마추픽추 헌장과 아테네 헌장의 내용

'마추픽추 헌장' - 본문

1977년 12월 초, 각국의 유명 건축가, 기획가, 학자, 교수들이 페루의 수도 리마에 모여 '아테네'로 향했다. 『헌장』을 기점으로 1930년대 이후 도시계획과 도시설계에 나타난 새로운 이슈를 논의하고, 도시계획과 도시설계에 관한 사상과 이론, 관점을 논의한다. 지난 12일 페루 마추픽추 고대문화 유적지에서 자연 선언문인 마추픽추 헌장이 서명됐다. 마추픽추 헌장(이하 헌장)은 아테네 헌장이 여전히 도시 계획에 관한 기본 문서이며, 제안된 원칙 중 상당수가 오늘날에도 여전히 유효함을 확인했습니다. 그러나 헌장은 아테네 헌장 출현 이후 세계 인구가 두 배로 늘어났고, 세계 도시 인구 증가율이 세계 인구 증가율을 크게 초과했다고 지적하고 있다. 개발도상국에서는 많은 농촌 사람들이 도시로 이주하여 인프라가 부족한 도시 주변 지역에 밀집되어 있는 반면, 선진국에서는 자가용 소유의 증가로 인해 부유한 주민들이 교외로 이주하여 번영과 발전을 가져오고 있습니다. 도시 중심부는 사회적, 경제적 지원이 부족하고 날로 감소하고 있습니다. 헌장은 최근 수십 년 동안 세계 산업 기술이 전례 없는 발전을 이루었고, 이는 도시 생활, 도시 계획 및 건축에 큰 영향을 미쳤으며, 계획되지 않고 폭발적인 도시화와 무분별한 천연 자원 개발로 인해 전례 없는 수준의 환경 오염이 발생했다고 지적합니다. 잠재적으로 치명적인 정도. 이러한 새로운 상황을 바탕으로 헌장은 아테네 헌장의 특정 아이디어와 견해가 수정되고 발전되어야 한다고 믿습니다.

마추픽추 헌장 섹션 ***1: 도시 성장, 구역화 문제, 도시 토지 이용, 문화 유적 보존, 보존, 산업 기술, 도시 및 건축 설계;

도시 및 지역 관계와 관련하여 헌장은 거시 경제 계획과 실제 도시 개발 계획, 국가 및 지역 수준의 경제적 의사 결정 간의 단절을 주장하면서 아테네 헌장의 기본 아이디어를 반복합니다. 도시 건설을 우선시하고 도시 문제 해결을 직접적으로 고려하는 경우는 거의 없는 것이 현대 사회의 일반적인 문제입니다. 헌장에는 경제계획, 도시계획, 도시설계, 건축설계를 포함한 계획과정이 인간의 다양한 요구를 분석하고 이에 대응해야 한다고 명시되어 있습니다.

기능 구역화의 개념에 대해 헌장은 도시 공간 구조에서 명확한 구역화를 추구하기 위해 도시의 유기적 구성을 희생하는 것은 잘못된 결과를 초래할 것이라고 믿습니다. 도시 도착. 헌장은 도시를 일련의 분리된 구성요소로 뭉친 것이 아니라 통합된 다기능 환경을 조성하기 위해 노력해야 한다고 제안합니다.

주택 문제에 대해 헌장은 인간 상호 작용과 숙박이 도시 존재의 기본 기반이라고 믿으며 아테네 헌장과는 다른 관점을 제시합니다. 도시 계획과 주택 설계의 중요한 목표는 기본적인 삶의 질을 달성하고 자연 환경과 조화를 이루는 것입니다. 헌장은 주택은 사회 발전을 위한 강력한 도구이며 주택 설계는 사회적 요구 사항의 변화에 ​​적응할 수 있도록 유연해야 한다고 제안합니다.

도시 교통에 관해서는 아테네 헌장 공포 이후 44년간의 경험을 통해 도로 분류, 차선 증가, 다양한 교차로 계획 설계 측면에서 최적의 솔루션이 없음이 입증되었다고 헌장은 믿습니다. . 해결책. 헌장은 미래의 도시 교통 정책이 개인 자동차를 대중 교통 시스템 개발에 종속시켜야 한다고 주장합니다.

환경 문제에 대해 헌장은 도시 개발을 관리하는 당국이 환경의 지속적인 악화를 방지하고 환경을 원래의 정상 상태로 복원하기 위한 긴급 조치를 취할 것을 촉구합니다.

