전 세계적으로 어떤 유명 자동차 업체가 어떤 브랜드의 차를 가지고 있습니까?

제너럴모터스 회사는 세계에서 가장 큰 자동차 회사로, 연간 공업 총생산액이 65,438+000 억 달러를 넘는다. 그 로고 GM 은 영어 이름 (General Motro Corporation) 의 처음 두 단어의 첫 글자에서 따온 것이다. 1908 년 9 월 윌리엄 두란트가 뷰익 자동차 회사를 기반으로 발전하여 미국 자동차 도시 디트로이트에 설립되었다. 현재 본부는 여전히 디트로이트에 설치되어 있다.

미국은 미국 최대 500 개 기업 중 1 위, 세계 최대 제너럴모터스 기업 중 2 위를 차지했다. 미국과 전 세계에 80 만 명의 직원을 보유하고 있으며, 전 세계 40 개국에 분포되어 있으며, GM 총 생산량은 매년 900 만 대에 이른다.

제너럴모터스 회사는 미국에서 최초로 주식제와 전문가 그룹 관리를 실시한 초대형 기업 중 하나이다. 미국에서 생산된 자동차는 전형적으로 호화, 넓음, 내부 편안함, 속도, 비축 동력과 같은 제너럴모터스 자동차의 특징을 보여준다. 게다가, 제너럴모터스 회사는 품질과 신기술의 채택을 매우 중시한다. 그래서 통용되는 제품은 사용자 마음속에서 줄곧 높은 입소문을 타고 있다.

제너럴모터스 피아트, 스즈키, 50 종, 후지중공업과 파트너십을 맺었다.

2. 포드

헨리 포드 씨가 1903 년에 설립한 포드 자동차 회사는 세계 최대 자동차 회사 중 하나이다. 1908 년 포드 자동차는 세계 최초의 일반인인 T 형 자동차를 생산하여 세계 자동차 산업 혁명이 시작되었다. 19 13 년, 포드 자동차는 세계 최초의 조립 라인을 개발하여 T 형 자동차의 수를 15 만대에 달하여 깨지지 않은 세계기록을 세웠다. 이런 이유로 포드 씨는 세계에 바퀴를 달고 있는 사람으로 존칭되었다. 1999 년 포춘지는 그를' 20 세기 상업 거인' 으로 선정하여 포드 자동차 회사와 함께 인류공업 발전에 기여한 걸출한 공헌을 표창했다. 헨리 포드 씨의 성공 비결은 오직 하나뿐이다. 사람들의 내면의 필요를 이해하려고 노력하고, 최고의 재료와 최고의 직원으로 모두가 살 수 있는 좋은 차를 만드는 것이다.

오늘날 포드 자동차는 세계 최고의 자동차 제조사이다. 미국 미시간 디어본에 본사를 두고 있으며, 6 대륙 200 여 개 지역 시장, 직원 325,000 명, 공장 65,438+065,438+00 을 전 세계에 운영하고 있습니다. 세계적 수준의 자동차 회사로서, 오늘날의 포드는 여전히 헨리 포드 씨가 창업한 기업 이념을 고수하고 있다. "소비자는 우리 업무의 중심이다. 우리는 항상 직장에서 소비자를 배려하고 경쟁사보다 더 좋은 제품과 서비스를 제공해야 한다. "

포드 자동차는 애스턴 마틴, 포드, 재규어, 랜드 로버, 링컨, 마쓰다, 수성, 볼보를 포함한 8 개의 자동차 브랜드를 보유하고 있다. 또한 포드 자동차는 세계 최대 자동차 대출 회사인 포드 자동차 신용 (Ford Motor Credit), 세계 최대 렌터카 회사인 헤르츠 (Hertz) 및 유명 자동차 서비스 브랜드인 QualityCare 를 보유하고 있습니다. 이 세계적으로 유명한 브랜드는 포드와 전 세계 소비자들에게 큰 가치가 있다.

