물류장비의 종류를 나열하고 그 기능과 실생활에서의 활용에 대해 설명하세요. 800~1,500 단어가 바람직합니다. 다들 감사 해요.

지게차 정의

지게차는 팔레트에 적재된 물품의 적재, 하역, 적재 및 단거리 운송에 사용되는 다양한 바퀴가 달린 운송 차량을 말합니다. 국제표준화기구(International Organization for Standardization) ISO/TC110을 산업용 차량이라고 합니다. 자재 취급 기계에 속합니다. 역, 항만, 공항, 공장, 창고 등 국민경제의 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 기계화된 하역, 적재 및 단거리 운송에 효율적인 장비입니다. 자주식 지게차는 1917년에 등장했습니다. 제2차 세계대전 중에 지게차가 개발되었습니다. 중국은 1950년대 초부터 지게차를 생산하기 시작했습니다.

영어 이름: Forklift 또는 Forklifttruck

적용 범위

산업용 핸들링 차량은 항구, 역, 공항, 화물 야적장, 공장 작업장, 창고에서 널리 사용됩니다. , 유통 센터 및 유통 센터 등이 있으며, 팔레트화된 물품의 적재, 하역 및 취급을 위해 선박 캐빈, 캐리지 및 컨테이너에 들어갈 수 있습니다. 팔레트 운송 및 컨테이너 운송에 없어서는 안될 장비입니다.

지게차는 회사의 물류 시스템에서 매우 중요한 역할을 하며 자재 운반 장비의 주력입니다. 역, 항만, 공항, 공장, 창고 등 국민경제의 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 기계화된 하역, 적재 및 단거리 운송에 효율적인 장비입니다. 자주식 지게차는 1917년에 등장했습니다. 제2차 세계대전 중에 지게차가 개발되었습니다. 중국은 1950년대 초부터 지게차를 생산하기 시작했습니다. 특히 중국 경제의 급속한 발전으로 인해 대부분의 기업의 자재 취급은 원래의 수동 취급에서 분리되어 지게차를 기반으로 한 기계 취급으로 대체되었습니다. 따라서 지난 몇 년 동안 중국 지게차 시장의 수요는 매년 두 자릿수 비율로 증가해 왔습니다.

시장에는 선택할 수 있는 지게차 브랜드가 많고 모델도 복잡합니다. 또한 제품 자체가 기술적으로 강력하고 매우 전문적이므로 모델과 공급업체를 선택하는 데 종종 문제가 발생합니다. 많은 구매 회사에 의해. 이번 글에서는 모델선정, 브랜드선정, 성능평가기준, 우리나라 지게차 해외시장 기여율 등의 측면에서 소개를 중점적으로 다루었습니다.

차량 분류

지게차는 일반적으로 내연 지게차, 전동 지게차, 보관 지게차의 세 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다.

(1) 내연 지게차

디젤 지게차는 일반 내연 지게차, 대형 지게차, 컨테이너 지게차, 측면 지게차로 구분됩니다.

① 일반 내연 지게차

일반적으로 디젤, 가솔린, 액화석유가스 또는 천연가스 엔진을 동력으로 사용하며 적재 용량은 1.2~8.0톤, 작업 채널 폭은 배기가스 배출 및 소음 문제를 고려하여 일반적으로 실외, 작업장 또는 배기가스 배출 및 소음에 대한 특별한 요구 사항이 없는 기타 장소에서 사용됩니다. 연료 보충이 용이하기 때문에 장기간 연속 운전이 가능하며, 비오는 날 등 가혹한 환경에서도 작동이 가능합니다.

② 대형 지게차

디젤엔진을 동력으로 사용하며 운반능력은 10.0~52.0톤으로 일반적으로 부두, 철강, 기타 산업 분야의 옥외 작업에 사용됩니다. 무거운 화물을 가지고.

3컨테이너 지게차

디젤엔진을 동력으로 사용하며, 운반능력은 8.0~45.0톤으로 일반적으로 빈 컨테이너 지게차, 중량 컨테이너 지게차, 컨테이너 리치스태커로 구분됩니다. 컨테이너 야적장이나 항만 터미널 운영 등 컨테이너 취급에 사용됩니다.

4 사이드 지게차

디젤엔진을 동력으로 사용하며 운반능력은 3.0~6.0톤이다. 물품을 회전하지 않고 측면에서 직접 포크하는 기능이 있어 주로 나무대, 철근 등 긴 물품을 포크하는 데 사용됩니다.

