전통문화대전망 - 전통 미덕 - 왜 전통 자동차 기업들은 변화와 업그레이드가 필요한가?
왜 전통 자동차 기업들은 변화와 업그레이드가 필요한가?
문/'오토맨' 장민
전국 인민 대표 대회가 열리자 세계는 중국에 초점을 맞추었다.
전염병 하에서 세계 경제는 100 년 동안 유례없는 큰 변화를 겪었다. 중국은 용기와 결심이 필요하고, 지혜가 필요해서 거대한 돌을 만 보로 바꿀 필요가 있다.
2020 년, 강소강 사회 결승의 해를 전면적으로 건설하고, 빈곤에서 벗어나 결전의 해를 공략하고, 13차 5개년 계획 개막의 해를 맞이하였다. 중국 경제는 어디로 갈 것이며, 거대한 바퀴는 어떻게 순조롭게 운영될 것인가? 5 월 22 일 오전, 정부 업무 보고서는 답을 제시했다.
예년과 달리 보고서는 연간 경제 성장의 구체적인 목표를 제시하지 않고 취업을 우선시하고 민생을 보장하며 강소강 사회를 전면적으로 건설하는 목표를 달성하기 위해 노력해야 한다고 강조했다. 이 목표 하에서,' 육보' 와' 육안정' 은 현재 업무의 중점이다. "6 가지 보장" 의 최종선을 지켜야만 경제 기본판을 안정시키고 강소강 사회를 전면적으로 건설할 수 있는 든든한 토대를 마련할 수 있다.
취업 민생 보장, 위험 해소 방지 등 안정적인 경제 성장 지지와 혁신 추진력을 개발 엔진으로 삼아야 한다.
중국 경제의' 밸러스트' 로서 산업 체인장의 자동차 산업이 중임으로 위임되었다. 전염병과의 싸움에서 자동차 산업은 제조업의 생태적 안정을 유지하고 중국 경제의 침입 방지 능력을 강화하는 데 큰 역할을 하고 있다.
자동차는 중국의 거시경제 발전과 매우 관련이 있다. 전강 강소강의 결정적인 시기에 자동차 산업은 산업 체인과 공급망을 안정시키고 경제 발전의 인성과 잠재력을 강화하여 중국 경제를 안정적으로 전진시킬 것이다.
안정을 확보하고, 안정적으로 전진하다.
"6 안정", 안정적인 고용을 우선으로 한다. "육보", 최우선 과제는 여전히 고용을 보장하는 것이다.
전 세계 전염병의 영향으로 세계 경제가 심각하게 하락하고 산업 체인과 공급망 유통이 차단되면서 국내 소비, 투자, 수출 하락, 고용 압력이 눈에 띄게 높아졌다.
자동차 산업은 국민 경제 발전의 중요한 지주 산업으로 국가 종합 국력과 경쟁력의 중요한 구현이다. 자동차 산업의 부가가치는 GDP 의 약 3% 를 차지하며 철강, 기계, 화공, 고무, 전자, 과학 연구, 자동차 서비스업, 자동차 보험업, 자동차 금융업 등을 이끌고 촉진할 수 있다. 20 19 년 전국 자동차 제조업 수입 8 조 8 천억원. 제조업 생태와 공급망 안정을 유지하면 중국 경제에 대한 장기적인 부정적 영향을 피하거나 줄일 수 있다.
최근 공업정보화부 부장인 묘위는 국무원 신문 사무실 기자회견에서 자동차 산업이 산업 체인, 공급망 무결성, 글로벌 통합의 중요성을 가장 잘 반영한다고 밝혔다. 자동차 자체의 산업 체인은 길고, 연관성이 넓고, 세계화 수준이 높아 전염병의 영향을 많이 받는다. 자동차 업계의 복산은 다른 제조업으로 방사되어 상류 하류를 회복할 수 있다.
첫째, 자동차 산업은 철강, 화학, 전력, 장비 제조, 전자 원자재 및 제품 판매를 포함하는 고도로 통합된 산업으로, 상류 및 하류 기업과 밀접한 관련이 있습니다.
둘째, 자동차 산업은 경제 발전과 내수 견인에 매우 중요한 역할을 한다. 자동차 산업은 노동 집약적이고 자산 집약적인 산업으로서 종업원 수가 방대하여 경제 업그레이드, 민생 개선, 사회 안정과 관련이 있다. 자동차 산업의 건전한 발전을 유지하는 것은 민생을 보장하는 것이다.
