전통문화대전망 - 전통 미덕 - 어떻게 자동차 부품 판매를 잘 할 수 있습니까?

어떻게 자동차 부품 판매를 잘 할 수 있습니까?

"자동차 부품은 어떻게 파나요?" 여기에는 두 가지 의미가 있습니다: 첫째, 좋은 자동차 액세서리란 무엇입니까? 둘째, 어떻게 하면 좋은 자동차 부품을 살 수 있습니까? "좋은 증기 배합", 서로 다른 자동차 배합 경영자는 많은 다른 견해를 가질 것이다. 오늘은 상품의 가격, 표면의 가공 정밀도, 외관의 포장으로 판단해서는 안 된다. 액세서리의 품질과 가치, 적절한 성능, 수명, 내부 재료, 가공공예 등을 감별하고 판단해야 하며,' 아무리 오래 쓰더라도, 누군가 원하면 된다' 는 관념으로 판단해서는 안 된다. "나에게 이윤을 가져다 줄 수 있는지" 를 기준으로 하는 것은 말할 것도 없다. 지금은' 물건이 희귀하고 경쟁이 없는 시대' 도 아니고, 쉽게 홀랑거리는' 바보' 고객도 없고, 사고 싶은 대로 팔 때도 없기 때문이다. 사람들의 자기보호의식이 전무후무하거나 과도하는 오늘날, 당신은 정품을 파는 것이 아니라 정보 비대칭적인 장사를 하고 있습니다. 물건을 팔아서 돈을 받아도 소용이 없다. 그들은 또한 자신의 이익을 보호하기 위해 "법" 을 사용합니다. 그래서 좋은 상품을 팔고, 품질 보증이 있는 공장 부품, 브랜드 액세서리, 가격 대비 성능이 좋은 제품이 대세의 추세다. 과거에 잘 해온 선견지명과 이지적인 자동차 조폭들은 이미 깨달아야 한다. 하나,' 업무 이해': 자동차 부품 업무를 이해하는 데 필요한 모든 지식과 관련 기술 요구 사항 자동차 부품은 자동차 용품이 금속, 플라스틱, 고무 등의 재료를 하나로 통합한 특수 제품이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 자동차 부품 운영자로서 재질 특성, 기계 가공, 기본 공정, 공차 맞춤, 유압 및 공압 원리, 기계 조립 상식 등을 잘 파악해야 합니다. , 적어도 절반 솔루션, 그리고 당신은 자동차의 다양한 자동차 부품의 역할, 설치 위치, 수량, 작동 원리, 성능 매개 변수, 품질 요구 사항, 일반적인 결함에 정통해야 합니다. 그래서 자동차 부품 유통업은 기술 함량이 높은 업종이라고 해도 과언이 아니다. 특히 지금은 자격을 갖춘 자동차 배급 경영자로서 이러한 기초지식을 습득하는 것 외에도 마케팅, 상품 범주 관리, 기업관리, 재무지식, 정보화 건설, 인력 교육 등에 대해 조금은 알고 있어야 하며 잘 파악하고 집행해야 한다. 속담에, 일을 하려면 직업을 배우고, 직업을 알고, 영원히 문외한이 되어야 한다는 말이 있다. 절단된 장롱을 만드는 것은 자동차 부품을 파는 데 절대 이득이 되지 않는다. 둘째, "학습에 능하다": 학습 습관을 형성하고, 모든 기회를 이용하여 자동차 배급 업계에서 자신을 배우고 향상시키는 데 능숙하며, 배워야 할 지식이 많다. 관건은 네가 배우고 싶은지 아닌지이다. 공부가 무서워요? 어떻게 배우나요? 지식이 끊임없이 부가가치와 평가절하되는 오늘날, 상업과 관리와 관련된 지식을 배우는 것은 오늘날 모든 경영자에게 필수 과목이다. 시장의 최전방에 서서 고객에게 직접 서비스를 제공하는 사람으로서, 모든 기회를 이용하여 공장의 전문 기술자, 자동차 정비사, 고객 중 우수한 차주와 관리자, 동종 업계의 경쟁자와 선진 본보기, 당신의 공급자 파트너로부터 배워야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 요컨대, 당신보다 우수한 모든 것을 배우며, 약간의 지식, 좋은 방법, 새로운 생각, 고전적인 문장 등을 배운다. (조지 버나드 쇼, 지식명언) 셋째,' 진지': 자동차 배배 사업을 평생사업으로 여기고, 자신의 선택을 존중하고, 자신을 엄격히 요구해야 한다. 오늘날의 증기 배급 업무에서는' 진지하지 않다' 는 자동차 배합상이 큰 비율을 차지하고 있다. 그들은 종종 자신이 할 수 있거나 할 수 없는 일을 부업으로 한다. 어떤 사람들은' 3 일 고기잡이 이틀 햇볕 쬐기' 를 하는데, 항상 더 중요한 물건이 가게에 없다. 