헌장은 역사적 유산과 문화 유물의 보호에 대해 보존과 유지를 강조할 뿐만 아니라 더 나아가 문화 전통의 계승을 제안합니다.

또한 헌장은 계획 및 디자인 사고에 대한 몇 가지 중요한 통찰력을 제공합니다. "헌장"은 다음과 같이 지적합니다. 지역 계획과 도시 계획은 계획 수립뿐만 아니라 계획 실행도 포함하는 역동적인 과정입니다. 이 과정은 지역의 물질과 문화의 지속적인 변화에 적응할 수 있어야 합니다. 유기체로서의 도시. 또한 헌장은 다양한 조건과 문화의 솔루션을 복사하는 것을 방지하기 위해 각 특정 도시와 지역이 고유한 특성에 적합한 표준 및 개발 지침을 개발해야 한다고 언급합니다. "헌장"은 디자인 사고 측면에서 다음과 같이 지적합니다. 현대 건축의 주요 임무는 사람들에게 적합한 생활 공간을 만드는 것이며, 형태보다는 내용에 중점을 두어야 하며, 고립된 건물에 초점을 맞추지 않고 연속성을 추구해야 합니다. 건축환경, 즉 건축, 도시, 조경의 일체화이다. 헌장은 기술은 목적이 아닌 수단이며, 재료와 기술이 올바르게 적용되어야 한다고 믿습니다. 헌장은 또한 대중이 전체 설계 과정에 참여해야 한다고 제안했습니다.

'헌장'은 제2차 세계대전 이후 도시화 과정에서 나타난 새로운 문제들을 고려하고, 실제 경험을 요약하며, 몇 가지 뛰어난 아이디어와 관점을 제시합니다.

1. 아테네 헌장

국제근대건축학회가 1933년 8월 아테네에서 초안을 작성

정의 및 소개

도시와 시골이 서로 조화를 이룬다 그리고 각각은 소위 지역 단위의 요소를 구성합니다.

도시는 지리적, 경제적, 사회적, 문화적, 정치적 지역 단위의 일부를 형성하며 도시는 발전을 위해 이러한 단위에 의존합니다.

따라서 도시를 도시가 위치한 지역과 분리하여 연구할 수는 없다. 지역은 도시의 자연적인 경계이자 환경을 구성하기 때문이다.

이러한 지역 단위의 개발은 다음 요소에 따라 달라집니다.

(1) 지리적 및 지형적 특성 - 기후, 지역 내 및 지역 간 자연 자원; 의사소통.

(2) 경제적 잠재력 - 천연 자원(토양, 하층토, 광물 원료, 동력원, 동식물 포함), 인공 자원(농업 및 산업 제품 포함), 재산.

(3) 정치적, 사회적 조건 - 인구의 사회 조직, 정치 시스템 및 행정 시스템. 이러한 모든 주요 요소는 모든 지역에 대한 과학적 계획을 수립하기 위한 유일한 실제 기반을 형성합니다.

(1) 이 요소들은 서로 연결되어 있으며 서로 영향을 미칩니다.

(2) 과학기술의 발전과 사회, 정치, 경제 개혁으로 인해 끊임없이 변화하고 있습니다.

역사가 시작될 때부터 도시의 특성은 군사 방어, 과학 발명, 행정 시스템, 생산, 교통 수단의 지속적인 개발 등 특수한 요구에 따라 결정되었습니다.

도시 발전에 영향을 미치는 기본 요소가 끊임없이 진화하고 있음을 알 수 있다.

현대 도시의 혼란은 기계시대의 무계획적이고 무질서한 발전으로 인해 발생한다.

2 도시의 4대 활동

생활, 일, 여행, 교통의 4대 활동은 현대 도시 디자인을 연구하고 분석할 때 가장 기본적인 분류이다. 다음은 현대 도시의 실제 상황을 설명하고 4가지 주요 활동의 단점을 개선하기 위한 제안을 제시합니다.

세 살림은 도시에서 첫 활동

현재 도시의 생활 상황:

중심부 인구밀도 도시는 너무 높으며 일부 지역에서는 헥타르당 주민이 천 명이 넘습니다.

