입니다. 숙련된 스승은 엔진에 어떠한 피해도 끼치지 않는다. 어떻게 적탄소의 형성을 줄일 수 있을까요?

여름에는 장시간 공회전 에어컨을 피하고, 자동 시동 정지 기능이 있는 기종을 선택해 탄소 축적이 악화되는 것을 피한다.

터빈 증압차, 언덕을 오르거나 고속으로 주행한 후 바로 시동을 끄지 말고 태속 10 분 후에 시동을 끄세요.

매 2 ~ 40,000 킬로미터마다 흡기 시스템의 해체 청소, 고속 달리기, 엔진 회전 속도 향상, 공기 흡입량 증가, 일부 적탄소 제거, 하지만 연소를 충분히 할 수 있어 적탄소의 증가를 완화하고, 일부러 고속으로 달려가 적탄소를 청소할 필요가 없다!