그들은 항상 종업원과 농민공이 집을 보고 작은 장사를 하도록 한다. 마작을 하면서 장사를 하는 사람도 있는데, 늘 "제방 내 보손, 자동차 배급 장사는 돈을 벌지 못하고 카드테이블에 가서 돈을 벌겠다" 고 생각한다. "또 어떤 사람들은 항상 증기 배급 업무가 너무 피곤하고, 너무 귀찮고, 너무 얇아서 자신의 인력, 시간, 자금을 다른 업무에 분산시키고, 늘 걱정하고, 다른 곳을 찾아 동방을 빛나게 하고, 서방을 빛나게 하고 싶어 한다. 이런' 진지하지 않고, 한결같지 않고, 성실하지 않다' 는 행동으로 많은 기배점이 줄곧 미익, 이윤, 심지어 적자의 위기에 처해 있어' 돈을 벌고 싶을수록 돈을 벌지 못한다' 는 괴리에 들어갔다. 모 주석은 "세상에 무서운 것이 있으면' 진지한' 이라는 단어가 두렵다" 고 말한 적이 있다. 증기 배급 경영자로서 현재의 시장 경제 하에서' 진지함' 이라는 단어가 없으면 어떤 일도 하기 어렵다. 그리고 자동차 부품 산업은 기술 함량이 높은 서비스업이다. 그래서 우리는 진지하게 자동차 배급 판매를 생존 주업으로 삼고 유혹을 이겨내고 외로움을 견디며 목적을 달성하지 못할 의지와 장기적인 노력의 끈기를 가지고 자신의 행동을 엄격히 요구해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 모든 정력, 물력, 재력에 집중하고, 장기적인 안목으로 장기적인 이익을 추구하고, 모든 구체적인 일을 착실하고 꼼꼼하게 잘 하고, 기업의 종합 실력을 강화해야 시장의 대세례에서 확고한 입지를 다지고 성과를 거둘 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 재원, 재원, 재원, 재원, 재원, 재원, 재원, 재원 어떤 형태의' 삼심이심',' 삼모사' 도 자동차 부품을 잘 만들 수 없다. 4.' 변화': 끊임없이 진취적이고, 혁신하고, 변혁하는 정신을 가져야 낙후되지 않는다. 많은 업계 전문가들은 자동차 부품 판매업이 전체 사회상품 유통 서비스업에서 비교적 늦게 발전한 업종 중 하나라고 생각한다. 전통적인 운영업체들은 여전히 큰 비중을 차지하고 있다. 대부분의 소형 자동차 부품 유통업체들은 경영 모델, 마케팅 수단, 서비스 능력 수준에서 상당히 낙후된 상태에 있다. 오늘날, 중국의 각 업종은 심층적인 개혁과 업그레이드를 진행하고 있으며, 업계의 전반적인 수준을 높이고, 외국과 같은 업종의 발전 수준과의 격차를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 만약 우리가 여전히 꼼짝도 하지 않는다면, 국내외 자본대악어가 인수합병하여 다른 사람을 위해 아르바이트를 하기를 기다리거나, 그렇지 않으면 네가 죽고 사는 시장 경쟁에서 서서히 죽을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 나는 모든 자동차 배급자들이 자신의 고된 노동 성과를 기꺼이 양보하지 않을 것이며, 몸과 정신의 피로 교환한 재고 자산이 폐품으로 팔리는 것을 눈 뜨고 지켜보지 않을 것이라고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 그리고 이 모든 것은 네가 원하지 않고, 원하지 않고, 패배를 인정하고 싶지 않기 때문에 미루지 않을 것이다. 우리가 무엇을 할 수 있을까요? 오직 한 가지 방법밖에 없습니다. 바로 자신을 바꾸고 승진시키고, 모든 낙후된 경영 이념을 바꾸고, 경영 모델을 혁신하고, 경영 방식을 개선하고, 변화하는 소비 관념에 최대한 빨리 적응하고, 실제 행동으로 고객 서비스 수준을 높이고, 새로운 경영 환경에 적응할 수 있는 능력입니다. 이 모든 것을 바꾸기 위해서는 사상이 관건이고, 행동은 본질이며,' 변화' 는 고통을 가져오고, 끈기가 필요한 것을 포기한다. 득실을 앓고, 하늘에서 파이를 떨어뜨리기를 망설이는 사람은 누구나 성공하지 못할 것이다. 다른 사람을 기대하는 것보다 한 걸음 앞서 가는 것이 낫다.