과밀화는 중앙 지역뿐만 아니라 현대 도시에서도 문제가 됩니다. 19세기 산업의 발전으로 인해 수많은 주거용 건물에서도 동일한 상황이 발생했습니다.

과밀한 지역의 생활 환경은 매우 비위생적일 수 있습니다. 이러한 지역에서는 토지가 남용되고, 열린 공간이 부족하며, 건물 자체가 비위생적이고 부패한 상태이기 때문입니다. 이러한 상황은 해당 지역 주민들의 소득이 너무 적기 때문에 더욱 악화됩니다.

도시 지역이 계속 확장되면서 주거 지역 주변의 열린 공간도 파괴되어 많은 주민들이 이웃 농촌의 행복을 빼앗기고 있습니다.

공동주택과 단독주택은 주택의 기능과 주택에 필요한 위생 측면 모두에서 사람이 살 수 없는 최악의 지역에 건설되는 경우가 많다. 인구 밀도가 높은 지역은 북향 경사면, 저지대, 습한 지역, 안개가 자욱한 지역, 홍수가 발생하기 쉬운 지역, 산업 지역과 너무 가깝고 그을음, 소리 및 진동이 쉽게 침입하는 지역과 같이 생활하기에 가장 적합하지 않은 지역인 경우가 많습니다. . 장소.

인구가 희박한 지역은 가장 유리한 지역에 개발되는 경우가 많으며 좋은 기후, 좋은 지형, 편리한 교통 및 공장 침입이 없는 등 다양한 이점을 누리고 있습니다.

이런 종류의 불합리한 주택 구성은 여전히 ​​도시 건축 규정에서 허용됩니다. 이는 위생과 건강을 위협하는 다양한 요소를 고려하지 않은 것입니다. 이러한 계획을 시행하기 위한 구역화 계획과 구역화 규정이 아직 부족합니다. 현행 규정은 과밀화, 개방 공간 부족, 많은 주택의 노후화 상태 및 공동 생활 시설 부족으로 인한 결과를 고려하지 않습니다. 그들은 또한 도시를 변화시키는 데 무한한 가능성을 창출할 수 있는 현대 도시 계획 및 기술의 적용을 무시합니다.

교통이 잦은 거리와 교차로 근처의 주택은 먼지, 소음, 냄새에 취약하기 때문에 더 이상 주거용으로 적합하지 않습니다.

주거 거리에서 길을 따라 서로 마주보는 집의 경우 일반적으로 거리의 한 쪽이 필요한 햇빛을 받을 수 있는 다양한 상황을 고려하지 않습니다. 가장 적절한 시기, 상대방이 햇빛을 받으면 상황이 많이 달라지며 좋지 않은 경우가 많습니다.

현대 교외 지역의 급속하고 무분별한 개발로 인해 대도시 중심부와의 연결(철도, 도로 또는 기타 교통수단 이용)은 다양한 물리적, 피할 수 없는 장애물에 직면해 있습니다.

위에서 언급한 단점을 토대로 다음과 같은 개선 제안을 내놓았습니다.

주거 지역은 가장 좋은 지역을 차지해야 하며, 이러한 지역의 기후를 신중하게 고려해야 할 뿐만 아니라 및 지형 여건을 고려하여야 하며, 이러한 주거지역은 향후 휴양 및 운동 용도로 활용될 수 있도록 개방된 공간과 가까워야 한다는 점을 고려해야 한다. 향후 산업 및 상업지역이 될 수 있는 인근 입지도 사전에 고려되어야 한다.

각 주거지역에서는 각 지역의 생활여건에 영향을 미치는 요인을 토대로 다양한 인구밀도를 결정해야 한다.

인구 밀도가 높은 지역에서는 현대 건축 기술을 사용하여 멀리 떨어진 고층 공동 주택을 건설하여 공공 시설, 오락, 스포츠 및 주차장을 위해 필요한 열린 공간을 남겨 두어야 합니다. 집에 햇빛, 공기 및 전망이 제공됩니다.

주민의 건강을 위해, 교통로를 따라 주거용 주택을 짓는 것은 통행 차량에서 발생하는 먼지와 소음, 자동차에서 배출되는 냄새와 그을음으로 인해 쉽게 손상되기 때문에 엄격히 금지됩니다.

주거지역은 안전하고 편안하며 편리하고 조용한 동네단위로 계획되어야 한다.

네 가지 작업

산업 및 상업 분야와 관련된 다양한 문제를 설명하세요.

