실크로드의 구성

실크로드라고 불리는 실크로드는 일반적으로 육지 실크로드를 의미하며 크게는 육지 실크로드와 해상 실크로드로 구분됩니다. 실크로드의 구성을 여러분과 공유하겠습니다. 여기에서 배우시면 됩니다! 실크로드 에세이 1

실크로드는 고대에 장안에서 로마까지 아시아와 유럽을 가로지르는 통로였을 뿐 아니라 아시아 간 상품과 서비스를 교류하는 통로였습니다. 고대에는 유럽과 아시아를 잇는 무역로이자 중국과의 우호교류, 동서양의 문화를 소통하는 우호의 길입니다. 하지만 그거 알아요? 이 큰 길은 장건이 목숨을 걸고 개척한 길입니다.

한나라 무제 초기에는 훈족이 중원을 자주 침략했다. 한(汉)나라 무제(吳帝)는 대월지왕이 흉노선우에게 죽임을 당하고 국력이 약하여 복수할 수 없다는 사실을 알게 되었다. 한나라 무제(吳帝)는 매우 기뻐서 대악족과 연합하여 흉노를 멸망시키고자 하였다. 그러나 한나라는 대월지에서 너무 멀리 떨어져 있어서 흉노를 거쳐야 했는데, 누가 갈 수 있도록 허락해야 합니까? Zhang Qian은 자원하여 Dayuezhi에 가려고 했습니다. 한무제(吳皇帝)는 장건에게 100명을 데리고 출발하라고 명했다.

곧 그들은 훈족의 활동 범위에 들어갔습니다. Zhang Qian은 Shanyu에게 체포되어 인질로 삼았습니다. 그는 Huns의 아내와 결혼하고 Huns를 위해 가축을 치도록 요청 받았습니다. 장건은 포기하지 않고 100명의 추종자들과 함께 몰래 도망쳤다. 모두가 많은 어려움과 어려움을 겪으며 마침내 대원국에 이르렀습니다. 대원왕은 예전부터 다한이 아름답고 신비롭다는 말을 듣고 장건을 따뜻하게 맞이했다. 장건이 다시 강주에 왔고 강주왕도 마찬가지로 열광했다. 그들은 Dayuezhi에 도착했지만 시간이 지남에 따라 Yuezhi 사람들은 복수에 대해 오랫동안 잊어 버렸습니다. Zhang Qian은 실망하여 Chang'an으로 돌아가기로 결정했습니다. 도중에 다시 훈족에게 잡혔으나 재빨리 도망쳤다.

이번 임무에서 장첸은 많은 고통을 겪으며 늙어갔다. 100명 중에 딱 2명만 남았네요. 장건은 한무제에게 서양의 독특한 상품과 문화에 대해 말했고, 이는 한무제의 눈을 뜨게 했다. 한무제(吳皇帝)는 매우 기뻐하며 장건에게 다시 사신으로 서역에 가도록 요청했다. 그러나 흉노족이 왔고, 화곡병(胡編康)이 전투에서 승리하여 흉족을 물리쳤다. 장건은 기회를 이용하여 오순으로 와서 연합하여 흉노를 완전히 격파하였다. Zhang Qian은 그의 부대사에게 Dawan, Kangju, Daxia 및 기타 국가와 접촉하도록 요청했습니다. 실크로드는 이렇게 열렸습니다.

장건(張倉)은 큰 공을 세워 한나라 무제(吳帝)가 그를 보왕후(寶王侯)로 칭했다. 그러나 그는 너무 피곤해서 오순에서 돌아온 직후에 죽었습니다. 하지만 이 위대한 길은 끝나지 않았습니다. 중국의 차, 비단, 도자기 등 특산품과 철 제련, 제사 등의 기술이 외국에 전파되었고, 다양한 외국 음식도 우리나라에 소개되었습니다. 우리나라 예술은 외국의 본질을 흡수하여 다채롭고 아름답게 변합니다.

아, 위대한 장건이 이 위대한 실크로드를 개척하셨군요. 실크로드 구성 2

'현재를 살다'는 말은 사람들이 자주 언급하는 말이다. 살아있을 때 앞으로 일어날 일을 걱정하지 말고 과거를 걱정하지 말고 현재의 삶을 즐겨라는 뜻이다. 먼 걱정을 찾지 않고 단지 단기적인 계획을 위해.

