FAW Besturn King Shengli: FAW Besturn은 혁신적이고 기업가적인 '신차 제조 세력'입니다.

2020년 베이징오토쇼 고급인터뷰 당초 4월 21일 개최 예정이었던 베이징오토쇼가 반년 가까이 잠잠해졌으며 9월 베이징에서 '다시 시작'된다. 26. 이번 행사는 2020년 첫 A클래스 국제오토쇼이기도 하다. . Golden Nine 및 Silver Ten과 동시에 진행되는 이번 베이징 오토쇼에서는 거의 모든 국내외 유명 자동차 브랜드가 신제품과 높은 사양으로 전시회에 참가해 총 300대 이상의 신차가 데뷔했습니다. 200,000 평방 미터의 전시 면적.

Bitauto가 개설한 고급 면접실에서 자동차 산업 네트워크는 FAW Bestune Car Co., Ltd.의 부사장, 판매 지점 총책임자 및 당위원회 서기인 Wang Shengli를 단독으로 인터뷰했습니다.

자동차 산업은 변혁의 시기에 있으며, 중국 자동차 시장도 구조 조정, 변혁, 업그레이드를 가속화하며 '고속 성장'에서 '미세 성장'으로의 전환을 경험했습니다. 심지어 "마이너스 성장"까지. 동시에 자동차 제조 개념은 계속해서 업그레이드되고, 새로운 자동차 기술은 계속해서 개발되고, 제품 특성 측면에서 혁신적인 모델과 혁신적인 제품이 계속해서 등장하고 있으며, 자동차는 점차 단일 운송 수단에서 지능형 생명의 운송 수단으로 변모하고 있습니다. , 지속적으로 사람들의 생활 장면에 통합되어 모바일 지능 공간이 됩니다.

Wang Shengli는 1, 2선 도시 시장이 점차 포화됨에 따라 하위 시장이 큰 잠재력을 가질 것이라고 믿습니다. FAW Bestune은 독특한 브랜드 이미지와 기술 특성을 갖기 위해 '디자인 + 기술'의 이중 리뉴얼을 원동력으로 삼아 혁신적이고 기업가적인 '신차 제조력'으로의 변신을 가속화하고 있습니다. 디자인 리프레시 측면에서는 새로운 디자인 언어인 "빛과 그림자 철학의 섹시한 표면"이 출시되었습니다. 기술 리프레시 측면에서는 새로운 기술 아키텍처인 Infinite Equation FMA 아키텍처가 출시되었습니다.

특히 올해 개편 이후 '뉴 펜티엄'은 혁신적이고 기업가적인 새로운 자동차 회사로 거듭났다. 원래 FAW Pentium의 파워트레인, 생산, 물류, Mazda 판매 및 기타 사업이 그룹에 인수되어 제품 개발 및 마케팅을 전문으로 하는 새로운 기업 구조가 확립되었습니다. 개발 아이디어 측면에서 '뉴 펜티엄'은 '펜티엄에 집중하고 가볍게 여행한다', '고객, 브랜드와 제품, 마케팅과 혁신'에 초점을 맞추고, 혁신적인 모델과 라이트 라인업으로 시장 변화에 빠르게 대응할 예정이다.

다음은 인터뷰 전문이다.

자동차 업계: 신형 3세대 펜티엄 B70의 경우, 이 차를 출시하게 된 배경은 무엇인가?

Wang Shengli: FAW Pentium이 베이징 모터쇼에서 이 차를 데뷔하기로 선택한 것과 관련하여 몇 가지 핵심 단어가 있습니다.

미래 예측: 현재 '새로운 4대 현대화' 글로벌 자동차 발전을 주도하고 있습니다. 업계의 변화와 업그레이드, 그리고 "좋은 삶과 멋진 여행"에 대한 신세대 소비자의 높아진 기대는 자동차에 대한 정의를 기능적에서 경험적인 것으로 변화시키고 있습니다. 우리는 이러한 환경을 예상하고 새로운 3세대 펜티엄 B70을 탄생시켰습니다.

변혁 가속화: FAW 그룹의 강력한 기술 축적에 의지하고 새로운 3세대 펜티엄 B70을 '엔진'으로 사용하여 혁신적인 자동차 서비스 제공업체로의 변혁을 가속화함으로써 새로운 전국 여행 경험을 창출합니다.

