전통문화대전망 - 전통 미덕 - Jikrypton 001은 Zhongbaoyan 충돌 테스트에서 최고 등급을 받았습니다.

Jikrypton 001은 Zhongbaoyan 충돌 테스트에서 최고 등급을 받았습니다.

2023년 4월 24일, 중국 항저우 보험자동차안전지수(이하 '중국 보험연구')는 최근 진행된 충돌 테스트 결과에서 파지 크립톤 001이 최고 점수를 획득했다고 발표했다. 보조안전의 역사를 가지고 있으며 3개 부문에서 만점을 받은 유일한 보조안전 시험 항목이었습니다.

궁극의 안전은 Jikrypton의 일관된 신념과 추구입니다. Jikrypton 001은 모든 차량 시나리오, 링크, 링크 및 탑승자를 위한 안전 보호 장치를 설계하고 개발했습니다. 기록적인 성능은 JKr 001이 SEA의 방대한 아키텍처를 기반으로 개발되었으며 JKr 안전으로 견고하고 안정적인 여행 보호를 제공한다는 것을 완전히 입증합니다. 안전 보호는 동종 제품 중 1위이며, JiKrypton 001은 모든 영역에서 사용자의 운전 안전을 보호합니다.

Jikrypton 001 중국 보험 연구소 C-IASI 자동차 안전 지수 결과

초고강도 강철-알루미늄 하이브리드 차체로 안전을 위한 1차 방어선 구축

외부 충돌도 두렵지 않다>우리는 보통 자동차와 외부 물체와의 충돌을 '1차 충돌', 차량 탑승자와 내부 구성품과의 충돌을 '2차 충돌'이라고 부릅니다. 자동차 탑승자에게 충돌로 인한 위험은 '관성충격'이며, 충격의 강도는 2차 충돌로 인한 인체 손상에 큰 영향을 미치기 때문에 자동차 탑승자를 보호한다는 측면에서도 큰 의미를 갖는다. , 차체 구조 안전성과 신뢰성이 특히 중요합니다. C-IASI 평가 시스템에서 차체 구조 평가는 주로 정면 25% 오프셋 충돌, 측면 충돌, 지붕 강도의 세 가지 실험에 반영됩니다.

정면 25% 오프셋 충돌은 중첩 면적이 작은 자동차 간의 충돌, 나무와 전신주에 부딪히는 차량 등 실제 교통사고를 시뮬레이션합니다. '25%'는 정면충돌 시 차체 단면과 강체벽 장애물이 겹치는 비율을 뜻하며, 차량이 충돌할 때 정면충돌 면적이 작을수록 차체에 가해지는 힘이 커진다. 국지적으로 견딜 수 있으며 충격력이 커질수록 분산되기 쉬울수록 차량 탑승자의 안전에 대한 위협도 커집니다. 일반인의 관점에서 이 위치는 자동차 전면 양쪽의 25% 영역으로 자동차 구조의 "커버 도어"라고 할 수 있습니다. 겹치는 영역이 작기 때문에 대부분의 충격력이 필요합니다. 따라서 충돌방지 설계가 강한지 여부는 차량 전체의 안전성에 영향을 미치며, 이는 차량의 안전지수를 결정하는 중요한 기준 요소이기도 합니다.

이번 중국 보험연구소의 25% 정면 오프셋 충돌에서 지 크립톤 001은 초고강도 케이지 몸체 구조를 사용해 탑승자의 완전한 생존 공간을 보장했으며 A의 변형이 거의 0에 가깝다. -기둥과 문틀. 이 같은 훌륭한 결과는 신체 안전을 위한 지 크립톤 001의 노력 덕분이다. 견고한 안전요새 구축을 위해 직크립톤 001은 5성 안전기준에 맞춰 개발됐으며, A 등 핵심부품에 일반강의 3~4배 강도를 적용한 고성능 강철-알루미늄 하이브리드 경량 차체를 구축했다. - 필러, B 필러 및 루프 프레임, 최대 1300MPa의 초고강도 열간성형강으로 주로 장갑차에 사용됩니다. 케이지 본체 구조와 초고강도 열간성형강의 강화로 Ji Krypton 001은 약 11.5톤의 최고 압력 하중을 견딜 수 있어 다양한 방향의 충돌 에너지를 효과적으로 흡수 및 분산시켜 캐빈의 변형을 방지합니다.

