전통문화대전망 - 전통 미덕 - 국산차 최고의 5 개 브랜드는 무엇입니까? 좋은 소식은 어디에 있습니까? 품질이 가장 좋은 국산차 (품질이 좋고 기름 소비가 낮은 국산차)

국산차 최고의 5 개 브랜드는 무엇입니까? 좋은 소식은 어디에 있습니까? 품질이 가장 좋은 국산차 (품질이 좋고 기름 소비가 낮은 국산차)

1. 길리-볼보의 기술 덕분에 향후 판매량은 도요타와 대중을 능가할 수 있다.

2. 비아디-신에너지자동차 선두주자, 3 대 전기시스템 글로벌 선두 주자.

3. 만리장성-국산 SUV 의 패주, H6, H9, 탱크 시리즈의 대표작.

체리-엔진 백만 킬로미터 보증

장안--군사 품질; 대표작-푸른 고래 엔진

게요오 5 대 국산차 우수 브랜드 개인은 이렇게 생각한다.

우수한 중국 자동차 브랜드를 찾기 전에, 우리는 먼저 우수한 브랜드가 어떤 품질을 갖추어야 하는지 생각해야 한다.

판매량이 높고, 기술이 강하며, 친민, 고급, 품질이 좋다.

이 원소는 매우 중요하다.

사실, 더 중요한 요소는 국산의 문화적 요소를 반영하고 국민차의 트렌드를 이끌어야 한다는 것이다. 단순히 저가로 높은 판매량을 달성하는 것이 아니라 잘 팔면서 국산차의 이미지를 바꿔야 한다는 것을 분명히 하는 것이 아니라 국산차를 양보하는 것이 패션 하이엔드의 트렌드가 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 국산차, 국산차, 국산차, 국산차, 국산차, 국산차) 그렇다면 어떤 브랜드가 있는지 판단하기 어렵지 않다. 브랜드 가치를 최우선 요인으로 홍기 왕조 탱크 장안 길리는 현재 5 개여야 한다. 상위 10 위까지 확대하려면 웨이샤오리, 전기, 만리장성 피카에 가입해야 한다.

홍기조차는 너무 많이 설명하지 않고 1 위에 놓아야 한다. 그 브랜드 문화적 가치는 가장 높고 신중국과 중국 자동차 공업의 깃발을 대표한다. 물론, 초기의 홍기차는 정말 들 수 없는 물통 같다. 대량의 R&D 투자가' 껍데기 변경' 을 바꿔서 매우 난처하다. 하지만 서류평이 홍기자동차의 여러 사업부를 조정하고 일증기를 과감하게 개혁한 이후 홍기자동차는 개인 사용자 시장에서 점점 더 잘하고 있다. 현재 만 건이 넘는 판매량은 HS5 이고, 판매량이 거의 만 원 이상인 것은 H5 이다. 중대차 H9 판매량이 일련의 합자 럭셔리 브랜드를 넘어섰고, HS7 실적도 좋았고, 홍기가 1 위로 돌아왔다.

왕조 가문은 비아디의 고급 브랜드이다. 만든 차량은 모두 조대의 이름을 따서, 차량 설계 언어는 용원소를 사용하며, 많은 차량 버튼에는 한자가 표시되어 있다. 이것은 매우 문화적 자신감이 있는 중국 자동차 브랜드이다. 비아디는 이러한 세부 사항으로 감정을 표현할 뿐만 아니라 DM-i/p 혼합 아키텍처와 e3.0 플랫폼이 업계 평균보다 절대적으로 앞서고 있으며, 자동차 칩을 포함한 핵심 3 전기 기술도 자체 개발입니다. 이 자동차 업체는 한때 날뛰던 외국 공급업체를 값싼 제품 세대 공장으로 변모시켰고, 동시에 많은 합자 자동차 기업의 배터리 또는 플랫폼 공급업체로 자리매김한 것은 선구적인 사업이다.

