전통문화대전망 - 전통 미덕 - 전통 자동차 기업의 최신 정책 소개.
전통 자동차 기업의 최신 정책 소개.
억유럽 자동차 통계에 따르면 20 19 65438+2 월 (12.01-12.3/Kloc) 이 가운데 국가급 5 개, 지방급 6 개, 신에너지 자동차, 자동차 유통, 자동차 제조 등을 포괄한다.
국가 정책 차원에서 공신부는' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' 을 발표하여 대중의 의견을 구했다. "신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)" 은 향후 15 년 우리나라 신에너지 자동차 산업 발전의 정책 강령 문서가 되어 우리나라 신에너지 자동차 산업의 발전을 지도할 것이다.
의견원고를 구하여 개발 목표를 명확하게 하였다. 2025 년까지 우리나라 신에너지 자동차 판매량은 약 25%, 신형 스마트 인터넷 자동차 판매량은 30% 에 달했다. 고도의 자동운전차와 스마트 인터넷 자동차는 제한된 지역과 특정 시나리오에서 상업화될 것이다. 이 강령성 정책은 지도작용을 강화하고, 전기화, 지능화, 인터넷화, 공유화가 우리나라 신에너지 자동차 산업 발전에 미치는 의미를 강조하며, 전통자동차 기업과 신에너지 자동차 기업들이 계속 주동적으로 행동하도록 장려하고 있다.
"시장 주도, 혁신 추진, 조정 추진, 개방 발전" 의 기본 원칙에 따라 새로운 에너지 자동차 산업을 발전시키다. 순수 전기 자동차가 점차 주류가 되는 동시에 연료 전지 자동차는 상용화를 실현할 것이며, 고도로 자동운전한 스마트 인터넷 자동차는 상업 장면에 적용되어 연료 자동차와 신에너지 자동차의 발전을 조율할 것이다.
한편, 6 월 5438+2 월 공신부는 28 번째 배치와 29 번째 차량 매입세가 면제된 신에너지 자동차 목록을 발표하고' 차량 매입세가 면제된 신에너지 자동차 카탈로그' 가 철회된 차량 명단을 발표했다. 이는 자동차 기업이 제품 업데이트 반복을 가속화하고 업계의 건강한 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 할 것이다.
지방 차원에서 새로운 에너지 자동차와 관련된 정책도 많다. 신 에너지 자동차 인프라 건설 및 관리와 관련해 산둥 성 정부 상무회의는' 산둥 성 전기자동차 충전 인프라 건설 및 운영 관리를 더욱 강화하고 규제하는 실시 의견' 을 심의해 각 시 충전시설 건설의' 일정' 을 분명히 했다. 예를 들어, 2022 년 말까지 산둥 주 충전 인프라 수는 65438 만 개 이상에 이를 것입니다.
신에너지 자동차 주차 서비스 요금 기준에서 청도시 발전개혁위, 시 공안국, 시 주택과 도심건설국, 시장감독국이 공동으로' 신에너지 자동차 주차 서비스 요금 명확에 관한 통지' 를 발표해 처음으로 신에너지 자동차 녹색브랜드 차량이 일부 지역에서 주차한 첫 2 시간 주차비를 면제했다.
천진은 자동차 흔들호 뉴딜을 반포하고 새로운 에너지 자동차 흔들기 정책을 완화하며 2020 년 6 월 65438+ 10 월 1 일 발효했다. 정책은 주로 개인과 단위 지표 신청, 폐기 지표 활용, 신에너지 자동차 지표 관리의 세 가지 측면에서 조정된다. 이 가운데 개인지표의 적용에 대해 비천진시 호적 개인이 사회보장심사를 납부하는 조건을 완화했다.
다음은 자동차 산업과 관련된 20 19 및 12 정책입니다.
국가 정책
공신부 장비공업부는' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' (의견서) 을 발표했다.
65438+2 월 3 일 공신부 장비공업부는' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' (구의고) 을 발표해 공개적으로 의견을 구했다. 공신부는 20 19 에 이어 두 번째로 공개적으로 의견을 구했다. 의견원고는 2025 년까지 신에너지 자동차 시장 경쟁력이 크게 높아져 동력 배터리, 구동 전력, 차량 운영 체제 등 핵심 기술이 획기적인 발전을 이루었다고 지적했다. 신에너지 자동차 판매량은 25% 안팎이고, 신형 스마트 인터넷 자동차 판매량은 30% 를 차지한다. 고도로 자율적인 스마트 인터넷 자동차는 제한된 지역과 특정 장면의 상업적 응용을 실현한다.
공업과 정보화부는 326 번째 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고를 발표했다.
