전통문화대전망 - 전통 미덕 - 당신이 현재 가장 좋아하는 차종은 무엇입니까?
당신이 현재 가장 좋아하는 차종은 무엇입니까?
현재 가장 좋아하는 차종은 트럭이다. 주요 차종에는 긴 중형 트럭, 평평한 견인차, 풀 사이즈 피카가 있다. 나는 개인적으로 고려할 수 있지만 확실히 선택할 이유가 없는 세 대의 차는 아래와 같다.
1: JAC 겔발 V7, 이 6X4 트랙터는 국산 옵티머스 프라임이고, 겔발 V7 은 매우 좁은 긴 헤드 카드 중' 왕염' 로 꼽힌다. 콘민스 12 리터 엔진을 장착하여 5 10 마력과 2300n·m 피크 토크를 제공합니다. 이 차의 동력은 실망스럽지 않고 ZF 의 12 AMT 도 운전을 더 쉽게 할 수 있습니다. 화물차에 그렇게 많은 제한이 없다면, 이 차로 작은 컨테이너를 장착하여 장비와 트레일러를 개조하는 것이 좋다.
2. 평평한 중형 트럭도 좋은 선택이 있지만 가정용이나 야외 차량으로 사용할 수 있습니다. 일부 현실적인 옵션에서는 중형 트럭이나 중형 트럭을 더 이상 고려하지 않을 수 있습니다. 2 개의 카드 요구 사항을 취소 한 플랫 헤드 라이트 카드 만 바꿀 수 있습니다 ... 현재 고려중인 브랜드는 복전 오벨 CTS 를 참조 할 수 있습니다. 이 차를 고려하는 이유는 간단합니다. 와이드 바디 스타일은 여전히 매우 기세 있고, 모자 모양은 정교하며, 2.8T 엔진 동력은 합격합니다. 관건은 6 단 AMT 변속기가 클러치 페달에 시달리지 않아도 된다는 것이다.
3. 화물공간이 충분한 경카드를 제외하고, 운반설비를 고려하지 않고, 대행차를 선택할 때, 당신은 여전히 피카를 고려할 것입니다. 물론 반드시 상전후여야 합니다. 이상적인 피카는 현재 확실히 스트레스를 많이 받고 있다. 예를 들면 초목장판 F350 이다. 마지막 두 라운드는 내가 개인적으로 가장 좋아하는 피카 자세인데, 적재량이 높기 때문이 아니다. 제 인상에 따르면, 10 여 년 전 중흥은 초원의 위장판과 같은 후자의 2 륜 피카를 내놓았지만, 출시되지 않은 것 같습니다. 이 차부터 2 라운드의 로우엔드 피카를 본 적이 없으니 참을성 있게 기다리세요.
화물차가 좋아하지 않는 차종을 제외하고 일반 승용차의 선택은 실용성을 위주로 한다. 차를 고르면 중대형 차를 고려하게 됩니다. 공간, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스 ...... 두 번째는 중대형 MPV, 세 번째는 경버스입니다. 이 세 가지 차종과 트럭이 결합되면 일반적으로 다음 세 가지를 고려한다.
명예 여행판
육안 악마
젊은 나에게 이 차는 매우 크다고 할 수 있다. 내릴 때마다 이 차의 페달을 밟아야 한다. 그리고 풍부한 차 안의 공간은 내가 차 안에서 큰 공간을 발휘할 수 있게 해 주었고, 그 독특한 시동 소리로 아버지가 집을 떠나셨는지 판단할 수 있게 해 주었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언) 이 차의 크고 무거운 소리는 집에서 텔레비전을 훔쳐볼 때마다 아버지가 일찍 집에 돌아오셨는지 판단할 수 있게 해 주었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언) 이 무거운 목소리는 항상 내가 공부하는 척 하는 경보이다.
어른이 되어서야 이것이 소리가 아니라 실리콘 오일 팬의 독특한 소리라는 것을 알게 되었다. 어렸을 때 이 위에 쓰는 시간이 비교적 많았다. 나는 매달 북경에 갈 때 그것을 운전한다. 그때 나는 차를 몰고 북경 2 환으로 들어갈 수 있었다. 그때 북경은 매우 막혔습니다. 나는 네가 북경에 있는 길이 너무 복잡하다고 말하고 싶다.
