백스트리트 딩하이 로드

□? 호수? 산

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2014년 가을에 민항에서 양푸로 이사해 딩하이로 근처에 살았습니다. 상하이 사람들은 가난한 사람들이 사는 지역을 의미하는 Dinghai Road를 "Xiazhijiao"라고 부릅니다. 다소 자조적이게도 이곳에는 "시모지카쿠 식료품점"이라는 가게가 있었습니다.

딩하이루(Dinghai Road)는 상하이에서 상당히 유명한데, 그 명성은 빈곤과도 관련이 있습니다. 1980년대 상하이 여성 작가 청 내산(Cheng Naishan)은 소설 '슬럼 스트리트(Slum Street)'를 집필했으며, 이 소설은 동명의 TV 시리즈로 각색되었습니다. 이 TV 시리즈가 방송된 후 상하이에서 큰 반향을 불러일으켰고, 딩하이로는 유명해지며 '슬럼가'의 대명사가 되었습니다.

몇몇 사람들은 딩하이로드가 상하이답지 않은 곳이라는 말을 자주 합니다. 890m 길이의 딩하이로는 남쪽 황푸강의 딩하이교에서 시작하여 북쪽의 핑량로와 아이궈로의 교차점에서 끝납니다. 길 양쪽의 집들은 낮고, 낡고, 울퉁불퉁하고, 모두 모여 작은 상점으로 변했습니다. 거리에서 길 끝까지 상점이 서로 붙어 있습니다. , 주변의 고층 건물과 큰 대조를 이루며 이것이 상하이 도시에 있다는 것을 믿기 어렵습니다. 마치 길가의 I 자형 시멘트 기둥처럼 Dinghai Road 전체가 얼어 붙은 것 같습니다. 영원히 1922년. .

매일 이른 아침은 딩하이루에서 가장 바쁜 시간이다. 거리는 오가는 사람들로 분주하고, 그 인파 속을 자전거와 배터리 카트, 배달 카트가 천천히 지나간다. 거리의 상점들은 저마다 장사를 하고 있으며, 호킹 소리가 남쪽과 북쪽의 사투리와 함께 왔다 갔다 하여 분주한 분위기를 자아냅니다. 아침 식사 레스토랑은 길 왼쪽에 모두 열려 있습니다. 각 레스토랑의 아침 식사는 참깨 튀김 반죽, 찐빵, 완탕 만두 등 모두 뜨겁습니다. 작고 눈에 띄지 않는 겉모습이지만, 튀김만두를 사려면 줄을 서서 기다려야 하는 유서 깊은 튀김만두 가게. 가끔 가게 문을 천천히 들어서면 만두튀김의 향이 코를 찌르며 도시생활의 온기를 느낄 수 있다.

딩하이루 근처에 살면서 반찬을 사는 것이 가장 편리합니다. 신선한 야채, 제철 과일, 수산물, 고기 등을 모두 길거리에서 구할 수 있어 길거리 시장이라 불린다. Dinghai Road의 야채 가격도 다른 곳보다 저렴합니다. 거리의 상인들은 단골 고객을 상대하기 때문에 거래 가격이 명확하고 평판이 항상 변하지 않습니다. 매우 좋은. 그럼에도 불구하고 예산에 민감한 상하이 사람들은 항상 흥정을 해야 하는데, 이는 현지인들의 생활 습관이 된 것 같습니다. 그 소규모 장사꾼이나 행상인들은 작은 이익을 얻더라도 때로는 손님이 다시 찾아오길 바라는 마음으로 작은 변화를 닦아내기도 한다. 좀 더 신랄한 상하이 사람들을 만나면 "이렇게 싼데 왜 아직도 흥정을 해야 해?"라고 미지근하게 반박할 것이다.

인근 주민들이 딩하이루를 방문할 뿐만 아니라 반찬을 사거나 가끔 당신은 약간의 할인을 찾을 수 있습니다. 냄비, 대야, 접시, 이불, 시트, 속옷, 겉옷 등은 놀라울 정도로 저렴합니다. 청바지는 한 벌에 30위안, 벨벳 슈트는 한 벌에 50위안이다. 슈퍼마켓에서 100위안이나 200위안에 파는 물건과 비교해 보면 솜씨나 품질도 전혀 나쁘지 않다. 보양로에 있는 오래된 가죽신발 가게에 가면 100위안으로 가죽신을 살 수 있다. 완전 수작업으로 스타일도 전혀 촌스럽지 않고 진짜 최고급 소가죽이다.