다임러 크라이슬러

크라이슬러 자동차는 미국에서 세 번째로 큰 자동차 산업회사로 월터 크라이슬러가 1925 에 창립했다. 이 회사는 전 세계 여러 나라에 자회사를 두고 다국적 자동차 회사이다. 이 회사는 미국 디트로이트에 본사를 두고 있다.

1924 년 월터 크라이슬러는 제너럴모터스 회사를 떠나 윌리엄스 & 오브란으로 입사해 크라이슬러 자동차 생산을 시작했다. 1925 그는 파산한 맥스웰 회사를 매입하여 자신의 회사를 설립했다. 그는 자신의 기술과 재력으로 닷지, 브릭스, 플리머스를 인수하여 점차 미국에서 세 번째로 큰 자동차 회사로 발전했다.

사업이 확대됨에 따라 크라이슬러는 해외로 확장하기 시작했고, 호주, 프랑스, ​​영국, 브라질에 공장을 짓고 현지 자동차 회사의 주식을 매입하며 이탈리아의 마사라티와 람보르기니를 인수하여 다국적 자동차 회사로 만들었다. 황금시대의 1930 년대에는 한때 포드를 추월했다. 1970 년대 이 회사는 경영 부실로 파산 위기에 처해 유명 기업인 리 야카 (Lee Yakoka) 가 이 회사를 인수했다. Yakoka 가 취임한 후 과감하게 신입사원을 채용하고, 감원, 정부 지원을 쟁취하고, 시장 조사와 제품 개발에 주력해 제품 광고에서 놀라운 승리를 거두었다. 1980 년대 초 크라이슬러는 기적적으로 회생하여 세계 5 대 자동차 회사 중 한 명으로 계속 발돋움했다.

1990 년대가 되자 크라이슬러는 일본 자동차 회사의 공격으로 다시 곤경에 빠졌고, 자동차 회사 순위에서 일산 미국 지사 (미국 시장) 까지 폭락했다. 크라이슬러 자동차 회사는 닷지, 순풍, 크라이슬러 자동차부, 닷지 트럭 및 부품부가 있습니다. 현재 자동차 신제품에는' 접근성' 경트럭,' 태양의 춤' 자동차,' 유령',' 닷지 600',' 순풍요트' 등 자동차 제품이 포함되어 있다.

제 6 회 베이징 국제자동차공업전람회에서 다임러 크라이슬러는 중국에서 처음 선보인 새로운 벤츠 C 급을 선보일 예정이다. 이 차는 완전히 혁신적인 신차형으로, 올해 5 월에 막 유럽에 상장되었다. 동시에 S, E, M 벤츠 차종을 정성껏 골라서 국내 관객들과 만났다. 또한 * * * rail CDI 엔진도 전시됩니다.

도요타 자동차

세계 10 대 자동차 공업회사 중 하나로 일본에서 가장 많은 현존하는 자동차 회사가 1933 에 설립되어 현재 자동차 생산으로 발전했다. 업무는 기계 전자 금융 등 업종의 방대한 공업그룹을 포함한다.

도요타는 초기에 방직기계를 제조하는 것을 위주로 창업자 도요다 시일랑이 1933 에 방직기계공장에 자동차부를 설립해 도요타 자동차회사의 자동차 제조사를 시작했다. 1935 년 도요타 AI 자동차의 시험 제작에 성공하여 이듬해 자동차 공업회사가 정식으로 설립되었다. 하지만 이 회사는 1930 년대와 1940 년대 내내 더디게 발전하여 제 2 차 세계대전 이후에야 도요타 자동차가 발전을 가속화했다. 그들은 유럽과 미국 기술을 도입하여 미국 자동차 기술 전문가와 관리 전문가의 지도 하에 선진 자동차 생산 및 관리 기술을 신속하게 습득했으며, 일본 민족의 특징에 따라 유명한 도요타 생산 관리 모델을 만들어 지속적으로 개선했습니다. 공장의 생산 효율을 크게 높이고 60 년대 말 북미 시장으로 유입했다. 1972 년 회사는 자동차 10 만대를 공동 생산했다.