전략적 구현: FAW Pentium은 Pentium 브랜드의 성장을 가속화하기 위해 이전에 Infinite Equation FMA 아키텍처와 새로운 디자인 언어 "Sexy Surface of Light and Shadow Philosophy"를 출시했습니다. "디자인 + 기술"을 리뉴얼하여 제품 및 브랜드 개발을 가속화합니다. 새로운 3세대 펜티엄 B70은 Infinite Equation FMA 아키텍처를 기반으로 한 최초의 제품으로 '빛과 그림자의 섹시한 곡면 철학'을 구현한다.

약속 이행: 펜티엄 브랜드의 원래 의도는 중국인을 위해 저렴하고 사용 가능하며 품위 있는 자동차를 만드는 것이었습니다. 혁신과 개발의 어려운 여정에서 FAW Besturn은 계속해서 자세를 조정하고 시대에 보조를 맞추며 역량과 브랜드 개선의 돌파구를 끊임없이 추구합니다. 새로운 3세대 Pentium B70은 FAW Pentium이 "중심으로서의 사용자 경험"을 강화하고 제품을 통해 브랜드를 향상시키겠다는 약속을 이행하기 위한 또 다른 주요 혁신입니다.

자동차 업계 뉴스: 새로운 3세대 펜티엄 B70의 출시가 FAW 펜티엄에 어떤 의미가 있나요?

Wang Shengli: 새로운 3세대 펜티엄 B70의 리프레시는 FAW 펜티엄이 세단 시장에 진입하는 새로운 큰 도약이기도 합니다. 이는 또한 새로운 Pentium 브랜드에 대한 분열을 일으키고 새로운 미래를 쟁취할 것입니다. 변화가 새로운 기계를 낳는 시대에 Pentium에게는 새로운 상황이 열릴 것입니다. 물론, 이는 Bestune 제품군의 제품 매트릭스를 더욱 개선하고 FAW Group의 독립적인 사업이 번창하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에, 새로운 기업가적 열정으로 펜티엄 사람들에게 활력을 불어넣고 펜티엄의 새로운 비전 실현을 가속화하기 위해 끊임없는 노력을 기울이고 있습니다.

자동차 산케이: '신 국민 세단' 컨셉에 대해 설명해달라. ?

왕성리: 제품 이미지를 '신국민 세단'으로 포지셔닝하는 이유는 무엇인가요? 이는 비싸지 않고 주류이며 경제적이고 실용적이며 동시에 동일한 수준보다 더 나은 경험 가치를 가져올 수 있음을 보여줍니다.

디자인 측면에서는 파격적이고 시선을 사로잡는 것이 좋은 디자인이라고 생각합니다. 신형 3세대 펜티엄 B70은 가변 곡률 디자인, GT 스타일 해치백, Ge 요소 헤드라이트 등을 채택했습니다. , 사용자에게 제공하기 위해 국가의 트렌드 문화와 기술을 구현하고, 읽고 나면 누구나 깊은 인상을 남기고 잊을 수 없는 것을 새로운 디자인이라고 합니다.

두 번째는 국민 세단으로서 가족의 요구는 물론, 더 크고 더 많은 것을 보장하기 위해 더욱 길어진 차체와 토크를 충족해야 한다는 점이다. 넓고 편안한 공간.

세 번째는 새로운 컨트롤이다. 1세대 펜티엄 B70은 안전하고 품질도 좋다. 이를 바탕으로 3세대는 강력한 FMA 아키텍처를 탑재했다. 3세대 1.5T 지칭(Zhiqing) 파워를 탑재해 운전의 ​​즐거움을 향상시키는 동시에 연비를 더욱 절감했다.

넷째는 '더블-E' 링 바디 구조를 활용해 새로운 안전성이다. 충돌방지를 위한 골든벨' 입니다. 동시에 교통 체증 지원, 완전 자동 주차 시스템 등 최대 14개의 ADAS 기능을 탑재해 사용자에게 L2 지능형 운전 경험을 제공합니다.

다섯 번째는 새로운 지능으로, 자동차에는 3D 홀로그램 프로젝션 기술, 휴대폰 원격 제어, 스마트 홈 상호 연결 등이 탑재되어 사용자에게 더욱 인간적인 운전 경험을 제공합니다.

자동차 산업과 상업: SUV와 합작회사 사이에 어느 정도 경쟁이 존재하고 있습니다. 자동차 시장에서 독립 브랜드의 발전을 어떻게 보시나요?

