전통문화대전망 - 전통 미덕 - 구소련에는 어떤 2 세대 우주정거장인 예포 6 호와 예포 7 호가 있습니까?

구소련에는 어떤 2 세대 우주정거장인 예포 6 호와 예포 7 호가 있습니까?

구소련 최초의 실용우주 정거장은 1977 년 9 월 29 일 발사된' 예포 6 호' 이다. 두 개의 도킹 포트가 있어 두 우주선과 동시에 도킹하여 하나의 궤도 복합체를 형성할 수 있다. 처음 5 개의 예포 우주 정거장이 구소련 궤도역의 저급 형태라면 예포 6 호 우주 정거장은 이 세대의 우주 정거장의 개선으로 간주될 수 있다. 예포 6 호는 우주 정거장의 주요 부분으로, 사람을 태우거나 사람을 태우지 않는 과학조사와 실험에 쓰인다. 그것은 동시에 두 명의 유인 또는 무인 우주선과 도킹하여 하나의 우주선 연합체를 형성할 수 있다.

예포 6 호 우주 정거장은 과도실, 작업실, 중간실 3 개 밀폐압력실, 과학실험기구가 장착된 계기실 1 개와 밀폐되지 않은 2 개로 구성되어 있다. 이전 예포 우주 정거장과는 다음과 같은 면에서 다릅니다.

그것은 우주 정거장의 활력과 기동성을 향상시키는 두 개의 도킹 부분을 가지고 있다. 두 우주선을 동시에 도킹할 수 있습니다. 한 쌍의 인터페이스 장치에 장애가 발생해도 다른 한 쌍의 인터페이스를 계속 사용할 수 있습니다.

또한 일부 우주 실험에는 더 많은 사람들이 참여해야합니다. 만약 두 척의 우주선이 도킹할 수 있다면, 일하는 우주비행사는 4 ~ 6 명에 이를 수 있다.

예포 6 호 우주 정거장의 엔진 장치가 공중급유를 받을 수 있다는 것은 큰 발전이다.

구소련은 우주 정거장 예포에 변궤도 엔진을 설치하여 궤도 방향을 진행했다. 필요한 경우 우주 정거장의 궤도 높이를 변경하여 우주 정거장의 수명을 크게 연장할 수도 있습니다. 하지만 엔진은 연료를 보충해야 하고, 플루토늄, 사산화질소 등 휘발성이 강하고 부식성이 강한 로켓 연료를 보충하는 것은 매우 위험하다. 지상에서도 마찬가지다. 1978 65438+ 10 월 20 일 구소련은 자동화물선' 진보 1' 을 내놓았다. 22 일 모스크바 시간 13 시 12 분,' 진보 1' 과' 예포 6 호' 가 도킹해 우주 급유 임무를 원만하게 완수했다. 구 소련의 과학자들이 예포 6 호 우주 정거장의 엔진을 개선하고 우주에서 연료 보급을 완성한 것은 대단한 일로 여겨진다. 이 개선과 페이로드 2300kg( 1.300kg 물자 및 1.000kg 연료) 의 화물 우주선' 진보' 호의 성공적인 실험으로 우주 정거장은 믿을 만한 물류 보장을 받았다.

예포' 우주 정거장의 세 번째 개선은 우주비행사가 우주 정거장에서 나와 직접 운영 및 유지 보수 작업을 할 수 있도록 많은 새로운 장비와 장비를 추가하는 것이다. 게다가, 우주 정거장은 우주비행사의 생활환경과 근무조건을 약간 개선했다. 화물운송선' 진보' 호에 힘입어 우주 정거장 우주비행사는 우주에서 장기간 편안하게 살 수 있다.

예포 6 은 9 월 출시, 1977 입니다. 당시 50 여 대의 기구를 포함한 중장비15 톤의 종합 조사 설비를 휴대했다. 이 우주 정거장에서 우주비행사는 대량의 과학 실험에 종사하고 완성했다. 주로 다음과 같은 측면이 있습니다.

예포 6 은 광각 우주카메라를 탑재하고 중량 170 kg 를 탑재했다. 이 카메라로 우주비행사는 수만 장의 사진을 찍었다. 이 사진들에 따르면 만그슈라크 반도의 염화 지역 지도와 흑해 살얼음 지역 수중 지형도가 그려져 있다. 알태산 지역에서 이전에 발견되지 않았던 빙하가 발견돼 건설중인 바이아 철도 구간을 바로잡고 삼림에 대한 삼림 해충의 피해를 제때에 예방하는 데 도움이 되며 삼림 대기 토양의 가뭄 정도, 기류 방향과 속도 등의 정보를 제공한다. 이 사진들은 지하 광산을 찾는 데도 사용할 수 있다.

