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난징 루커우 국제공항 소개?
난징 루커우 국제공항(IATA: NKG, ICAO: ZSNJ)은 난징시 장닝구 루커우 거리에 위치하고 있으며 장쑤성과 난징시의 관문입니다. 중국 동부의 주요 화물 공항은 상하이 훙차오 공항, 푸둥 공항의 대체 공항이며 중국의 항공 화물 센터 및 택배 물류 센터이며 국가 지역 교통 허브입니다. .
난징 루커우 국제공항은 1995년 2월 건설을 시작해 1997년 7월 1일 공식적으로 개통됐다. 2005년 2009년 세계보건기구로부터 '국제보건공항'이라는 칭호를 받았다. , 승객 처리량이 10,000명을 초과하여 중국 수천만 개의 대형 공항 대열에 진입했습니다. 프로젝트의 두 번째 단계가 완료되어 2014년 7월에 개통되었습니다. 2015년 6월에 개항하여 난징은 중국에서 유럽, 호주, 미국으로 직항 노선을 개설한 다섯 번째 국가가 되었습니다.
2015년 말 현재 루커우공항은 3,600미터 길이의 활주로 2개, 터미널 2개, 화물역 2개, 교통센터 1개를 갖춘 4층 규모의 공항이다. 앞치마 면적은 거의 110만 평방미터로 중국 동부에서 2위를 차지하고 있습니다. 70개 이상의 국내 주요 도시와 30개 이상의 국제 도시로 약 150개 노선이 개설되었습니다.
난징 루커우 국제공항
2015년 루커우 공항은 166,000회의 이착륙을 완료했으며, 이는 2014년 연간 승객 처리량에서 1,915만 명으로 전년 대비 14.8% 증가한 수치입니다. -2014년 전년 대비 14.8% 증가 17.6% 증가, 화물 및 우편 처리량은 324,000톤으로 2014년 대비 6.6% 증가했습니다. 그 중 루커우 공항은 여객 처리량 증가 측면에서 전국 선두를 달리고 있으며, 수용 능력이 1,000만 명에 달하는 상위 20개 공항 중 1위를 차지했습니다.
건축 규모
전체 배치
2016년 3월 현재 난징 루커우 국제공항은 2개의 터미널을 보유하고 있으며, 터미널 건축 면적은 425,000평방미터이며, 입국 및 출국 전환을 실시하며, 공항 화물 창고 면적은 47,000평방미터, 화물 창고 면적은 1,800평방미터, 화물 처리 면적은 20,000평방미터이며, 특수 화물 처리 능력은 110만 평방미터이며 그중 70,000평방미터가 있습니다. 평방미터의 화물 앞치마. 비행 구역은 4층이며 길이 3,600m, 폭 45m의 활주로 1개, 폭 3,600m, 폭 60m의 활주로 1개, 폭 3,600m, 폭 45m의 유도로 2개, 이탈 활주로 6개, 탑승 차선 70개, 주차 53석을 갖추고 있습니다. .
T1 터미널
난징 루커우 국제공항
T1 터미널은 1997년 7월 1일에 개장했으며 건축 면적은 132,000평방미터입니다. 공항 화물 창고 면적은 41,000평방미터, 화물 창고 면적은 6,700평방미터, 화물 창고 면적은 1,800평방미터, 화물 처리 장소는 20,000평방미터이며 특수 화물 처리 능력을 갖추고 있습니다. 계류장 면적은 447,000㎡이며, 그 중 화물 면적은 65,700㎡이다.
T2터미널
T2터미널은 2014년 7월 12일 개관하였습니다. 본관과 산책로를 갖춘 국내외 굴지의 종합터미널로 연간 이용객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 처리량은 승객 1,800만 명, 총 건설 면적은 약 260,000평방미터이며, 새로운 항공기 좌석은 51개입니다. 위에서 아래로 출발층, 도착 중이층, 플랫폼 바닥 및 지하 기계 등 4개 층이 있습니다. room* **동일한 도랑 레이어.
T2 터미널은 프랑스 파리 공항 엔지니어링 회사(Paris Airport Engineering Company)의 개념 설계 계획을 채택하고 화동 건축 설계 연구소(East China Architectural Design Institute)가 혁신적으로 설계했습니다. 본관의 금속 지붕은 9개의 돌출부로 구성되어 있으며 점차적으로 확장됩니다. 중앙에서 양쪽으로 감소하여 다중 곡선 표면을 형성합니다. 경사진 주름형 쌍곡선 지붕을 채택하고 금속 지붕은 "큰 경간, 작은 곡률 및 다중 변경" 구조를 사용합니다. 이는 중국 최초이자 장쑤성 최대 규모의 단일 운송 프로젝트입니다.
