전통문화대전망 - 전통 미덕 - 새로운 에너지 자동차는 킬로미터당 비용이 1 센트에 불과하다.
새로운 에너지 자동차는 킬로미터당 비용이 1 센트에 불과하다.
모두에게 진정한 참고비용은 사실 자동차 전체 수명 주기의 원가인데, 도대체 얼마입니까?
베이징 이공대 석사 논문' 생명주기 비용에 따른 새로운 에너지 자동차 보조금 정책 연구'.
수명 주기 비용은 일정 기간 동안 한 제품의 구매, 사용, 유지 관리 및 폐기 비용의 합계이며 새로운 에너지 자동차의 실제 원가 계산에 더 잘 부합합니다.
미국 국방부와 마찬가지로, 이 비용 알고리즘은 비행기와 항모의 비용을 계산하는 데 사용된다. "100m 으로 비행하는데 얼마예요?" 라고 말하지 않습니다. 그들은 이것을 가져가지 않는다, 그들은 홀랑거리지 않는다.
합비공업대학은 또 한 편의 19 석사 논문인' 신에너지 자동차와 전통 연료 자동차의 수명 주기 비용 평가' 를 통해 전문적인 평가 모델을 통해 계산할 수 있다고 밝혔다. 그들은 한번 계산했다.
번호판과 환경을 제외하면 같은 모델 연료판의 수명 주기 비용은 10km 15 1 원, 순수 전기 179 원, 플러그 혼합 190 입니다
새로운 에너지차는 킬로미터당 비용이 거의 2 위안인데, 제조사가 선전하는 1 털은 없고, 어떤 것은 순수 연료차보다 더 비싸다. 비싼 곳은 어디입니까? 내가 계산해 줄게, 마음속에 밑천이 있어.
같은 차, 새로운 에너지판이 더 비싸요.
우선, 새로운 에너지 자동차는 비교적 비싸게 팔리고, 비싼 부분은 당연히 킬로미터당 비용과 균등하게 분담해야 한다.
제호, 연료판, 순수 전기판은 모두 잘 팔리는데, 예컨대 제호 연료판 98800, 할인 2 만, 구매세, 강제보험 등이 있습니다. , 하나의 ***88000 과 비슷합니다.
EV500 순수 전기판 상단 보조금 후 159000 원입니다. 할인도 없고 구매세도 없습니다. 보험료를 강제로 내죠?
계산해 보면 16 만 원, 지방보조금, 2 만 빼기. 140000 을 계산해 봅시다. 새로운 에너지 5 만 2 천 원이 동류차보다 비싸지 않나요?
맥킨지는 중국 자동차의 평균 수명이 4.5 년이라는 보고서를 가지고 있는 유명한 컨설팅 회사입니다.
에너지 및 교통혁신센터 (iCET) 의 데이터를 참고하여 우리나라 승용차의 연평균 주행 거리는 약 17000km 이다.
중국에서는 차량당 평균 마일리지가 7 만 6500 킬로미터라는 얘기다. 마지막으로 5.2 를 7.65 로 나누면 6.8 센트가 된다. 다른 소비도 아니고, 신에너지차도 아니고, 저쪽만 뛰어도 밥을 먹지 않고, 차의 가격과 비용을 분담하면 68 센트가 더 많나요?
새로운 에너지 자동차의 보험 비용이 더 높다
방금 보수적으로 말했는데 강제보험을 샀어요. 신에너지차는 일반적으로 같은 등급의 연료차보다 비싸다. 상업보험을 사면 비용이 더 많이 든다.
중국 보험신문망 자료에 따르면 신에너지 자동차는 평균 한 건당 보험료가 전통차보다 28% 높은 것으로 나타났다.
약 65438+ 만 원짜리 연료차 한 대가 배상 면제, 탑승, 차손 4 대 기본 위험, 거의 3700 원. 신에너지차가 연평균 보험료가 28% 높으면 1036 원이 더 많아진다. 앞서 언급한 바와 같이 국산차는 매년 평균10.7 만 킬로미터를 주행하며, 신에너지차 보험료는 킬로미터당 6 센트가 더 든다. 음, 68 센트 플러스 6 센트, 이미 74 센트, 연료 자동차 보다 74 센트 더 비쌉니다.
새로운 에너지 자동차는 에너지 소비에 있어서 확실히 더 수지가 맞는다.
많은 친구들이 이렇게 말할 것입니다. "당신은 큰 머리를 세지 않았습니다. 전기는 석유보다 싸다. 새로운 에너지차를 충분히 운전하면 비용을 절약할 수 있다! " 이 견해는 좀 혼란스럽고, 나도 한동안 공감한다. 이는 후속 전기 요금이 원래 비용에 더해졌기 때문입니다. 단지 많이, 적어서요. (존 F. 케네디, 전기요금, 전기요금, 전기요금, 전기요금, 전기요금, 전기요금)
물론, 먼저 모두에게 계산해 주세요. 제호는 자동차 집에서 실제 기름 소비량이 7.7L/ 100km 으로 현재 유가가 비교적 싸다. 최근 2 년간의 평균 유가에 따르면 7 위안에 불과하다. 종합적으로 볼 때, 킬로미터당 연료 소비 비용은 53 센트이다.