예포 6 호에는 650kg 의 아밀리미터 망원경이 설치되어 있는데, 그 주렌즈 직경은1.5m ... 그것으로 우주비행사는 지구와 우주의 시야를 크게 넓혔다. 1979 년 6 월 28 일 화물우주선' 진보 7 호' 가 세계 최초의 우주전파망원경을 우주정거장' 예포 6 호' 로 보냈다. 구소련 크리미아에 설치된 직경 70 미터의 전파 망원경으로 동시 관측할 수 있다.

이전에 두 망원경 사이의 거리는 지구 지름보다 클 수 없었다. 지금 이 거리는 깨졌고, 관측 분별력이 더욱 강해져 은하계, 퀘이사 등 별들을 측정하고 관측할 수 있는 좋은 조건을 제공한다.

양자 액셀러레이터를 통해 전파 망원경은 광학 망원경보다 수백 배나 수천 배나 더 강한 매우 약한 광선을 감지할 수 있습니다. 예포 6 호의 전파 망원경은 자동으로 열리는 우산과 같다. 우산자루는 세 개의 기둥으로 이루어져 있는데, 그 위에는 광선 수신기가 설치되어 있다. 전파 망원경의 콘솔은 우주 정거장의 선내에 설치되어 있으며 지름이10m 인 포물선형 안테나가 우주 정거장으로 뻗어 있다. 이를 통해 낮과 밤을 불문하고 날씨가 좋든 나쁘든 우주비행사는 지구 표면의 각종 기상 데이터와 해양 변화 데이터를 측정할 수 있다.

예포 6 호' 의 전기난로는 병형으로 용도가 많다. 그것은 온도와 시간을 자동으로 조절하여 연구된 물질을 가열, 보온 또는 냉각시킬 수 있다. 이런 전기로와 반도체 결정체로를 이용하면 무중력 상태에서 반도체 재료의 단결정, 금속 합금, 화합물을 얻을 수 있다. 우주비행사는 지구상에서 제조할 수 없는 재료의 생산 기술을 연구했다. 또한 우주공장의 생산과 영구 우주 정거장 건설을 고려해 우주비행사들은 용접, 절단 등의 공예 실험을 진행했다.

예포 6 호 우주 정거장의 우주비행사가 우주에서 립을 재배하다. 우주비행사는 인공중력을 생산할 수 있는 작은 원심분리기에 튤립 구근을 심어 잘 자란다. 우주 비행사는 여전히 작은 동물에서 실험을 하고 있다. 지상에서 우주 정거장으로 데려온 올챙이가 우주에서 위아래로 뒹굴면서 방향을 잃은 것 같다. 이것들은 우주 무중력이 동식물의 성장에 어느 정도 영향을 미친다는 것을 설명하지만, 반복적인 실험을 통해 적절한 성장 환경을 찾을 수 있다.

주로 진화생물학, 유전학, 외층공간생물학 방면에서 새로운 정보를 얻었다. 오랫동안 의학계는 인체가 궤도를 비행하는 것에 대해 줄곧 다른 견해를 가지고 있다. 무중력은 인체에 큰 영향을 미친다. 무중력 상태에서는 인체의 심장 박동, 신진대사, 산소 소비가 정상인보다 약간 느리다. 또한, 인체의 골격이 신체의 부하를 감당하지 않기 때문에 칼슘염이 줄어든다. 근육 활동의 감소는 근육을 위축시킬 수 있다. 혈액순환계의 변화는 혈액과 혈장을 감소시킨다.

우주비행사는 상압에서 무중력까지 적응 과정이 있는데, 보통 2 ~ 1 개월이 걸려야 궤도역의 생활에 완전히 적응할 수 있다고 보고했다. 반대로, 그들이 무중력 상태에서 정상 압력으로 회복될 때, 또한 매우 괴로운 과정이다. 그들의 몸을 땅에 눌렀고, 서서 걷는 것도 불편하고, 다시 적응해야 할 힘이 있는 것 같다. 이 재적응 과정의 길이는 사람마다 다르다. 일반적으로 우주에 머무는 시간이 길수록 재적응 과정이 더 어려워진다. 미국 우주비행사든 소련 우주비행사든 우주여행에서' 메스꺼움',' 불편함' 등의 반응을 보였다. 그러나 일반적으로 5 일 비행관문을 넘으면 상황이 좀 좋아질 것이다. 비록 그들은 보편적으로 불평하지만, 인류는 우주에서 보내는 시간이 갈수록 많아지고 있다.

