안전모의 기본 지식

안전모에 대한 지식: 안전모는 강철 또는 이와 유사한 원료로 만든 얕은 돔 모자로, 머리를 보호하고 머리에 부딪히는 것을 방지하는 데 쓰인다.

캡 쉘, 캡 라이닝, 뺨 밴드 및 후프로 구성됩니다. 모자 껍데기는 반구형으로 견고하고 매끄럽고 신축성이 있으며, 물체의 충격과 천자 운동에너지는 주로 모자 껍데기가 부담한다.

캡 케이스와 캡 라이닝 사이에는 순간적인 충격을 완충하고 분산시켜 머리에 대한 직접적인 손상을 피하거나 줄일 수 있는 공간이 있습니다. 충격 흡수, 천자성, 측면 강성, 전기 절연성 및 난연성은 안전모의 기본 기술 성능에 대한 요구 사항입니다.

소개: 안전모는 물체가 충돌하고 추락할 때 머리 충돌을 방지하는 머리 보호 장치다. 중국어 (간체) 제목: 광부와 지하 엔지니어가 착용하는 강철이나 비슷한 재료로 만든 보호 머리의 얕은 돔 모자.

산업 생산 환경에서 노동자들이 착용하는 가벼운 보호 헬멧으로, 보통 금속이나 강화 플라스틱으로 만들어진다. 노동자들이 건축이나 채광할 때 쓰는 모자.

떨어지는 물체로부터 머리를 보호하는 데 사용됩니다. 일반적으로 버들가지, 등나무 심지 또는 플라스틱으로 만든다.

주요 특징: 경량, 저위험, 통기성이 좋은 안전모 통기성이 좋고 무게가 가벼워 착용자에게 전반적인 편안함을 제공합니다. 안전모의 보호 작용: 작업자의 머리가 추락물에 충격을 받으면 헬멧 케이스와 헬멧 안감을 이용해 충격력을 두개골의 전체 영역으로 순간적으로 분해한 다음 헬멧의 각 부분 버퍼 구조의 탄성 변형, 소성 변형 및 허용 구조적 손상을 통해 대부분의 충격을 흡수합니다. 결국 작업자의 머리에 작용하는 충격력을 4900N 이하로 줄여 운영자의 머리를 보호하는 역할을 합니다. 헬멧 껍데기의 재료는 헬멧의 전체 저항에 중요한 역할을 한다.

구조 부분: 캡 셸: 충격을 받아 추락물을 인체에서 떼어냅니다. 후프: 헬멧을 머리의 특정 위치에 유지합니다.

탑 밴드: 충격력을 분산시키고 모자를 부동시켜 충격력을 분산시킵니다. 후프: 머리띠 잠금 장치.

턱 밴드: 헬멧의 상태와 위치를 유지하는 데 도움이 됩니다. 땀 흡수 벨트: 땀 흡수.

버퍼: 충격이 발생할 때 충격을 줄입니다. 착용 높이: 이마에서 정수리까지의 높이 차이를 반영하여 눈, 귀, 옷에 방해가 됩니다.

헬멧이 작을 때 쇠고리와 이마는 분리되어 있다. 고정 부분의 모양은 닫혀 있지 않으며 머리의 특정 상태와 위치를 보장할 수 없습니다.

수직 간격: 캡 쉘 내부와 머리 위 사이의 간격을 반영합니다. 너무 작으면 통풍이 잘 안 되고, 너무 크면 모자 껍데기 무게 중심이 올라가 헬멧이 머리에 제대로 끼지 못하게 됩니다.

수평 간격: 충격에 횡력이 있을 때 버퍼 공간을 제공합니다. 또한 냉각 채널입니다.

구조 형태: 1 캡 상단이 강화되어야 합니다. 벌거벗은 지붕이나 프리즘이 있는 구조로 만들 수 있습니다.