EV500 배터리 52kW·h, 공신부 항속 마일리지 400km. 그러나 공신부의 NEDC 표준은 좀 시대에 뒤떨어져서 약간의 수분이 있으면 설명하지 않는다. 이 마자다는 순수 전동판 마자다 2 를 시운전한 적이 있는데, NEDC 마일리지는 실제 항속 마일리지와 30% 이상 차이가 난다.
따라서 거의 이것에 따르면 400km 는 300km 로 계산하면 킬로미터당 약 0. 17 kWh 입니다. 새로운 에너지 충전은 1 킬로와트 시간 충전이 아니라 차에서도 1 킬로와트 시간 충전으로 비용이 많이 든다. 마치 1 근과 같다. 주스를 짜러 가면 짜낸 주스도 1 근이다. 당신은 가죽도 먹습니까? 그런 일은 없다.
미국 국립 재생 에너지 연구소는 충전 효율을 계산할 때 보통 85% 로 계산하는데, 우리는 이것을 따른다.
0. 17 도를 85% 로 나누면 새로운 에너지 자동차는 킬로미터당 0.2 도 전기가 필요하며, 각지의 전기 가격은 다르다. 낮과 밤에 봉곡전기가 있어서 비교적 복잡하다. 밖에는 충전말뚝도 있고, 60 센트 1 도, 밖은 꽤 싸다. 모든 경우에, 우리는 마지막으로 순수 전기 신에너지차 1km 의 전기요금이 1 모 2 라고 계산했다. 연료차보다 4 1 센트 싸요. 정말 많이 싸요. 하지만 앞에는 여전히 74 센트가 비싸요. 4 1 에서 74 센트를 빼면, 신에너지차의 킬로미터당 비용은 여전히 연료차보다 33 센트 더 비싸다.
정비에 있어서, 새로운 에너지 자동차도 더욱 가격 대비 성능이 있다.
봐라, 또 망가졌어, 괜찮아, 보양. 신에너지 자동차에는 휘발유 엔진이 없다. 물론 엔진오일이나 필터를 교체할 필요가 없습니다. 어디 가시려고요? 그것은 그것을 필요로 하지 않는다. 대부분의 차는 6 만 킬로미터에 한 번의 큰 정비가 필요하며, 이전에는 각종 차를 교체해야 하는데, 이 노드를 예로 들 수 있다. 연료차와 전기차를 비교해 봅시다. 나는 전에 이 비디오를 해본 적이 있다. 65438+ 만원, 순연료 6 만 킬로미터 차 한 대, 총 유지비는 4569 원입니다. 순수 전기 자동차: 983 위안.
전동차는 연료차보다 3586 위안을 절약한다. 봐라, 와이퍼와 브레이크 패드를 바꾸는 것 외에, 나는 정비할 필요가 없다. 아니, 난 엔진이 없어, 그렇지? 3586 위안, 킬로미터 당 6 센트 저렴 합니다. 자, 예전에는 33 센트였고, 지금의 6 센트를 빼겠습니다. 마지막으로, 순수 전기 자동차의 킬로미터 당 비용은 여전히 연료 자동차보다 27 센트 비싸다. 우리의 계산에 따르면 순수 전동차는 연료차보다 27 원 정도 비싸고 종이는 약 28 원입니다. 봐라, 차이가 너무 큰 건 아니지?
새로운 에너지 자동차를 사거나 사지 않고 개인의 수요를 보다.
장소마다, 수요마다, 사실 다르다. 이 알고리즘은 우리가 참고할 수 있는 하나의 생각일 뿐이다. 이전 편: 다른 사람과 모두가 말하고 있는데, 그가 나에게 말했다. "친구의 이야기" 는 도대체 어떤 것이 믿을만한가? 어떤 의문점이 있습니까? 우리는 단지 알아야 할 필요가 있다.
어떤 곳에서는 이런 것들을 전혀 판단할 필요가 없다: 북쪽, 위, 폭. "번호판 있어요? 클릭합니다 "면허가 없어요." 전동차! 돈을 절약하는 것은 돈을 절약하지 않는 거죠, 그렇죠?
상황을 보다. 정말 상황에 따라 달라 집니다. 그리고 어떤 가족이나 친구들은 1.7km 이상을 달리고 있습니다. 예를 들어, 제가 6 만 km 을 달리거나 비즈니스에서 7 만 km 을 달리는 것과 같습니다. 이때 새로운 에너지차를 사용하면 연료차보다 돈을 절약할 수 있습니까? 그래! 어차피 제조사는 킬로미터당 비용만 1 센트라고 하는데, 어차피 나는 믿지 않는다. 이것은 오도하는 것은 아니지만, 조금 너무 똑똑할 수 있습니까?
신 에너지 자동차의 항속 시간은 얼마나 됩니까?
사실 많은 친구들이 새로운 에너지차를 산다. 그는 무엇을 걱정하고 있습니까? 이게 뭐야? 내구성이 있습니까? 왜 내구성 문제가 생각날까요? 배터리입니다. 만약 내가 사용한다면, 총 전력이 점점 줄어들지 않을까요? 아이폰을 가지고 몇 년 동안 쓰면 카드가 점점 더 많아질 것이다. 차가 점점 느려지나요? 아니면 운전할 때 동력이 점점 낮아지나요? 나는 이것에 대해 걱정한다. 오래갈까요? 걱정은 당연한 것이다. 얼마나 오래 지속될 수 있습니까? 나중에 배터리가 고장 났어요. 그것을 교체하는 데 얼마의 비용이 듭니까? 중고차가 팔리면 얼마입니까?