전통문화대전망 - 전통 미덕 - 구이저우 전통 연료 자동차 판매 순위
구이저우 전통 연료 자동차 판매 순위
판매 실적으로 볼 때 6 월 5438+ 10 월 전국 좁은 승용차 소매량 1699400 대가 전년 대비 2 1.5% 하락했다. 이 가운데 승용차 판매량은 865,438+0 만 8000 대로 전년 대비 23.7% 감소했다. 전국 좁은 승용차 도매 판매158 만 9500 대로 전년 대비 2 1.4% 감소했다. 이 가운데 자동차 도매 판매량은 74 만 2200 대로 전년 대비 25.9% 감소했다. SUV 시장과 마찬가지로 이번 달 자동차 시장은 특별한 설날에 큰 영향을 받았다. 다음으로, 자동차 시장이 각 차종의 구체적인 표현을 잘 팔리는 것을 살펴봅시다.
랭킹 방면에서 롱이는 여전히 43038 대의 월판매량으로 승용차 시장과 승용차 시장을 동시에 차지하였다. 노상대인 헌이는 여전히 밀레니엄 둘째의 역할을 유지해 39987 대의 월판매량으로 2 위를 차지했다. 폴라로이드 3 위, 월판매량도 3 만 명을 돌파했다. 상위 10 위에는 스피드, 카로라, 잉글랜드, 레이링, 제호, 야각, 사역도 포함돼 있다. 야각은 명단에서 유일한 중급차이고, 제호는 상위 10 중 유일한 중국 브랜드 차라는 점은 주목할 만하다.
자동차 시장에서도 일계차가 5 석을 차지해 대중의 3 석보다 더 많다는 점이 큰 매력이다. 이것도 매우 드문 일이다. 대중이 그동안 판매량의 절반을 차지해왔다는 것을 알아야 한다. 또한 1 1 부터 15 위는 각각 벤츠 E 급, 아우디 A6, 영위 i5, 코루즈, 카메리입니다. 다음으로, 자동차 플레이어의 성능을 살펴 보겠습니다.
1 위: 신랑이; 1 월 판매 43038 대.
랑이는 6 월 5438+ 10 월 판매량이 43038 대에 달했지만 전년 대비 20.5% 하락해 승용차 시장과 전체 승용차 시장 판매량 우승을 차지했다. 의외로 랑이는 2020 년 판매 챔피언이 될 예정이며, SUV 의 하버드 H6 과 MPV 의 오링 홍광과 같은 지위에 있다. 특히 신랑이의 출시, 채널에서의 할인으로 654.38+ 만 초에 대중합자 SUV 를 착지할 수 있게 됐다.
2 위: 닛산 xuanyi; 10 월에 65438+39987 대가 판매되었습니다.
6 월 65438+ 10 월 39987 대를 달성해 전년 대비 7.2% 하락했지만 숙적 랑이와는 여전히 약간의 차이가 있다. 헌이는 이미 최선을 다했다. 예를 들면 순전동차 출시, 다대차가 함께 판매되고, 단말기가 대폭 할인되었지만, 여전히 랑이를 따라잡지 못했다. 2020 년에도 자동차 왕관 판매량 전쟁은 여전히 랑일과 헌일 사이에 있었다.
3 위: 신보래; 65438+ 10 월 3 1264 대 판매.
폴라로이드 65438+ 10 월 판매량도 3 만대를 돌파해 전년 대비 20.7% 증가했다. 새로운 보래가 출시되면서 보래계는 또 하나의 무게를 더했다. 이전 세대의 폴라로이드 단말기 할인은 거의 2 만 원 이상이었다. 이는 자동보라가 착지한 후의 가격이 약 654.38+ 만인 것도 매력적이라는 의미다. 신보가 합류함에 따라 보래는 더욱 환영을 받는다. 차체와 배치가 모두 늘어난 보래를 알기 위해서는 이미 FAW 대중의 엔트리급 차입니다.
4 위: 스피드; 10 월 65438+28774 대 판매.
