2020년 1월 자동차 판매 순위: 실피가 우승, 파사트는 상위 10위권에서 탈락

최근 국내 승용차 시장 주요 자동차회사들의 2020년 1월 판매 성적표가 속속 공개됐다. 가스구자동차연구소가 공개된 예비안을 바탕으로 2020년 1월 승용차 판매 순위를 집계했다. 승용차협회(Passenger Car Association)의 목록을 작성하고 전체 월간 승용차 시장 판매량과 세 가지 주요 시장 부문에 대한 간략한 분석을 수행합니다. (참고: 본 기사의 데이터는 모두 좁은 의미의 승용차 도매판매량임)

전체: 전체 승용차 판매량은 전년 동기 대비 21% 감소(생산 및 판매문의)

p>

2020년 1월 승용차 판매량은 전년 동기 대비 21% 감소한 159만7000대로 지난해 같은 기간 202만3000대보다 21% 감소했다. 1월 SUV 시장점유율은 48.5%로 세단 시장점유율 46.6%보다 높았다. MPV 시장점유율은 4.9%로 하락했다.

1월 춘절의 영향으로 조업일수가 줄어들면서 승용차 시장의 생산·판매도 1월 승용차 생산량이 139만2000대로 29% 감소한 것으로 나타났다. 2019년 1월 기준으로 전년 동기 대비 판매량이 205,000대 감소했으며, 제조사 재고도 더욱 감소했습니다. 1월 신에너지 승용차 도매판매는 4만5000대로 전년 동기 대비 51.3% 감소했고, 지난해 12월에는 전월 대비 67% 감소했다. 이 중 플러그인 하이브리드 차량의 판매량은 1만대로 전년 동기 대비 38% 감소했다. 순수전기차 도매판매는 3만5000대로 전년 동기 대비 52% 감소했다.

1월 전염병의 영향은 상대적으로 작지만, 공장 지연과 주민 격리 및 통제의 이중 영향으로 인해 전염병이 발생한 후베이성 ​​자동차 시장은 더욱 악화될 것입니다. 더 심각한 것은 중국 중부 지역으로, 승용차 생산 공장이 약 20개에 달하며, 2019년 후베이성의 자동차 생산량은 국내 자동차 생산량의 8.9%를 차지해 생산량에 더 큰 영향을 미칠 것입니다. 연구소는 2020년 1분기 생산량이 30% 이상 감소해 2020년 전체 승용차 판매가 6.4% 감소할 것으로 예상했다.

2020년 1월 자동차 딜러 재고 경고 지수는 62.7%로 전월 대비 6.3%포인트, 전년 동기 대비 6.5%포인트 증가했다. 지수는 25개월 연속 경고선을 넘어섰습니다.

전체 TOP30 승용차를 살펴보면, 1월 SUV 모델 수가 세단 모델 수를 앞질렀다. SUV 중에서는 하발 H6, Boyue, X-Trail, RAV4 등 4개 모델만 올해를 기록했다. - 전년 대비 판매 감소세, 세단 14개 차종 그 중 보라(Bora)와 사지타(Sagitar) 2개 차종만이 전년 대비 성장세를 보였고, MPV인 뷰익 GL8 1개만 TOP30에서 빠졌다.

세단 : 파사트가 톱 10에서 빠졌다(생산 및 판매 문의)

2020년 1월 세단 시장 판매량은 744,000대로 전년 동기 대비 25.7 감소했다. %, 감소폭이 확대되었습니다.

실피의 1월 도매 판매량은 3만7천개로 다시 라비다를 제치고 라비다보다 1,330개 더 많아 1위를 차지했다. 실피와 라비다 모두 사용자의 구매 문턱을 낮추기 위해 신품과 구품을 한자리에 판매하는 방식을 채택하고 있으며, 둘 다 전력 면에서 순수 전기차 버전을 추가했다.

