BYD Han의 추격에 박차를 가하는 Xiaopeng은 40억 위안의 자금을 확보하고 광저우에 공장 건설을 앞두고 있습니다!

40억 위안의 자금 조달은 Xpeng Motors의 9월 두 번째 좋은 소식입니다.

9월 28일, Xpeng Motors는 광저우 개발구 관리위원회의 전액 출자 기업인 광저우 Kaide Investment Holdings Co., Ltd.와 지능형 커넥티드 차량 구축에 합의했다고 공식 발표했습니다. 광저우 개발구에서는 새로운 공장 건설 프로젝트를 시작하고 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 및 포장의 5개 공정 작업장을 갖춘 지능형 자동차 제조 기지를 구축할 계획입니다.

Xpeng Motors는 이 프로젝트를 위해 Kaide로부터 40억 위안의 자금 조달을 받았음을 언급할 가치가 있습니다. 또한 양 당사자가 광저우 지능형 제조 기지 프로젝트 건설을 공동으로 추진할 수 있도록 허용한 것 외에도 이번 자금 조달은 또한 Xpeng Motors의 사업 확장을 가속화하는 데에도 사용됩니다.

방금 개막한 2020년 베이징 모터쇼에서 Xpeng Motors는 무료 과충전 플랜과 배터리 대여 서비스를 공개하고 하늘을 나는 자동차도 공개했습니다. 40억 위안의 자금 조달과 함께 Xpeng Motors는 두 배의 행복을 누리며 매우 성공적인 9월을 보냈습니다.

상장 후 첫 번째 자금 조달, Xpeng은 '듀얼 플레이스' 레이아웃을 형성했습니다

올해 8월 28일 Xpeng Motors는 뉴욕 증권 거래소에 상륙하며 이슈에서 상승했습니다. 개장 첫날 가격은 41.47%, $21.22로 마감되었습니다. IPO 이전 IPO에서 Xpeng Motors는 미화 15억 달러를 조달했으며, 가장 높은 발행 가치 평가액은 무려 112억 달러에 달해 Li Auto와 NIO를 단번에 제치고 신에너지 자동차 회사에 대한 글로벌 평가 기록을 세웠습니다.

높은 평가액은 Xpeng Motors, 특히 NIO와 Li Auto가 모두 출발했음에도 불구하고 Tesla의 모델과 일치하는 인터넷 회사를 기반으로 한 자동차 회사인 Xpeng Motors에 대한 자본 시장의 선호를 어느 정도 반영합니다. 스마트카의 창시자인 허샤오펑(He Xiaopeng)은 인터넷 업계 출신이고, 스마트카의 창시자인 리빈(Li Bin)과 리샹(Li Xiang)은 모두 전통 자동차 미디어 출신이다. 연공서열로 보면 허샤오펑은 자동차 업계의 신인일 수도 있지만, 그가 만든 Xpeng 모터스의 내재가치는 신차 제조 세력 중 테슬라에 가장 가까운 것일 수도 있다.

상장 한 달 후 Xpeng Motors는 Xpeng G3 및 Xpeng P7 모델의 생산 능력 요구 사항을 충족하기 위해 광저우에 제조 공장을 건설하기 위한 또 다른 자금 조달을 받았습니다. 올해 4월 Xpeng Motors는 Foday Automobile 인수를 통해 생산 자격을 획득하고 공식적으로 Haima OEM에서 독립 생산으로 전환했으며 광둥성 자오칭에서 자체 지능형 프로젝트를 구축하고 자동차 제조 자격을 획득했습니다.

올해 7월에 막 대규모 납품을 달성한 Xpeng P7은 자오칭 공장에서 조립 라인을 출시하는 첫 번째 모델이기도 하며, 현재 8월에 2,033개 모델이 보험에 가입되어 있다. 전월 대비 17.9% 증가해 고급 전기차 보험실적 순위 3위를 기록했다. 목록의 최상위에는 NIO ES6와 Tesla Model 3가 있습니다. 이 데이터는 Xpeng P7 출시 이후 최고의 월별 결과이기도 하며, 앞으로도 배송량이 꾸준히 증가할 것입니다.

