점화 전진 각도는 얼마입니까? 어떻게 조정합니까?

점화 시간에서 피스톤이 압축 정지점에 도달할 때까지 크랭크축이 회전하는 각도를 점화 전진 각도라고 합니다. 엔진을 최적의 동력, 경제성 및 배출성을 얻을 수 있는 점화 전진 각도를 최적의 점화 전진 각도라고 합니다.

엔진 (휘발유 엔진) 이 작동할 때 점화 시간은 엔진의 작업 성능에 큰 영향을 미친다. 사전 점화는 피스톤이 압축 정지점에 도달하기 전에 점화 플러그를 점화하고 연소실에서 가연성 혼합물을 점화하는 것을 말합니다.

조정법

1, 원심 점화 조기 조정 장치

엔진 속도가 변경되면 회로 차단기 캠과 분배기 축의 위상 관계를 자동으로 변경하여 점화 전진 각도를 변경합니다. 원심력은 회전 속도가 증가함에 따라 증가하여 스프링력을 극복하고 내던진다. 캠은 커넥팅로드 장치를 통해 축에서 한 각도 앞당겨서 점화 전진 각도를 증가시킨다.

진공 점화 조기 조절 장치

엔진 부하, 즉 절기문 개방도가 변경되면 점화 전진 각도가 자동으로 조정됩니다. 주변 진공도는 절기문 개방도에 따라 달라집니다. 분배기 하우징, 고정판 및 접촉은 진공실과 연동 장치를 통해 캠을 기준으로 한 각도 뒤로 물러나 점화 전진 각도를 높입니다.

옥탄가 교정기

옥탄가 교정기는 연료 유형을 바꿀 때 점화 전진 각도를 수동으로 조정하는 장치이다. 옥탄가 교정기는 연료 유형을 바꿀 때 점화 전진 각도를 수동으로 조정하는 장치이다.

확장 데이터:

기초를 조정하다

1, 엔진 스로틀이 고정되어 있는 경우 회전 속도가 증가함에 따라 점화 진행 각도를 늘려야 하지만, 회전 속도가 일정 값에 도달하면 최적의 점화 진행 각도 증가 속도가 느려지는 것이 아니라 같은 증가 속도를 유지하는 것이 좋습니다.

2. 엔진 회전 속도가 변하지 않을 때 부하가 증가함에 따라 절기문 개방도가 높아지므로 점화 전진 각도를 적절히 줄여야 합니다. 반대로, 엔진 부하가 감소할 때, 점화 전진 각도는 적절하게 증가해야 한다.

3. 연료 종류: 휘발유 브랜드에 따라 옥탄가가 다르며 옥탄가는 휘발유의 항폭성능을 나타냅니다. 옥탄가가 높은, 즉 내폭성이 좋은 휘발유를 사용할 때는 점화 진각을 늘려야 한다.

바이두 백과-점화 진행 각도

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