모자 껍데기는 가장자리가 없거나, 가장자리가 있거나, 가장자리가 있다. 2 플라스틱 모자 라이닝은 등받이가 달린 구조로 만들어야 하며, 캡의 크기는 자유롭게 조절 (당김, 버튼 조절, 손잡이 조절 등) 할 수 있습니다. ).

3. 후프캡 라이닝이 없는 턱대는 Y 형으로 되어 있고 후프가 있는 것은 단일을 할 수 있습니다. 4 이마의 머리띠를 만지고 숨을 쉬며 땀을 빨아들인다.

고리 주위의 개스킷은 막대나 덩어리로 만들 수 있으며 공기가 흐르는 공간이 있습니다. 6. 안전모 생산업체는 반드시 GB28 1 1-2007 국가 표준에 따라 엄격하게 생산해야 한다.

7Y 급 안전모는 측압을 허용하지 않는다. Y 급 안전모는 하향식 직선충격으로 인한 피해만 보호하고 측면으로 인한 스트레스는 보호할 수 없기 때문이다. 주요 브랜드: 1, 메이시 (MSA) 2, 스포리안 (바구) 3, 베고니아 4, 북쪽) 5, 델타 플러스) 6, 리클린 7, JSP

분산 응력: 캡 쉘은 타원형 또는 반구형이며 표면은 매끄 럽습니다. 모자 껍질에 떨어지는 물체가 있어 머무를 수 없고, 즉시 미끄러져 떨어진다. 그리고 모자 껍데기 충돌점에 가해지는 힘이 주변으로 전달되고, 모자 안감의 완충이 줄어든 힘은 2/3 이상이며, 나머지 힘은 모자 안감의 전체 면적을 통해 사람의 두개골로 전달되어 초점이 초점면으로 바뀌게 됩니다. 충돌력이 모자 껍데기의 어느 지점에서 응력 집중을 피하여 단위 면적의 힘을 줄였다. 생체 역학: 국가 표준에 따르면 헬멧은 4900N 을 흡수해야 합니다 .....

이것은 생체 실험 때문에, 인체 경추가 힘을 받을 때의 최대 한도로, 이 한도를 초과하면 경추를 손상시킬 수 있고, 경량자는 마비를 초래하고, 중중자는 생명을 위태롭게 하기 때문이다. 구매감독: 1 안전모 구매: 기업은 반드시 제품 합격증과 안전마크가 있는 제품을 구매해야 구매한 제품이 합격한 후에야 사용할 수 있습니다.

2 안전모는 산, 알칼리, 고온, 햇빛, 습기 등의 곳에 보관할 수 없고, 경물과 함께 둘 수도 없다. 안전모의 수명: 제품 제조일로부터 계산됩니다.

식물 가지 편모는 2 년을 초과할 수 없다. 플라스틱 모자와 종이 고무 모자는 2 년 반을 넘지 않아야 한다.

유리강 (위니론 강) 고무모자는 3 년 반을 초과할 수 없다. 기업은' 노동보호용품 감독 관리 규정' (명령 번호) 에 따라 기한이 지난 안전모를 점검해야 한다. 국가안전생산감독관리총국 1), 추출 합격후 계속 사용할 수 있으며, 앞으로 1 년에 한 번 추첨하여 검사할 수 있습니다. 만약 그들이 현장 검사를 통과하지 못한다면 헬멧은 폐기될 것이다.

5. 각급 안전생산감독관리부는 기업안전기술부에 기한이 지난 안전모를 검사하도록 독촉해야 합격한 후에야 사용할 수 있다. 로고 포장:/Logo-0/헬멧당 네 개의 영구 로고가 있어야 합니다. A. 제조업체의 이름, 상표, 모델 B. 제조 연도 및 월 C. 생산 증명서 및 검증; 생산 허가증 번호.

2 안전모는 공장에서 포장해야 하며, 각 모자는 종이나 플라스틱 박막 소포를 종이상자에 넣기 전에 패딩으로 사용해야 합니다. 상자 안에 들어 있는 안전모는 반드시 완성품이어야 한다.

