엔진 크랭크축과 타일 사이의 유격 측정 방법

크랭크 샤프트 부시 클리어런스 측정 방법은 다음과 같습니다. 1. 커넥팅 로드 부시를 고정 토크로 조인 후 마이크로미터를 사용하여 커넥팅 로드 샤프트 직경의 직경을 먼저 측정한 다음 다이얼 인디케이터를 커넥팅 로드에 고정합니다. 마이크로미터를 0으로 되돌리고 마지막으로 다이얼 인디케이터를 커넥팅 로드 부시에 놓습니다. 판독값과 0의 차이가 커넥팅 로드 부시의 간격입니다. 2. 크랭크샤프트는 엔진에서 가장 중요한 부분입니다. 커넥팅로드의 힘을 견디고 이를 토크로 변환하여 크랭크샤프트를 통해 출력하고 엔진의 다른 부속품을 구동하여 작동시킵니다. 3. 커넥팅로드 부싱에는 커넥팅로드 상부 부싱과 커넥팅로드 하부 부싱이 포함되며, 그 사이에 설치됩니다. 커넥팅로드와 크랭크샤프트 연결부분은 내마모성, 연결성, 지지성, 전달성 역할을 합니다. 커넥팅 로드 슈를 조립할 때 상단 및 하단 표시가 옳거나 틀릴 수 없으며 슈 개구부의 방향이 바뀔 수 없으며 나사는 해당 토크에 도달해야 합니다.