자동차 유리 겨울 모래 유지 보수 지식 5 스트로크

5 가지 방법은 자동차 유리 겨울 서리 수리 지식을 이해하는 데 도움이 된다. 겨울철 차량 정비가 특히 중요하다. 겨울에 진눈깨비가 닥치면 앞 유리는 얼기 쉽다. 특히 차량이 하룻밤 주차한 후 온도가 영도 이하이면 앞 유리창에 물이 가득 쌓인다.

전통의학의 이론에 따르면 겨울은 정자의 계절이다. 속담에' 3 년 동안 겨울을 보충하고, 내년에는 병이 없다' 는 말이 있다. 마찬가지로 겨울철 차량 정비도 특히 중요하다. 겨울에는 앞 유리가 진눈깨비를 만나면 얼기 쉽다. 특히 차량이 하룻밤 주차한 후 온도가 영도 이하여서 앞 유리가 물에 닿으면 얼기 쉽다. 서리를 제거하기 위해 많은 차들이 많은 시간을 소비하며, 심지어 많은 차주들이 근무 시간을 늦추기도 한다. 차주가 차량 문제를 피할 수 있도록 참고할 수 있는 해결책을 찾아라.

자동차 유리 착빙의 주요 원인:

사람이 차를 떠난 후에도 차 안에는 여전히 열기가 있어 차 유리가 여전히 뜨거워졌다. 눈이 유리 위에 떨어지면 먼저 녹는다. 제설 과정에서 차내 온도가 점차 낮아져 차내 온도가 차외 온도와 같을 때 유리에 녹은 설수가 얼기 시작한다.

자동차 유리에서 서리를 제거하는 방법

방법 1: 따뜻한 바람 제빙

가장 좋은 방법은 자동차를 시동하는 것이다. 엔진 수온이 올라가면 얼음이 녹을 때까지 따뜻한 바람으로 유리를 불어라. 하지만 이 방법에는 시간이 많이 걸리고 힘들고 기름이 많이 드는 단점도 있다. 차를 닫은 후 비가 오지 않으면 바람막이 유리의 물을 깨끗이 닦아도 바람막이 유리에 다시 얼지 않도록 할 수 있다. 눈이 내리면 차를 닫은 후 바람막이 유리를 깨끗이 닦고 바람막이 유리에 신문 한 층을 덮어 내릴 때 신문을 찢을 수 있다. 바람막이 유리가 얼까 봐 걱정하지 않아도 된다.

방법 2: 물리적 제빙

차주는 단단한 플라스틱 스크레이퍼를 준비할 수 있고, 물론 전용 유리 크림 삽으로도 빠르고 손이 얼지 않도록 준비할 수 있다. 유리에 얼음과 눈이 있을 때는 플라스틱 스크레이퍼나 유리 크림으로 제거한다. 하지만 길리 글로벌 독수리 고밀윤복 1 급 서비스소는 차주에게 얼음과 눈을 지울 때 유리 긁기를 방지해야 한다고 일깨워 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리) 플라스틱 스크레이퍼나 유리 크림 삽은 앞뒤로 긁어서는 안 되며, 같은 방향으로 밀어야 한다.

방법 3: 화학적 제빙

시장에 스프레이 제빙제가 있는데, 얼어붙은 창문과 비를 녹이기 위해 특별히 설계된 고속 방빙 스프레이 농축액으로 차체 표면을 손상시키지 않아 다시 얼어붙는 것을 막을 수 있다. 영하 30 도의 저온에서는 얼음과 눈이 쉽게 제거된다. 동시에 바람막이 유리와 고인 물이 얼는 것을 막아 차체 표면을 손상시키지 않는다. 청소 후 유리가 반들반들하여 스트리크를 남기지 않는다.

방법 4: 차 내부 및 외부 온도를 일관되게 유지하십시오.