이번에는 실크로드가 너무 멀기 때문에 항상 차로 이동하는 저희는 간쑤성까지 기차를 탔습니다. 기차를 타는 것은 이번이 두 번째입니다. 칭다오에서 시안으로 처음 여행했을 때 터미널은 란저우였습니다. 이번에는 우연히 칭다오에서 다시 란저우로 이동하게 되었습니다. 막차는 푹신한 침대였지만 위생상태도 좋지 않았고, 침대도 좁고, 침대 밑에 석탄이 깔려 있어서 영혼에 그림자가 조금 남았습니다. 이번에 실크로드는 기차로 가득 차 있었고 모든 기차가 딱딱한 침목에 있었기 때문에 조금 걱정되었습니다.

칭다오역에서 출발해 불안한 마음으로 플랫폼으로 걸어갔습니다. 이 열차는 전체가 빨간색이고 에어컨이 설치된 열차입니다. 기차에 오르는 순간 나는 안도의 한숨을 쉬었다. 침대는 아직 보이지 않았지만 마차와 마차의 연결은 이미 매우 깨끗하다고는 말할 수 없지만 여전히 빛납니다. 차에 타면 고급 스럽다고는 할 수 없지만 매우 깨끗합니다. 하얀 시트와 베갯잇. 비록 딱딱한 침목이지만, 그때의 푹신한 침목보다는 훨씬 낫다. 내가 잘 사는 한 이번 여행은 내 눈에 많은 광채를 더할 것입니다. 하지만 저는 항상 마차에 익숙하지 않습니다. 첫인상이 너무 중요하기 때문에 기차는 나에게 불결한 인상을 남겼을 수도 있습니다.

31시간 동안 기차를 타고 있어야 했고, 점점 깔끔한 마차를 받아들였고 거의 익숙해졌을 때 기차는 란저우에 도착했다. 나는 기차의 깔끔함을 좋아하지 않았습니다.

란저우에 도착하니 벌써 저녁 8시가 되었습니다. 우리는 저녁을 먹고 잠시 쉬다가 10시 기차를 타야 했습니다. 기차에서 내리자마자 나는 비틀거리며 넘어질 뻔했습니다. 기차는 울퉁불퉁했고, 오랫동안 타다보니 기차 청소뿐 아니라 발 밑의 울퉁불퉁한 부분에도 익숙합니다. 평평하고 단단한 땅을 갑자기 밟는 것은 조금 낯설었다. 기차에서 내리는 순간부터 발 밑의 땅은 가만히 있는데도 발이 흔들리는 듯한 느낌이 항상 들었습니다. 두 시간 후, 란저우(Lanzhou)에서 가욕관(Jiayuguan)까지 기차를 탈 때까지 나는 불안한 느낌을 받았습니다. 오늘 아침 일찍 가욕관(Jiayuguan)시에 도착했을 때도 이런 환각을 느꼈습니다. 나는 땅의 평탄함을 좋아하지 않았습니다.

나는 '지금 이 순간'에 살지 않는다.

현재를 살아가는 것이 능력이다. 현재 순간을 즐기고 행복해지도록 상기시켜줍니다. 다음 순간의 슬픔 때문에 이 순간의 행복을 포기하지 말고, 다음 순간에 깊은 후회를 느껴보세요.

'현재를 산다'는 것이 상태이다. 미래의 걱정, 과거의 후회를 잊고 현재를 즐길 수 있습니다. 우리는 지금 만족하기 때문에 다음 순간에 무슨 일이 일어날지 생각하지 마세요.

현재를 산다는 것은 일종의 행복이다. 그렇게 한다면 인생에서 수많은 행복한 시간을 보내게 될 것입니다.

실크로드의 구성 3장

강한 사람은 위대해지고, 영광스러운 사람은 번영하게 된다. 부모님과 저는 둔황 공항에서 나와 황금빛 사막을 보았습니다. 우리는 막고굴을 방문했고 마지막으로 명사산을 방문했습니다. Mingsha Mountain Scenic Area에 들어가면 마치 고대 실크로드를 여행 한 것처럼 끝없는 사구와 사구 위를 걷는 낙타 팀을 볼 수 있습니다.

