MG 6 자동차 조기 경보 견인 시스템 고장은 무엇입니까?

태평양 자동차망 MG 6 경보 견인 시스템 고장 원인: 1. 솔레노이드 밸브 고장. 2. 기름이 더러워서 솔레노이드 밸브의 필터를 막았다. 3. 액추에이터의 기어와 잎바퀴 마모로 유압이 누출되고 신고됩니다. 4. 액셀러레이터 더러움이 20% 에 달하고 엔진 컴퓨터가 TC 고장을 오판했다.

견인력 제어 시스템 고장을 해결하는 방법은 새로운 연료, 인젝터, 스파크 플러그 또는 연료 펌프를 교체하는 것입니다. 연료 시스템 고장으로 인젝터가 막히거나 연료 압력이 너무 낮거나 휘발유에 불순물이 있는 등 연료 분사량이 줄어든다. 교체 공기 유량계나 산소 센서를 점검하면 공기 측정이 정확하지 않아 유입 기류가 실제 유입 기류와 일치하지 않는 상황을 점검한다. 폐쇄 루프 피드백 신호가 정확하지 않습니다 (예: 산소 센서 불량).

차체 안정화 시스템은 "esp" 라고도합니다. 대시보드의 ESP 표시등이 켜지면 차체 안정화 시스템에 장애가 발생할 수 있음을 나타냅니다. Esp 시스템은 많은 센서를 포함하므로 일반적인 장애 표시등이 켜지는 이유는 센서, 커넥터가 느슨해지거나 센서 기능이 작동하지 않거나 허황된 것일 수 있습니다.

주행중 ESP 표시등이 켜지면 주행속도를 늦추고 과회전을 피하고 가까운 수리점을 빨리 찾아 수리해야 한다. Esp 는 ABS, TCS 등 다른 전자 장치와 함께 센서를 사용하는 독립형 시스템이 아니기 때문에 esp 의 장애 표시등도 다른 기능 손상으로 인해 발생할 수 있습니다.

ESP 는 주로 센서와 실행 기관의 전자 제어 장치 (ECU) 로 구성됩니다. 센서에는 일반적으로 휠 속도 센서, 스티어링 휠 각도 센서, 측면 가속도 센서, 가로방향 센서, 브레이크 마스터 실린더 압력 센서 등이 포함됩니다. 실행기는 일반적으로 전통적인 제동 시스템, 유압 조절기 등을 포함한다. ECU 는 엔진 관리 시스템에 연결되어 엔진 전력 출력에 개입하고 조정합니다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)