1970 년대는 도요타 자동차가 빠르게 발전하는 황금기였다. 1972 에서 1976 까지 4 년 만에 회사는 자동차 1000 만 대를 생산하고 연간 생산량은 200 만 대를 넘어섰다. 1980 년대에는 도요타 자동차 회사의 생산 판매량이 계속 치솟았고, 90 년대 초에는 연간 자동차 생산량이 400 만 대를 돌파하여 500 만 대에 육박하여 포드 자동차 회사를 물리치고 세계 2 위로 뛰어올랐다. 1960 년대와 1970 년대는 일본 내 자성장기로 80 년대 이후 본격적으로 나가기 시작한 국제전략이다. 미국, 영국, 동남아시아에 단독 소유권 또는 합자기업을 설립하고 현지에서 자동차 R&D 센터를 건설하여 본토 R&D, 디자인, 생산의 국제화 전략을 실시하다.

도요타 자동차는 강력한 기술 개발 능력을 갖추고 있어 고객의 자동차 수요를 연구하는 것을 매우 중시한다. 이에 따라 개발의 여러 역사적 단계에서 각기 다른 명품 제품을 만들어 미국과 유럽의 경쟁 업체들을 빠른 제품 갱신으로 물리쳤습니다 (영문). (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 초기 도요타, 왕관, 광관, 카로라가 차를 기다리는 동안 유명했고, 최근 크레시다, 렉서스 등 호차도 유명하다. 도요타 자동차는 도쿄에 본사를 두고 있으며, 현재 사장은 도요다 장일랑이다. 자동차 연간 생산량은 500 만 대에 육박하고 수출비율은 50% 에 육박한다.

도요타 자동차는 한국 현대자동차와 파트너십을 맺었다.

5. 민중

독일 워스부르크 1938 에 설립된 세계 10 대 자동차 회사 중 하나로 세계 유명 자동차 디자이너 포르쉐가 창립했다. 폭스바겐 회사는 주로 자동차 제품을 경영하는데, 객석식 자동차 그룹으로, 자동차 활동이 전 세계 여러 나라에 퍼져 있다. 대중은 이름에서 알 수 있듯이 대중을 위해 생산된 자동차이다. 1934 17 년 10 월 17 일 포르쉐는 독일 정부에 대중을 위한 자동차 설계 및 생산 제안서를 제출했다. 이후 이 제안이 비준되자 포르쉐는 34 만 주주를 보유한 폭스바겐 회사 (Volkswagen AG) 를 설립하고 연간 생산량은 654.38+0 만 대였다.

포트 워스의 "폭스 바겐 시티" 에서 첫 번째 "비틀즈" 가 나왔지만 630 대만 생산되었고 제 2 차 세계 대전으로 생산이 중단되었다. 제 2 차 세계대전 후 대중은 서독 정부에 귀속되어 자동차 생산이 점차 회복되었다. 가격이 저렴하기 때문에 딱정벌레가 독일과 유럽에서 빠르게 유행하기 시작했다. 1955 년 딱정벌레가 100 여개국으로 수출되었다. 딱정벌레는 198 1 단종 당시 이미 2 천만 대를 생산해 포드 T 형 자동차의 세계기록을 깼고,' 딱정벌레' 가 유행함에 따라 대중도 강력한 세계자동차 생산그룹으로 성장해 스페인 멕시코 등 여러 나라에서 성장했다.

비틀즈에 이어 대중은 1980 년 4 륜 연속 수상버스 양산을 달성했고, 1980 년대 세계에서 가장 잘 팔리는 골프차를 출시해 유럽 최대 자동차 제조업체가 됐다.