우리는 낙타를 탔는데, 낙타는 5명씩 팀으로 나뉘어서 두 혹 바로 사이에 있는 첫 번째 선두 낙타에 앉았습니다. 낙타에는 '사막의 배'라는 칭호가 있기 때문입니다. 우리는 "사막의 배"에 앉아 있습니다. 낙타의 혹은 에너지가 저장되는 곳이므로 우리는 낙타의 '풍요의 뿔' 중앙에 앉아 있는 것입니다. 낙타를 타는 것은 마치 몸을 흔드는 것처럼 울퉁불퉁하고 울퉁불퉁하다.

초승달 샘에 도착했을 때 우리는 낙타에서 내 렸습니다. 초승달 샘의 물은 수정처럼 맑고 파란색이며 호수는 멀리서 보면 초승달처럼 보입니다. 황금색 비단에 에메랄드 모양의 상감이 새겨져 있습니다. 초승달샘은 예로부터 끝없는 사막을 지켜오며 여행자들에게 수많은 공헌을 해왔습니다. 고대부터 현대에 이르기까지 수백년의 바람과 태양이 지나도 여전히 생명력을 발휘하고 있다는 것이 놀랍습니다! 하지만 정확히 어떻게 이루어 집니까? 알고 보니 초승달 샘 아래에는 지하강이 있고, 초승달 샘으로 바로 이어지는 지하강에 구멍이 있는 것이 바로 초승달 샘의 장수 비결이다.

둔황의 풍경은 "사막에 고독한 연기가 곧고 긴 강에 해가 진다"라는 시에서 말한 것과 같습니다. p>

항저우는 비단의 수도로, 고대부터 비단과 불가분의 관계를 맺어 왔습니다. 항저우 출신으로서 고대 "실크로드"를 연구할 필요가 있습니다. 그래서 여름 방학이 시작될 때, 해피 엘프 팀 멤버들과 저는 옥황산 기슭에 있는 절강 실크 박물관으로 실크 여행을 가고 싶어했습니다.

실크는 5,000년 전 강남 지역에 처음 등장했다고 하는데, 황제 원비가 백성들을 이끌고 뽕나무를 심고, 누에를 기르고, 실크를 짜고, 실크를 발명했다고 합니다. 그러다가 고대 왕실 귀족들이 옷과 장신구를 만드는 첫 번째 선택이 되었습니다. 중국의 4대 자수는 소(蘇)자수, 후난(湖南)자수, 광동(廣东)자수, 촉(蜀)자수이다. 실크에는 다마스크, 루오, 실크, 새틴 등 다양한 종류가 있습니다.

전시관 2층에서는 실크로드의 미니어처를 볼 수 있었습니다. '실크로드'는 장안에서 시작하여 서북지방을 거쳐 다른 아시아 국가와 유럽 국가로 실크를 운송했던 고대 우리나라의 주요 교통동맥으로 2000년의 역사를 가지고 있습니다. 이 실크로드는 당시 동서양 무역에 큰 영향을 미쳤는데, 정말 놀랍습니다.

실크저니를 방문한 후 나는 마음 속으로 “나도 커서 고대 실크로드도 탐험하겠다”고 말했다. 실크로드 수필5

바다는 생명의 요람이다. 2000여년 전부터 형태를 갖추기 시작한 해상 실크로드는 광활한 바다를 가로질러 중국과 세계를 연결합니다.

나의 고향인 닝보는 하이딩쩌보닝(Haidingzebo Ning)에서 유래되었으며, 길고 깊은 해양 문화를 가지고 있습니다. 중국 해안선의 빛나는 진주처럼 빛나는 중국의 가장 중요한 "해상 실크로드" 도시 중 하나입니다.

닝보박물관 1층 '바다를 건너다'라는 전시관에 들어서자마자 바다의 숨결을 느낄 수 있다. 전시장 전체가 푸른 바다로 가득 차 있으며, 그해의 다양한 상품이 전시되어 있습니다. 실크, 차, 도자기, 향신료 등이 있습니다. 그들을 보니 마치 크고 웅장한 화물선이 내 눈앞에 나타나 휘파람을 불며 바다를 건너 다른 나라에 물건을 팔 준비를 하는 것 같았다.