자료에 따르면' 예포 6 호' 우주정거장에서의 구 소련 우주비행사의 생활 법칙은 다채롭다. 우주비행에서 낮과 밤의 개념은 지면과 완전히 다르다. 예포 6 호' 가 지구 주위를 90 여 분 돌면서 90 분마다 밤이 오기 때문이다. 그래서 우주비행사의 휴식 시간은 지구의 생명법칙에 따라 정해졌다.

예포 6 호의 우주식품은 이미 비교적 풍부하다. 전문가들은 우주비행사의 식사열량을 365,438+000 칼로리로 증가시켜 예포 4 호 음식보다 300 칼로리 높다. 우주비행사의 음식은 지구상의 음식과 크게 다르지 않다. 주식빵은 우주비행사 전용 전문 빵집에서 굽는다. 씹을 때 빵 부스러기가 여기저기 떠다니는 것을 막기 위해 빵은 정사각형으로 만들어 각각 무게가 4.5 그램이다. 10 장당 비닐봉지 하나. 먹을 때 한 입 물고 입에 넣고 천천히 씹어라. 예포 6 호에는 우주비행사가 선택할 수 있는 약 70 종의 음식이 있다. 우주 정거장의 주방 설비로 우주비행사들이 맛있는 따뜻한 음식을 먹을 수 있게 된 것은 치약관 속의 단조로운 진흙 음식만 먹는 날의' 작별인사' 였다.

지금까지 구소련이든 미국이든 우주에서 땅처럼 튀기고, 튀기고, 찌고, 삶는 음식은 더 연구해야 한다.

예포 6 호' 우주정거장 우주비행사가 궤도에 있는 일상생활은 어떤가요? 매일 아침 7 시에 자동장치가 우주비행사를 깨울 것이다. 일어나자 그들은 찬장에서 아침을 골라 물을 가득 채운 후 히터에 넣었다. 따끈따끈한 아침 식사 기간에 그들은 전기 면도기로 수염을 깎았다. 이 면도기는 모든 짧은 대패가 빨아들이는 작은 상자를 가지고 있다. 양치질에는 칫솔이나 치약이 필요하지 않습니다. 대신 껌 껌을 씹어 껌과 비슷하게 잇몸에 때가 묻어 치아를 닦는 목적을 달성한다. 세안용 생리대. 이 생리대는 스킨로션으로 만든 것이다. 그것으로 얼굴을 닦고 손을 닦으면 된다. 이 생리대와 빗을 함께 붙이면 머리를 감을 수 있다. 예포 6' 작업실 중간에 활동표가 하나 있는데, 평소 격벽에 기대어 필요할 때 내려놓을 수 있습니다. 탁자 위에는 가열된 음식을 담는 고무 버튼이 있다.

또한' 예포 6 호' 의 우주비행사들은 일주일에 한 번 청소하고, 진공을 청소하고, 통풍기 필터를 교체하고, 젖은 천으로 격벽을 닦아야 한다. 이것은 매우 중요한 일이다. 우주선에 있는 각종 실험이 많은 더러운 것을 "생성" 할 수 있기 때문에 깨끗이 청소하지 않으면 우주선을 오염시킬 수 있기 때문이다.

장기 비행에서 우주 비행사의 외로움을 극복하고 단조로운 생활을 바꾸기 위해' 예포 6 호' 우주 정거장에 양방향 TV 를 설치해 궤도 역에서 우주 비행사의 생활과 일을 지상으로 돌려보낼 수 있을 뿐만 아니라 지상 상황을 궤도역에 방송할 수 있어 우주 비행사가 가족과 만나고 이야기할 수 있다. 또한 우주 정거장에는 비디오와 스테레오 음악, 소설 읽기, 바둑, 포커도 있습니다. 라디오 방송국도 그들을 위해 특별 프로그램을 방송한다. 정상적인 상황에서 우주 정거장에 들어간 우주비행사가 지상으로 돌아올 때 체중이 줄어든다. 그러나 공간 조건이 지속적으로 개선됨에 따라 예외도 있다. 우주비행사 발레리 유명은 예포 6 호에서 65,438+000 일 이상 근무했고, 그가 바닥으로 돌아왔을 때 그의 체중은 실제로 700 그램 증가했다. 구소련의 의학 생물학자들은 예포 우주 정거장의 생활조건과 지상 고유의 생활방식이 가까워졌기 때문이라고 생각한다. 가장 중요한 것은 영양식품이다.