폭스바겐 본부는 베를린으로 이주했고, 여전히 워스부르크에 있으며, 직원은 26 만 5 천 명이다. 전 세계적으로 13 개 생산자회사, 7 개 해외 판매회사, 23 개 기타 회사가 있습니다. 국내 자회사는 주로 대중과 아우디, 외국 회사는 스페인, 멕시코, 스코닥, 산타나, 파사트, 코라도, 아우디, 아우디코부입니다. 전체 자동차 그룹의 생산 판매량은 오른쪽에서 300 만 대이다.

6. 혼다

혼다는 세계 최대 오토바이 제조업체로, 자동차 생산량과 규모도 세계 10 대 자동차 제조업체 중 하나다. 1948 에 설립되었고, 창립자는 전설의 혼다 일랑이다. 이 회사는 도쿄에 본사를 두고 있으며 약 1 10000 명의 직원이 있다. 현재 혼다는 다국적 자동차와 오토바이 생산 및 판매 그룹이다. 그 제품에는 자동차, 오토바이, 발전기, 농업기계 등 동력기계 제품도 있다.

혼다의 관리 방법은 매우 민첩하다. 미국에 설립된 자회사인 혼다는 199 1 으로 크라이슬러를 제치고 미국 시장에서 3 위를 차지했다. 혼다의 아각과 사역 자동차는 수년 동안 사용자들에게 가장 인기 있는 자동차로 선정되었다. 유럽에서는 혼다도 영국에 지사를 설립했다. 혼다는 이미 약 300 만 대의 자동차를 생산했다.

이 회사는 일본 자동차 기술 발전의 선봉장으로 불린다. 기술 개발과 연구에 있어서 창업자 혼다 부일랑이 많은 돈을 쓰려고 했기 때문에 그는 많은 과학 기술 성과를 거두었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기술 개발, 연구명언) 혼다의 전자 내비게이션은 세계 최초로 자동차에 쓰이는 내비게이션 장치이다. 화면에 지도와 주행 경로를 표시하고 자동차의 위치를 결정할 수 있습니다. 4 륜 미끄럼 방지 전자 컨트롤러, 차체 높이를 자동으로 제어하는 전자 장치, 복합 소용돌이 조절 내연 기관은 모두 세계 자동차 첨단 기술의 선두 성과이다. 혼다는 미국 기준에 부합하는 최초의 일본 자동차 회사이기도 하다.

혼다의 오토바이 제품은 다양하다. 스포츠카, 자동차, 일반차는 세계 오토바이 시장에서 절대적인 우위를 점하고 있으며 총 생산량은 약 654.38+00 만 대이다. 세계 시장의 약 3 분의 1 을 차지한다. 혼다의 차량 행렬도 경기장의 강팀이다. 경주용 자동차든 오토바이 경기든 혼다 팀은 매년 몇 개의 세계 챔피언을 이긴다. 혼다의 주요 자동차 제품은 야각, 사역, 석운, 도시, 혼다 NSX, S2000 등이다. 오토바이 제품에는 50cc 에서 1800cc 까지 다양한 변위와 등급의 제품이 있습니다. 동시에 동력 기계 제품에는 발전기, 범용 엔진, 경운기, 현외기, 잔디밭기, 제설기 등 다양한 분야의 제품이 포함됩니다.

7. 닛산

일본산 자동차는 1933 에 설립되어 일본의 3 대 자동차 제조업체 중 하나이며 소형 다트산 자동차와 자동차 부품을 제조하기 시작한 최초의 제조업체이기도 하다. 수십 년 동안 닛산의 기술과 제품은 전 세계 소비자들의 사랑을 받았다.

KLOC-0/972 첫 공작왕이 베이징 거리에 등장한 이후 닛산 자동차 회사와 그 제품은 중국 자동차 공업 발전사의 일부가 되었다. 닛산 자동차는 정주에 합자회사를 설립하여 피카를 생산하고, 풍신차와 합작하여 풍신 블루버드 II 의 시장 도입을 완성했다. 중국제 외에도 닛산 자동차 회사는 일본에서 중국으로의 유행차 (예: Style, Sunshine) 를 수입한다. 1998 년 수입차 중 첫 베이징시 배기가스 배출 기준증을 받은' 매너 2000CC' 가 많은 소비자들의 선호도와 사랑을 받았다.