4 위를 차지한 스피드 65438+ 10 월 판매량은 28774 대로 전년 대비 13.8% 증가했다. 2020 년 들어 A+ 급차 경쟁에서 카롤라를 미약한 우세로 완승했다. 스피드 20 19 성능 안정성. 2020 년에도 여전히 A+ 급 차 우승을 쟁탈하기 위해 큰 실력과 우세를 가지고 있다.
5 위: 카로라; 10 월 65438+27637 대 판매.
6 월 5438+ 10 월 국내 시장에서 글로벌 판매 챔피언 캐롤라가 27637 장의 성적표를 제출했지만-14.9% 가 전년 대비 하락했다. 국내 시장에서 캐롤라는 연료+이중 엔진 전략을 통해 시장 경쟁에 대응했다. 국내 자동차 시장에서 카로라는 도요타의 판매 선두이자 일증기도요타의 판매 지주라는 점은 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, 카롤라, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차)
6 위: 뉴 잉글랜드; 10 월 65438+25544 대 판매.
영랑 10 월 판매량은 25,544 대로 전년 대비 65,438+00.9% 감소해 자동차 시장에서 6 위를 차지했다. 영랑의 현재 판매량은 여전히 3 기통 엔진의 전면 사용으로 인해 차단되었지만, 좋은 판매량을 유지할 수 있었던 것은 뷰익이 단말기에 큰 할인을 받아 시장을 교환했기 때문이다. 이런 방법은 단기적으로는 바람직하지만 장기적으로는 브랜드에 큰 손실이 될 것이다. 원래 뷰익의 위치는 시보레보다 약간 높았지만, 지금은 큰 차이가 없다.
7 위: 레이링; 10 월 65438+23983 대 판매.
레이링의 표현은 상당히 두드러졌는데, 특히 새로운 레이링이 출시된 후 판매량이 급등했다. 2020 년 첫 자연월, 레이링 판매량은 23,983 대로 전년 대비 65,438+065,438+0.5% 증가했다. 캐롤라와 마찬가지로, 레이링도 연료차와 쌍엔진차의 양차 전략을 배치했다. 신레링이 돌아오면서 차량의 길이와 차축 베이가 모두 향상되었고, 배치도 한 단계 올라갔다. 나는 레이링이 2020 년에 중국 자동차 인기 목록의 일원이 될 것이라고 믿는다.
8 위: 제호; 10 월 65438+22232 대 판매.
제호 65438+ 10 월 22232 대, 전년 대비 6. 1%, 8 위, 중국 브랜드 중 유일하게 판매량 상위 10 위 안에 든 차입니다. 중차의 판매 선두주자로서 중차의 외관에 거의 소유되었다. 새로운 개금 이후 제호의 경쟁력이 더욱 향상되었다. 길리의 브랜드 진영에서 제호도 욥과 어깨를 나란히 하여 길리 자동차의 중요한 공헌자이다.
9 위: 야각; 65438+ 10 월 22 1 18 대 판매.
야각 1 10 월 판매 22 1 18 대, 전년 대비 6.5 중급차의 대표차종으로서 중국 시장에서 파사르트, 야각, 마이텐, 군위, 천추 등 경쟁자를 물리치고 다시 20 19 중급차 판매 우승을 차지했다. 혼동차종이 잘 팔리자 야각의 실력이 더욱 강화되어 중급차 시장에서의 위상도 공고해졌다.
10 위: 사역 1 월 판매 2205 1 차량.
신차사역 1 이달 중국에서도 2 만대를 돌파해 2205 1 대로 전년 대비 14.4% 증가했다. 20 19 신규 개편 이후 사역 판매량이 많이 늘었다. 특히 중국 시장에서는 더욱 그렇다. 한 달 판매량이 2 만 대를 넘어 여러 차례 베스트셀러 상위 10 위에 올랐다. 사역은 혼다의 판매 주력일 뿐만 아니라 전 세계 10 대 차 중 하나이다.
참고: 문장 자동차 시장 특별 평가 스튜디오에서 오리지널. 만약 전재해야 한다면 출처를 명시해 주십시오. 이 글의 일부 사진은 인터넷에서 나왔고, 저작권은 원작자가 소유한다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.
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