자동차 테스트 램프와 축전지 양극 측정 하네스 플러그의 차이점은 무엇입니까? 원칙에 대해 이야기하다

하네스는 자동차 회로에서 다양한 전기 장비를 연결하는 배선 부품으로 절연 외장, 터미널, 도체 및 절연 포장재로 구성됩니다.

첫째, 하네스 구성

1. 하네스

설치 및 유지 보수를 용이하게하기 위해 전기 장비가 최악의 조건에서 작동 할 수 있도록 차량 전기 장비에 사용되는 다양한 사양 및 다양한 색상의 전선이 합리적인 배열을 통해 하나로 결합되며 와이어는 절연 재료로 묶여 있으며 완전하고 신뢰할 수 있습니다.

2. 와이어 단면적 및 색상 코드의 정상적인 선택

1) 와이어 횡단면 영역을 올바르게 선택합니다

차량의 전기 설비는 부하 전류에 따라 와이어의 단면적을 선택합니다. 장기적으로 작동하는 전기 설비는 와이어의 실제 전류용량의 60% 를 선택할 수 있습니다. 단기간에 작동하는 전기 장비는 와이어의 실제 전류용량의 60%- 100% 를 사용할 수 있습니다.

2) 와이어 색상 표준 선택

쉽게 식별하고 유지할 수 있도록 하네스의 와이어는 다른 색상을 사용합니다.

회로도에서 쉽게 표시할 수 있도록 와이어의 색상은 문자로 표시되고 각 회로도에는 해당 색상이 표시됩니다.

둘째, 하네스 라인 오류의 주요 원인

자동차 배선의 일반적인 고장으로는 커넥터 접촉 불량, 와이어 간 단락, 개방 회로, 접지 등이 있습니다.

그 이유는 다음과 같습니다.

1) 자연 손상

하네스의 사용 수명이 초과되어 전선이 노화되고, 단열재가 파열되고, 기계적 강도가 현저하게 떨어져 단락, 개방, 접지 등이 발생합니다. 전선 사이에 하네스가 타 버렸다. 하네스 터미널의 산화 변형으로 접촉 불량이 발생하여 전기 장비가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

2) 전기 장비 고장으로 인해 하네스가 손상되었습니다.

전기 장비에 과부하, 단락, 접지 등의 장애가 발생할 경우 하네스가 손상될 수 있습니다.

3) 인위적인 실패

자동차 부품을 조립하거나 정비할 때 금속 물체가 하네스를 압착하여 하네스 단열재를 파열시킵니다. 하네스의 위치가 적절하지 않습니다. 전기 장비의 리드 위치가 잘못되었습니다. 배터리의 양극 및 음극 리드 연결; 회로에 장애가 발생할 경우 하네스의 무분별한 전단으로 인해 전기 장비가 비정상적으로 작동하거나 하네스가 타 버릴 수도 있습니다.

셋째, 하네스 라인 오류 감지 및 판단

1) 하네스 연소 실패 감지 및 판단

하네스가 갑자기 타서 타는 속도가 매우 빠르다. 일반적으로, 불타는 선로에는 안전장치가 없다. 하네스 연소의 법칙은 전원 공급 시스템의 회로에서 하네스가 접지된 곳마다 타 오르고, 연소 부분과 손상되지 않은 부분의 교차점은 접지로 간주될 수 있다는 것입니다. 하네스가 가전제품의 배선 부분에 타 오르면 가전제품에 고장이 있는 것이다.

2) 회선 간 단락, 개방, 접촉 불량 결함의 감지 및 판단.

-하네스는 외부로부터의 스쿼시 및 충격으로 인해 하네스에 있는 와이어의 절연 층이 손상되어 와이어 간 단락이 발생하고 일부 전기 장비가 통제력을 잃고 퓨즈가 녹습니다.

판단할 때 전기 장비와 제어 스위치의 양쪽 끝에 있는 하네스 커넥터를 분해하여 전기 계량기나 테스트 램프로 회로의 단락 상태를 감지할 수 있습니다.

-전선이 열려 있고, 뚜렷한 단절 현상을 제외하고, 흔히 볼 수 있는 고장은 전선과 전선 터미널 사이에서 발생한다. 일부 와이어가 끊어진 후 외부 단열재와 와이어 끝은 손상되지 않았지만 내부 코어와 와이어 끝은 끊어졌습니다. 판단할 때, 전선과 부러지는 것으로 의심되는 선 끝에 대해 인장 실험을 할 수 있다. 인장 시험 중에 전선의 단열재가 점점 얇아지면 전선이 끊어진 것을 확인할 수 있다.

-회선 접촉이 좋지 않아 고장은 대부분 커넥터에서 발생한다. 고장이 발생하면 전기 장비가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 판단될 때 전기 장비의 전원을 켜고 전기 장비의 관련 커넥터를 만지거나 당깁니다. 커넥터를 만지면 전기 장비가 제대로 작동하지 않고 비정상적이어서 커넥터가 고장났다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 전기, 전기, 전기, 전기, 전기, 전기, 전기, 전기, 전기)

넷. 하네스 어셈블리 교체

1. 모양 검사

1) 새 하네스 모델은 원래 모델과 일치해야 하며 와이어 연결 터미널과 와이어 연결은 안정적이어야 합니다. 커넥터와 전선을 손으로 잡아당겨 느슨해지거나 벗겨졌는지 확인할 수 있습니다.

2) 새 하네스와 원래 하네스 (예: 하네스의 치수, 와이어 끝 스플라이스, 와이어 색상은 기본적으로 일치해야 합니다. 궁금한 점이 있으면 만용표 테스트로 하네스의 상태가 양호한지 확인한 후 교환해 주세요.

2. 하네스 설치

모든 전기 장비의 커넥터, 플러그 및 소켓은 하네스의 콘센트 및 플러그와 일치해야 합니다. 연결선이 전기 장비에 연결된 후에는 약간의 여유를 남겨 두어야 하며, 너무 세게 당기거나 너무 느슨하게 놓아서는 안 된다.

라인 검사 및 연결 테스트

1) 회선 검사

하네스를 교체한 후 먼저 하네스 커넥터가 전기 장비에 제대로 연결되어 있는지, 배터리 양극과 음극이 제대로 연결되어 있는지 확인합니다.

2) 전원 테스트

축전지의 접지선을 일시적으로 끊을 수 있다. 12V, 20W 전구를 테스트 램프로 사용하여 배터리 음극과 프레임 접지 끝 사이에 테스트 램프를 연결하고 차의 모든 전기 장비에 대한 스위치를 끕니다. 정상적인 경우 테스트 표시등이 켜지지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 회로에 결함이 있는 것입니다. 회로가 정상인 경우 전구를 제거하고 배터리 음극과 선반 접지 단자 사이에 용량이 30A 인 퓨즈를 연결합니다. 엔진을 시동하지 않고 차에 있는 모든 전기 장비의 전원을 하나씩 켜고, 전기 설비와 회로를 검사하고, 전기 설비와 선로가 고장이 없는지 확인한 후 퓨즈를 제거하고 배터리 접지선을 연결합니다.