비가 올 때마다 나는 아버지와 차고에서 세탁한다. 자주 세차를 게을러서 자전거를 타고 외출한다. 세차를 해야 하기 때문에 오후 내내 놀 수 있다. 나이가 들수록 나는 그것과 함께 지내는 시간이 점점 줄어든다. 중학교는 매일 스쿨버스를 타야 한다. 나는 초등학교처럼 매일 앉아서 위아래로 공부할 수 없다. 하지만 나는 매일 그의 기복 소리를 들을 수 있었다. 아버지가 나보다 늦게 돌아오셔서 나보다 일찍 가셨기 때문이다.
4 학년은 진학 압력에 직면해 매일 보충 수업을 해야 한다. 우리 엄마가 일하는 곳 옆에 있기 때문에, 나는 매일 우리 엄마의 차를 타고 집에 간다. 시간이 지날수록 나는 고등학교에 가서 그와 함께 있는 시간이 점점 줄어든다. 학교에 있어야 2 주에 한 번씩 집에 갈 수 있기 때문이다. 하지만 방학 때 집에 돌아오면 항상 집에 가지고 오는 것이 편하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 고등학교명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 학교명언) 한 번은 방학을 했는데, 비가 많이 와서 곳곳의 물이 특히 깊었다. 그러나, 위압적이고 큰 몸은 이 모든 앞에서 평평함을 나타냈다. 그날 집에 일찍 돌아왔는데 룸메이트보다 오래 일찍 왔어요. ᄏᄏ
하지만 나와 패링의 이야기는 그 휴가가 끝나면서 끝났다. 연대가 오래되어 팔렸기 때문이다. 그 후로 그 악당은 나의 시선을 떠났고, 나는 다시는 본 적이 없다. 10 년, 길에서 03 을 볼 기회가 점점 줄면서 프라도로 이름을 바꿨다. 그 이후로, 괴롭히는 이 단어는 내 귓가에 거의 언급되지 않았다. 시간이 202 1, 10 에 온 프라도도 10 년 차 나이다. 언급할 때마다 이전의 위압이 생각난다. 아마 많은 사람들이 기억하지 못할지 모르지만, 나는 아직도 기억이 새롭다.
시간이 참 빨리 간다! 프라도는 2003 년에 국산을 시작했고, 2020 년에는 생산이 중단되었다. 정말 너무 빨라요. 지금 다시 사고 싶은데 병행수입이나 중고차를 통해서만 새 차를 살 수 있습니다. 프라도 크롬 폭포망, 대들보가 달린 비독립적 매달림, 타당한 하드파 크로스컨트리 차. 이것은 나와 내가 좋아하는 차의 이야기이다. 이제 여러분을 데리고 위압차에 대해 알아보겠습니다.
의 모양을 살펴 봅시다. 크롬 도금 폭포망은 프라도의 가족 디자인입니다. 망안이 약간 튀어나와 패기의 기세를 선포하다. 약간 날씬해 보이는 전조등이 이 차의 멋진 눈빛을 부여한다. 고전적인 꽃 스티커는 차 앞부분에서 차 뒷부분까지 이어져 번개같은 시각적 충격을 많이 준다.
차의 뒷부분에 도착했을 때 현금 필라도는 두 가지 스타일, 즉 후미 타이어와 낮은 타이어의 두 가지 스타일이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) 개인은 여전히 스페어 타이어를 뒤에 걸고, 작은 책가방을 메고, 강경파 크로스컨트리 차량처럼, 패기가 옆으로 새고, 낮은 타이어는 너무 부드럽다.
이전 세대 국산 프라도는 V6 과 3.5L 엔진, 280 엔진, 365 Nm 의 동력 데이터를 탑재하여 다른 동급차의 데이터에 비해 확실히 뒤떨어졌다. 그러나 운전할 때 동력 비축이 좋다고 느낄 수 있다. 터빈차의 폭발감은 없지만, 터빈차보다 더 선형적이고 오래 지속되는 동력 출력을 가지고 있어 언제나 추월 자신감을 가질 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) 이런 자신감은 V6 대량차 한 대가 너에게 가져온 것 같다.