외부인들에게 딩하이루(Dinghai Road)의 판자촌은 다소 신비로워 보입니다. 우치의 어두운 입구로 들어가면 내부에 동굴이 있습니다. 좁은 골목길에는 수레를 밀고 한 사람만 들어갈 수 있다. 양쪽에는 낮은 판자집이 늘어서 있는데, 이 낡은 판자집은 대부분 해방 이전에 지은 민가들이다. 회색 시멘트 외벽에는 인체의 건선 반점처럼 작은 광고가 촘촘하게 인쇄되어 있다.

토지가 귀한 상하이에서는 각 판잣집의 면적이 크지 않아 집 밖의 골목 공간을 최대한 활용한다. 많은 사람들이 문 옆에 수영장을 건설하고 있습니다. 수영장은 야채와 세탁물을 씻는 데 사용되며, 대걸레는 창문 밖에 걸려 있습니다. 출입문 반대쪽은 자전거와 배터리 스쿠터를 주차하거나 세탁기를 두는 데 사용됩니다. 약간 더 넓은 골목 구석은 잡화를 보관하는 데에도 사용됩니다. 특정 기질을 가진 일부 가족은 일상 생활을 장식하기 위해 꽃과 분재를 심습니다. 올려다보면 처마 밑에는 에어컨이 설치되어 있고, 머리 위의 전선들은 엉망이다. 평행한 판잣집들 사이로 밝은 하늘이 빛나고, 집집마다 튀어나온 빨래건조대에 각 집의 빨래와 침구가 형형색색의 국기처럼 펄럭인다. 더 안쪽으로 들어가면 골목이 구불 구불하고 골목이 골목으로 연결되어 마치 트랜스 서클에 들어가는 것과 같으며 동쪽, 서쪽, 북서쪽을 구별하는 것이 전혀 불가능합니다.

두

Dinghai Road의 Lane 449는 전설적인 오래된 커뮤니티입니다.

1920년대 일본 소유의 Yufeng Cotton Mill은 모집 활동을 확대했습니다. 많은 미성년 소녀들이 고향을 떠나 장쑤성 북부 농촌 지역에서 상하이로 와서 생계를 유지하고 중국에서 보세 노동자로 일했습니다. 면화 공장. 점점 늘어나는 주택 수요를 충족시키기 위해 공장은 딩하이(Dinghai) 옆 농지에 수십 개의 보세 노동자 기숙사를 건설했으며, 이 주택들은 해방 후 제17국면공장의 기숙사로 통칭되었습니다. .

핑량로(Pingliang Road)에서 449차선으로 들어서면 길의 양면이 전혀 다르다. 한쪽에는 높은 건물이 즐비한 신식 커뮤니티가 있고, 다른 한쪽에는 낡고 황폐한 안뜰이 있다. 온갖 종류의 작업장이 수평으로 줄줄이 배열되어 있고 서로 다른 방향의 두 개의 주요 차선이 있으며 딩하이로와 핑량로로 직접 연결되고 15개의 작은 가지 차선이 서로 연결되어 작은 차선 안에 큰 차선의 패턴을 형성합니다. 분기 차선 내의 주요 차선.

앞 작업장과 뒷작업장 사이의 골목은 폭이 2m에 불과하고, 그 사이의 거리는 다소 비인간적이다. 넓은 본선은 주민들을 위한 주차장이 되어버렸고, 그곳에서 차들이 돌아다니는 것은 매우 번거롭고 힘든 일이었습니다.

인구 밀도가 높은 이 단지에는 1,600가구 이상이 살고 있습니다. 각 집은 크지 않으며 일부 사람들은 생활 공간이 9 평방 미터에 불과합니다. 비좁은 실내 공간에는 침대 위에 침대가 있고, 바닥에 이층침대가 있고, 나사껍질 안에 도장이 있고, 남녀 노소가 한 방에서 생활하며 사생활은 거의 보장되지 않는다. 생활공간을 확장하기 위해 모두가 불법으로 건축을 해야 했고, 이에 따라 다양한 창의적인 아이디어가 탄생하게 됐다. 집 앞, 집 뒤, 골목 양쪽에는 임의의 가구들로 지어진 주방이 있습니다. 명백히 규정에 어긋나는 공사임에도 불구하고 노인들이 가스를 끄는 것을 잊어버려 인명피해를 초래하는 일이 없도록 안전을 위한 것이라고 명확하고 합리적으로 밝혔습니다. 자녀가 커서 시집을 가는 가정도 있는데, 부모가 집을 살 여유가 없어서 가난해지면 상황을 바꿔서 다락방을 결혼식장으로 짓고 싶어 하는 경우도 있습니다.

