화물 운송업체란 무엇입니까?

화물 대행, 문자 그대로의 뜻은 화물 대행의 약칭이다. 업무 내용의 관점에서 볼 때, 고객의 위탁을 받아들이고 화물 운송의 한 부분이나 관련 부분을 완성하는 것이다. 이 방면에 관련된 일은 모두 직접 또는 간접적으로 화물 대리를 찾아 완성할 수 있어 자금을 절약할 수 있다. 그리고 해외 대리는 상품에 따라 다릅니다. 화물 운송업체는 유통 분야에서 화물 운송 수요와 용량 공급자를 위해 특별히 제공되는 각종 운송 서비스의 총칭을 가리킨다. 그들은 사회 전체에 봉사하며 화주와 운송업체 사이의 다리와 유대이다.

화물 운송업체, 영어에서 "화주와 운송회사 사이의 중개인, 중개인, 운송 조직자" 입니다. " 중국에서 국제화물대행은 국제무역과 국제화물 운송 사이에 있는' * * * 생산업' 또는' 변두리 산업' 이라는 신흥 업종을 가리킨다.

기본 개념

국제화물운송대리의 기본 성격으로 볼 때, 화물운송대리는 주로 위탁측의 위탁을 받아 화물운송, 환적, 창고, 하역 등과 관련된 일을 처리한다. 한편으로는 화물운송인과 운송계약을 체결하고, 동시에 그는 운송부서와 계약을 체결했다. 화물의 위탁인에게 그도 화물의 운송회사이다. 상당히 많은 화물 운송 대리인들이 업무를 운영할 때 각종 운송 방식과 화물을 보관하는 창고를 파악하여 해륙항공을 포함한 화물 운송을 처리한다.

국제화물 운송 업체는 주로 다음 사업에 종사하고 있습니다.

위탁인을 위해 봉사하다

화물 운송인은 화주 대신 다른 화물 운송 중의 어떤 수속을 맡는다.

1. 가장 빠르고 경제적인 운송 방식으로 상품의 운송 경로를 선택할 수 있도록 적절한 화물 포장을 안배하다.

2. 고객에게 저장 및 분배 방법을 추천합니다.

3. 운송 계약 체결을 담당하는 안정적이고 효율적인 운송회사를 선택합니다.

상품의 무게와 측정을 준비하십시오.

5. 화물보험을 취급하다.

6. 화물의 조립.

7. 선적하기 전이나 목적지 분배 전에 화물을 창고에 예치합니다.

8. 화물을 항구로 운송하도록 안배하고, 세관 및 관련 서류 수속을 처리하고, 화물을 운송회사에 인계합니다.

9. 화주/수입업자를 대표하여 운임과 관세를 부담한다.

10, 상품 운송과 관련된 모든 외환 거래를 처리합니다.

1 1. 운송회사로부터 각종 서명된 선하증권을 받아 화주에게 넘깁니다.

12. 화물 운송 과정을 감독하고 운송회사의 해외 대리인에게 연락함으로써 화주에게 화물의 행방을 알리다.

수취인을 위해 봉사하다

화물이 한 국가에 도착하면 수취인은 수입 서비스를 제공하고 세관에 통관과 통관을 처리하며 수입에 필요한 서류 (예: 신고서, 선하증권, 포장 명세서, 상품 검사증명서, 송장 등) 를 제공합니다.

세관에 복무하다

국제화물운송대리인은 세관대리인으로서 수출입 상품의 세관 수속을 처리할 때 고객뿐만 아니라 세관당국도 대표한다. 사실, 많은 나라에서, 그는 이미 이러한 당국의 허가를 받아 세관 수속을 처리하고 세관에 대한 책임을 지고, 사전 발급된 문서에 상품의 정확한 수량, 수량, 명칭을 신고하여 정부가 이러한 방면에서 손해를 입지 않도록 하였다.