포장상자에는 제품명, 수량, 무게, 부피 및 기타 주의사항이 기재되어 있어야 합니다. 4 각 헬멧 상자에는 사용 지침이 첨부되어야합니다.

헬멧에 "D" 라고 표시된 경우 헬멧이 절연된 것입니다. 분류: 안전모 제품은 일반 작업안전모 (Y) 와 특수작업안전모 (T-클래스) 의 두 가지 범주로 나뉜다. 이 중 T 는 T 1 클래스로 나뉜다.

2. 안전모 사용에 대한 상식은 무엇입니까?

사용하기 전에 헬멧이 만료되었는지, 파손되었는지, 특히 라이닝과 안감의 연결부에 파손이 없는지 확인해야 합니다. 무거운 물건이 머리에 부딪힐 때 실제로 작용하는 것은 안감과 헬멧 사이의 완충으로 압력을 분산시키는 것이기 때문입니다.

또한 착용 시 떨어지지 않도록 머리띠를 단단히 조여야 한다.

현재 많은 안전모에는 턱띠가 있다. 턱띠가 꽉 조여 모자가 떨어지지 않도록 해야 한다는 견해도 있지만, 단단히 묶여서는 안 된다는 견해도 있다. 또한 턱끈과 모자의 링크는 견고하지 말고 단단히 고정하면 됩니다. 어떤 헬멧들은 턱띠와 모자 사이에 단단히 고정되어 있어서 전혀 벗어날 수 없다.

외국에서는 이미 높은 곳에서 떨어져 목 졸라 죽은 사례가 있기 때문에 외국 헬멧의 홍보 사진에는 턱띠가 없다는 점에 유의해야 한다.

안전모의 기본 속성은 무엇입니까?

안전모 1 의 역할, 충격 저항.

2. 관통성.

3. 저온에 강합니다.

4. 연소 저항.

전기 절연 특성.

6. 가로 강성.

안전모의 주체 구조

모자 껍질: 타격을 받아 추락물을 인체에서 떼어내다.

후프: 헬멧을 머리의 특정 위치에 유지합니다.

상단 밴드: 충격력을 분산시키고 모자를 부동시켜 충격력을 분산시킵니다.

후프: 머리띠 잠금 장치.

턱 밴드: 헬멧의 상태와 위치를 유지하는 데 도움이 됩니다.

땀 흡수 벨트: 땀 흡수.

버퍼: 충격이 발생할 때 충격을 줄입니다.

착용 높이: 이마에서 정수리까지의 높이 차이를 반영하여 눈, 귀, 옷에 방해가 됩니다. 헬멧이 작을 때 쇠고리와 이마는 분리되어 있다. 고정 부분의 모양은 닫혀 있지 않으며 머리의 특정 상태와 위치를 보장할 수 없습니다. 수직 간격: 캡 쉘 내부와 머리 위 사이의 간격을 반영합니다. 너무 작으면 통풍이 잘 안 되고, 너무 크면 모자 껍데기 무게 중심이 올라가 헬멧이 머리에 제대로 끼지 못하게 됩니다. 수평 간격: 충격에 횡력이 있을 때 버퍼 공간을 제공합니다. 또한 냉각 채널입니다. [1

4. 일반 안전모는 어떤 소재인가요?

안전모의 공통 재료 및 장단점

1. 고밀도 폴리에틸렌 (HDPE):

경량 소재로 강성이 좋고 기계적 강도가 높으며 고온127 C, 내저온-70 C, 전기 절연성이 좋고 부식에 내성이 있습니다.

인성이 약한 표면은 비교적 부드러워서 휘발유에 닿지 않도록 해라, 그렇지 않으면 성능이 나빠질 것이다.