전시관에서 가장 큰 도자기 컬렉션은 도자기입니다. 형태와 용도가 다양해 정말 눈부십니다. 시간의 침식으로 인해 일부는 조각나고 일부는 상처가 나며 일부는 여전히 빛나고 있습니다. 일부는 다채롭고 일부는 단순하고 우아하며 일부는 정교하게 조각되어 있습니다. 우리 선조들의 뛰어난 기술에 감탄하지 않을 수 없습니다.

시간은 흐르고, 시대는 변하고 있으며, 눈 깜짝할 사이에 우리는 오늘날의 기술 발전 시대에 이르렀습니다. 그들은 수천년 동안 세상을 조용히 지켜보며 많은 우여곡절을 겪었습니다. 이제 그들은 자신들의 특별한 경험을 우리에게 말하는 것 같습니다. 부스 안에는 절묘한 문양이 새겨진 도자기 몇 점이 조용히 놓여 있었는데, 이는 훌륭한 예술 작품임이 드러났다. 이것은 사람들로 하여금 안타까움을 느낄 수밖에 없고, 또한 사람들로 하여금 끝없이 생각하게 만듭니다. 어떻게 깨졌나요? 원래 어디로 배송될 예정이었나요? 어떤 용도로 사용되는지... 사람마다 추측이 다를 수 있지만 확인할 방법이 없습니다.

해상 실크로드는 중국과 외국 간의 우호 교류, 여러 나라의 사업가들이 이익을 얻고, 종교와 신념을 전파하는 등 대체할 수 없는 중요한 역할을 해왔습니다... 이 모든 것이 결과입니다. 우리 인간의 보물창고인 바다! 여전히 지속적인 개발과 연구가 필요합니다! 실크로드 에세이 6

고대에 번영했던 실크로드가 이제는 광활한 사막으로 변해버린 것을 보면 실크로드에 대한 향수가 생각나지 않을 수 없습니다.

밤에는 멍하니 잠이 들었다. 갑자기 눈앞에 빨간불이 번쩍이고 정신을 잃었습니다. 깨어보니 서부 지역의 사업가가 되어 있었습니다. 코는 높고 눈은 움푹 들어가고, 긴 코트를 입고, 키가 큰 낙타를 타고, 그 뒤를 이어 다섯 마리의 낙타를 몰고 있는데, 모두 서부 지역의 특산물을 실었습니다. 내 앞에 높은 탑이 있었는데, 그것을 봤을 때 나는 극도로 혼란스러웠습니다. 내가 어디에 있는 걸까요? 자세히 살펴보면 성문에는 장안이라는 두 글자가 새겨진 명판이 걸려 있습니다.

아, 알고보니 한나라의 부유한 수도 장안이군요! 도시에 들어서자 매우 활기가 넘쳤습니다. 남녀노소 할 것 없이 온갖 종류의 옷을 입고 거리를 오가고 있었습니다. 길가 노점에는 비단, 종이, 포도, 석류, 무화과 등 눈부시게 다양한 제품이 진열되어 있습니다.

사업가들은 열정적으로 고객을 모집하고 있습니다. 길 한쪽에는 여러 예술가들이 총과 막대춤을 추고 있어 행인들의 환호를 자아냈다.

남들이 바쁜 걸 보니 뒤처지기 싫어서 빨리 빈 곳을 찾아 장사를 시작했다. 고추, 누에콩, 오이, 무화과 등을 판매하고 있습니다. 내 매출이 적당하고 이윤은 적으나 회전율이 빠르고, 우리 서부 지역 최고의 품종이었기 때문에 담배 한 갑으로 모든 물건을 한 부유한 상인과 교환했고, 고급 담배 몇 개도 교환했다. . 좋은 실크. 너무 기뻐서 다음 날 아침에 고국으로 돌아가서 다음에는 돈을 많이 벌기로 결심했습니다.

눈 깜짝할 사이에 다음날이 왔고, 낙타 6마리에 물건을 싣고 즐겁게 장안시를 나오니 또다시 빨간불이 번쩍였다. 자고 일어났더니 꿈이더군요! 실크로드의 계속되는 출장을 다시 본 것 같고, 사막에 표류하는 긴 낙타 종소리가 들리는 것 같았는데... 실크로드 에세이 7

이번 여름방학에는 북서부 실크로드 여행. 처음으로 눈 덮인 산, 초원, 초원, 사막, 고비, 야단, 다채로운 언덕, 소금 연못을 보았습니다. 풍경이 모두 매우 아름다웠습니다.