작업장(예: 공장, 비즈니스 센터, 정부 기관 등)은 개별 기능에 따라 조직되어야 합니다.

일하는 곳과 거주하는 곳 사이의 계획적인 조화가 부족하여 둘 사이의 여정이 너무 멀게됩니다.

출퇴근 시간에는 교통 경로가 질서정연하게 정리되지 않아 차량이 과밀하게 된다.

높은 토지 가격, 세금 인상, 교통 혼잡, 규제되지 않고 급속한 도시 개발로 인해 산업체는 종종 도시 밖으로 이전해야 하며 이러한 대피는 더욱 편리해졌습니다. 막대한 돈을 들여 주변 건물을 매입하고 철거해야만 상업지역을 확장할 수 있다. 이러한 문제에 대한 가능한 해결책:

산업은 성과와 필요에 따라 분류되어야 하며 영향을 받는 도시와 지역을 포함하여 전국의 특수 구역에 분산되어야 합니다. 산업 지역을 결정할 때 다양한 산업 간의 관계 및 다양한 기능을 가진 다른 영역과의 관계를 고려해야 합니다.

일하는 곳과 거주하는 곳의 거리는 최소한의 시간 내에 도달할 수 있어야 한다.

산업 지역과 주거 지역(퉁샹 및 기타 지역)은 녹지 구역이나 완충 구역으로 구분되어야 합니다.

일상생활과 밀접하고 교란·위험·불편을 초래하지 않는 소규모 산업은 도시에 남아 주거지역에 서비스를 제공해야 한다.

중요한 산업 지역은 철도, 항구, 항해 가능한 강 및 주요 교통 노선과 가까워야 합니다.

업무지역은 주거지역, 산업지역과 편리한 교통연결이 이루어져야 합니다.

V. 여가

여가 문제 개요:

오늘날 도시에는 일반적으로 열린 공간이 부족합니다.

개방공간은 부적절한 위치에 있어 거리가 멀어 대부분의 주민들이 이용하기 어렵다.

대부분의 열린 공간이 외딴 외딴 지역이나 교외 지역에 있기 때문에 비위생적인 도심 지역에 거주하는 주민들에게는 도움이 되지 않습니다.

대개 이러한 소수의 놀이터와 스포츠 경기장은 미래에 건설될 주소를 차지합니다. 이는 이러한 공공 장소가 자주 바뀌는 이유를 설명합니다. 땅값이 급등하면서 집이 지어지면서 이러한 열린 공간은 사라졌고, 놀이터와 기타 게임 시설은 이사할 때마다 도심에서 더 멀리 옮겨야 했습니다.

개선 방법:

신규 주거 지역에서는 공원, 운동장, 어린이 놀이터 건설을 위한 열린 공간을 미리 확보해야 합니다.

인구 밀집 지역에서는 전반적인 환경 위생 개선을 위해 노후된 건물을 정리하고, 정리된 공간을 휴양지로 조성해 나무와 꽃, 풀을 심는다.

어린이 공원이나 어린이 놀이터 근처의 열린 공간에 어린이집, 유치원, 중초등학교를 설립하십시오.

공원의 적절한 위치는 합법적인 집단 문화 및 오락 활동을 촉진하기 위해 음악 무대, 소규모 도서관, 소규모 박물관, 공공 홀 등을 갖춘 공공 시설을 위해 확보되어야 합니다.

현대 도시의 맹목적이고 혼란스러운 발전으로 인해 주말 휴양지로 활용될 수 있는 도시 외곽의 많은 장소가 무분별하게 파괴되었습니다. 그러므로 도시근처의 강, 해변, 숲, 호수 등 자연경관이 아름다운 지역에서는 이를 대중의 휴양휴양지로 활용하는데 힘써야 할 것이다.

6대 교통

교통 및 거리 문제 개요:

오늘날 도시와 교외의 거리 시스템은 대부분 구시대의 유물이며 걷기 위해 설계되었습니다. 마차와 함께 사용하도록 설계되었으며, 지속적으로 수정되었음에도 불구하고 여전히 현대 교통(예: 자동차, 트램 등) 및 교통량의 요구를 충족할 수 없습니다.

도심의 도로는 충분히 넓지 않아 교통 정체가 발생합니다.

오늘날의 거리는 너무 좁고 교차로가 너무 많아서 오늘날의 새로운 교통수단(자동차, 배터리 등)이 제 역할을 제대로 하지 못합니다.