아크릴로 니트릴 (a), 부타디엔 (b) 및 프로필렌 (s):

강성이 좋고, 변형이 쉽지 않고, 충격에 내성이 있고, 부식에 내성이 있으며, 전기 절연성과 부식성이 우수하며, 고온에 내성이 있다100 C

불연성, 저온, 노화 방지 성능 저하

유리 섬유 강화 플라스틱 비닐론 섬유:

열전도율이 낮고, 고온과 저온에 내성이 좋고, 부식에 내성이 있으며, 연소에 내성이 있으며, 전기 절연 성능이 좋다.

안전모의 기본 기술 성능 요구 사항은 무엇입니까?

(1) 충격 흡수 성능은 헬멧이 낙하물에 충격을 받을 때 충격 에너지를 흡수하는 능력을 말합니다. 좋은 헬멧은 충격을 흡수하는 과정에서 80 ~ 90% 의 충격 능력을 흡수하여 인체차에 대한 충격을 최소화하고 최상의 보호 효과를 얻을 수 있다. 충격 흡수 에너지 지수의 제정은 인간형 경추가 견딜 수 있는 최대 충격력에 기반을 두고 있다. GB/T 28 12-4900N 에 명시된 방법에 따라 고온, 저온

(2) 천공성은 헬멧이 뾰족한 펜던트의 충격을 받을 때 머리에 저항하는 능력으로 모자 껍데기의 강도에 대한 시험이다.

헬멧에는 어떤 성능이 필요합니까?

안전모의 성능요구 안전모는 주로 안전보호에 쓰이며 고공 추락물이 인신안전에 해를 끼치는 것을 방지한다. 모든 안전모는 다음과 같은 성능을 갖추어야 합니다.

(1) 충격 흡수 특성;

(2) 관통 저항;

(3) 저온 내성;

(4) 내연성;

(5) 전기 절연 특성;

(6) 측면 강성.

안전모 지식 소개

안전모는 압력을 견딜 수 있으며 주로 세 가지 원리를 사용합니다.

1. 버퍼 충격 흡수: 캡과 후드 라이닝 사이에 25~50mm 의 간격이 있습니다. 물체가 헬멧에 부딪힐 때, 캡은 힘에 의해 변형되어 머리 위에 직접 작용하지 않는다.

분산 응력: 캡 쉘은 타원형 또는 반구형이며 표면은 매끄 럽습니다. 모자 껍질에 떨어지는 물체가 있어 머무를 수 없고, 즉시 미끄러져 떨어진다. 그리고 모자 껍데기 충돌점에 가해지는 힘이 주변으로 전달되고, 모자 안감의 완충이 줄어든 힘은 2/3 이상이며, 나머지 힘은 모자 안감의 전체 면적을 통해 사람의 두개골로 전달되어 초점이 초점면으로 바뀌게 됩니다. 충돌력이 모자 껍데기의 어느 지점에서 응력 집중을 피하여 단위 면적의 힘을 줄였다.

생체 역학: 국가 표준에 따르면 헬멧은 4900N 을 흡수해야 합니다 .....

안전모를 올바르게 사용하는 방법

먼저 자신의 머리 모양에 맞는 헬멧을 선택합니다.

착용하기 전에 합격증, 설명서, 사용수명을 꼼꼼히 살펴보고 후드 라이닝 크기를 조절하세요. 캡 셸 상단과 내부 상단 사이에는 20-50 mm 의 공간이 유지되어 에너지 흡수 시스템을 형성하고 두개골 전체 영역에 충격력을 분산시켜 머리 손상을 줄여야 합니다. 둘째, 원래 보호 성능에 영향을 주지 않도록 헬멧에 액세서리를 마음대로 제거하거나 추가할 수 없습니다.

안전모는 반드시 단정하고 단단히 착용해야 하며, 느슨해지거나 흔들어서는 안 되며, 일할 때 의외로 떨어지는 것을 방지해야 한다. 사용과정에서 안전모가 점차 손상될 수 있으니 자주 점검해야 한다.