동시에, 비아디는 새로운 에너지 자동차 백만 클럽에 들어온 최초의 브랜드이다. 현재 새로운 에너지 자동차 판매량이 다른 자동차 업체보다 훨씬 앞서고 있다.

크로스컨트리 차에 관심을 갖지 않는 자동차 애호가들에게는 탱크가 익숙하지 않을 수 있다. 만리장성 자동차로 만든 럭셔리 크로스컨트리 브랜드입니다. 탱크 300 은 현재 가장 많이 팔리는 크로스컨트리 차량으로 주문량이 한때 크로스컨트리 자동차의 기적을 창조했다. 최근 탱크 500, 600, 800 이 속속 물에 들어가 자체 개발한 3.0T-V69AT 를 갖추고 있다. 기술 진보의 속도와 정도는 이상적이다. 현재는 디자인일 뿐 더 많은 문화적 요소를 구현해야 한다.

하지만 탱크 브랜드는 여전히 중요하다. 그것의 성공은 국산차의 하이엔드 진영을 끌어올리고 고급차의 선택을 풍부하게 했다. 이것은 매우 가치 있는 브랜드이다.

장안 자동차의 특징은 판매량이 높고, 과학기술이 강하며, 친민, 품질이 안정적이다. 이 브랜드의 포지셔닝은 높지 않지만 국산차는 65,438+0 만 5 천 이내의 빠른 판매차 위주의 브랜드가 필요하다. 장안은 그 중 하나이며, 길리와 하버드도 이 구간에 위치해 있다. 그래서 장안 자동차도 중요하다. 202 1 연간 판매량이 길리를 뛰어넘어 자주브랜드 챔피언이 될 것으로 전망된다. 자본차의 주요 브랜드 판매 지원 차종도 이 가격 구간에 있다는 것을 알아야 이 구간 내의 합자차를 물리쳐야만 전면적인 승리를 거둘 수 있다.

길리 자동차의 특징은 장안과 비슷하며, 너무 많은 논평은 의미가 없다. 하지만 길리는 최근 2 년 동안 내리막길을 걷고 있는 것 같고, 기술 업그레이드의 발걸음이 다소 느리기 때문에 장안 자동차에 의해 추월될 수 있는 주된 이유이기도 하다. 길리는 첫 번째로 잘 팔리는 국산차, 즉 제호, 보리가 만든 중대차도 한때 유행했다. 그러나, 기술 쇄신이 느리기 때문에, 이 두 차의 판매량은 다소 감소했다. 길리는 기술 연구 개발을 가속화하고 경쟁력을 높이며 장안과 손잡고 중국에서 가장 가치 있는 자동차 브랜드 중 하나가 되어야 한다.

이것들은 현재 주요 브랜드들이니 나머지 브랜드에 대해 대충 이해하셨으면 합니다.

웨이샤오리는 웨이라이, 이상, 붕새를 가리키며, 모두 하이엔드를 주력한 호화 신에너지 자동차 브랜드이다. 그들의 판매량도 의미가 있다. 이 스마트 자동차 브랜드들은 국내 고급차가 전통적인 옵션뿐만 아니라 연료차를 전문으로 하는 홍기차뿐만 아니라 전통 브랜드의 비아디 왕조도 있다는 느낌을 주기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 빅토리아, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이러한 신선한 브랜드는 더 자기 중심적이고, 기술과 패션을 추구하는 극한사용자에게 더 매력적이다. 포지셔닝 하이엔드는 이런 사용자를 통해 중국 자동차 브랜드의 전체적인 이미지와 기질을 가속화할 수 있기 때문에 이 새로운 세력 브랜드도 매우 가치가 있다.