교통 정체는 수천만 건의 교통사고의 주요 원인으로, 모든 시민에 대한 위험은 나날이 증가하고 있습니다.

오늘날의 많은 거리는 기능별로 구분할 수 없어 현대 교통 문제를 효과적으로 해결할 수 없습니다. 이 문제는 기존 거리를 수정하는 것(예: 거리 확장, 교통 제한 또는 기타 방법)으로 해결될 수 없습니다. 새로운 도시 계획을 시행해야만 해결할 수 있습니다.

'위대한 자세'라는 개념에서 출발하는 일종의 학문적 도시계획이 있는데, 집과 대로, 광장 등을 배치하는 주된 목적은 단지 거대한 기념비적인 화려함의 효과를 달성하는 것뿐이다. 이는 종종 교통 상황을 더욱 악화시킵니다.

철도 노선은 편리하고 직접적인 교통 연결이 있어야 함에도 불구하고 특정 지역을 둘러싸고 이러한 지역을 도시의 나머지 지역과 분리하는 경우가 많습니다.

가장 중요한 문화 및 의사소통 문제를 해결하려면 다음과 같은 개혁이 필요합니다.

자동차 운송의 광범위한 적용은 이전에 경험하지 못한 속도를 창출했으며, 이는 산업 발전을 촉진했습니다. 이 구조는 도시의 모든 생활 조건에 큰 영향을 미쳤으므로 현대 교통의 요구에 적응할 수 있는 새로운 거리 시스템이 절실히 필요합니다.

동시에 새로운 가로 시스템을 준비하기 위해서는 합리적인 가로 폭을 결정하기 위한 정확한 조사와 통계 자료가 필요하다.

각종 거리는 기능에 따라 교통동맥, 주택가, 상업지구, 공업지구 등으로 구분되어야 한다.

도로의 교통 속도는 도로의 특수한 기능과 도로를 주행하는 차량의 종류에 따라 결정되어야 합니다. 따라서 이러한 통행 속도는 고속 주행 차량인지 저속 주행 차량인지를 판단하는 도로 분류의 요소이기도 하며, 동시에 해당 교통 도로와 분기 도로를 구별합니다.

다양한 건물, 특히 주거용 건물은 녹지로 주요 도로와 분리되어야 합니다.

이러한 어려움을 해결한 후 새로운 가로망은 또 다른 단순화 효과를 갖게 될 것입니다. 효과적인 교통 조직은 도시의 다양한 기능 영역을 적절하게 조정하기 때문에 교통량을 크게 줄이고 일부 도로에 집중할 수 있습니다.

7 역사적 가치가 있는 건물과 지역

역사적 가치가 있는 고대 건물은 적절하게 보존되어야 하며 파괴되어서는 안 됩니다.

(1) 특정 시대를 대표하는 건물은 대중의 관심을 불러일으키고 사람들에게 교육을 줄 수 있습니다.

(2) 이를 유지해도 주민의 건강에 해를 끼치지 않습니다.

(3) 가능한 모든 조건에서 모든 간선도로는 고대 건물 지역을 통과하지 않도록 해야 교통 혼잡이 증가하지 않고 도시의 새로운 발전이 방해받지 않습니다.

고건축물 인근 빈민가를 계획적으로 정리한다면 인근 주거지역의 생활환경을 개선하고 해당 지역 주민들의 건강을 보호할 수 있다.

요약

위 장의 요약 및 설명:

이전 장에서 네 가지 주요 도시 활동에 대한 다양한 분석을 요약하여 다음과 같이 말할 수 있습니다. 대부분의 도시의 생활 조건은 대다수 주민의 가장 기본적인 신체적, 심리적 요구를 충족시키지 못합니다.

이러한 생활 상황은 기계 시대가 시작된 이래로 다양한 사적 이익이 지속적으로 성장하고 있음을 나타냅니다.

도시의 성장과 확장은 기계 사용의 점진적인 증가, 즉 수공예 산업에서 대규모 기계 산업으로의 변화에 ​​의해 주도되었습니다.

도시는 끊임없이 변화하고 있지만 이러한 변화는 예상치 못한 일이며, 규제가 부족하고 현대 도시 계획에서 인정하는 원칙을 적용하지 못하여 도시의 발전에 어려움을 겪고 있다는 것이 일반적인 사실이라고 할 수 있습니다. 매우.