다시 한 번, 자동차 산업은 국방, 경제건설, 사회발전의 요구를 충족시키는 책임뿐만 아니라 높은 수준의 자동차를 제공하고, 인민의 날로 늘어나는 소비수요를 충족시키고, 인민의 행복지수를 높이는 임무도 맡고 있다. 자동차가 일반인의 집에 들어가는 것도 어느 정도 강소강을 실현하는 평가 기준 중 하나이다. 전자가' 강대국' 을 구현한다면 후자는' 부민' 을 구현한다.
3 월 3 1 일 국무원 상무회의는' 3 대 조치' 를 확정해 자동차 소비를 촉진시켰다. 규제 완화, 세금 감면 등 일련의 자극 정책으로 자동차 업계는 점차 저조에서 벗어났다. 2 1 개월 매출이 하락한 후 지난 4 월 중국 자동차 판매량이 처음으로 긍정적인 성장을 이루었다. 자동차 업계의 강력한 회복은 직접 4 월 거시경제 데이터의 비교적 좋은 표현을 가져왔다. 자료에 따르면 지난 4 월 전국 공업 증가액은 3 월 하락1..1%에서 3.9% 로 전환되어 자동차 업계의 기여도가 컸다.
동시에 자동차 산업은 여전히 큰 잠재력을 가지고 있다. 성장률은 다소 둔화됐지만 선진국의 천명 수치에 비해 국내 자동차 시장은 아직 승천 여지가 크다.
정부 업무 보고서는 내수 확대 전략을 실행하고 경제 발전 방식의 전환을 가속화하고 공급측 구조개혁을 심화시키고 민생 지향을 강조하며 소비를 촉진하고 투자를 확대하는 데 효과적인 결합과 상호 촉진을 해야 한다고 지적했다.
어떤 의미에서' 육보' 와' 육안정' 은 상호 촉진을 통해 고용을 안정시켜 수입을 늘리고 민생을 보장하며 주민의 소비 의지와 능력을 높여 소비 반등을 촉진한다. 이 점에서, 우리는 아름다운 자동차 산업 체인의 폐쇄루프를 찾을 수 있다.
양회 기간 동안 자동차 업계의 NPC 대표와 정협 위원들이 자동차 소비 촉진 방안에 대해 조언했다. SAIC 회장 진홍 대표는 직원 적립금 추출 제한을 완화할 것을 제안했다. 광차그룹 회장은 세금 부담 경감, 자동차 소비 환경 개선, 소비 채널 확대,' 주차난',' 충전난' 등의 문제를 적극적으로 해결해 줄 것을 제안했다. 최종 목적은 자동차 소비를 촉진하고, 국민들에게 더 나은 자동차 구매와 자동차 환경을 제공하고, 자동차 구입 비용을 낮추는 것이다.
개혁은 새로운 운동 에너지를 활성화시킨다
개혁과 성장은 상호 보완적이며, 단기간에는 성장과 하강의 관계가 있어 장기적으로 성장의 잠재력을 보호한다.
"개혁개방 안정 취업, 민생 보호, 소비 촉진, 시장 촉진, 꾸준한 성장으로 충격에 효과적으로 대처하고 선순환을 실현하는 새로운 길을 나서다." 이번 정부 업무 보고서는 개혁에 의지하여 시장 주체의 활력을 자극하고 발전의 새로운 동력을 증강시켰다고 다시 한 번 언급했다. 당과 정부가 각 방면의 개혁을 심화시키는 자신감과 결의를 볼 수 있다.
개혁은 외부 압력에 대하여 내부 위기를 해소할 것이다. 개혁을 계속 심화하여 발전을 도모하고, 전략적 정력으로 불확실성에 대항하다. 자동차 산업도 똑같이 책임이 있다.
얼마 전, 중앙전면심화 개혁위원회 제 13 차 회의에서 개발 환경이 심각하고 복잡할수록 개혁을 심화시키겠다는 결심을 확고히 해야 한다고 제안했다. 양회가 열리기 전에 중공중앙국무부는' 새 시대 사회주의 시장경제체제의 개선을 가속화하는 의견' 을 발표했다. 이는 1 만 자의 장문으로 현재와 향후 한 시기 동안 경제체제 개혁을 심화시키고 사회주의 시장경제체제의 개선을 가속화하기 위한 최상층 설계를 제공했다.
현대 재세 제도를 수립하는 것이 그 중 하나이다. 20 19 년 국내 재정수입 중 자동차 제조업 연간 소비세가 900 억원을 넘어 소비세 총소득의 8% 를 차지한다. 길리지주그룹 회장 이서복과 장성 자동차 사장 왕봉영이 공동으로 차량 매입세를 중앙세에서 중앙세와 지방세로 바꾸자는 건의를 내놓았는데, 비율은 50% 대 50% 였다.