물론 궤도 우주 정거장 예포 6 호가 모두 안전한 것은 아니다. 1976 년 6 월 구소련의 우주비행사 두 명이 운석을 기록한 박막에서 거의 200 개에 가까운' 마이크로폭발' 을 발견했다. 이것은 우주의 먼지와 입자가 우주선에 부딪친 후에 남겨진 것이다. 이런 보이지 않는 먼지에는 소위 미세운석이 포함되어 있다. 그것의 지름은 천분의 1 밀리미터로 측정해야 한다. 그것의 운동 속도가 초당 80 킬로미터에 가깝기 때문에 우주에서 활동하는 사람들에게는 치명적인 총알과 다름없다. 하지만 우주로 들어가는 우주선은 디자인 당시 이미 이 점을 고려했고, 밖에는 이미' 운석 보호막' 이 덮여 있어, 미세운석도 어쩔 수 없다. 그러나 우주선이 궤도에 부딪힐 위험은 결국 존재한다. 지금까지 미국 위성 하나와 구소련 위성 하나가 추락한 것으로 집계됐다.

구소련의 우주정거장 예포 6 일은 1977 년 9 월 29 일 궤도에 진입해 1982 년 7 월 29 일 대기로 재진입할 때 불타고 있다. 그것은 이미 하늘에서 4 년 0 10 개월 동안 운행했다. 이 기간 동안 * * * 3 1 우주선이 도킹되었습니다. 여기서 12 는 화물 우주선입니다. 구소련과 동유럽 국가 16 배치 33 명의 우주비행사를 접수해 실제로 총 비행시간을 676 일로 차지했다. 우주비행사는' 예포 6 호' 에서 기상, 생물, 의학, 우주가공 등 학과를 포함한 120 여 개의 과학실험을 완료하여 대량의 귀중한 데이터를 얻었다.

예포 6 호 우주 정거장의 성공은 구 소련이 우주 정거장 중심의 우주 시스템을 발사하고 적용하는 데 상당한 수준에 이르렀다는 것을 보여준다. 구 소련 우주비행사 포포프와 유명은 우주정거장에서 일한 적이 있으며 185 일 동안 지구를 3000 바퀴 돌며 풍부한 장기 유인 우주 비행 경험을 쌓았다.

1982 년 4 월 19 일 발사 진입 궤도. 성능과 비행 시간 방면에서 예포 7 은 이전 우주 정거장보다 더 선진적이다.

예포 7 호 우주 정거장' 예포 7 호' 는 연이어 1 1 28 명의 우주비행사를 받았다. 우주정거장 탑승원 중 여성 우주비행사 사비카야를 포함한 첫 혼합승무원 팀이 등장했고 1984 년 3 명의 우주비행사가 우주에서 237 일 비행한 기록도 기록했다. 새 우주 정거장의 구조는 예포 6 호와 거의 같다. 또한 우주비행사들이 우주 정거장 어디에서나 부품을 수리하고 교체할 수 있도록 새로운 우주복과 특수 수리 도구를 제공합니다. 예를 들어, 우주비행사 두 명이 정상 운행을 유지하기 위해 역내 모터를 수리했다. 우주비행사가 조작한 유인우주선이 더 이상 일할 수 없는 예포 7 호와 도킹한 뒤 우주정거장에 들어가 문제를 해결하고 다시 일하게 했다. 이 사건은 세계 우주계에 엄청난 진동을 불러일으켰으며, 그 운영 복잡성과 위험성은 우주 역사상 유례가 없다. 1250 일의 유인 운행에서 예포 7 호는 무인화물 우주선' 우주-1686',' 우주-1443', 유인우주선' 과 연이어 이어졌다

1982 년 4 월, 예포 7 이 하늘로 날아올랐다. 1983 년 3 월, 신형 무인화물 우주선' 우주-1443' 이 발사되어 이륙했다. 곧 이 대형 우주선은 자동 도킹에 성공했다. 같은 해 6 월 27 일 유인우주선 연맹 T9 호가 궤도로 발사돼 예포 7 호와 우주1443 과' 삼위일체' 공간 도킹을 준비했다. 지구 주위를 하루 비행한 후 도킹 준비가 완료되었습니다. 도킹의 가장 중요한 동작은 먼저 운행 궤적이 정확히 일치하는지 확인하는 것이다. 그런 다음 매우 높은 정확도가 필요합니다. 연맹 T9 호 우주비행사가 거리 1 10 미터의 우주 정거장을 따라잡으면 자동운전기가 초당 90 센티미터의 속도로 자동으로 접근한다. 그들이 완전히 함께 접근했을 때, 지상 지휘센터는 "맞대기!" 라는 지시를 내렸다. 두 척의 우주선이 천천히' 부드러운 접촉' 하기 시작했다. 방향 레버를 도킹 프레임의 홈에 가볍게 삽입하면 충격 흡수 장치가 작동하기 시작합니다. 모든 도킹 프로그램을 완료하는 데 15 분밖에 걸리지 않았습니다. 예포 7' 의' 삼위일체' 도킹은 앞으로 다원복합체의 구성에 중요한 경험을 제공한다.