65438 년 2 월 6 일 공신부는 326 번째 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고를 발표했다. 이번 공고를 신청한 자동차 오토바이 저속 자동차 생산업체는 705 개, 신제품 3 132 개, 테슬라 TSL7000 순수 전기 자동차를 포함한다. 기업 접근 조건 심사를 거쳐 이번 공고 * * * 는 14 신규 전용 자동차 생산업체 설립을 승인했다. 장비 센터의 최종 감사에 따르면 * * 는 68 1 업체 (자동차 제조업체 5565438 개, 오토바이 제조업체 65438 개, 삼륜차 제조업체 2 개) 에서 2972 개 제품 (이 중 자동차 제품 252 1,) 을 보유하고 있습니다.
공신부는 차량 구입세가 면제된 신에너지 자동차 목록 (28 번째 배치) 을 발표했다.
12 10 일 공신부는 차량 매입세가 면제된 신에너지 자동차 카탈로그 (28 번째 배치) 를 발표하고 차량 매입세가 면제된 신에너지 자동차 카탈로그를 철회하는 차량 명단을 발표할 예정이다. 그중 만리장성 자동차의 오일러 R 1, 오일러 R2, 비아디 M3, 순수 전기도시 버스, 장안 자동차 일동 E-Life, SAIC 마블? X, 아성버스, 우통버스 등 순수 전기도시 버스가 진출했다. 차량 구입세가 면제된 신에너지 자동차 목록' 을 철회한 차형 명단에서 각종 신에너지 자동차를 포함한 * * * 183 항목이 철회됐다.
공업과 정보화부, 국세총국이 12 번째' 에너지 절약 할인 차선세' 를 발표합니까? 《신 에너지 자동차 목록》
12 년 2 월 20 일 중화인민공화국 공업정보화부, 국세총국은 12 번째' 우대차선세 감면으로 에너지 절약' 을 발표했다. 새로운 에너지 자동차 목록. 이 목록에는 30 1 대가 포함되어 있는데, 그 중 에너지 효율이 높은 차는 43 대 (차선세 50% 할인), 신에너지차 258 대 (차선세 할인) 가 포함되어 있습니다.
공신부는 차량 구입세가 면제된 신에너지 자동차 목록 (29 번째 배치) 을 발표했다.
65438 년 2 월 27 일 공업정보화부, 국세총국은' 차량 구매세 면제신 에너지 자동차 카탈로그 (29 배치)' 를 발표하고' 차량 구매세 면제신 에너지 자동차 카탈로그 (29 배치)' 와 자동차 생산업체 이름 변경 명단을 발표했다. 그 중에서도 중국산 테슬라 차종? 3 차량 구입세가 면제된 새로운 에너지 자동차 목록을 포함합니다. 29 번째 배치 * * * 는 동풍 심봉 E70, 푸조 e2008, 오일러 R 1, BAIC EU5, 위마를 포함한 순수 전기 자동차 176 대를 포함한 202 종의 차종을 포함한다고 한다 EV, 나타 U 와 테슬라 차종? 순수 전기 승용차 27 대, 순수 전기 버스 64 대, 순수 전기 트럭 10 대, 순수 전기 전용차 75 대 10 플러그 하이브리드 자동차, 플러그 하이브리드 승용차 4 대, 플러그 하이브리드 승용차 6 대 연료전지차 16 대, 그 중 연료전지버스 7 대, 연료전지전용차 7 대, 연료전지트럭 2 대.
지방정책
닝샤는 새로운 에너지 버스 보급 응용 실시 방안을 발표했다.
65438 년 2 월 3 일 닝샤회족자치구 교통운송청, 닝샤회족자치구 재정청, 닝샤회족자치구 공업과 정보화청, 닝샤회족자치구 발전개혁위원회가' 닝샤회족자치구 신에너지버스 보급 응용 시행 방안' 을 발간했다 (2020-2025 년). 계획은 2020 년부터 2025 년까지 닝샤회족자치구 신에너지버스 비율이 각각 32%, 35%, 38%, 40%, 42%, 45% 에 달할 것이며, 도시 신설 및 교체 버스 중 신에너지버스 비율은 매년 70% 이상에 달할 것이라고 분명히 밝혔다.
호남, 배터리 재활용 추적 관리 강화?
65438 년 2 월 5 일 후난 () 성 공업정보화청 () 은' 새로운 에너지 자동차 동력 배터리 회수 추적 관리 작업에 대한 통지' 를 발표했다. 소원성 규정에 따라 국가 플랫폼에 등록하지 않은 관련 기업은 20 19 년 2 월 20 일까지 등록을 완료해야 하며 소원성 규정에 따라 직무를 수행하지 않은 기업은 2065 438+09 년 2 월 26 일까지 정비를 완료해야 한다고 통보했다.