우리나라 자동차 생산이 고퀄리티 발전 단계에 들어감에 따라 소비 활력을 더욱 활성화하고 차량 매입세 징수 방식을 바꾸는 것이 실질적 이득이 될 것으로 보인다. 이는 양회 대표가 세비 개혁을 제안한 의도이기도 하다.
첫째, 세금은 지방재정을 대폭 늘리고 지방정부의' 삼보' (민생 보장, 임금 보장, 운영 보장) 지출 압력을 효과적으로 완화할 수 있다. 둘째, 지방정부의 적극성을 동원하고 자동차 소비를 자극하기 위한 조건을 만드는 데 유리하다.
체제 개혁 방면에서 정부 업무 보고서는 국자 공기업 개혁의 효과를 높이기 위해 힘쓰고 있다. 개혁을 통해 활력을 불러일으키고 시장의 힘을 발굴하는 것은 올해 정부 업무 보고서에서 전달하고 석방하는 명확한 신호이다.
"국유기업의 3 년 개혁을 실시하고, 국자감독체계를 보완하고, 혼합소유제 개혁을 심화한다. 사회 기능 박탈을 기본적으로 완성하여 역사의 유류 문제를 해결하다. 국유기업은 주업에 초점을 맞추고 시장화 경영 메커니즘을 보완하고 핵심 경쟁력을 높여야 한다. "
최근 몇 년 동안 국유차 기업은 줄곧 제조업 체제 개혁의' 선두 주자' 였다. 중앙기업에서 중국 일파는' 전원 기립' 경쟁 임용 및 홍기 브랜드 발표 새로운 전략을 포함한 즉각적인 효과를 거두었다. 이를 바탕으로,' 펜티엄' 은 다시 한 번 열반 중생의 자기혁신을 열었다. 동풍 자동차의' 다이어트' 개혁, 우승열화, 가볍게 여행, 4 년 동안 거의 70 개 자회사를 박탈했다. 장안 자동차는 신 에너지 자동차 사업 방면에 여러 투자자를 끌어들였다 ...
지방공기업에서 광기그룹은 직업지배인 제도를 실시하고 광기 웨이라이, 중성보험, 이동여행 등에서 종업원 주식 보유 개혁을 적극 추진하고 있다. 20 19 년, 광기그룹은 다시 한 번 조직 변화를 심화시키고, 본부제를 실시하며, 자주브랜드 연구, 생산, 판매 일체화 발전 및 전체 산업 체인 시너지 효과를 강화했다. BAIC 는 여러 국유 자본 투자 형태의 전략적 주식을 시도했다. Chirui 자동차 혼합 프로그램 ... 이 모든 일이 일어나고, 계속 추진되고, 자동차 산업에서 곧 진행될 공기업 개혁은 항상 민감한 공기업 개혁으로 여겨져 온 진정한 착지로 여겨지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 공기업, 공기업, 공기업, 공기업, 공기업)
자동차 업계의 공기업 개혁의 필요성은 이미 민영자동차 기업의 활력에 의해 증명되었다. 국가가 현대기업 제도 전략을 보완하고 공기업 개혁이 전면적으로 가속화되면서 혁신 잠재력을 더욱 활성화하고 제조업 업그레이드를 위한 새로운 운동 에너지를 제공할 것이다.
제조업의 변화와 업그레이드를 추진하다
현재 글로벌 자동차 산업은 신기술 혁명과 글로벌 배치 조정의 중대한 시기에 처해 있다. 중국 자동차 산업은 소비 구조의 변화와 업그레이드, 신기술 추진 변화, 산업 정책이 전면 개방될 핵심 노드에 직면하고 있다.
대외 무역전이 갈수록 심해지고, 전염병이 세계화에 역행하여 중국에 압력을 가하다. 내부적으로 증분 시장이 주식시장으로 바뀌고, 자원이 머리에 집중되고, 자동차 기업들이 생존 문제에 직면하고 있다.
거시경제 발전주기의 관점에서 볼 때, 소비 업그레이드는 사람들의 수요를' 예' 에서' 좋은' 으로 바꾸는 것을 가져왔다. 중국 브랜드는 고품질의 성장을 추구하고, 적극적으로 브랜드 가치를 창출하고, 상향적인 돌파를 실현해야 한다.
중국 브랜드가 단계적인 진전을 이루었고, 자율적인 R&D 능력이 꾸준히 향상되어 완벽한 R&D 체계와 정방향 개발 프로세스를 구축했다는 것은 부인할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, R&D, R&D, D, R&D, D) 하지만 동력과 관련된 전통자동차 핵심 기술에는 아직 돌파구가 많다.