Chuanqi 자동차에 동의하지 않을 수도 있습니다. 왜냐하면 그 차는 표범이 출시되기 전에 잘 팔리지 않았기 때문입니다. SUV 는 판매할 수 있는 옵션이 거의 없기 때문입니다. Chuanqi 가 만든 M8-MPV 는 국내 승용차 판매량이 가장 높았으며, GL8 이라는 가격이 심각하게 허비한 합자차를 끌어들일 수 있는 유일한 국산 상용차 브랜드다. MPV 는 매우 중요한 차종이다. 대가족이 다시 부상하고 상용차에 대한 수요가 늘어남에 따라 이 진영의 머리 브랜드가 될 수만 있다면 국내 승용차의 각 전선은 약하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 상용차, 상용차, 상용차, 상용차, 상용차, 상용차)

만리장성 피카는 20 여 년 연속 판매 챔피언과 수출 판매 챔피언이기 때문에 언급해야 한다. 현재 단일 브랜드의 시장 점유율은 곧 50% 를 넘을 것이며, 다른 10 여 개 브랜드는 절반에 불과하다. 그중 닛산과 50 종 피카는 총 시리즈 피카에 의해 경생적으로 냉문 브랜드로 폭발했다. 최근 몇 년 동안 피카는 점차 승용차로 방향을 바꾸었다. 일단 최종적으로 승용차로 정의되면 피카의 열기가 SUV 보다 낮지 않을 수 있다. 만리장성 자동차는 이미 이 기초를 미리 다졌다. 이런 브랜드는 호평을 받지 않을 수 있습니까? 이 10 개 브랜드를 중국 10 대 자동차 브랜드로 정의하는 것이 적당할 것 같다.

편집자: 톈허 자동차-자동차 과학 섬

천하 MCN 출판, 판권 소유.

우리의 내용을 좋아하고 그것에 주의를 기울여 주세요.

5 개 브랜드 모두 국산인가요?

저는 개인적으로 이해합니다.

1. 체리

원인: 체리가 운전하는 차는 더 많이 사고, 품질은 안정적이며, 안전, 조작성, 가격 대비 성능입니다. 또한, 체리는 국산차에서 기름을 더 아끼고, 전체 시리즈는 더 기름을 절약한다. 3 개의 큰 조각은 상대적으로 동일한 수준에 상대적으로 견실하다, 기술적인 배경은 상대적으로 두껍다, 판매 후 또한 과거, 가격 또한 비싸지 않다, 프리미엄은 그렇게 높지 않다! 국내 판매량은 그리 높지 않지만

비야디 (주)

원인: F3 부터 비아디와 접촉하기 시작했습니다. 비아디의 연료차는 보통이다. 그런대로 규칙적이고, 특별히 두드러진 것도 없고, 특별히 불가능한 것도 없다. 그것의 기름 소비는 비교적 높다. 2 위는 전기차와 전기기술이 정말 대단하기 때문이다. 중국에서는 아무도 손꼽히는 사람이 없어야 한다. 전 세계를 보면 전동차 분야도 일류다.

길리 (자동차 브랜드 이름)

이유: 마케팅이 좋고, 판매량이 높고, 얼굴값이 높고, 시장 수요를 알고, 길리의 진정한 발흥은 보리부터 시작해야 한다

4. 만리장성

원인: 마케팅도 좋고 판매량도 높다. 판매량이 오르지 않아도, 눈속임도 정확하고, 조합권도 좋다. H6 년 내내 이 SUV 판매 챔피언을 차지했지만, 사실 shine on you, 4 대 동당, 누적 20 여 개 판매량의 닛산 햇빛과 현일은 모두 자신이 잘하는 분야를 하고 있다. 피카에서 도시 SUV 까지, 크로스컨트리 SUV 까지, 다시 피카로 돌아간다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

같은 문제는 연료 소비가 높고 기술도 지난 몇 년보다 훨씬 좋았지만, 다른 일선 자동차로 시작한 브랜드만큼 좋지 않다는 점이다. SUV 와 피카에 대한 대중의 요구가 그렇게 높지 않은 것 같은데, 요 몇 년 동안 많이 상승했다.