또한 2020 년 6 월 5438+ 10 월부터 분기별 첫 주, 시 공신국은 호남성 분기 신에너지 자동차 전력 배터리 재활용 추적 관리 감독 상황을 서면으로 제출해야 합니다. 보고서의 주요 내용은 국가 플랫폼 등록 등록, 신에너지 자동차 생산 판매 등 소급 정보 업로드, 폐기 신에너지 자동차 재활용 해체, 폐동력 배터리 재활용 절차 및 재활용, 재활용 서비스 사이트 건설 및 관련 기술 지침 정보 공개, 검사 작업에서 발견된 문제 및 해결 방안 등을 포함하되 이에 국한되지 않습니다.
전기 자동차 충전 인프라 건설 및 운영 관리를 산둥 강화하다.
65438 년 2 월 9 일, 산둥 성 정부 상무회의는' 산둥 성 전기자동차 충전 인프라 건설 및 운영 관리를 더욱 강화하고 규제하는 실시 의견' 을 심의했다. 의견' 은 각 도시의 충전 시설 건설의' 시간표' 를 분명히 했다. 2022 년 말까지 산둥 주 충전 인프라 수는 65438 만 개 이상이었고, 공공주차장 구성의 충전 인프라는 2022 년 말 주차 공간의 15% 이상이었다. 새로 지은 모든 주택단지는 충전 인프라 전력선을 전용 고정 주차 공간에 균일하게 배치하거나 확장 배치 조건을 예약하여 주요 건물과 설계, 시공 및 검수를 동기화해야 합니다. 건설된 주택단지는 일정한 비율의 공공 * * * 충전 인프라를 갖추어 업주가 자건하도록 장려하고 지원해야 한다. 충전 인프라 특별 계획을 국가 공간 계획에 포함시켜 공급을 우선시하다.
Qinzhou 시, 새로운 에너지 자동차 작업 프로그램의 보급 및 적용을 도입했습니다.
65438+2 월 65438+2 월 Qinzhou 시 발전개혁위원회는' Qinzhou 시 신에너지 자동차 보급 및 응용 프로그램' 을 발표했다. 계획은 새로운 에너지 자동차의 보급 응용을 지원하기 위한 4 대 조치가 전개될 것이라고 언급했다. 신에너지 자동차 시범작전은 기관사업단위가 신형 공무차를 구입하도록 요구하고 있으며, 신에너지 자동차의 비율은 30% 이상이어야 한다. 도시 버스 운영 시범. 2020 년 말까지 주성구와 현성 순전동버스의 비율은 45% 이상이었다. 동시에, 도시 물류, 택배, 소매 등의 산업에서 새로운 에너지 자동차의 응용을 추진하여 물류 녹색 교통 파일럿을 전개하다.
청도는 새로운 에너지 자동차 주차 서비스 요금 기준을 분명히 했다.
65438+2 월 65438+3 월 청도시 발전개혁위원회, 시 공안국, 시 주택과 도심건설국, 시장감독국이 공동으로' 신에너지 자동차 주차 서비스 요금기준 명확화에 관한 통지' 를 발표했다. 신에너지 자동차 그린 브랜드 차량의 경우 매일 0 시부터 24 시까지 시남구, 시북구, 이창구, 노산구에 대해 정부 가격 관리 (주택단지 주차장 제외) 를 실시한다고 통지했다. 이 가운데 미터기에 따라 유료된 공공주차장이나 도로주차선석에는 시간제 시설이 없어 첫 주차요금 (4 시간 이하) 이 면제됩니다. 지난 2 시간 주차요금을 면제한 신에너지차는 이 기간 동안 무료 주차 15 분 주차 할인을 더 이상 받지 않습니다. 보통호의 신에너지차는 당분간 이 정책을 즐기지 않는다. -응?
천진은 자동차 흔들호 신정을 반포하여 2020 년 6 월 65438+ 10 월 1 발효했다.
2 월 3 1 65438, 천진시 인민정부는 2020 년 6 월 65438+ 10 월 1 일부터' 천진시 승용차 총량통제방법' 을 발표했다. "방법" 은 주로 개인과 단위 지표 신청, 폐기 지표 이용, 신에너지 자동차 지표 관리의 세 가지 측면에서 조정된다. 그중 개인지표 신청에 대해 비천진시 호적 개인이 사회보장심사를 납부하는 조건을 완화하고' 분담금' 을 허용한다. 천진에서 사회보장 15 년 납부를 허용하고 퇴직한 비진 호적 인원이 지표를 신청할 수 있도록 합니다. 지원 인재 도입, 천진시 인적자원 및 사회보장부에서 인정한 영주권 인재와 긴급한 인재는 시민 대우에 따라 지표를 신청할 수 있다. 단위 지표 신청에서 기업이 증량지표를 신청하는 세금 문턱은 5 만원에서 1 만원으로 낮아졌다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.