섀시를 보면 앞과 옆팔 뒤의 전체 다리 서스펜션은 독립적이지 않습니다. 이것은 하드파 크로스컨트리 자동차의 표준이며, 또한 대들보도 있습니다. 왜냐하면 이 구조는 차량의 구조적 강도를 향상시키고 더 복잡한 지형으로 인한 도전을 견딜 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이 인테리어를 보면 정말 구유할 수가 없다. 그의 동생 하버H9 보다 십팔천리 차이가 난다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언) 이제 H9 의 내부를 보여 드리겠습니다.
이 인테리어는 많은 백만 급 럭셔리차보다 훨씬 낫다. 본론으로 돌아가면 차량에 다기능 스티어링 휠이 장착되어 있어 기능이 많지 않다. 버튼이 있어도 도움이 안 될 것 같아요. 정말 기능이 없어서요. 중앙통제에는 8 인치의 작은 스크린이 장착되어 있고, 옆에는 실물 버튼이 있어, 만약 화면의 바보같이 귀찮아 죽을 경우, 네가 조작하는 것이 더 편하다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언)
뒷줄의 공간은 규칙적이어서 편안한 공간을 줄 수는 없지만 붐비지는 않습니다. 결국 중대형 SUV 이기 때문에 공간은 안심할 수 있습니다. 뒷줄에 앉아 장거리 횡단하는 것은 절대 압박감이 없을 것이다.
세 번째 줄은 이전처럼 양쪽으로 매달려 트렁크에 더 많은 공간을 주는 대신 평평하게 놓을 수 있다. 이 거대한 트렁크는 크로스컨트리 타임슬립에 충분한 물자를 담을 수 있다.
프라도 시내의 평균 기름 소비량은 약 65,438+04 휘발유로 후기차 자금을 많이 가져오지만, 이는 자동차 자본의 대부분이다. 너무 화려하고 실속이 없기 때문이다. 다른 차들이 쭈그리고 있을 때, 그것은 너를 시와 먼 곳으로 데려갈 수 있다. 이런 크로스컨트리 능력과 피실 항속 능력은 아마도 그것의 매력일 것이다. 걷는 대신 걷고 싶다면 보지 않아도 됩니다. 구성이 간단합니다. 도시에서 운전하면 너를 미치게 하고, 기름 소모는 너를 질식시킬 수 있다.
프라도 역시 아주 좋은 장점이 있다. 중고차 보유율이 높다. 약 3 년 후, 자동차는 여전히 약 80% 의 보증률을 가지고 있다. 운이 좋으면 중고차 한 대를 사서 내년에 팔면 2 ~ 3 만원의 수익이 있을 수 있습니다. 적절한 재테크는 신기하다. 그리고 프라도는 양이 많고 시장이 커서 팔지 못할까 봐 걱정할 필요가 없다.
야디 전동차, 설명하지 마!
이비코 트레일러
내가 인터넷에서 아르바이트를 하는 것은 차를 얻기 위해서이다. 현재로서는 연비를 기준으로 진 plus 를 선택할 수 있다.
아우디 Q7
자동차의 액면가는 우선 그것이 어디에 있는지, 어떤 경우에 있는지 보아야 한다. 중요한 문예공연장소라면, 유명한 오페라하우스, 심지어 국가 차원의 외교 자리까지. 물론 롤스로이스, 벤틀리 모상입니다. 틀림없이 그것일 것이다.
예를 들면, 몇몇 활기찬 당은, 젊은이, 정장에 대한 요구가 없고, 남성 양복, 연미복, 여성 게스트들이 이브닝 드레스를 입는다. 누구나 마음대로 긴장을 풀 수 있는 비공식 모임. 만약 당신이 새로운 람보르기니, 심지어 코니시크를 운전한다면. 물론 눈길을 끈다. 호의를 받다.
만약 당신과 같은 친구들이 크로스컨트리, 라사에 간다면. 라프강 홍기 공업부. 벤츠 G~63 을 운전합니다.