5. 장안

원인: 오래된 자동차 업체들은 합자 브랜드의 기술을 몇 개 더 보유하고 있지만 보통이다. 요 2 년 동안 그들은 계몽하여 마케팅이 일파만파로 이어졌다. 전화 판매와 현지 사업자의 추적 서비스 및 잠재 고객에 대한 재방문 능력은 국산 브랜드가 가장 잘하지만, 보기에 좋아 보이는데, 실제 차의 품질, 공예, 기술 능력은 모두 비교적 약하다. 그들은 줄곧 자신을 군공기업으로 표방했지만, 실제로는 소위 군공에 도달하지 못했다. 최근 몇 년 동안 젊은이들을 영합하여, 30 대 안팎을 위주로 한다.

마지막은 국산차의 핸드폰입니다.

홍기국산차는 호화 브랜드라고 할 수 있는 유일한 브랜드이며, 확실히 호화 브랜드라고 할 만하다. 대중은 여전히 숭양미외이지만 외국의 공기는 달다. 붉은 깃발은 이미 묵묵히 너무 많은 불공평하고 부적절한 비판과 조롱을 견뎌냈지만, 그것은 단지 무거운 짐을 지고 전진해야 한다. 그 단점은 대중이 병을 앓고 있는 핵심 기술, 섀시 기술, 충격 흡수 기술, 엔진 총합, 기어박스가 모두 다른 브랜드의 플랫폼과 낡은 기계라는 점이다.

마지막으로, 나는 아무나 마케팅 번호의 팬이 아니다. 나는 체리도 사랑하고 미워서 만리장성에 대해 편견을 가지고 있을지도 모른다. 이상은 모두 본인의 졸견으로, 개인의 관점만을 대표한다. 토론을 환영합니다.

길리 자동차는 확실히 국산차 중 첫 번째다. 202 1 년, 길리 자동차는 연간 매출이 92 1 억원에 달하고 순이익은 55 억 7000 만원으로 독립회사 상위 3 위 중 1 위를 차지했다. 또 국내외 buy buy 를 통해 구매한 길리는 국내 자동차 기업 중 세계화 속도가 가장 빠른 기업이다. 글로벌 레이아웃에서는 길리가 서로 다른 시장과 포지셔닝에 따라 몇 개의 하위 브랜드를 설치해 운영해야 합니다. 둘째, 길리의 하위 브랜드 차별화는 잘 이루어졌고, 포지셔닝이 분명하며, 각기 다른 부문과 분야에 초점을 맞추면 그룹 매트릭스를 형성하여 보완을 통해 더 큰 효율성을 발휘할 수 있다. 길리 브랜드는 로우엔드 시장에 초점을 맞추고, 중급시장을 이끌고, 볼보는 하이엔드 시장에 초점을 맞추고, Rust 는 럭셔리 자동차 시장에 초점을 맞추고 있습니다. 장거리 자동차, 런던 택시 회사, 화릉성마가 상용차 시장에 진입하다. 새로운 에너지 시장에서 길리는 단풍으로 여행 시장에 관심을 기울이고, 기하학적으로 미드레인지급 전동차, 극지방의 별, smart 를 하이엔드 전동차로 포지셔닝하고, 새로 설립된 극지 브랜드는 스마트 하이엔드 전동차를 도입하고, 한편으로는 길리 내부의 새로운 에너지 자원을 통합하여 새로운 에너지 전기 시대에 우세를 되찾고, 장기적인 비즈니스 성장을 실현할 수 있도록 노력하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

각 브랜드마다 나름대로의 장점이 있지만, 여전히 자신의 대비와 시운전 경험을 봐야 한다. 다른 사람이 말하는 것은 참고로만 쓸 수 있다. 하지만 요 몇 년 동안 길리와 장안은 국산 브랜드에서 잘 해냈고, 길리의 판매량은 장안보다 약간 좋아야 한다.

길리-높은 판매량과 강력한 기술.

만리장성-중국 SUV 분야의 리더로, 대량으로 보유하고 있다.

비아디-새로운 에너지와 세계적 수준의 배터리 기술 분야의 리더.

장안-흰긴수염고래 엔진 매개변수가 강하여 일부 차종에는 애신 6AT 가 장착되어 있습니다.

체리-견고하고 실용적인 품질