하루 차가 끝난 후 즉시 차를 잠그지 말고 차문 환기를 열고 차내 온도가 차외 온도와 비슷한 (1 분 정도) 수준으로 떨어질 때까지 기다린 다음 전원을 켜고 와이퍼로 바람막이 유리에 쌓인 눈을 닦는다. 이때 차 문을 닫고 차를 잠그세요.

다음날 아침, 바람막이 유리의 눈을 깨끗이 치우고 눈 밑에 얼음이 없으면 바로 길을 갈 수 있다. 현재 시중에 나와 있는 바람막이 유리 반려자입니다. 국가 환경 보호 소재를 채택하여 영하 40 도 저온, 더블 크림 눈을 견딜 수 있습니다. 가볍게 덮고 아침에 가볍게 벗기고 포장 봉투에 접어 넣으면 열차가 시동이 걸린다. 시간과 연료를 절약하다. 추운 날씨에 손을 뻗어 자신을 괴롭히고 싶지 않고 깨끗한 차주에게 최선의 선택이다.

한겨울 승차방한 팁:

1. 미지근한 물로 얼음을 제거하고, 절대 뜨거운 물을 쓰지 마세요.

겨울에는 창문이 얼어붙는다. 뜨거운 물로 해동하지 말라는 것을 명심해라. 뜨거운 물은 따뜻한 물보다 해동하는 것이 훨씬 빠르지만 위험하기 때문에 바람막이 유리가 쉽게 터진다. 결국 온도차가 너무 크다. 찬물로 자동차 페인트를 손상시킬 수도 있고, 이후 서리가 더 심할 수도 있다. 지금의 바람막이 유리가 그리 두껍지 않을 때는 걸레로 40 ~ 50 도 미지근한 물에 몇 번 헹구고 바람막이 유리를 부드럽게 닦아낸 다음 몇 번 더 40 도 정도의 미지근한 물로 헹구면 보통 깨끗합니다.

바람막이 유리에 두꺼운 얼음이 얼면 차량을 시동하고 미지근한 물로 해동한다. 차량 수온은 중간 (70 ~ 80 도 정도) 에 도달한 뒤 따뜻한 바람을 돌려 바람막이 유리를 향해 불어서 최대 보호대를 열었다. 잠시 후 유리가 뜨거워지면 얼음이 쉽게 녹는다.

또 잠시 차를 폐쇄하면 햇빛이 좋을 때 해가 녹을 때까지 햇볕을 쬐도록 차를 몰고 햇볕을 쬐면 된다. 이 방법은 시간이 많이 걸리지만 경제적으로도 편리하다.

2, 차가운 따뜻한 공기가 창문 안의 안개를 제거한다

겨울에 운전하면 안팎의 온도차가 커서 차 안에 안개가 생기기 쉬워 운전자의 시선에 영향을 미친다. 안개를 없애는 방법에는 두 가지가 있다. 하나는 찬바람에 안개를 제거하는 것이고, 하나는 따뜻한 바람에 안개를 제거하는 것이다. 이 두 가지 방법 모두 우리가 유리의 안개를 제거하는 데 도움이 될 수 있다. 물론, 우리는 배출구의 조절 손잡이를 앞 유리의 배출구 위치로 조절하거나 안개 제거 버튼을 눌러야 한다.

겨울철 기온이 낮고 찬바람이 안개를 제거하는 방식이 차내 편안함을 떨어뜨려 거의 사용하지 않는다. 차 안으로 순환하는 공기와 예열 후 엔진에서 불어오는 따뜻한 바람은 안개와 난방기를 모두 제거할 수 있다. 또한 압축기를 시동하지 않아도 연료 소비가 자연스럽게 줄어들어 모두가 더 쉽게 받아들일 수 있다. 그러나 겨울철 비 오는 날에는 공기 습도가 높기 때문에 난방을 이용한 안개 제거 효과가 뚜렷하지 않으며, 때로는 안개가 반복되는 경우도 있다. 이때 마지막 해결책은 에어컨으로 난방을 하는 것이다. 에어컨은 온도 조절 외에도 가장 중요한 제습 기능이 있기 때문이다.