운송회사를 위해 봉사하다

화물 운송인은 제때에 운송회사에 선실을 예약하고, 화주와 운송회사 쌍방에 대해 공정하고 합리적인 비용을 협의하고, 적절한 시기에 납품을 배정하고, 위탁인의 이름으로 운송회사와 운임 장부를 해결하기로 합의했다. (윌리엄 셰익스피어, 운송회사, 운송회사, 운송회사, 운송회사, 운송회사, 운송회사)

항공사를 위해

화물 운송업체는 항공 운송업에서 항공사 역할을 하고 있다.

항공운송업체

항공운송업체

대리인. 국제항공운송협회가 제정한 항공화물 운송을 목적으로 하는 규칙에서 국제항공운송협회의 대리인으로 지정되었다. 이런 관계에서, 그것은 항공사의 화물 운송 수단을 이용하여 위탁인을 위해 서비스하고, 항공사는 커미션을 지불한다. 동시에, 화물 운송 업체로서 항공 운송에 적합한 서비스를 제공함으로써 출하자 또는 수취인에게 계속 서비스를 제공합니다.

정기선 회사를 위해 일하다

화물 운송업체와 정기선 회사 간의 관계는 업무에 따라 다르다. 최근 몇 년 동안 화물 운송업체가 제공하는 LCL 서비스, 즉 LCL 화물의 컨테이너 서비스는 정기선 회사 및 철도와 같은 다른 운송회사와 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 그러나 일부 국가에서는 화물대에게 커미션을 지불하기를 거부하여 전 세계적으로 커미션을 쟁취하라는 요구를 받고 있다.

LCL 서비스 제공

컨테이너 운송이 국제무역에서 성장하면서 컨테이너 운송 서비스와 LCL 을 소개했다. 이런 서비스를 제공할 때 화물 운송 업체는 고객의 역할을 맡았다.

LCL 서비스

LCL 서비스

의 역할. 집송과 LCL 의 기본 의미는 한 출발지의 여러 화주를 다른 목적지로 보낸 여러 수취인의 작은 화물을 모아 목적지의 화물로 전체적으로 보낸 다음 이를 통해 단표 화물을 수취인에게 전달하는 것이다. 화물대행은 각 티켓의 발송인에게 선하증권, 즉 선하증권 또는 기타 유사한 영수증을 발급합니다. 화물대행이 목적항에 있는 대리인은 그것을 정본 선하증권과 함께 수취인에게 인도해야 한다.

LCL 의 수취인과 발송인은 운송회사와 직접 연락하지 않습니다. 운송회사에게 화물대는 발송인이고, 화물대행은 목적항에 있는 대리인은 수취인이다. 따라서 운송회사는 화물 운송업체에 전체 선하증권이나 운송장을 발급합니다. 발송인이나 수취인에게 특별한 요구가 있을 경우, 화물운송대리인도 출발지와 목적지에서 화물을 수거하고 납품하는 서비스를 하고 방문 서비스를 제공할 수 있습니다.

복합 운송 서비스

화물대의 역할에서 컨테이너화는 다식 운송에 지대한 영향을 미친다. 즉, 그는 주요 운송회사로서 단일 계약 하에 다양한 운송 수단을 통해 문간 화물 운송을 조직한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 컨테이너화, 컨테이너화, 컨테이너화, 컨테이너화, 컨테이너화, 컨테이너화) 다른 사업자나 다른 서비스 공급업체와 협상하고 계약을 체결할 수 있습니다.

그러나 이러한 배포 계약은 다식 운송 계약의 집행에 영향을 주지 않습니다. 즉, 다식 운송 과정에서 화물의 손상과 소멸에 대한 위탁인의 의무와 책임에는 영향을 주지 않습니다. 다식 운송 사업자로서 화물 운송 업체는 일반적으로 모든 운송 및 배송 프로세스를 포함한 종합적인' 총괄' 서비스를 제공하고 고객에 대해 더 높은 수준의 책임을 져야 합니다.