자동차는 어떻게 정비하는 것이 가장 좋습니까

자동차가 어떻게 가장 잘 정비되는지

자동차가 어떻게 가장 잘 정비되는지. 정기 보양은 차량의 양호한 차량 상태를 유지하기 위한 중요한 단계이며, 보양을 잘하는 것은 보양을 하는 것이 아니라, 보양근과 좋은 일을 하는 것은 두 가지 개념이다. 기술자가 차량 상황을 이해하지 못하고 차량 설계 요구에 따라 정비를 하지 않는 것도 헛수고다. 다음은 자동차가 어떻게 정비하는 것이 가장 좋은지 알려 드리겠습니다. 자동차가 1

1 ~ 2 ~ 3 개월 동안 왁스를 바르는 것이 가장 좋다. < P > 일부 차주들은 애차 세차에 왁스를 칠하는데, 마치 껌을 직접 먹는 것처럼 한번 생각해 보면, 패션애미의 여성 차주들은 특히 차에 왁스를 칠하는 것을 좋아한다. 많은 사람들은 자동차 미용을 자주 하면 자신의 애차가 더욱 눈부시게 빛날 것이라고 생각한다. 하지만 자주 세차를 한 뒤 녹이 슬기 쉽다. 특히 객차 후면판, 차 문 밑 등 부위에 녹이 슬기 쉽다. 일부 길가 세차점, 재사용된 물과 걸레에 모래를 끼우면 차 페인트가 긁힐 수 있다. 따라서 차의 외관이 특별히 더럽지 않다면 세차 횟수를 너무 자주 하지 마세요. < P > 또한 왁스를 자주 칠하면 오히려 자동차 페인트가 원래의 밝기를 퇴색시키는 속도가 빨라진다. 가장 적합한 방법은 2 ~ 3 개월마다 애차에 왁스를 한 번씩 바르는 것이다. 왁스를 칠 때는 오염 제거 능력이 적당하고 연마제 성분이 함유되지 않은 왁스를 선택하는 것이 좋다.

2, 높은 등급의 휘발유 지출을 너무 낭비하는 < P > 는 휘발유 라벨이 높을수록 좋다고 생각하는 것이 옳지 않다. 휘발유 라벨이 높으면 엔진에 특별한 이득이 되지 않아, 스스로 많은 은을 헛되이 썼다. < P >' 좋은 말은 좋은 재료를 사용한다' 는 점은 맞지만, 재료도 말의 입맛에 맞아야 한다. 일반 차주들은 고급 승용차가 장기간 저표 휘발유를 사용하면 폭진 외에 전력 강하, 연료 소비 상승, 엔진 내부 부품 손상 등 문제가 발생해 엔진의 수명을 크게 단축한다는 것을 알고 있다. 따라서, 많은 차주들은 남용하지 않고, 높은 규격유를 사용하는 것을 좋아한다. 사실, 자동차 라벨이 높을수록 좋은 것은 아니며, 고급 차라도 반드시 높은 등급을 올려야 하는 것은 아니다. 93 번 오일을 사용하는 엔진은 97 번 오일을 억지로 사용해야' 연연' 현상이 나타나고 불완전 연소 현상이 나타나 공기를 오염시킨다.

< P > 3. 좋은 말은 항상 산책을 해야 한다. < P > 유료 가격이 급등하면서 주차 위치도 찾기 어려워, 현재 많은 차들이 평소 출근해서 버스로 대보하며 주말이나 휴가 때만 차를 몰고 다닌다. 또 자동차의 수명을 늘리기 위해 차를 쓰지 않고 가능한 한 차를 쓰지 않는 사람들도 있다. 이렇게 하면 차의 런인 손실을 줄일 수 있다고 생각한다. 사실, 자동차에 휴가를 주는 것은 차에 해롭다. 자동차는 2

유지 보수 금기 < P > 1, 통풍이 잘 되지 않는 차고에서 장시간 엔진을 운행하지 않는 < P > 엔진에서 배출되는 배기가스에 일산화탄소가 함유되어 있어 보이지 않고 냄새를 맡을 수 없는 독가스다. 장시간 저농도의 일산화탄소 가스에 노출되면 두통, 호흡이 가빠짐, 메스꺼움 구토, 현기증, 심리적 혼란, 심지어 뇌 손상 등의 증상이 생길 수 있다. 세태렉서스가 차고에서 엔진을 시동하는 경우, 언제든지 배기가스를 차고에서 배출할 수 있도록 차고 문을 열거나 열어야 한다. 노천 작업이라도 일하는 엔진 배기관 근처에 오래 머물지 마세요. < P > 둘째, 입흡입관 < P > 휘발유는 가연성 폭발뿐만 아니라 독이 있다. 특히 납 휘발유는 사람의 신경계, 소화관, 신장을 손상시킬 수 있다. 세태렉서스 4S 가게도 휘발유에는 고농도의 황화물이 함유되어 있는데, 황화수소도 어느 정도 독성이 있기 때문에 휘발유를 뱃속으로 들이마시면 중독이나 사망을 초래할 수 있다. 만일 흡입하면, 스스로 구토를 하고 제때에 병원에 가서 치료하도록 강요해야 한다.