초고강도 강철-알루미늄 하이브리드 차체

Ji Krypton 001은 또한 충돌이 발생하면 차량이 적극적으로 전면 모터를 분리하고 선도적인 모터 능동 침하 보호 기술을 채택합니다. 능동적으로 가라앉아 충격의 방향을 바꿔 모터가 실내로 침입하는 것을 방지하고 탑승자의 안전을 더욱 지켜줍니다. 동시에 충돌 시 고강성 앞바퀴를 수동적으로 차단할 수 있는 "휠 언로딩(wheel-unloading)" 구조 설계를 채택하여 앞바퀴를 차체에서 분리하고 충격으로 인해 발생하는 힘을 더 잘 분산시키고 방지합니다. 휠 허브가 실내로 침입하여 사람에게 위험을 초래하는 것을 방지합니다.

고급 구조 충돌 전략 - 모터 싱킹 및 휠 오프휠 하역

지 크립톤 001은 고성능 강철-알루미늄 하이브리드 경량 차체를 갖춘 것 외에도 극한 붕괴도 채택합니다. 에너지 흡수 전략은 정면 충돌, 측면 충돌, 후방 충돌, 차량 통제력 상실로 인한 차체 롤링 등 흔히 발생하는 사고인지 여부에 관계없이 승객의 변형을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 차량 탑승자에게 피해를 주지 않도록 하고, 차량 공간 탑승자의 생존을 위해 노력합니다.

충돌 에너지를 해결하기 위해 고성능 강철-알루미늄 하이브리드 경량 차체는 충돌 방지 빔, 에너지흡수박스와 세로빔, 서브프레임, 휠, 하부 A필러, 도어실 등에 적용되며, 지크립톤 001은 전후 프레임에 크러시존을 갖추고 있어 적절한 강도와 우수한 변형능력을 갖추고 있으며, 경량 차체, 충돌 붕괴력 및 보행자 보호에 대한 요구 사항을 완전히 고려합니다. 자동차의 앞부분을 예로 들면, 충돌이 발생하면 에너지 흡수 구조가 붕괴되어 뒷부분이 휘어지고 에너지를 흡수하면서 에너지가 측면으로 전달 및 방출되어 구조적 위험을 효과적으로 방지합니다. 고장 및 승객실과 차량을 보호하는 데 중요한 역할을 합니다. 배터리실의 보호 효과.

'나인공게' 충돌 방지 구조 설계 및 에어백

지크립톤 001은 정면 25% 오프셋 충돌뿐만 아니라 측면 충격 테스트의 모든 세부 사항에서 우수한 결과를 얻었습니다. 그 중에서도 측면 구조의 침입량은 세단 중 최고의 성능을 달성했다. Ji Krypton 001은 차체 측면 하단에 충돌 방지 빔을 배치하고 앞바퀴와 뒷바퀴 사이 차체를 가로지르는 '9제곱 그리드' 충돌 방지 구조 설계를 채택했습니다. 차체 측면이 충돌하면 총 폭 약 133mm의 3개 층으로 구성된 9개의 불규칙한 '캐빈'이 외부에서 내부로 단계적으로 무너져 충돌로부터 배터리를 완충할 수 있습니다. '구공게' 배터리 충돌 방지 구조를 통해 차량은 측면 기둥에 약 71.4톤(700kN)의 순간 충격력을 견딜 수 있습니다.

직크립톤 001은 측면충격 안전성 검증에서 직크립톤 009와 동일한 안전기준을 채택했다는 점은 주목할 만하다. 실빔 전체를 통과해 12.7cm마다 측면 기둥 충격시험을 실시해 업계 요구사항 1개 시험점을 훨씬 뛰어넘었다. , 측면 충돌 후 탑승자의 생존 공간을 효과적으로 보장하고 차량 탑승자의 안전 보호를 제공하기 위해 15개 지점을 테스트합니다.

