배기 가스 검출 데이터를 보는 방법 배기가스 검사에 불합격하면 어떡하죠?

당신은 배기가스 검사 데이터를 어떻게 생각합니까? 자동차 배기가스 검사 데이터는 기계가 표시할 수 있다. 녹색이면 통과를 의미합니다. 빨간색이면 실패를 의미합니다. 또 인쇄된 보고서에서도 차관소 직원이 지정한다는 것을 알 수 있다.

자동차 배기 가스 시험 프로젝트의 각 구성 요소에 대한 표준 값은 다음과 같습니다.

1, 유럽 I: HC 함량은 1. 1%, CO 함량은 4.5%, 질소 및 산소 화합물 함량은 8%, PM 함량은 0.36% 입니다.

2. 유럽 2: HC 함량은 1. 1%, CO 함량은 4%, 질소 및 산소 화합물 함량은 7%, PM 함량은 0. 15% 입니다.

3. 유럽 3: HC 함량 0.66%, CO 함량 2. 1%, 질소산소화합물 함량 5%, PM 함량 0. 1%.

4. 유럽 4: HC 함량 0.46%, CO 함량 1.5%, 질소산소화합물 함량 3.5%, PM 함량 0.02%.

2065438+2009 년 7 월까지 우리나라는 국가 5 배출 기준을 시행했고, 소수의 도시들은 국가 6 배출 기준을 시행하기 시작했다. 국가 5 와 국가 6 기준의 내용은 다음과 같다.

1, 다섯 자리:

카이트리아 오닐: 휘발유차 1000mg/km, 디젤차 500mg/km.

질소산소화합물 질소산화물: 휘발유차 60 밀리그램/킬로미터, 디젤차 180 밀리그램/킬로미터.

PM 미세먼지: 휘발유차와 디젤차 4.5 mg/km 입니다.

2. 국가 6:

일산화탄소: 유국 A 는 700 밀리그램/킬로미터, 유국 B 는 500 밀리그램/킬로미터이다 .....

질소 산화물 질소 산화물: 국가 VI A 는 60 밀리그램/킬로미터이고, 국가 VI B 는 35 밀리그램/킬로미터이다

미세먼지 흡입 가능: 유국A 는 4.5 밀리그램/킬로미터, 유국B 는 3 밀리그램/킬로미터입니다 .....

배기가스 검사에 불합격하면 어떡하죠?

1, 삼원 촉매 및 산소 센서 청소:

만약 자동차 배기가스가 꺼지지 않는다면, 가장 먼저 생각하는 것은 삼원 촉매기와 전 산소 센서이다. 엔진 혼합기가 충분히 연소되지 않으면 대량의 탄소가 생성되어 배기관과 함께 배출되어 삼원 촉매기 내부와 산소 센서 표면에 부착됩니다. 따라서 삼원 촉매기와 산소 센서를 청소하면 자동차 배기가스 불합격 문제를 해결할 수 있다.

점화 플러그 청소 또는 교체:

스파크 플러그, 고압 가방 등 점화 시스템 고장도 자동차 배출이 기준을 초과할 수 있다. 스파크는 쉽게 손상될 수 있는 부품으로, 문제가 생기기 가장 쉽다. 스파크 플러그가 제대로 작동하지 않으면 배출 오염이 심해질 수 있다. 스파크 플러그도 탄소를 쌓기 쉬우며 사포로 청소하거나 세제로 세척하여 활성을 회복하고 점화 간격을 조정할 수 있다. 그러나 스파크 플러그가 타작에 실패하거나 수명에 이르면 새것으로 교체하거나 성능이 더 좋아야 하며, 엔진 작업 조건이 훨씬 좋아지고 배기가스 배출도 개선될 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

3, 깊은 청소 엔진:

삼원 촉매기와 산소 센서를 청소하고 스파크를 교체하면 자동차 배기가스 배출이 여전히 표준에 미치지 못한다. 이 경우 공기 유량계, 온도 센서 등 모든 센서가 고장나지 않은 상태에서 엔진을 위한 탄소 축적을 한 번 청소해야 한다. 스로틀, 오일, 공기 흡입구, 인젝터 등을 청소하십시오.

첨부: 자동차 배기 가스가 초과 된 이유:

오리지널 기화기차, 배기가스 검출은 현행국 3 배출 기준에 미치지 못하고, 어떤 도시는 시한부로 소위' 황표차' 를 폐기하고, 어떤 도시는 일부 낙후된 지역으로 전매한다. 엔진 채널링 가스 채널링 오일, 오일 연소, 삼원 촉매 막힘 또는 고장 등. , 이것은 액세서리의 유지 보수 또는 교체를 통해 달성 될 수 있습니다. 유품의 품질 문제도 배기가스 배출이 기준을 초과하게 할 수 있다. (그림/문/그림: 질문과 대답 짐승) @20 19