전통문화대전망 - 음식 관습 - 3 세대 비행도는 몇 년입니까
3 세대 비행도는 몇 년입니까
3 세대 비행도는 2014 년 5 월 출시되었습니다. 비행도는 혼다 산하의 소형차이다. 3 세대 비행도의 가로세로는 각각 4096 mm, 1695 mm, 1525 mm, 베이는 2530 mm, 3 세대 비행도는 1.5 리터의 자연흡입 4 기통 엔진을 사용한다. 3 세대 비행도의 1.5 리터 자연흡입발동
3 세대 비행도가 어느 해
3 세대 비행도가 2014 년 5 월 출시되었다. 비행도는 혼다 산하의 소형차이다. 3 세대 비행도의 가로세로는 각각 4096 mm, 1695 mm, 1525 mm, 베이는 2530 mm, 3 세대 비행도는 1.5 리터의 자연흡입 4 기통 엔진을 사용한다.
3 세대 비행도의 1.5 리터 자연 흡입 엔진 최대 전력 96kw, 최대 토크 155 Nm. 이 엔진의 최대 전력 속도는 6600 회전/분, 최대 토크 속도는 4600 회전/분입니다. 이 엔진에는 i-vtec 기술과 항아리 내 직접 스프레이 기술이 탑재되어 있으며 알루미늄 실린더 헤드와 실린더를 사용합니다.
알루미늄 실린더 헤드와 실린더를 사용하면 엔진의 무게를 줄여 자동차의 기동성과 연료 경제성을 높일 수 있다.
이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 기어박스 또는 CVT 기어박스입니다.
Cvt 변속기는 비교적 구조가 간단한 자동 변속기입니다. 이 변속기 내부에는 베벨 기어 두 개와 강철 체인 한 개만 있다.
CVT 의 강철 체인은 베벨 기어에서 움직일 수 있어 변속기가 변속과 비틀림을 할 수 있다.
CVT 의 변속 부드러움이 좋고 신뢰성과 내구성도 좋습니다.
3 세대 비도 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 비틀림 빔 비독립 서스펜션을 사용합니다.
비틀림 빔은 리어 서스펜션에 사용되어 후면 승객 빈 칸과 트렁크 빈 칸을 확장하는 데 사용됩니다.
3 세대 비행 코드는 무엇입니까
3 세대 비행 코드는 gk5 입니다. 이 차는 2020 년에 생산이 중단되었다. 2020 년 혼다는 4 세대 비행도를 내놓았다. 3 세대 비행도의 가로세로는 각각 4096mm, 1695mm, 1525mm, 베이는 2530mm 입니다. 3 세대 비행도는 1.5 리터의 자연 흡입 4 기통 지구몽엔진을 사용한다.
3 세대 비행도의 엔진 코드는 L15B3 입니다. 이 엔진의 최대 전력 96kw, 최대 전력 속도 6600 rpm, 최대 토크 155 Nm, 최대 토크 속도 4600 rpm 입니다. 이 엔진에는 i-vtec 기술과 항아리 내 직접 스프레이 기술이 탑재되어 있으며 알루미늄 실린더 헤드와 실린더를 사용합니다.
알루미늄 실린더 헤드와 실린더를 사용하면 엔진의 무게를 줄여 자동차의 기동성과 연료 경제성을 높일 수 있다.
이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 기어박스 또는 CVT 기어박스입니다.
CVT 의 내부 구조는 매우 간단합니다. 전동에는 베벨 기어 2 개와 강철 체인 1 개만 있습니다.
CVT 의 강철 체인은 베벨 기어에서 움직일 수 있어 변속기가 변속과 비틀림을 할 수 있다.
3 세대 비도 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 비틀림 빔 비독립 서스펜션을 사용합니다.
맥퍼슨 캔틸레버는 구조가 단순하고, 부피가 작고, 비용이 상대적으로 저렴합니다.
리어 서스펜션은 비틀림 빔을 사용하여 뒷좌석 공백을 늘리고 비용을 절감할 수 있습니다.
3 세대 비행도는 몇 년입니까 @2019