왕성리: 자체 브랜드 자동차의 최고 가격은 10만 위안이 넘습니다. 중국 제조업이 더 발전하려면 품질과 기술의 한계와 병목 현상을 극복해야 합니다. 세단이 전체 시장의 47%, 48%를 점유하고 있고, 이렇게 큰 시장 점유율을 차지하고 있기 때문에, 방금 SUV도 경쟁할 수 있다고 말씀하셨듯이 독립 브랜드가 브랜드 개선에 노력하지 않는다면, 독립 브랜드는 실제로 시장에서 뒤처지게 될 것입니다. 세단 분야는 너무 많습니다. A급과 B급 세단 모두 합작회사가 지배하고 있습니다. 우리의 자동차 시장 점유율은 독립적으로 20%에도 미치지 못하며 SUV에서의 점유율은 훨씬 더 높습니다. 실제로 대부분의 자동차 소유자, 특히 처음 자동차 소유자는 여전히 자율 주행 모드를 선호합니다. 지난 4~5년 동안 우리는 모든 사람을 더 잘 만족시키기 위해 새로운 버전을 만드는 동시에 이 자동차를 만들어 왔습니다. 넓은 휠베이스, 넓은 공간, 그리고 아름다운 스타일링이 동시에 필요합니다.

자동차 산업: 펜티엄 브랜드는 탄생 이후 많은 변화를 겪었습니다. 이 기간 동안 국내 자동차 산업은 어떻게 변화했다고 생각하며, 앞으로는 어떤 발전을 하게 될까요?

왕성리(Wang Shengli): 10여년 전과 비교하면 중국의 자동차 산업은 완전히 새로운 경쟁 환경에 직면해 있습니다. 산업 동향, 제품 속성, 시장 구조 측면에서 엄청난 변화가 일어났습니다.

산업적으로 볼 때, 자동차 산업은 자동차 제조의 개념이 끊임없이 업그레이드되고 있으며, 새로운 자동차 기술이 끊임없이 개발되고 있으며, 혁신적인 모델과 혁신적인 제품이 끊임없이 등장하고 있습니다. 동시에 중앙정부는 신에너지 자동차와 지능형 네트워크 기술을 장려하고 지방정부의 지원과 격려를 아끼지 않았습니다.

제품 속성 측면에서 자동차는 점차 단일 이동 수단에서 지능적 생명의 운반자로 변모하고 있으며 끊임없이 사람들의 생활 현장에 통합되어 이동형 지능 공간으로 거듭나고 있습니다.

자동차 시장에서도 중국 자동차 시장은 구조조정과 변혁, 고도화를 가속화하며 '고속 성장'에서 '미소 성장', 심지어는 '역성장'으로의 전환을 경험했다. 이러한 환경에서 우리는 1선 및 2선 도시의 시장이 점차 포화되고 있으며, 하위 도시 시장은 큰 잠재력을 가질 것이라고 믿습니다.

브랜드 경쟁은 예전에는 자동차 회사 간 경쟁이 품질과 가성비를 놓고 경쟁하게 됐다.

독특한 브랜드 이미지와 기술적 특성을 갖기 위해 '디자인+기술'의 이중 리뉴얼을 원동력으로 삼아 혁신적이고 기업가적인 '신차 만들기 세력' 육성에 박차를 가하고 있다. " 디자인 리프레시 측면에서는 새로운 디자인 언어인 "빛과 그림자 철학의 섹시한 표면"이 출시되었습니다. 기술 리프레시 측면에서는 새로운 기술 아키텍처인 Infinite Equation FMA 아키텍처가 출시되었습니다.

자동차 산업: 브랜드 개선은 사실 어려운 과정이다. 브랜드의 상승 경로는 어떤 모습이어야 하며, 펜티엄은 어떤 길을 가고 있다고 생각하시나요?

Wang Shengli: 품질 개선의 가장 중요한 측면은 제품 품질입니다. 제품이 없으면 마케팅은 금상첨화일 뿐 도움이 필요할 때는 도움이 되지 않습니다. 제품이 좋지 않고, 아무것도 작동하지 않을 것입니다. 동시에 서비스도 계속해서 사용자 경험에 초점을 맞추고 사용자를 위해 더 많은 가치를 창출해야 합니다.

이를 바탕으로 향후 베스튠 브랜드는 제품, 콘텐츠, 커뮤니케이션, 서비스, 생태학 전반에 걸쳐 사람, 자동차, 삶의 관련 장면과 정서적 상호 연결을 중심으로 여행 경험의 지속적인 혁신을 목표로 할 예정이다. 등 체험 콘텐츠를 제작하고, 지속적인 업데이트와 반복을 통해 사용자 인식을 개선하며, 서비스를 통해 소비자에게 놀라움을 선사합니다.