닛산 자동차는 고객의 요구를 충족시키는 자동차를 설계하고 제조하며 교통 안전에서 환경 보호에 이르는 자동차 사회의 문제를 해결하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 현재 닛산자동차가 개발한 자동차선유지 보조시스템을 탑재한 자동차, 혼합동력자동차, 전기자동차가 시장에 진출했고 연료전지자동차도 도로 실험을 진행하고 있다. 닛산 자동차는 세계화를 통해 운영되며 전 세계 17 개국에 2 1 제조 센터를 보유하고 있으며 연간 약 240 만대, 전 세계 19 1 국가 및 지역에 있습니다.

1999 년 3 월, 닛산 자동차 회사는 프랑스 르노 자동차 회사와 전면적인 연맹 협정을 체결하여 닛산 자동차 회사의 재정 상황을 강화하고 공승 발전을 이루도록 했다. 글로벌 비즈니스 전략에 매우 중요한 다양한 운영에서 쌍방의 이러한 연합은 판매, 제품 및 생산 활동을 포함한 최적의 상호 보완적인 결과물을 허용합니다. 닛산 자동차 회사와 프랑스 르노 자동차 회사는 글로벌 파트너로 긴밀하게 협력하면서 각자의 신분과 회사 전략을 유지해 왔다. 이 제휴의 목적은 브랜드 인식을 강화하여 2 1 세기에 글로벌 시장 경쟁에 효과적으로 참여할 수 있도록 하는 것입니다.

8. 푸조 시트로엥

푸조 자동차 회사는 세계 10 대 자동차 회사 중 하나이며 프랑스 최대 자동차 그룹 회사이기도 하다. 1890 에 설립되었고 창시자는 아만드 푸조입니다. 1 976 년, 유서 깊은 프랑스 시트로엥 (시트로엥) 을 합병하여 세계 자동차 생산을 위주로 기계 가공, 운송, 금융 및 서비스업을 겸하는 다국적 공업그룹이 되었다. 푸조 자동차 회사 본부는 프랑스 파리에 있고, 자동차 공장은 푸난수쿤티 주에 많이 있다. 직원 총수는 약 1 만 명, 연간 자동차 220 만 대.

설립 초기에는 주로 자전거와 삼륜차를 생산했고, 189 1 자동차 분야에 발을 들여놓고 성공을 거두었다. 신기술의 지속적인 채택으로 회사의 생산량이 날로 증가하고 있다. 제 1 차 세계대전 당시 생산량은 이미 모든 프랑스 자동차 제조업체를 제치고 12000 대에 달했다. 제 1 차 세계 대전에서 아만드 푸조 (Armand 푸조) 는 제 시간에 경영 전략을 조정하여 푸조가 65438 년에 연간 4 만 8 천 대의 자동차에서 0939 년으로 발전하도록 했다. 푸조의 두 번째 대발전 시기는 제 2 차 세계대전 이후 50,60 년대였다. 20 년 동안 그 자동차 생산량은 10 배로 치솟아 프랑스에서 두 번째로 큰 자동차 회사가 되었다.

1976 기간 자신의 경제력으로 경영이 좋지 않은 시트로엥사의 지분 60% 를 인수하여 실력을 높였다. 자동차 총생산량이 르노를 제치고 프랑스 1 위를 차지했다. 푸조는 국내 회사 92 곳과 해외 회사 84 곳을 소유하고 있다. 해외 회사는 상업회사를 위주로 실업회사가 많지 않다. 가장 큰 해외 공업회사는 영국의 타르버트 회사와 스페인의 타르버트 회사이다.

1980 년대에 푸조는 중국과 합작하여 광저우에 합자회사를 설립하여 중국에 푸조 504 와 505 자동차를 수입하였다. 푸조 자동차 제품은 소형차에서 고급차에 이르기까지 모두 있는데, 가장 인기 있는 것은 중형차이다. 푸조의 특징은 수명이 길고 품질이 좋다는 것이다. 그것의 205 와 309 경주용 자동차는 여러 해 동안 전체 랠리에서 이겼다.