가장 흥미로운 곳은 둔황의 명사산이다. 산들이 아주 고운 모래로 쌓여 있다. 어머니의 격려로 드디어 모래산에 올라서서 일몰을 감상했습니다. 여기서도 낙타를 탔습니다. 낙타를 타는 것은 실제로 매우 피곤했습니다. 특히 언덕을 내려갈 때는 넘어질 것 같은 느낌이 들었습니다.

간쑤성 장예에서는 석양 아래 형형색색의 단샤산이 너무 아름답습니다. 여기의 슬로프는 많은 무지개 산처럼 빨간색, 노란색, 주황색, 녹색, 흰색, 녹색-회색, 회색-검정색, 회색-흰색 및 기타 색상인 것을 봤습니다! 둔황에서 가장 유명한 곳은 막고굴이라고 들었습니다. 이곳은 큰 치즈 조각처럼 보이지만 실제로는 동굴에 고대인들이 만든 멋진 벽화와 불상이 가득합니다. ! 달 모양의 초승달 샘도 보았는데, 세상에서 가장 좋은 샘이라고 합니다. 차카염호에서는 막고석굴과 같은 와불을 보았으나 이곳의 와불은 소금을 깎아서 만든 것입니다. 여름인데도 여기 솔트레이크는 엄청 춥고 바람이 많이 불어요 우산이 날아가서 추위에 떨었어요... 실제로는 다듬어진 야단 악마의 도시라는 무서운 명승지도 있어요 언덕은 바람과 모래에 따라 모양과 이름이 다르며 일부는 사자처럼 보이고 일부는 공작새처럼 보이고 일부는 파빌리온과 군함처럼 보이며 특히 장관입니다.

이번 여행을 통해 많은 지식도 배웠고, 여행을 좋아하는 아름다운 풍경도 많이 보았습니다. 실크로드에 대한 수필 8

하미는 고대 실크로드의 서부 지역에서 중요한 도시였으며, ​​특히 과일이 풍부하여 '세계 최고'로 알려져 있습니다. ". 도시". 하미는 천산산맥의 일부가 하미에 오고, 천연 눈물과 광활한 초원이 지역에 무한한 활력을 가져다주기 때문에 행운의 도시입니다. 따라서 천산산은 하미를 찾는 사람들에게 꼭 봐야 할 명소가 되었습니다.

천산에 언제 가느냐고 묻는다면 7월이라고 답하겠다. 7월은 천산산맥에서 가장 아름다운 시기입니다. 7월은 더운 달이지만 천산산에 오는 것은 여름 더위를 피하기 위해 성지에 도착하는 것과 같습니다. 초원에 와서 드넓은 평원을 보면 마음이 편안해지고 행복해집니다. 7 월 천산의 날씨는 맑고 덥지도 춥지도 않다고 할 수 있습니다. 봄에 가면 날씨가별로 좋지 않을 것입니다. 먹구름이 끼기 때문에 7월이 천산에 가기에 가장 적합한 시기입니다.

이번에는 '천산산맥의 진주'로 알려진 바르콜 초원에 왔습니다. 바르콜초원이 천산산맥의 진주인 이유는 물과 풀이 무성하고, 강이 평탄하고, 주변에 푸른 풀과 울창한 소나무 숲이 있고, 멀리 보이는 산들이 태양 아래 유난히 맑아 보이기 때문이다. 바르콜 초원(Barkol Grassland)에 오는 것은 당연한 경험인 것 같습니다. 바르콜 초원에 대한 인상은 신선한 공기와 아름다운 풍경이 있다는 것입니다.

초원은 말의 천국이라, 초원에서 승마를 하지 않는다면 큰 후회가 될 것 같다. 말을 타는 것은 처음이라 당연히 조금 긴장되고 포기하고 싶은 마음이 듭니다. 그러나 나는 호기심에 사로잡혀 말을 타기로 결심했습니다. 초원의 말 우리에는 많은 말이 있었는데 가장 눈길을 끄는 것은 백마였습니다. 나는 이미 그에게 마음을 두었지만 말에 탈 시간이되자 키가 큰 갈색 말에 실려갔습니다. -검은 말.

