실용적인가, 아니면 속임수인가, 미래의 자동차에서는 백미러가 사라질까?

운전학원에서 운전을 배울 때

강사가 운전하라고 했어요

“둘러보고 모든 방향을 들어보세요”

그러나 그는 결국 사람의 눈은 두 개뿐이라고 말했습니다

그리고 둘 다 앞에 있습니다

결국 우리가 관찰할 수 있는 것은 제한되어 있습니다

그래서 운전할 때 제3의 눈이 필요합니다

——백미러

백미러는 외부 백미러와 내부 백미러로 구분됩니다

그 중 외부 백미러는 가장 일반적으로 사용되는 거울은

(이하 '백미러')

차선 변경, 추월, 후진 등을 할 때 반드시 거울에 의존해야 합니다.

그런데 올해 이후에는

미러가 캔슬될까 하는 화두가

많은 자동차 오너들의 관심을 끌었다

사실 몇 년이 지나도 앞서

일본은 아웃사이드 미러 교체에 카메라 사용을 승인했다.

그리고 우리에게 친숙한 신형 렉서스 ES는

국산이다. 일본 모델들도 백미러를 캔슬하고 있다

물론 이게 진짜 '캔슬'은 아니다

'귀' 두 개는 그대로 남아 있다

그냥 그렇다 광학렌즈가 카메라로 변신

또한 ES는 차량 A필러에 위치하며

고화질 디스플레이를 탑재

자동차 소유자가 후방을 더 선명하게 볼 수 있도록

카메라와 스크린을 사용하여 백미러를 대체

더 이상 새로운 것이 아닙니다

폭스바겐이 2014년에 출시한 신차 XL1

백미러를 카메라 시스템으로 교체

그런데 여러 곳의 각종 법규로 인해 이 모델이 왜?

독일과 국내에서만 판매되고, 오스트리아

의심의 여지가 없습니다

이 디자인은 차량을 기술적으로 더욱 발전시킵니다.

그래서 질문은 여기 있습니다

전통적인 자동차에는 아무런 문제가 없습니다 외부 백미러

일부 자동차 회사에서는 왜 백미러를 없애려고 할까요?

사실 잘 생각해보면

실제로 아웃사이드 미러에는 단점이 많다는 것을 알 수 있다

우선 아웃사이드 룸미러는 날씨의 영향을 많이 받습니다

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예를 들어 비오는 날 운전할 때

아웃사이드 미러가 젖기 쉽죠?

게다가 앞 쪽 유리창에 물이?

자동차 소유자의 후방 상황 관찰 능력에 큰 영향을 미칩니다

많은 자동차 소유자들이 제안을 했지만

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비눗물 걸레로 닦아주세요

이런 작은 요령이 효과적일 수도 있지만

단번에 끝낼 수는 없습니다

사용 후 대신 카메라

효과가 훨씬 좋을 것 같아요

반면에

외부 백미러의 시야는 상대적으로 좁습니다

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카메라 + 화면 접근 방식

또한 운전자가 더 많은 정보를 볼 수 있습니다

기술이 충분하다면 하드

밤에도 , 당신은 백미러의 시야 효과에 영향을 미칠 어두운 조명에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

게다가

어떤 경우에는 좁은 길에서 자동차를 지나갈 때 도로

또는 길을 걸을 때

외부 백미러는 단순히 부담이 되었습니다

요즘에는 많은 백미러가 전동식으로 작동하지만 접이식?

하지만 때로는 그 차이가 몇 센티미터에 불과할 때도 있다

결국 자동차 회사 입장에서 보면

외부 백미러의 존재

또한 그럴 것이다. 차량 전체의 항력계수에 영향을 미친다

상상해 보세요

엔지니어들이 항력계수를 줄이기 위해 머리를 쥐어뜯습니다

이 두 개의 큰 귀가 튀어나오자마자.. ..

외부 백미러를 카메라로 바꾸는 관행

완전히 취소된 것은 아니지만

하지만 외관은 더 컴팩트하게 만들 수 있다

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더 공기 역학적

백미러 대신 카메라와 스크린을 사용하므로

더 안전하고 편리하게 사용할 수 있습니다

기존 백미러란 무엇인가요? 은퇴할 준비가 안 됐나요?

전자 핸드브레이크가 점차 기계식 핸드브레이크를 대체하는 것처럼?

답은 딱 한 단어에요

어려워요!

백미러 취소는 쉬울 것 같지만

그러나 대중화되면

문제가 많다!

예를 들어

카메라는 차량 외부에 배치할 수 있지만

디스플레이 화면은 차량 내부에 배치해야 합니다.

이 경우 경우에는 문 안쪽에 놓이나요?

아니면 A필러에 설치되는 건가요?

차문에 설치하면

시청 효과에 영향을 줄 수 있습니다

게다가 잊지 마세요

-조종사도 거기 앉아야 하는데

그러나 A필러 근처에 설치하면

차량 내부 디자인에 영향을 주게 됩니다

그렇지 않습니다 조화롭게 보이세요

그리고 화면이 클수록

더 어색해 보입니다

그런데 역설은

안전에 유의하세요

대형 고화질 화면 없이 어떻게 가능할까요?

둘째

카메라+스크린

이미 비싼 구성이다

360도 파노라마 이미지와 비교한다면

고급차에만 해당되는 이야기일 수도 있습니다

물론

저가차나 보급형차에 장착이 불가능한 것은 아닙니다

단지 비용 문제일 뿐입니다

고화질이 부족한 카메라, 고화질이 부족한 화면을 제공하세요

고화질이 부족한 화면

기존 백미러만큼 효과는 좋지 않을 것 같습니다

새로운 기술을 즐길 수 있습니다

그러나 비용을 지불하는 것은 소비자입니다

결국

카메라와 화면은 단순한 전자 장치입니다.

신뢰성 측면에서

간단한 기존 백미러에 비해 확실히 단점이 있습니다.

전자 장비에 고장이 난 경우

화면에 영상이 전송되지 않는다

그리고 전통적인 백미러도 없다

뭐 내가 해야 하나?

게다가

많은 사람들이 전통적인 백미러에 익숙합니다

스크린으로 바꾸면

그 사람은 나조차도 할 수 있을 것 같아요' 차를 후진시켜도 안 된다

믿지 마세요

후진하는 이미지가 백미러만큼 실용적이지 않다고 생각하는 사람들이 많습니다

에서 사실 적지 않습니다

그래서

진짜 백미러를 취소하고 싶다면

고려해야 할 요소가 많죠?

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많은 문제는 해결될 수 있습니다

그러나 어려움보다는 해결책이 항상 더 많습니다.

자동차는 기술의 지속적인 발전과 함께한다고 믿습니다. 더욱 간편해지고 편리해질 것입니다

그럼 백미러 폐지를 지지하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.