9. 명령

세계 10 대 자동차 회사 중 하나인 피아트 자동차는 1899 년 7 월 이탈리아 토리노에 설립됐고 설립자는 조바니 아넬리였다. 소형차를 생산하는 세계 최초의 자동차 제조업체입니다. 이 회사의 전체 이름은 이탈리아 토리노 자동차 공장이다. 피아트는 약어의 음역이고 피아트도 그 제품의 상표이다. 피아트 그룹은 이탈리아 토리노에 본사를 두고 있다. 현 회장은 설립자의 장손이며, 그와 이름이 같으며 조바니 아넬리라고도 불린다. 자동차 부문은 270,000 명의 직원을 보유하고 있으며 65,438+000 개국 이상에 자회사 및 판매 기관을 두고 있습니다. 그 자동차 부문은 주로 피아트, 페라리, 알파, 블루기아를 포함한다. 공사 차량 회사에는 이비코 회사가 있다. 피아트 자동차 그룹은 이탈리아에서 가장 큰 종합공상금융기업그룹으로, 모든 자동차 회사 중 다른 분야에 발을 들여놓은 가장 큰 자동차 그룹이다. 이탈리아에서는 자동차, 트랙터, 건설 기계, 항공기 제조, 생물 공학, 토목 공학, 에너지 공학 등 많은 기술 생산 분야를 거의 독점하고 전 세계에 많은 지사를 개설했습니다.

10. 독일 BMW 자동차 회사 (Bavarian Motor Works)

BMW 는 세계적으로 유명한 자동차 기업이며 고급 자동차 생산의 선구자로 여겨진다. BMW 는 19 16 에 설립되어 뮌헨에 본사를 두고 있습니다. 지난 80 년 동안 최초의 항공기 엔진 공장에서 리무진 위주로 발전한 세계 유명 항공기 엔진, 오프로드 차량, 오토바이를 생산하는 기업그룹이 세계 자동차 기업 상위 20 위 안에 들었다. BMW 도' 바이엘' 으로 번역되었다. BMW 의 전체 이름은 "Bayer Motor Enwerhe AG" 이고, BMW 는 이 세 글자의 이니셜이다.

국제 자동차 시장의 중요한 일원으로서 BMW 는 상당히 활발하고 사업은 전 세계 120 개국을 포괄한다. 1997 생산 1.2 만대. BMW 자동차는 주로 3, 5, 7, 8 시리즈 승용차와 2 인용 오픈카를 포함한다. 현재 BMW 는 호황기에 있습니다. 오바오와 포드 자동차는 6 기통 디젤 엔진을 구매하고 있습니다. 롤스 로이스그룹은 12 기통 엔진과 전자기기뿐만 아니라 신형 항공엔진을 연구하고 생산하는 데도 사용한다. 1994 년 BMW 그룹이 로빈그룹을 인수했습니다. 1998, BMW 그룹이 롤스로이스 브랜드를 구매합니다. BMW 는 사우스 캐롤라이나의 새 공장도 이미 조업을 마쳤는데, 이것은 미국 최초의 외국 고급 자동차 생산 공장이다.

BMW 는 기술 혁신을 중시하고 고성능 및 하이엔드 자동차에 대한 새로운 표준을 지속적으로 설정하는 것으로 유명하다. 동시에 BMW 는 안전과 환경 보호를 중요하게 생각합니다. BMW 의' 능동적 안전 성능' 과' 수동적 안전 성능' 에 대한 연구와 그 개척 (통합 도로 안전 시스템) 은 회사의 명성을 얻었다.

BMW 는 중국 자동차 공업의 첨단 기술 응용 발전을 추진하는데 힘쓰고 있다. 1994 년 4 월 BMW 는 베이징에 대표처를 설립했다.