"이제 왔으니 화해하자." 이제 이 말을 타봤으니 잊어버리고 이 말의 장점을 찾아보세요. 내 말은 갈기가 많고 목 전체가 갈기로 덮여 있습니다. 눈이 매우 날카로워 이해하기 어려울 것 같습니다. 너무 높아서 내가 성공적으로 안장에 앉기 전에 말을 이끄는 사람이 나를 들어 올려야 했습니다.

아이들은 말을 탈 때 반드시 전문적인 사람들과 동행해야 합니다. 동행하는 사람들이 이끄는 말은 모두 가족이 키우는 것인데, 일부는 10년 정도 된 것도 있고, 일부는 5~6년 밖에 안 된 것도 있습니다. 오래된. 호위의 기술은 매우 훌륭하고 해당 말도 매우 유순하며 호위의 지시를 따릅니다. 동행하는 사람은 종종 이상한 소리를 냈지만, 여기 있는 말을 보고 즉시 멈췄다.

말을 조련하는 데 사용하는 언어는 다양하다. 말 주인이 내리는 명령은 같지만, 말 조련사가 하루 일과에 따라 내는 소리가 다르기도 하고, 의도치 않게 말 조련 언어가 탄생하기도 한다.

보호자가 더 쉽게 운전할 수 있도록 보호자가 안장에 함께 앉으라고 요청할 수 있으며, 말은 도착하자마자 질주하기 시작합니다. 말이 달리는 동안은 매우 울퉁불퉁하므로 불편함을 느끼지 않도록 말의 움직임에 협조해야 한다고 선생님께서 말씀하셨습니다. 사용해 보았는데, 효과는 정말 대단했습니다. 상대적으로 돌기가 많이 줄었습니다.

이번 바르콜 초원에 와서 많은 유익을 얻은 것 같아요. 비록 말만 탔지만 지식도 많이 늘었고, 초원을 직접 경험하고 이해하게 되었어요. , 그게 뭐야, 초원이 나에게 가져다주는 무한한 즐거움도 경험했다. 실크로드에 관한 수필 9

세라믹로드라고도 알려진 해상 실크로드는 실크로드의 연장선으로 송나라와 원나라 시대에 형성되었습니다. 중국 남동해안의 산간 평야였다. 세계적으로 나라가 적고 내부 의사소통도 쉽지 않아 고대부터 바다를 중심으로 많은 사람들이 활발히 발전해 왔다. 이 경로에는 운송되는 다양한 물품으로 인해 많은 별명이 있습니다. 아라비아 반도와 동남아시아에서 향신료가 수입되면서 이 길은 '향신료 길'로도 알려져 있습니다.

실크로드는 당시 중국과 서양을 잇는 모든 길의 총칭이었습니다. 사실 그것은 단지 하나의 길이 아니었습니다. 육상운송 외에 바다를 거쳐 서쪽으로 가는 길도 있는데, 이를 해상실크로드라고 한다. 실크로드는 비단을 운송했을 뿐만 아니라 도자기, 설탕, 철물 등의 수출품과 향신료, 약재, 보석 등의 수입품도 운송했습니다.

해상 실크로드는 선진시대부터 진나라, 한나라, 삼국시대 손권, 위진, 남조, 수당에 이르기까지 오랜 역사를 갖고 있다. , 5대, 송, 위안, 명나라의 역사를 가지고 있습니다.

해상 실크로드의 출발점은 중세 궁중음악의 '살아있는 화석'인 천주(南陰)로 해외 여행자들에게 가장 친근한 현지 사투리로 꼽힌다. 더화 도자기, 회안 석조 조각품, 이성 인형 머리, 안시 우롱차, 용춘 오래된 식초 및 기타 지역 특산품은 널리 유명하며 친척과 친구에게 좋은 선물이며 국내외에서 판매됩니다.

시대의 변화로 인해 해상 실크로드는 1842년 까마귀 전쟁 이후 막을 내리며 후손들에게 미스터리를 하나씩 남겨주었다. 일부 연구자들은 일반적으로 정화의 서쪽 항해가 중국과 세계 다른 나라 간의 '해상 실크로드'를 더욱 철저하게 연결하게 했으며, 이는 또한 해상 실크로드의 존재를 증명하는 중요한 기초 중 하나라고 믿고 있습니다. 역사 속.