한편으로는 대규모 도시 재건축이 시급한 과제이고, 다른 한편으로는 과도한 도시 토지 분할이다. 이 둘은 서로 모순되는 두 가지 현실을 나타냅니다.

이런 첨예한 모순은 우리 시대에 가장 심각한 문제 중 하나를 야기했습니다.

이 문제는 농지개혁 시스템의 확립이 시급히 필요하게 만듭니다. 그 기본 목적은 단지 충족하는 것이 아닙니다. 개인의 요구를 충족할 뿐만 아니라 일반 대중의 요구도 충족합니다.

둘 사이에 갈등이 있다면, 사익보다 일반 대중의 이익이 우선되어야 한다.

도시는 도시가 위치한 지역의 전반적인 경제여건에 맞춰 연구해야 하므로 현재의 분리되고 고립된 도시계획은 경제단위별 지역계획으로 대체되어야 한다.

이러한 지역계획을 연구하기 위한 기초로서 도시의 경제영향권으로 구분된 지역경계를 바탕으로 도시계획의 범위를 결정해야 한다.

도시계획가의 주요 업무는 다음과 같다.

1. 생활, 업무, 여가 등의 용도로 활용될 것으로 예상되는 다양한 지역에 대해 위치와 면적 측면에서 균형 잡힌 계획을 세운다. .레이아웃과 동시에 3개를 연결하는 교통망을 구축합니다.

2. 각 지역의 필요와 유기적 법률에 따라 발전할 수 있도록 다양한 계획을 수립합니다.

3. 거주하고 일하고 여행하는 장소 사이의 관계를 구축하여 이러한 지역에서의 일상 활동을 가장 경제적인 시간에 완료할 수 있도록 하십시오. 이는 지구 주위의 움직임에 있어 지속적인 요소입니다. 중심선.

도시의 다양한 활동 공간 간의 관계를 설정할 때 도시 계획자는 주거가 도시의 주요 요소라는 점을 잊어서는 안됩니다. 도시단위의 모든 부분이 유기적으로 발전할 수 있어야 한다. 그리고 개발의 모든 단계에서 다양한 활동 간의 균형이 보장되어야 합니다.

그래서 도시는 정신적, 물질적 측면에서 개인의 자유와 집단적 이익을 보장해야 한다.

도시 계획에 종사하는 근로자에게 인간의 필요와 인간에 기반한 가치 측정은 모든 건설 작업의 성공의 열쇠입니다.

모든 도시 계획은 주택으로 대표되는 셀을 기반으로 해야 하며, 이러한 유사한 셀들이 모여 적절한 크기의 근린 단위를 형성해야 합니다. 이 셀을 출발점으로 하여 다양한 주거지, 직장, 여가공간을 도시 전역에 가장 적절한 관계로 배치해야 한다.

이 거대하고 어려운 문제를 해결하려면 우리는 가능한 모든 현대 기술을 활용하고 다양한 전문가의 협력을 얻어야 합니다.

도시 계획에 채택된 모든 방법과 접근법은 기본적으로 궁극적으로 채택될 현대 건축 원칙보다는 해당 시대의 정치적, 사회적, 경제적 조건의 영향을 받아야 합니다.

유기적 도시를 구성하는 각 구성요소의 규모와 범위는 인간의 규모와 필요에 따라 추정되어야 한다.

도시 계획은 2차원이 아닌 길이, 너비, 높이의 3차원을 기반으로 하는 과학입니다. 높이의 요소를 인식해야만 교통 수요와 요구 사항을 충족할 수 있는 효과적이고 충분한 장비를 만들 수 있습니다. 레크리에이션 및 기타 목적을 위한 열린 공간.

가장 시급한 점은 모든 도시가 지역 계획 및 국가 계획과 완전히 조화를 이루는 도시 계획을 수립해야 한다는 것입니다. 이러한 국가, 지역 및 도시 계획의 실행을 보장하기 위해 필요한 법률을 확립해야 합니다. .

모든 도시 계획은 전문가의 정확한 조사를 바탕으로 이루어져야 하며, 시간과 공간에 따라 도시 개발의 다양한 단계를 예측해야 합니다.

모든 도시 계획에서는 모든 상황에 존재하는 모든 자연적, 사회적, 경제적, 문화적 요소가 조화를 이루어야 합니다.