이전 보세 노동 기숙사의 생활 환경은 조명과 환기 상태가 매우 열악한 등 매우 열악했습니다. 위층에 사는 사람들은 당연히 아래층에 살면 마음이 비참할 것입니다. 작업장 1층은 6월과 7월의 습한 날씨에 매우 습했습니다. 방은 눅눅하고 퀴퀴한 냄새가 났습니다. 비가 많이 오면 하수구 배수가 원활하지 않아 실내로 물이 넘치게 됩니다. 위층이든 아래층이든 집 안에는 화장실이 없고 안에서 먹고 마시고 용변을 보는 게 주민들이다. "빨간 등불"이 달린 화장실.

449차선 주민들은 연일 철거를 고대하고 있다. 핑량로(Pingliang Road)의 중심가에는 흰색 바탕에 검은색 글자가 새겨진 현수막이 일년 내내 걸려 있습니다. 철거 문제가 오랫동안 해결되지 않자 늙은 이모들이 동네에서 징과 북을 치며 위인들의 관심을 끌었다.

449번지에 거주하는 주민들은 색다른 상하이 생활을 살고 있다. 안뜰의 주요 차선은 지역 주민들의 거실이 되었습니다. 차와 식사 후 자유 시간에는 이웃들이 차선 가장자리에 모여 가샨 후(Gashan Hu)를 방문합니다. 오랜 이웃과 옛 동료들은 가족처럼 서로 따뜻하고 거침없는 관계를 맺고 있다. 앉아서 이야기를 나누던 아줌마들은 가느다란 다리를 꼬고 휴대폰을 만지며 장난을 쳤고, 조끼와 반바지, 슬리퍼를 입은 단정치 못한 아저씨들은 옆으로 서서 부끄러워했다. 그들은 마치 주변에 아무도 없는 것처럼 시끄럽고 웅장하게 이야기를 나누었습니다. 그들은 가족 문제, 가십, 재미있는 농담, 카드 테이블에서의 승패 등에 대해 상하이 사람들이 말하는 여유와 내성이 없었습니다. 모두.

상하이의 다른 커뮤니티와 비교하면 이곳은 작은 사람들의 사회에 가깝습니다. 이곳에 살고 있는 많은 주민들의 경우, 3대를 거슬러 올라가면 그들의 조상은 반세기 이상 동안 딩하이차오 지역의 공용 언어는 정통 상하이어가 아니라 옌청(Yancheng)과 화이안(Huai'an)이었습니다. 일부 현지 노인들도 장쑤성 북부 방언으로 몇 마디를 말할 수 있습니다. 그들 중 다수는 아버지의 사업을 아들로부터 물려받았고, 일부 가족은 여러 세대에 걸쳐 직물 노동자로 일해 왔습니다. 업계 내에서는 근친결혼의 전통이 있는 것 같다. 주변 섬유업체 직원들도 449번길과 어느 정도 인연이 있는 것으로 보인다. 그들은 수십 년 동안 함께 살았으며 비슷한 생활 방식을 가지고 있으며, 마작을 잘하고, 오래된 와인을 먹고, 귀뚜라미 싸움을 잘합니다.

옛 상하이 사람들의 마음 속에는 누구도 449번 도로를 불쾌하게 할 수 없습니다. 그들은 산업 노동자의 체격, 북부 장쑤성 사람들의 오만한 유전자, 도시 생활의 영향을 받은 악당 정신, 외부 세계에 대해 한결같은 전통적 결속력을 가지고 있습니다. 그들은 비천한 거리에 살고 있으며 스스로를 "맨발이고 신발 신는 사람을 두려워하지 않는다"고 생각하며 평화를 이루기 위해 주먹을 사용하는 데 익숙하고 싸움에 목숨을 걸지 않는 것으로 악명이 높습니다. 상하이의 깡패들은 양푸를 보고, 양푸의 깡패들은 딩하이를 보고, 딩하이의 깡패들은 449번길을 보았다는 소문이 돌았습니다. 옛 상하이의 갱단과 깡패들은 너무 겁에 질려 딩하이교 출신이라는 말을 듣고 도망쳤습니다. 홍전 옛거리의 아훈도 그들 앞에서는 감히 난폭한 행동을 하지 못했습니다.