(2) 전동 지게차

전기 모터를 동력으로, 배터리를 에너지원으로 사용합니다. 운반 능력은 1.0~8.0톤이고 작업 채널 폭은 일반적으로 3.5~5.0미터입니다. 오염이 없고 소음이 적기 때문에 의료, 식품 및 기타 산업과 같이 환경 요구 사항이 높은 실내 작업 및 기타 작업 조건에서 널리 사용됩니다. 환경 보호에 대한 사람들의 관심이 높아지면서 전동 지게차가 점차 내연 지게차를 대체하고 있습니다. 각 배터리 세트는 일반적으로 약 8시간 동안 작업한 후 충전해야 하므로 다교대 근무 조건에는 백업 배터리가 필요합니다.

(3) 보관 지게차

보관 지게차는 다음과 같습니다. 주로 창고에서 물품을 운반하기 위해 설계된 지게차에 사용됩니다. 인력으로 구동되는 일부 창고 지게차(예: 수동 팔레트 지게차)를 제외하고 다른 일부는 전기 모터로 구동됩니다. 이 지게차는 소형 본체, 유연한 움직임, 가벼운 무게 및 우수한 환경 성능으로 인해 창고 산업에서 널리 사용됩니다. 여러 교대로 작동하는 경우 모터 구동식 창고 지게차에는 백업 배터리가 필요합니다.

① 전동 팔레트 트럭

운반 능력은 1.6~3.0톤, 작업 채널 폭은 일반적으로 2.3~2.8미터, 지게차 리프팅 높이는 일반적으로 210mm 정도입니다. 주로 창고 수평 운송 및 화물 적재 및 하역에 사용됩니다. 걷기, 서기, 타기의 세 가지 작동 모드가 있으며 효율성 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.

②전동 팔레트 스태커 트럭

전동 팔레트 스태커 트럭은 완전 전동 팔레트 스태커 트럭과 반전기 팔레트 스태커 트럭의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 이름에서 알 수 있듯이 전자는 주행입니다. , 리프팅 및 하강은 모두 전자적으로 제어되므로 상대적으로 노동력이 절약됩니다. 후자는 지게차를 수동으로 당기거나 밀어야 하며 리프팅은 전기로 수행됩니다.

운반 능력은 1.0~2.5톤이고, 작업 채널의 폭은 일반적으로 2.3~2.8m이며, 포크의 리프팅 높이는 일반적으로 4.8m 이내입니다. 창고의 화물 적재 및 보관에 사용됩니다.

3 리치식 지게차

운반 능력은 1.0~2.5톤으로 마스트 전체를 앞으로 이동하거나 후퇴시킬 수 있으며, 후퇴 시 작업 채널 폭은 일반적으로 2.7입니다. 최대 3.2미터 리프팅 높이는 최대 약 11미터에 달하며 창고에서 중간 높이의 스태킹 및 피킹 작업에 자주 사용됩니다.

4 전동 피킹 지게차

일부 작업 조건(슈퍼마켓 유통 센터 등)에서는 팔레트 전체를 배송할 필요가 없지만 상황에 따라 다양한 상품을 선택해야 합니다. 팔레트를 주문하는 경우 이 단계를 피킹이라고 합니다. 피킹된 물품의 높이에 따라 전동 피킹 지게차는 저층 피킹 지게차(2.5m 이내)와 중상위 피킹 지게차(최대 10m)로 구분됩니다. 운반 용량: 2.0~2.5톤(낮은 위치), 1.0~1.2톤(중간 및 높은 위치, 운전실 리프팅 포함).

⑤ 저승용 3방향 스태킹 지게차

일반적으로 3방향 스태킹 헤드가 장착된 지게차는 회전할 필요가 없습니다. 화물의 경우 채널 폭은 1.5 ~ 2.0m이고 리프팅 높이는 12m에 달할 수 있습니다. 지게차의 운전석은 항상 지상에서 들어올릴 수 없습니다. 작업 시야의 한계를 고려하여 주로 리프팅 높이가 6미터 미만인 작업 조건에서 사용됩니다.

⑥ 하이라이딩 3방향 스태커 지게차

로우라이딩 3방향 스태커 지게차와 마찬가지로 하이라이딩 3방향 스태커 지게차에도 3방향 스태커 지게차가 장착되어 있습니다. -방향 스태킹 헤드 및 채널 폭은 1.5~2.0m이고 리프팅 높이는 14.5m에 달할 수 있습니다. 운전실을 들어 올릴 수 있어 운전자는 어떤 높이에서도 물품을 명확하게 관찰할 수 있고 피킹 작업도 수행할 수 있습니다. 하이라이딩 3방향 스태커 지게차는 로우라이딩 3방향 스태커 지게차에 비해 효율성과 성능 면에서 우수하여 점차적으로 로우라이딩 3방향 스태커 지게차를 대체하게 된 모델입니다.