예포 7 호는 1986 년 8 월 유인비행을 중단하고 무인화물우주선 우주선-1686 과 함께' 2-1' 궤도종합체를 구성해 더 높은 궤도로 날아가며 우주 정거장의 각 시스템에 대한 작업 데이터를 자동으로 수집하고 반송해 향후 우주종합체와 궤도플랫폼 개발을 위한 근거를 제공한다. 예포 7 호 우주 정거장은 8 년간의 최종 근무수명으로 최고 기록을 세웠다. 예포 7 일은 1982 년 4 월부터 199 1 년 2 월 7 일까지 발사돼 아르헨티나 안데스 산맥에서 추락했다. * * * 32 14 일 (8 년 10 개월) 을 날면서

예포 7 의 기술 개선은 주로 제어 시스템이 크게 개선되었고, 각종 엔진이 같은 연료를 사용하며, 연료 탱크 수도 증가하여 연료를 사용할 수 있고 연료 휴대량을 줄일 수 있다는 것이다.

규모가 크다. 우주 정거장의 모양이 확대되었다. 우주 정거장은 무게가 거의 20 톤에 가깝고 총 길이는 15 미터를 넘는다. 우주선이 앞뒤로 연결되면 총 길이는 30 미터 이상, 무게는 32 톤 이상에 이를 수 있다. 우리는 이 거대한 물건이 우주에서 방황하는 것을 상상할 수 있다.

환경이 합리적이고 편안하다. 내부 기기 설비 배치가 개선되고 갱신되어 선내 소음에 의한 우주비행사의 간섭을 줄이고 우주 운동장을 늘려 우주비행사들이 일과 생활에서 더욱 편안함을 느낄 수 있게 했다.

도킹 메커니즘이 업데이트되었습니다. 이 디자인은 도킹의 신뢰성을 더욱 향상시킵니다.

기타 개선 사항: 우주 정거장 껍데기에 손잡이를 추가하여 우주비행사가 출항할 수 있도록 합니다. 태양 전지판은 면적을 늘려 전력 공급 능력을 더욱 향상시킨다. 핵 보호층이 두꺼워 선내 방사선을 줄였다. 과학 기기의 수가 갈수록 많아지고, 성능이 갈수록 좋아지고 있다.

예포 7 호 우주 정거장이 궤도에 진입한 후 첫 번째 임무는 우주-1443 이라는 무인우주선과 도킹해 우주 정거장의 확장 실험을 하는 것이다.

예포 7 호 우주 정거장 궤도 운행 중 구 소련 여우주인 사비카야는 연맹호 T-7 과 연맹호 T- 12 를 두 번 타고 예포 7 호 우주 정거장에 올랐다. 동시에, 그녀는 우주 유영을 위해 선실에서 나와 세계 최초의 여성 우주비행사가 되었다.

우주비행사는 예포 7 호 우주 정거장에서 우주 정거장의 선외 수리를 포함한 6 차례의 선외 활동을 했다. 우주비행사는 처음으로 한 번의 임무에서 두 차례의 선외 활동을 했고, 우주 정거장을 위한 백업 태양전지판을 성공적으로 설치했다. 아마추어 무선 위성 두 개를 석방하다. 120 여 차례의 실험을 진행하여 대량의 공간 사진을 찍었다.

2 세대 우주 정거장의 성공은 1 세대 우주 정거장보다 큰 발전을 이루었고, 우주 정거장의 운행 시간과 업무 능력이 크게 향상되었다는 것을 증명했다. 그러나, 그것은 여전히 빠르게 발전하는 우주과학과 기술의 발전 요구에 뒤처져 있다. 장기 운행 과정에서, 사람들은 또한 그것의 한계를 보았다. 예포 시리즈 우주 정거장은 비교적 간단한 단일 임무 항공기로, 규모가 작고 잠재력이 제한적이며 신뢰성이 낮고 지상과 하늘의 통신 시스템에도 큰 문제가 있다. 그 성과는 확실하지만, 이 세대의 우주 정거장의 부족은 인류가 우주에서 발전하는 수요를 충족시킬 수 없다는 것을 결정하며, 이는 더 크고 더 진보한 우주 정거장을 발전시켜야 한다는 것을 결정한다. 인간도 반드시 해야 한다. (존 F. 케네디, 우주정거장, 우주정거장, 우주정거장, 우주정거장, 우주정거장)