그러나 순수 전기 자동차 시장 부문을 넘어 Xpeng P7에는 동일한 가격대에서 가장 큰 경쟁자인 BYD Han이 있습니다. 공식 소식에 따르면 현재 한패밀리(EV\DM) 모델의 8월 납품량이 4,000대에 이르렀고, 여전히 주문량이 증가하고 있으며, 현재 해당 모델의 공급이 부족해 많은 이용자들이 여전히 차량을 기다리고 있다. .

Xpeng P7과 BYD Han의 납품량 격차는 크지 않다. 격차가 벌어지기 전에 Xpeng Motors가 공장 건설을 통해 생산 능력을 늘리고 제품 연구 개발에 박차를 가해야 한다. Xpeng Motors는 또한 광저우 기지 착공은 Xpeng Motors의 '광저우 + Zhaoqing' 이중 위치 레이아웃 형성을 의미하며 이를 통해 제품 개발 및 생산 출시를 가속화한다고 밝혔습니다.

전기차 판매 및 체험 모델 변신 심화

9월 말 개막한 2020 베이징 모터쇼에서 Xpeng Motors가 초저고도 비행 자동차를 공개했습니다. , 보이저 T1. 이 비행차는 5~25미터의 초저고도 비행과 단일 주차 공간의 수직 이착륙을 지원한다. 이 제품은 이미 수천 피트를 비행했다.

하늘을 나는 자동차는 중국에서 발전할 여지가 거의 없지만 Xiaopeng Motors는 신제품 개발에 많은 돈을 투자할 의향이 있으며 이는 또한 Xiaopeng Motors가 이러한 3차원 운송 수단에서 빠질 수 없다는 것을 증명합니다. 경쟁. 국내 자동차 업체 중에는 지리자동차도 시장 진출을 알렸고, 자회사인 TF-2A 순수 전기 비행차 출시를 앞두고 있다.

Xpeng Motors는 이번 모터쇼에서 하늘을 나는 자동차 출시와 함께 무료 과충전 계획과 배터리 임대 계획도 발표했습니다. 이는 Weilai의 BaaS 서비스에 이어 배터리 임대를 출시하는 또 다른 새로운 파워 브랜드입니다. Xpeng Motors가 제시한 계획에 따르면, 사용자는 자동차를 구입하기 위해 배터리 리스를 선택합니다. 선반 가격은 가이드 가격보다 75,000위안 낮을 수 있습니다. 월 배터리 임대 수수료는 980위안입니다.

이러한 관점에서 NIO가 개척한 전원 렌탈 및 배터리 교환 모델은 다양한 신세력과 기존 브랜드로 계속 확장될 예정이다. 현재 배터리 렌탈 서비스에는 Xpeng Motors, WM Motor 등이 포함된다. 시장에서는 Geely 자동차, BAIC 자동차 등도 배터리 교체 모델에 합류했으며 향후 1~2년 내에 이 두 모델이 더 대중화될 것이라고 믿습니다.

또한 Xpeng Motors는 자사 브랜드의 슈퍼 충전 파일에 대한 무료 파워업 계획도 발표했습니다. 에너지 보충 성과 우대 정책: 슈퍼 충전 계획은 Xpeng Motors의 모든 최초 비운행 자동차 소유자에게 3,000kWh/자동차/년의 평생 무료 충전 서비스를 제공할 것입니다. 현재 전국 24개 도시가 서비스를 시작했으며, 2021년 말까지 서비스 대상 도시는 200개에 이를 것으로 예상된다.

배터리 임대와 무료 충전이라는 두 가지 주요 기술은 사용자의 자동차 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 더 많은 자동차 소비자를 순수 전기 자동차의 잠재 고객으로 전환시켜 더 많은 소비자가 Xpeng Motors를 선택하도록 유도할 수 있습니다. .

Xpeng Motors CEO He Xiaopeng의 말을 인용하면 스마트 자동차는 2023년쯤에 첫 번째 고속 성장 경로에 진입할 것입니다. 5G 기술의 포괄적인 대중화, 자동차 지능의 급속한 성장, 신에너지 스마트 자동차의 급속한 성장 시대가 실제로 3대 신세력 중 하나로서 시장을 확장하려는 Xpeng Motors의 야망은 머지않았습니다. 작으며, "중국판 Tesla"가 될 것으로 기대합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.