캡과 캡에 비정상적인 손상이나 균열이 있거나 캡과 캡의 내부 상단 사이의 수평 및 수직 간격이 표준 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 더 이상 사용할 수 없으므로 교체해야 합니다. 또한 헬멧을 사용하지 않을 때는 반드시 건조한 통풍처에 두고 열원에서 멀리 떨어져 있어야 하며, 직사광선은 사용하지 않도록 하여 유효 사용 기간 동안 보호 기능에 영향을 주지 않도록 해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언)

마지막으로 서비스 수명에 주의해야 하며, 기한이 지난 안전모는 검사해야 안전요구 사항을 충족하는 경우에만 계속 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 교체해야 합니다.

8. 승마: 헬멧에 대해 얼마나 알고 계십니까?

헬멧은 탈 때 머리에 쓴 큰 버섯이다.

깨지기 쉬운 머리를 보호할 수 있기 때문에, 라이더를 위한 필수 장비입니다. 충돌 방지, 가지와 잎충돌 방지, 비석 충돌 방지, 빗물 전환, 환기, 속도 향상에 사용됩니다.

챙이 있는 헬멧은 자외선 차단이 가능합니다. 헬멧에 반사 표지를 붙이면 야간에 탈 때 의외의 충돌이 발생하는 것을 막을 수 있다. 헬멧의 좋고 나쁨을 판단하는 기준은 질감, 무게, 안감, 착용감, 통기성, 항풍 효과 등이다. 텍스처 헬멧은 일반적으로 발포 소재로 만들어져 있으며 (충격을 받으면 파열되어 진동을 흡수하여 머리를 보호하는 효과를 얻을 수 있음), 껍데기 표면이 매끄럽다. 안감은 헬멧이 머리에 닿는 부분입니다. 평소 착용의 편안함을 높일 수 있을 뿐만 아니라 머리에 부딪힐 때 완충작용을 할 수 있다.

웰메이드 헬멧, 안감 커버가 크고 질감이 더 좋고 헬멧 내부에 부착력이 더 강합니다. 착용의 편안함은 주로 무게, 안감, 끈, 머리 둘레의 적합성으로 인한 개인적인 느낌 때문입니다. 편안한 헬멧을 착용하면 라이더의 머리와 목에 대한 압박을 크게 줄이고 부딪힐 때의 보호작용을 극대화할 수 있다. 통기머리는 장시간 숨을 쉬지 않으면 두피에 좋지 않은 영향을 미쳐 라이더를 불편하게 한다. 따라서 좋은 헬멧에는 통기성을 높이기 위해 많은 구멍이나 넓은 구멍이 있습니다. 바람 저항 효과 헬멧은 사람의 머리카락을 헬멧에 넣어 머리의 바람 저항을 낮추고, 속도 향상에 열중하는 친구에게 헬멧 모양이 바람 저항에 미치는 영향도 주목할 만하다.

승마헬멧 유형: 반헬멧 승마헬멧은 도로전용 (챙 없음) 과 도로산지 겸용 (탈착식 챙이 있음) 으로 나뉜다. 일부 친구들도 야구나 인라인 스케이트에 사용되는 헬멧과 비슷한 헬멧을 사용한다.

헬멧 승마 헬멧은 오토바이 헬멧과 모양이 비슷하며 일반적으로 내리막길이나 언덕을 오르는 자동차 애호가들이 사용한다. 자전거가 발명된 이래로, 그것은 점점 사람들의 교통과 여가를 위한 좋은 도구가 되었다. 특히 자전거를 타고 경기운동이 된 후에 사람들은 그것을 더욱 좋아하게 되었다.

그러나 속도가 결정적인 운동으로서 안전은 중요한 문제가 되었다. 그래서 사람들은 헬멧을 떠올립니다.

자전거 헬멧의 출현은 자전거 타는 사람의 안전을 보장할 뿐만 아니라 자동차 경주선수의 성적도 높였다. 일찍이 2009 년 65438+80 년대에 일부 클럽 회원들은 헬멧 사용의 이점을 먼저 발견했다. 나중에 단단한 아스팔트와 석판로가 늘어남에 따라 자전거를 탈 때 머리를 다치는 경우도 많아지면서 골모가 생겨났다.