해상 실크로드 문화는 오랜 역사를 가지고 있지만 부패한 청나라에 의해 엄격히 금지되고 번영의 문이 닫혔음에도 불구하고 여전히 강력합니다. .

역사는 역사이고 바꿀 수 없다. 이제 우리가 할 수 있는 일은 해상 실크로드를 부활시키고 무역을 다시 번영시키는 것 뿐이다.

하이시, 우리는 당신을 다시 부활시켜 당신의 번영하고 강력한 시대로 돌아갈 것입니다! 실크로드의 구성 10

기원전 2세기 한나라 무제가 하서회랑을 제국 영토에 편입시킨 후 장안(현재의 시안)에서 실크로드가 개설되었습니다. 지중해의 동쪽 해안으로. 실크를 주체로 한 중외 무역은 동서양의 경제, 문화 교류를 촉진했으며, 특히 중국의 양잠업과 실크 기술이 서양으로 전파되는 데 큰 역할을 했습니다. 송나라 이후 해상 '실크로드'는 중국과 대외 무역의 주요 통로가 되었습니다.

실크는 누에로 짠 것입니다.

누에는 완전히 변태한 곤충이다. 한 세대는 알, 유충, 번데기, 나방이라는 완전히 다른 네 가지 발달 단계를 거쳐야 합니다.

누에가 명주를 뽑은 뒤 베틀을 이용해 명주를 엮어야 합니다. 엮을 때에는 위쪽에서 실을 당기는 사람과 아래쪽에서 엮는 사람이 둘이서 협력해야 합니다.

직기의 모양도 매우 복잡합니다.

보세요, 이게 베틀이에요.

실크는 수천년 동안 사람들이 가장 좋아하는 의류이자 직물이었습니다. 과학과 기술이 날로 발전함에 따라 중국인들이 짠 비단은 점점 더 아름다워지고 있으며, 비단은 점점 더 많은 나라로 수출되고 있으며, 비단을 좋아하는 사람들도 점점 더 많아지고 있습니다. 실크로드 수필 11

앞길이 험난하고 고난과 위험이 가득했다. 고대에 실크로드를 걷는 상인들은 둔황에 불굴을 짓고 부처님을 모시고 부처님께 간구했다. 무사히 돌아올 수 있도록 축복해주세요. 그래서 여기에는 이렇게 훌륭한 불교 조각품과 벽화가 있습니다. 나중에 해상 실크로드가 개통되면서 둔황은 점차 사람들의 시야에서 사라졌습니다. 이 역사의 시대를 지켰으며, 미래 세대에게 수많은 상상과 경이로움을 남깁니다. 주로 타오바오에서 항저우의 실크 스카프를 다루기 때문에 실크로드에 대한 특별한 감정을 갖고 있습니다. 고대인들이 항저우에서 실크를 운반하고 무인 고비와 사막에서 낙타를 타려면 어떤 용기와 인내가 필요할까요? ? 시설은 단순하고 환경은 열악합니다. 우리는 1년 반 동안 천천히 와서 걸어갈 수밖에 없습니다. 하지만 이제 우리는 항저우까지 여행할 수 있습니다. 인터넷의 도움으로 실크는 전 세계적으로 판매되고 있습니다. 과학과 기술의 발전과 타오바오의 존재 덕분에 세상이 너무 빨리 변하고 있다는 사실에 한숨이 나옵니다. 실크로드는 집을 떠나지 않고도 세계 곳곳을 여행할 수 있다는 것, 즉 당시 고대인들은 상상할 수 없었던 영역이었습니다.

둔황은 세계적으로 유명한 둔황 막고석굴뿐만 아니라 천년 문명의 찬란한 광채와 신비로운 명사산을 품고 있는 곳입니다. 자연의 놀라운 솜씨가 서로를 반향하며 자연과 문화가 완벽하게 결합됩니다.

그 길을 따라 펼쳐진 광활한 고비사막과 구불구불하고 화려한 사막은 그 역사만큼이나 황량하고 심오하며, 인간의 보잘것없음과 자연의 마법을 보여줍니다. 나는 떠났지만 꿈 속에서는 수없이 이곳에 오고 이 마법적이고 머나먼 실크로드로 돌아올 것이라는 것을 알고 있습니다.