이런 안좋은 일들 때문에 449번길을 과소평가하지 마세요. 전국적으로 유명한 모델 노동자와 유명한 축구 스타를 배출했을 뿐만 아니라, 문화대혁명 당시 반군 사령관, 상하이의 부자와 재벌을 배출한 너무나 작은 곳이다. 인생은 예측할 수 없고 역사는 격동적이다. 그 유명인들이 한동안 유명해진 이후 모든 것이 침묵에 빠졌다. 모두가 자신의 삶과 아무 관련이 없다고 느꼈기 때문이다.

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딩하이루 남쪽 끝에 있는 딩하이교가 이곳의 랜드마크 건물이다. 전통적으로 사람들은 딩하이로(Dinghai Road)와 ​​주변 보양로(Boyang Road), 구이양로(Guiyang Road)를 총칭하여 딩하이교(Dinghai Bridge)라고 부릅니다. 길이가 100m도 안 되는 딩하이교(Dinghai Bridge)는 상하이 황포강의 첫 번째 다리입니다. 다리에 붙은 중국어와 영어 명판에는 '1927년 건설'이라는 글자가 적혀 있습니다. 얼룩덜룩한 오래된 다리는 푸싱다오 운하를 가로질러 딩하이로와 푸싱다오를 연결합니다.

딩하이 대교 지역은 중국 현대 산업의 요람이다. 뛰어난 지리적 위치와 편리한 수운, 강과 바다로 이어지는 황금빛 물길이 이곳을 투자와 공장설립의 풍수지리로 만들어 줍니다. 20세기 초 외국자본이 유입되면서 투자와 개발 붐이 일었던 이 땅에는 10km가 넘는 강변 해안선에 다양한 공장이 즐비해 중국 산업문명의 발상지였습니다.

여기에서는 중국 최초의 외자 기업이 탄생했을 뿐만 아니라 중국 최초의 수력 발전소, 발전소, 가스 발전소도 탄생하여 국가 산업에서 많은 최초를 창출하고 중국인의 현대 생활의 면모를 드러냈습니다. 딩하이교 위에 서면 한때 아시아 최대 규모의 화력발전소였던 양수푸 발전소가 보입니다. 그 높은 굴뚝은 여전히 ​​한 시대의 이정표처럼 서 있습니다.

No. 2866 Yangshupu Road는 제17차 상하이 국립 면화 공장이 있던 자리입니다. 전성기에는 수만 명의 직원을 둔 상하이 최대의 섬유 회사입니다. 이 공장에서 생산되는 최고의 고급 직물은 우수한 품질로 국내외에서 유명합니다. 개혁개방의 물결 속에서 가장 먼저 타격을 입은 것은 반세기 동안 영광을 누리던 낡은 공장들이 산업조정 과정에서 철거되고 노동자들이 해고되는 일이었다. 방향을 바꾸고 장비를 장쑤성 북부로 이전했습니다. 분주했던 노동현장, 귀청이 터질 듯한 기계의 굉음, 섬유노동자들의 분주한 모습은 오래전부터 역사적 기억이 되었다.

옛 제17국면공장 자리가 상하이 국제패션센터로 탈바꿈했다. 청수 붉은 벽돌로 지어진 지그재그 모양의 공장 건물은 완전히 보존되어 있으며, 내부는 현대 패션의 핵심으로, 역사와 패션의 대조와 융합이 독특한 예술성을 반영하여 아방가르드한 느낌을 줍니다. 아시아 최대 규모의 쇼장, 세계 최대 높이의 유리 T 스테이지, 상하이 패션위크, 대규모 음악 페스티벌, 패션 카니발, 브랜드 런칭, 대규모 국제 오토쇼 등이 열릴 예정이다. 면사 원료를 수송하던 강변 부두가 친환경 레저와 엔터테인먼트 플랫폼으로 탈바꿈하고, 옛 공장이 부활해 새로운 글로벌 패션 수도로 거듭나고 있습니다.