목제는 충격을 흡수할 수 있는 완충재이지만, 이 헬멧은 빠르게 충전된 가죽 표면을 가진 디자인으로 1970 년대까지 계속되었다. 이 헬멧은 머리에 있는 그물처럼 충전재가 달린 긴 가죽 커버를 가지고 있기 때문에 처음에는' 헤어 네트' 라고 불린다.

이런 헬멧은 매우 매력적이며, 거품 충전재는 부드럽고 질 좋은 가죽을 감싸고 있다. 이 헬멧은 부상당한 자전거 타는 사람의 귀를 지면의 마찰이나 찰과상으로부터 확실히 보호할 수 있지만.

그러나 유감스럽게도, 그것의 충돌 방지 성능은 좋지 않다. 부드러운 헬멧은 중요한 발전이다. 이 헬멧은 통풍구가 있는 그릇처럼 보인다. 이 헬멧은 폴리스티렌으로 만들어졌으며 겉은 레카로 덮여 있다. 나중에 안에 거품 패드를 넣었다.

자전거 헬멧의 내충격 기준과 스냅의 견고성은 1970 년대 중반에 미국 소비재안전위원회 (CPSC) 에 의해 제기됐다. 스넬 재단, 미국 국가표준국, 미국 실험재료학회 등 여러 기관에 따라 이런 프로젝트 매개변수를 제시했다.

당시에는 단 하나의 스쿠터 헬멧만이 이 기준에 부합했다. 그러나 자전거를 타는 사람들은 이런 헬멧을 쓰는 것을 거절한다. 왜냐하면 그것은 매우 무겁고 공기가 통하지 않기 때문이다.

이 때문에 벨 자전거 회사는 먼저 ABS 플라스틱으로 만들어져 폴리스티렌 거품에 싸인 CPSC 호환 자전거 헬멧을 개발했다. 이후 업데이트된 케이스 소재 PVC 와 더 비싼 소재 폴리카보네이트가 헬멧의 무게를 크게 줄였습니다.

일반적으로 자전거 헬멧은 적어도 두 번의 충격을 견딜 수 있어야 한다. 첫 번째는 다른 자전거 타는 사람이나 자동차와 충돌할 때, 두 번째는 자전거 타는 사람이 넘어져 바닥에 부딪힐 때 두 번의 충격에 모두 좋은 완충 작용을 한다. 자전거 헬멧이 등장한 이래로 그 모양은 많은 변화를 겪었다.

동그란 헬멧은 이미 시대에 뒤떨어진 상태다. 지금의 헬멧은 가장자리를 따라 작아지고, 통기공도 크게 달라져 정말 시원하고 통기성 있는 효과를 발휘해 공기역학 원리에 부합한다. 예를 들어, 올해 국제 자전거 용품 전시회에 전시된 Limar F 1 1 1 자전거 헬멧은 최대 37 개, 작년의 헬멧은 23 개 구멍밖에 없었다.

도로차 헬멧 외에도 산악 자전거 운동이 나타나면서 헬멧도 등장한다. 예를 들어, 더 큰 벨 X-레이는 도로 헬멧에 비해 공기역학 원리에 맞지 않습니다. 이 헬멧들의 주된 역할은 더운 날씨에 땀을 저속으로 증발시키는 것이다.

오늘날 COOLMAX LINERS 의 헬멧처럼, 이 헬멧들은 수분을 흡수하는 데도 도움이 되기 때문에 거의 다재다능합니다. 일반적으로 운동선수가 뒤로 넘어질 때 대부분의 헬멧은 아무런 효과가 없다.

이로 인해 헬멧 제조업체의 주의를 끌었기 때문에 GIRO 는 뒤통수가 헬멧에 단단히 고정되도록 하는 포지셔닝 시스템을 개발했습니다. 예를 들어, ROCLOC 헬멧에 사용되는 톱니 버클은 회사의 창작이며, 회사는 헬멧의 적합성을 보장하기 위해 10 의 위치를 사용합니다.