T2 터미널은 맨 앞줄 체크인 아일랜드를 이용하고 있으며, 승객들은 터미널 로비에 입장하시면 바로 체크인 카운터를 보실 수 있습니다. 공항은 또한 위탁 수하물이 없는 승객의 체크인을 용이하게 하기 위해 더 많은 셀프 서비스 체크인 장비에 투자했습니다. T2 터미널의 국제선 및 국내선 보안 검색 채널이 개방형으로 확대되었습니다. 체크인 후 수하물을 먼저 인도한 후, 수하물 찾는 곳 도착 후 세관을 통과하세요. 검사 및 검역 백그라운드 검사 장비를 추가하여 검사 속도를 높이는 인간화된 검사 서비스를 제공합니다. 도착 중이층에는 국내선 환승, 국제선 환승, 국제선에서 국내선, 국제선에서 국제선으로의 환승 절차를 처리하는 승객 환승 구역이 마련되어 있습니다. 환승 승객에게 최대한의 편의를 제공하기 위해 특별히 개발되었습니다. 동시에 대기실에서는 승객들이 배터리 충전, 온수 마시기, 산모실 이용 등을 쉽게 할 수 있도록 전 과정에 걸쳐 무장애 시설을 마련했다.
주차동
주차동은 T2터미널 북쪽에 위치해 있으며 주차장과 푸른 잔디밭을 갖춘 '초승달 모양'의 건물이다. 지상 4층 규모의 주차장 건물은 각종 차량 2,412대를 수용할 수 있으며, 최상층에는 상업시설이 갖춰져 있어 승객은 상업지역에서 통로를 통해 터미널까지 바로 이동할 수 있다. 터미널 건물에는 원형 녹색 사각형이 있으며, 주차장 건물과 원형 녹색 사각형이 함께 "비꽃돌" 모양을 이루고 있습니다.
교통 센터
교통 센터에는 5성급 호텔과 난징 지하철 S1호선 루커우 공항역 탑승장이 있습니다. 그 중 난징 지하철 S1호선 환승 구역은 T2 터미널과 호텔 건물 사이에 끼어 있는 단층 유리 커튼월 건물이다.
승객이 입국한 후 지하로 이동하여 공항선을 탈 수 있습니다. 제2터미널 도착층에서 가장 먼 문은 불과 100미터 거리에 있어 걷기에 매우 편리합니다.
유통센터
난징 유통센터는 중국 우편특급우편망의 운영센터로 처리능력은 아시아 1위, 세계 3위이다. China Post Air Express Logistics Distribution Center는 항공 허브, 분류 센터, 국제 및 국내 속달 우편물, 물류 우편물 유통을 하나로 통합한 아시아 최대 규모의 현대식 우편 신속 유통 센터입니다. 주요 기능에는 속달 및 물류 우편물 분류 및 처리, 야간 우편 항공편 주차 및 우편물 중앙 교환, 보안 검사, 통관, 운송 등의 통합 운영이 포함됩니다. 국내 및 국제 속달 우편물은 밤에 난징에 집중됩니다. 물류센터를 이용하면 현대식 처리장비를 통해 우편물의 하역, 분류, 보안검사, 통관 등 모든 처리 과정을 4시간 이내에 완료할 수 있습니다.
특급 우편 센터
난징 루커우 공항 국제 특급 센터는 2015년 6월 29일 정식으로 운영을 시작했습니다. 새롭게 문을 연 국제특송센터는 난징 루커우 국제공항 북쪽 국제 화물 센터에 위치하며, 1단계 부지는 3,800평방미터이며, 연간 처리량은 20,000톤입니다. 세관 동일 화면 비교 기능을 갖춘 출국장 자동 검사 및 분류 라인을 통해 10~15개 물류업체에 고품질 서비스를 동시에 제공할 수 있습니다. 난징 루커우 공항 국제 익스프레스 센터는 향후 4~6년 동안 화물 개발 수요를 충족할 수 있으며, 중요한 항공 화물 유통 센터이자 중국 동부의 중요한 국제 항구로서 난징 루커우 공항 국제 익스프레스 센터는 중요한 역할을 할 것입니다.
기업과 시민이 보낸 외국 속달 우편물은 해외 노선과 항공편을 통해 난징까지 직접 운송될 수 있으며, 공항 국제 특송 센터에서 분류 및 분해되어 고객에게 직접 발송되거나 고객 또는 화물 운송업체가 배송합니다. 즉, 다른 공항에서 난징 익스프레스 센터로 발송된 국제 특급 우편물은 신속하게 분해 및 처리되며 고객은 공항에서 수령하거나 배송 및 기타 서비스를 즐길 수 있습니다. .
건설 의의
난징 루커우 국제공항은 난징 수도권과 장강 삼각주 경제권 및 핵심 지역에 위치하고 있으며 난징 경제 대외 발전의 중요한 창구입니다. 루커우 국제공항 2단계 이 프로젝트는 장쑤성 당 위원회와 성 정부의 핵심 프로젝트이며 2014 난징 청소년 올림픽 게임을 위한 중요한 지원 프로젝트입니다. 공항 프로젝트 2단계의 완료 및 운영은 중요한 단계입니다. 장쑤성 경제 국제화 전략을 실행하고, 개방형 경제 발전 수준을 전면적으로 제고하며, '두 가지 우선' 목표에 새로운 공헌을 하게 됩니다.
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