3, 기화기 세정제 얼룩을 피하십시오. < P > 대부분의 기화기 세척제에는 메틸염화물, 방향족, 에탄올이 함유되어 있어 어느 정도 독성이 있어 코로 흡입되거나 피부와 눈에 튀는 것이 위험하다.

넷째, 기계적 상해를 피하십시오. < P > 자동차의 정비는 각 방면에 관련되어 있으며, 세태렉서스는 정비작업을 할 때 다른 사람의 오작동으로 인한 피해를 막기 위해 뚜렷한 작업 표시를 해야 한다. 자동차를 시동할 때, 자동차가 실수로 사람을 다치게 하지 않도록 변속기의 블록 상황을 주의해야 한다. 엔진 커버 밑에서 일할 때는 엔진이 갑자기 돌아가거나 다른 사람이 매커니즘 동작을 조작하여 오상을 일으키는 것을 막기 위해 다른 사람이 조종실을 떠나게 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진 등) 세태렉서스 4s 가게는 차에서 내려야 할 경우 뚜렷한 표지판을 설치하고 자동차를 차목으로 덮어야 한다. 잭으로 차를 세울 때 잭은 부드럽게 배치해야 한다. 운전하기 전에 운전도구 (운전의자) 를 준비해야 하며 벽돌 등 깨지기 쉬운 물체는 금지해야 한다. 총합을 설치할 때 손가락을 부러뜨리지 않도록 손으로 나사 구멍, 자물쇠 구멍 등을 떠보지 마십시오. 엔진을 시험할 때 차 밑에서 일을 해서는 안 된다.

5, 화재 기피 < P > 자동차를 정비할 때 기름, 세제 등 인화성, 폭발성 물질을 자주 사용해야 하는 경우가 많으니, 이때 소방조치를 잊지 말고 소화기를 준비해 만일을 대비해야 한다. 세태렉서스는 연료 탱크와 축전지 근처에서 담배를 피우지 않는다. 연료 탱크가 빠져나가는 가연성 가스와 축전지가 빠져나가는 수소는 쉽게 인화되기 때문이다. < P > 6, 화상을 피하기 < P > 방금 불을 끈 엔진은 엔진의 각 부품 (탱크, 배기관, 동력 스티어링 탱크, 스파크 플러그 등) 의 온도가 높기 때문에 화상을 방지하기 위해 조심스럽게 접촉해야 합니다. 세태렉서스 수리엔진 온도가 높으면 물탱크 뚜껑을 떼거나 배수 스위치를 풀어서 화상을 입지 않도록 하십시오.

7, 자동차 손상을 피하십시오. < P > 제동액은 자동차의 페인트 필름 (구두의 페인트 포함) 에 손상을 주어 페인트를 빠르게 녹인다. 제동액은 눈에 해롭다. 눈에 튀으면 즉시 맑은 물로 깨끗이 씻어야 한다. < P > 8. 회전을 주의하지 않는 부품 및 자동차 도로 테스트 보호 < P > 엔진이 작동할 때 손, 의류 및 도구가 회전하는 팬과 팬 전동대 (착용한 반지, 시계, 넥타이 등을 제거하는 것이 좋습니다) 를 떠나야 합니다. 세태렉서스 어느 쪽이 시운전을 잘 할 때, 자동차의 각 부위 상황은 안전한 주차와 전향이 유효함을 보장할 수 있어야 한다. 도로 테스트 자동차에는 명백한 테스트 로고가 있어야합니다. 시운전할 때 인원은 반드시 안전을 타고 전용 시운전로에서 진행해야 한다. < P > 9, 작업장에 주의하지 않는 청소 < P > 엔진 커버나 기타 어셈블리 커버를 닫을 때 도구, 걸레, 제거한 부품 등이 잊혀졌는지 확인해야 합니다. 확인이 틀릴 때까지 닫을 수 없습니다.