코롤라는 여전히 3위를 유지하고 있으며, 3위와의 격차는 1000대 미만으로 좁혀졌다. 코롤라는 여전히 할인 없이 좋은 성적을 거뒀고, 하이브리드 버전도 매출에 어느 정도 기여했다고 설명했다. 1월 전체 FAW Toyota 판매의 46%를 차지합니다. 코롤라의 자매 모델인 라링크도 1월 톱 10에 진입해 6위를 기록했다. 2019년 5월 올 뉴 라링크가 출시된 이후 7월부터 7개월 연속 판매량이 코롤라 단말기 판매량과 비교해 2만대 이상을 유지하고 있다. 할인은 또한 그들에게 몇 가지 기회를 제공합니다.

독립차종 중에는 엠그랜드(Emgrand)와 로에베 i5(Roewe i5)가 다시 톱 10에 진입했다. 지리차 중에는 엠그랜드(Emgrand)와 보유(Bouee) 두 모델만이 2만대 이상 팔렸다. 쉐보레의 크루즈도 출시된 지 1년이 채 되지 않은 이 모델은 뛰어난 외관과 대대적인 단말기 할인으로 비교적 좋은 성적을 거뒀다. Passat는 2019년 12월 6위에서 2020년 1월 13위로 전년 동기 대비 4.1% 감소했습니다. 이는 중국 보험 연구소의 노출과 관련이 있을 수 있습니다.

SUV: 티구안은 상위 20위권에서 탈락(생산 및 판매 문의)

2020년 1월 SUV 시장 판매량은 774만대로 전년 동기 대비 13.3% 감소 .

지난해 12월 대비 1월 SUV 라인업에 진입한 신차는 6개다. 12월과 비교하면 하오잉, VS5, 탕게, 빈웨, 하발 F7, 하이랜더, 바오준 510, 아우디 등이 신규 진입했다. Q5. 현대 ix35, Baojun RS-3, Changan CS55, Auchan X7이 목록에서 제외되었습니다.

하발 H6는 지난 1월 2만6414대로 판매량 1위를 차지했지만 지난해 12월에는 신형 하발 H6 GT 버전이 출시돼 전년 동기 대비 41.3%나 감소했다. 급격한 하락세를 만회하기 위해 만리장성자동차의 판매량이 1월 전년 동기 대비 33.3% 감소하는 직접적인 원인이 됐다.

보위에의 1월 순위도 지난해 12월 대비 상승했다. 2019년 9월 출시한 보위에 프로가 1월 2위에 올랐다. 기여. 자체 브랜드인 트럼프치 GS4도 한때 인기 모델이었던 트럼프치 GS4의 판매량은 지난해 11월 신형 트럼프치 GS4가 출시되면서 점점 줄어들기 시작했다. 1월에는 매출이 전년 동기 대비 133% 증가했습니다.

새로운 플랫폼을 기반으로 구축된 GS4가 전면적으로 업그레이드되었습니다.

파사트 외에도 중국보험연구원 테스트에서도 부진한 티구안이 SAIC폭스바겐의 판매량이 급락해 1월 도매판매가 연간 11만3000대에 그쳤다. - 전년 동기 대비 40.5% 급락.

MPV : 뷰익 GL8이 우링홍광 제치고 1위(생산 및 판매문의)

2020년 1월 MPV 시장 판매량은 전년 동기 대비 감소한 7만9천대를 기록했다. 38.2%로 감소폭이 커졌다.

뷰익 GL8은 전년 동기 대비 68% 성장해 1위를 차지했고, 오디세이는 가솔린-전기 하이브리드 모델 판매 성장에 주로 의존했다. 지금까지 Odyssey의 연료 차량에는 여전히 National V 배출 표준 모델만 있으며 이는 Buick GL8 연료 차량의 성장 기회이기도 합니다.

우링홍광은 전년 동기 대비 70% 하락해 2위를 차지했으며, 우링홍광에 이어 SAIC-GM-우링 산하 바오준 730, 바오준 360도 전년 동기 대비 79% 하락세를 보였다. 저가형 MPV 시장 점유율은 계속 감소하고 있습니다. 작년 4월 SAIC-GM-Wuling은 새로운 Baojun 브랜드를 공식 출시하고 이후 출시된 MPV 모델에는 RM-5가 포함됩니다. .

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.