장안차 총재 주화영 대표는 "현재 세계 경제 환경에서 중국 브랜드 자동차 브랜드 파워를 빠르게 제고하고 중국 경제를 이끌어갈 것을 제안한다" 고 제안했다. 기서 자동차 회장 윤동위 대표는 "우리나라 자동차의 새로운 기준 건설을 강화하고 자동차 산업의 세계화 발전을 추진한다" 고 제안했다. 표준 제정 주도권을 장악하는 관점에서 우리나라가 핵심 기술력을 더욱 돌파하고 향상시키는 데 도움이 된다.
이번 정부 보고서가 제시한 과학기술 혁신 지원 능력 향상과 일치한다. 기초 연구와 응용 기초 연구를 꾸준히 지원하여 기업이 R&D 투자를 늘리고 지적 재산권 보호를 강화하도록 유도한다. 화웨이를 대표하는 중국 하이테크 기업이 자주 압박을 받는 상황에서 자동차 업계가 핵심 기술을 돌파하는 것은 큰 의미가 있다.
물론, 이미 업계의 상식이 된 것은 전통적인 자동차 기술이 여전히 작용하기만 하면 중국 자동차 공업의 낙후국면이 당분간 변하지 않을 것이라는 것이다. "인터넷+"시대가 도래하면서 자동차 산업이 과학기술 산업에 전면적으로 접근해야 중국 자동차가 기술 격차를 평평하게 할 수 있다.
새로운 과학기술과 산업혁명이 도래함에 따라 글로벌 제조업 구조가 바뀌면서 향후 제조업은 상호 연결된 지능형 제조로 전환될 것이다. 이번 정부 보고서는 제조업 업그레이드와 신흥 산업 발전을 추진할 것을 제안했다. 산업 인터넷을 개발하고 지능형 제조를 촉진하다. 전자상거래, 온라인 쇼핑, 인터넷 서비스 등 새로운 형식은 전염병 퇴치에 중요한 역할을 했다. 우리는 계속 지원 정책을 내놓고,' 인터넷+'를 전면적으로 추진해 디지털 경제의 새로운 우세를 창출해야 한다.
이 보고서는 새로운 인프라 건설 강화, 차세대 정보 네트워크 개발, 5G 애플리케이션 확장, 충전 파일 구축, 새로운 에너지 자동차 홍보, 새로운 소비 수요 촉진, 산업 업그레이드 등을 더욱 분명히 하고 있습니다.
자동차 산업과 결합해서,' 새로운 인프라' 의 매우 중요한 전달체는 지능화와 새로운 에너지 자동차이다. 그동안 고민해 온 스마트운전에 필요한 차로협동설비는 한 단계 더 돌파할 전망이다.
전염병의 영향으로 중국 자동차 업계의 우승열퇴가 가속화되어 중국 자동차 산업 체인의 변화와 업그레이드의 속도를 간접적으로 추진하였다. 새로운 에너지 자동차, 스마트 온라인 자동차로 대표되는 새로운 운동 에너지가 성장하고 있다. 지능형 교통, * * * 여행 등 새로운 비즈니스 모델이 빠르게 부상하고 있습니다. 자동차는 하드웨어 제품에서 소프트웨어 및 서비스로 발전하고 있다.
스마트 인터넷 연합과 새로운 에너지는 중국 자동차 산업에 기회를 가져다 준다. 자동차 산업이 지능화, 신에너지 주도의 고품질 발전의 새로운 단계에 접어들면서 지능화, 전동화를 통한 차별화 경쟁은 거의 중국 본토 브랜드의 유일한 선택이다. 동풍이' H' 브랜드를 내세우든, SAIC 영위가 고급 신에너지를 겨냥해 브랜드 변신 업그레이드를 추진하든, 중국 브랜드의 발자취는 멈추지 않을 것이다.
이 기간 동안 끊임없이 변화하는 외부 환경 (예: 5G 기술의 상용화) 은 기존 자동차 기업의 제품 설계, R&D 및 생산 모델을 계속 바꿔 산업 체인에서 중국 자동차 산업의 변화와 업그레이드를 심도 있게 추진할 것이다. 이 정부 보고서가 전달한 심화 개혁은 시장 주체의 활력을 자극하고 신형 자동차 산업에 대한 지지력을 높인다는 발상을 통해 이 속도를 가속화할 것이다. (문/'오토봇' 장민, 일부 사진 출처 네트워크) 저작권 성명 본문은 오토봇의 독점 오리지널 원고이며 저작권은 오토봇이 소유한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.