SPORTSCOPE 헬멧은 일반적인 시스템 스타일로 바뀌어 강도가 높고 탄력이 뛰어난 나일론 메쉬 소재 6 개를 도입하여 각 소재를 사용자 요구 사항에 따라 교체할 수 있습니다. 이런 헬멧은 패딩이 필요 없어 헬멧과 두개골 사이의 거리를 줄였다.

자전거 헬멧이 라이더의 생명을 보호하는 역할은 의심할 여지가 없다. 미국 고속도로 안전보험 연구에 따르면 미국 1999 자전거 타고 사망한 사람 중 98% 는 헬멧을 쓰지 않았고 충돌 사고로 헬멧을 쓴 사람은 머리 부상의 위험계수가 85% 감소했다. 또한 헬멧을 착용하는 것은 사람을 쿨하게 할 뿐만 아니라, 정말 쿨하게 한다.

동시에 헬멧의 통풍구는 머리를 만들 수 있다.

9. 일반적인 헬멧 제품은 무엇입니까?

(1) 유리안전모.

이 안전모는 유리섬유나 위니론 섬유와 불포화 폴리에스테르 수지를 원료로 손으로 붙이고 가열하여 굳히거나 성형한 것이다. 고온, 유전 시추, 삼림 벌채, 전기선, 고층건물 시공 및 추운 지역 건설에 주로 사용해야 합니다.

(2) 플라스틱 안전모. 이 헬멧에 사용된 플라스틱은 폴리카보네이트, ABS, 초고분자량 폴리에틸렌, 변성 폴리아크릴 등이다. 이 재료들은 모두 열가소성 엔지니어링 플라스틱으로 내충격성, 내고온성 및 전기 절연성이 우수합니다.

레시피를 변경하면 난연성, 노화 방지, 저온 내성 및 정전기 방지 성능도 향상될 수 있습니다. 유리강 안전모에 비해 플라스틱 안전모 비용이 낮아 각 업종에 널리 사용되고 있다.

(3) 테이프 광부 모자. 본 제품의 모자 껍데기는 고무와 캔버스로 만들어졌으며, 성형으로 황화되었다.

가장 큰 특징은 우수한 정전기 방지 성능과 내구성이다. 주로 탄광 지하 터널 암거 등에 쓰인다.

(4) 방한안전모. 이것은 안전모로 추운 계절에 머리 보온과 방어 물체 충돌 역할을 한다. 캡, 캡 라이닝, 라이닝 및 기타 방한 부품 (캡 팬, 캡 귀 등) 으로 구성됩니다. ).

후드 면은 가죽, 인조가죽 또는 기타 직물로 만들어졌으며, 모자 안에는 면, 아크릴 면 등 방한 재료로 채워져 있으며, 안감은 엔지니어링 플라스틱이나 기타 재료로 만든 반구형 하드 케이스로, 방한 부품은 털이나 캐시미어로 만들어졌다. 방한안전모는 겨울철 추운 지역의 야외 및 야외 작업자에게 적용된다.

(5) 종이 고무 헬멧. 모자 껍데기는 제지 목재 펄프와 강력한 첨가제로 만들어졌으며, 고온, 저온, 노화에 내성이 있어 건축, 광산, 유전, 화공, 교통, 운송 등의 산업에 적합하다.

야외에서 일할 때 태양 복사, 바람과 모래, 비를 막을 수 있다. (6) 식물 막대로 짠 안전모.

식물 막대로 엮은 안전모의 경우 캡 쉘 상단에 강철 종이, 플라스틱 판 또는 유리강 층을 붙여 강도를 높여야 합니다. 이런 제품은 통기성이 좋고 무게가 가벼워 남방에 불이 나지 않는 무더운 지역에서 사용하기에 적합하다.