(4) 전기 트랙터

전기 트랙터(트레일러) 트랙터는 전기 모터로 구동되며 견인 능력(3.0~25톤)을 사용하여 여러 대의 화물 적재 트럭을 견인합니다. 그 뒤에 차. 자동차 제조 창고에서 조립 라인으로의 운송, 공항에서의 수하물 운송 등 작업장 내 또는 작업장 사이에서 대량의 물품을 운송하는 데 종종 사용됩니다.

작업 조건에 따라 자동차 모델 및 구성을 선택하려면 이 단락을 편집하세요.

자동차 모델 및 구성 선택은 일반적으로 다음 측면에 따라 달라집니다.

(1 ) 작동 기능

지게차의 기본 작동 기능은 수평 핸들링, 스태킹/피킹, 적재/하역, 피킹으로 구분됩니다. 기업이 달성하고자 하는 운영 기능에 따라 처음에는 위에서 소개한 모델을 통해 결정될 수 있습니다. 또한 특수 작동 기능은 지게차의 특정 구성에 영향을 미칩니다. 예를 들어 종이 롤, 용철 등을 운반하는 경우 특수 기능을 완료하려면 지게차에 부착물을 장착해야 합니다.

(2) 작동 요구 사항

지게차의 작동 요구 사항에는 팔레트 또는 화물 사양, 리프팅 높이, 작업 채널 폭, 등판 가능성 등과 같은 일반적인 요구 사항이 포함됩니다. 작동 효율성(다양한 차량 모델마다 효율성 측면에서 요구되는 사항이 다름), 작업 습관(예: 앉거나 서 있는 데 익숙한지 여부) 등

(3) 운영 환경

회사에서 물품을 운송해야 하거나 창고 환경에 소음이나 배기가스 배출 등 환경적 요구 사항이 있는 경우 모델 및 구성을 선택할 때 이를 고려해야 합니다. 냉장 보관 또는 방폭 요구 사항이 있는 환경에 있는 경우 지게차 구성도 냉장 보관 또는 방폭형이어야 합니다. 지게차가 운행 시 통과해야 하는 장소를 주의 깊게 살펴보고, 엘리베이터 출입 시 도어 높이가 지게차에 영향을 미치는지, 엘리베이터 높이와 하중이 미치는 영향 등 발생할 수 있는 문제를 상상해 보세요. 지게차, 위층 작업 시 바닥 하중 해당 요구 사항 충족 여부 등 구성을 선택하고 결정할 때 지게차 공급업체에 작업 조건을 자세히 설명하고 현장 조사를 실시하여 구입한 지게차가 기업의 요구 사항을 완전히 충족하는지 확인해야 합니다. 위 단계의 분석을 완료한 후에도 위 요구 사항을 동시에 충족할 수 있는 여러 모델이 여전히 있을 수 있습니다. 이때 다음 사항에 주의해야 합니다. ① 모델마다 작업 효율성이 다르므로 필요한 지게차 및 운전자의 수도 다르므로 일련의 비용 변화가 발생합니다. 자세한 내용은 토론을 참조하세요. 이 기사의 성능 평가 섹션에 비용이 나와 있습니다. ② 창고에서 지게차를 운행하는 경우, 모델별로 요구되는 통로 폭과 리프팅 능력이 다르므로 화물 보관량 변화 등 창고 레이아웃의 변화가 발생합니다. ③ 차량 모델 및 수량의 변경은 차량 관리 등 여러 측면에 영향을 미칩니다. ④ 모델마다 시장 점유율이 다르며 판매 후 지원 기능도 다릅니다. 예를 들어 저승용 3방향 스태커 지게차와 고승용 3방향 스태커 지게차는 좁은 통로 지게차 시리즈에 속합니다. 둘 다 매우 좁은 통로(1.5~2.0m)에서 작동하여 적재 및 픽업을 완료할 수 있습니다. 하지만 전자의 경우 운전석을 올릴 수 없어 운행 시야가 좋지 않고 작업 효율도 낮다. 후자는 전자의 기능을 완전히 커버할 수 있고 더 뛰어난 성능을 가지고 있기 때문에 후자의 유럽 시장 판매량은 전자보다 4~5배 높고 중국에서는 6배 이상입니다. 따라서 대부분의 공급업체는 고승용 3방향 스태커 지게차 개발에 중점을 두는 반면, 저승용 3방향 스태커 지게차는 톤수가 작고 리프팅 높이가 낮은(일반적으로 6m 이내) 작업 조건에서만 사용됩니다.

시장 판매가 저조할 경우 엔지니어 수, 엔지니어 경험, 부품 재고 수준 등 A/S 역량이 상대적으로 약할 수 있습니다. 위 측면의 영향을 종합적으로 평가한 후 가장 합리적인 계획을 선택해야 합니다.