지 크립톤 001이 가족에게 가져다주는 포괄적인 안전 보호는 그 이상입니다

자동차의 안전성을 평가하려면 능동 안전과 수동 안전을 모두 종합적으로 고려해야 합니다. 지능형 보조 안전도 매우 중요합니다. 이번 중국 보험연구소 테스트에서 Jikrypton 001의 ZAD 지능형 운전 보조 시스템은 차량 보조 안전 지수에서 113.78점이라는 최고 점수를 획득했습니다. Jikrypton 001은 차량 보조 시스템 부문에서 3점 만점을 받은 유일한 모델이기도 합니다. 뛰어난 결과는 최고 수준의 지능형 감지 하드웨어와 지능형 지원을 통해 문제가 발생하기 전에 예방하는 선도적인 알고리즘을 사용했기 때문입니다. Jikrypton 001은 듀얼 7nm Mobileye EyeQ5H 지능형 구동 칩과 Falcon Eye Vidar 이글 아이 비전 융합 인식 시스템을 탑재하여 차량이 충돌 위험에 빠지기 전에 안전하고 효율적인 판단을 내려 효과적으로 예방할 수 있습니다. 운전 중 직면하는 위험을 줄이고 운전 안전을 향상시킵니다.

ZAD 지능형 운전 보조 시스템

직크립톤의 글로벌 안전 컨셉은 사용자의 여행 안전에 초점을 맞추는 것 외에도 스마트 순수 전기 시대의 전기, 건강, 정보 보안의 모든 측면도 고려합니다. 신에너지 사용자가 우려하는 세 가지 전원의 안전성 측면에서 Jikrypton 001은 실시간 예방 및 제어, 조기 경보, 능동 냉각, 수동적 등 6가지 주요 안전 보호 조치를 통해 NTP 무열 확산 방지 및 제어 기술을 채택합니다. 단열, 급속 배기, 지능형 정전으로 배터리 안전성을 완전히 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. 동시에 업계 최고의 360° 배터리 안전 보호 시스템, 국가 표준을 훨씬 초과하고 6가지 범주의 극한 작업 조건을 포괄하는 218개의 시스템 수준 안전 테스트와 675개의 구성 요소 테스트를 통해 배터리가 팩은 외부 충돌을 두려워하지 않고 내부에 불이 붙는 것도 두려워하지 않아 순수 전기차의 안전성을 완벽하게 만들어줍니다.

업계 최고의 배터리 안전 표준, 열 확산 없음, 화재 없음

탑승자의 건강 측면에서 Ji Krypton 001은 CN95 에어컨 필터 요소를 채택하고 앱으로 제어되는 지능형 활성 실내 청소 및 AQS 공기 품질 감지 및 제어 시스템과 같은 다중 하드 코어 보호 기능을 통해 차량 내 공기를 항상 신선하게 유지하고 박테리아와 곰팡이도 제거할 수 있습니다. 또한 자동차 지능의 급속한 발전에 따라 정보 보안이 특히 중요해졌습니다. 이를 위해 Ji Krypton 001은 3개의 "보이지 않는 방화벽"을 구축하여 정보 유출 제로, 변조 제로, 잘못된 통신 제로를 완벽하게 달성하여 자동차 정보 보안을 보장합니다. .

편안하고 건강하며 안전한 조종석

Jikrypton 001은 가장 엄격한 C-IASI 평가 시스템에서 여러 기록을 세우는 동시에 중형 및 대형 차량의 안전 표준에 대한 표준을 설정했습니다. 또한 Ji Krypton의 강력한 시스템 강점과 혁신 역량을 활용하여 완전히 확인했습니다. 권위 있는 증언 외에도 Jikrypton Safety는 항상 사실을 말하고 있습니다. 지난 2년 동안 Jikrypton은 거의 100,000개에 가까운 제품을 납품했으며 여전히 업계 유일의 배터리 화재 제로 기록을 유지하고 있습니다. 사용자의 안전부터 시작하여 직크립톤은 항상 안전의 기본 원칙을 고수했을 뿐만 아니라 지능형 주행의 안전 기준을 더 높은 수준으로 끌어올려 안전이 전기 자동차의 가장 큰 럭셔리라는 사실을 실천으로 입증했습니다.

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이 글은 베테랑 체유 작가 이체하오에게 있습니다. 모든 형태의 재인쇄에 대해서는 저자에게 문의하시기 바랍니다.

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