북쪽 끝에서 딩하이교를 건너면 푸싱섬의 칭칭루가 나옵니다. 다리와 딩하이루 페리 터미널의 교차점에서는 여전히 밤낮으로 페리가 지나가며 푸동의 진차오까지 직행합니다. 페리 옆에는 Dinghai Road Street Office가 있으며, Street Office에서 멀지 않은 곳에 유명한 Zhonghua Shipyard가 있습니다. 녹나무 그늘이 있는 융칭 로드(Yongqing Road)를 따라 걸어가면 푸싱도 공원(Fuxing Island Park)이 나옵니다. 공원은 규모가 작고 상하이 유일의 일본식 정원으로 나무가 무성하고 조용하며 새소리가 들립니다. 때때로. 공원에 있는 백악관 별장은 한때 장개석의 궁전으로 사용되었으며, 장개석 가족과 그의 아들은 상하이 해방의 함성 속에서 배를 타고 본토를 탈출했습니다.

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해마다 이어지는 기대가 마침내 현실이 되었습니다. 딩하이루(Dinghai Road) 주변의 오래된 마을이 대규모 개조 계획에 포함되었으며, 철거를 위해 동원되는 빨간색 배너가 모든 거리와 골목에 걸려 있습니다.

철거가 카운트다운되고 있는 딩하이루(Dinghai Road) 길 양쪽에 있는 낡은 집들에는 '철거'라는 글자가 적혀 있다. 거리의 많은 상점들이 문을 닫고 잇달아 문을 닫고 있습니다. 한때 번화했던 옛 거리는 점차 황량해졌습니다. 예전에는 어디로 가는지도 모르고 식료품을 사러 쇼핑을 가던 사람들이 갑자기 많이 줄었습니다. 아직 이전하지 않은 업체들은 이전만큼 좋지 않아 퇴각 준비를 하고 있다.

딩하이로(Dinghai Road)와 ​​연결된 보양로(Boyang Road)에는 이미 철거팀이 입주해 있다. 도로 곳곳에는 먼지가 날리고 있고, 지붕이 뜯겨져 나간 낡은 집들도 있고, 문과 일부도 먼지가 날리고 있다. 창문은 모두 제거되었고 부서진 몸만 남았습니다. 마지막 뒷골목은 딩하이교(Dinghai Bridge) 옆으로 사라지려고 합니다.

딩하이로 철거 소식은 순식간에 상하이 전역으로 퍼졌다. 셀프언론인들이 여기저기서 몰려들었고, 마지막 빈민가에서 구조촬영을 하겠다고 주장하며 카메라를 들고 거리를 돌아다니며 인터뷰를 진행했다. 실시간 보고서는 셀프 미디어 플랫폼에 게시됩니다. 어떤 사람들은 딩하이루(Dinghai Road)의 철거를 중단하고 원래의 맛을 보존하여 상하이를 가장 정통하고 자연스러운 시장 스타일로 남겨야 한다고 제안하기도 했습니다. 이 점에 대해 Dinghai Road의 삼촌과 숙모는 이것에 대해 매우 분명합니다. 이것은 황포구의 Shikumen이 아니며 전혀 가치가 없습니다.

이 순간 철거를 외치던 이들은 득실을 걱정하게 됐다. 그들은 철거 옵션이 두 가지뿐이라는 것을 알고 있기 때문입니다. 재산 증명서의 면적에 따라 금전적 보상을 받거나 집을 제공하고 교외로 이주할 것입니다. 그들에게 딩하이로는 마음 속 고향이고, 모두가 고향을 떠나기가 어렵다는 느낌을 갖고 있습니다. 게다가 입지가 잘 갖춰져 있어 일과 생활, 자녀 공부, 재택생활에도 매우 편리합니다. 그러나 그들에게는 더 이상 선택의 여지가 없습니다. 더 넓은 공간에서 살고 싶다면 교외로 이사하는 수밖에 없습니다. 같은 곳에 머물고 싶으면 집이 너무 작아서 받는 보상도 적고 도시에 있는 집을 살 여유가 없습니다.

뒷골목은 곧 역사가 될 것입니다. 재건축 이후 Dinghai Road는 더 이상 Xiazhijiao와 같지 않을 것입니다. 옛 곳의 새로운 모습이 기대되기도 하고, 나에게 삶의 편리함을 주었던 뒷골목도 그리워지며, 그곳의 진짜 인간 불꽃놀이와 풍요로운 시장 스타일을 회상하기도 한다.