해양 DC 저항률 방법

해양직류방식으로 작업할 경우 전원전극과 측정전극을 해저에 놓고 예인하는 것이 일반적이다. 육상에 비해 다음과 같은 장점이 있습니다. 간단한 접지 조건, 선박이 이동 중에도 지속적인 기록 및 고전력 전력 공급이 가능하며, 매우 긴 측정 케이블 및 전원 공급 케이블 등을 운반할 때 어려움을 겪지 않습니다. 그러나 잘 전도되는 해수에 의한 해류의 분류로 인해 해저로 흐르는 해류는 전체 해류의 극히 일부에 지나지 않습니다. 따라서 전위차를 측정하기 위한 요구 사항이 증가합니다. 예를 들어, 해저에서 전도도의 10% 변화를 감지하려면 0.3%의 측정 정확도가 필요합니다. 둘째, 해저지형의 기복으로 인한 이상현상도 주의깊게 고려해야 한다. 해저직류방식은 대칭형 사중극자 소자 또는 쌍극자-쌍극자 소자를 사용할 수 있다. 후자 장치를 사용하는 경우 전원 공급 장치와 측정 장치를 각각 두 개의 보트에 배치할 수도 있습니다. 유럽과 미국 국가에서는 황화물 퇴적물을 검색하고 극지 수중 영구 동토층의 두께와 해양 지각의 다공성을 이해하는 데 주로 사용됩니다. 구소련에서는 석유와 가스 지역의 지질구조를 연구하는데도 사용됐다.

그림 4?4?4 두 개의 반쪽 공간으로 구성된 지구 모델에서 전기장의 확산 과정

σ0=3S/m, σ1=0.1S/m

그림에서 값 선의 숫자는 전류 밀도 값 μA·m-2를 나타냅니다.

심해 시추 계획에 협조하고 해저 암석의 기공률을 이해하기 위해, 대규모 DC 저항률 로깅 방법이 사용됩니다. 이 방식은 전원전극 중 하나를 선박 근처에 배치하고, 다른 전극을 수심 500~1000m 깊이의 우물에 배치해 측정전극과 함께 상하로 이동하는 방식이다. 측정 전극 거리는 10~150m입니다. 이는 기존의 로깅 전극 간격보다 훨씬 큽니다. 그림 4.4.6에는 DSDP LEG83 우물의 광범위한 저항률 로그 곡선과 일반적인 저항률 로그 곡선을 비교한 내용이 나와 있습니다. 그림을 보면 둘의 전체적인 결과가 일치함을 알 수 있다. 그러나 전자는 평균화 및 드릴링 효과가 제거되어 후자보다 저항률 값이 더 낮고 매끄러워집니다. 이 결과는 850m와 1050m 사이의 상부 베개 용암과 하부 기반암 사이의 경계를 명확하게 반영합니다. 전자는 0.1 S/m의 전도도를 가지며, 후자는 0.005 S/m의 평균 전도도를 갖습니다. 전도도의 변화를 보면 기공률이 상부에서는 7%에서 10%로, 하부에서는 3%로 변화하는 것을 알 수 있다.

그림 4?4?5 해저 HMD 시스템

그림 4?4?6 DSDP 대규모 비저항 로깅과 표준 로깅 결과 비교