전통문화대전망 - 전통 명절 - 고속도로 공학 측량에서 선을 놓는 세 가지 방법은 무엇입니까?

고속도로 공학 측량에서 선을 놓는 세 가지 방법은 무엇입니까?

데카르트 좌표 방법 (접선 간격띄우기 방법)

데카르트 로프트는 점과 점 사이의 좌표 증분과 직각 관계를 사용하여 점 로프트를 수행하는 방법입니다

원곡선의 시작 zy 또는 끝 yz 는 좌표 원점이고 접선은 x 축이며 원점을 통과하는 반지름은 y 축입니다.

배치의 점 좌표 (x, y) 입니다. 줄자를 사용하여 zy 또는 yz 에서 접선 방향으로 X 값을 측정하여 수직점을 얻습니다. 각 수직 발 점에서 수직 방향의 y 값을 측정하여 곡선 점을 결정할 수 있습니다. 로프트할 때 검사를 위해 각 점의 현 길이를 측정할 수 있습니다.

2 극좌표 방법 (편각 방법)

극좌표 로프트는 점과 점 사이의 모서리 길이 및 각도 관계를 사용하여 로프트하는 방법입니다. 곡선의 시작 zy 또는 끝 yz 에서 곡선의 임의 점 pi 까지의 현선과 접선 사이의 현 모따기 △i 현길이 ci 를 기준으로 점 pi 의 위치를 결정합니다. 이 방법은 검사, 정확도, 적용성이 높다는 장점이 있지만 오차는 누적되어 측정시 자주 점검해야 하기 때문에 산간 지역에서 많이 사용됩니다.

3 토탈 스테이션 좌표 방법

토탈 스테이션은 일반적으로 고급 도로 좌표 정중선의 로프트에 사용되며, 토탈 스테이션은 현대 고급 도로 측정의 주요 도구 중 하나입니다.

첫째, 적외선 거리 측정기와 전자 경위의를 결합한 기기로 거리 측정과 각도 측정의 이중 기능을 갖추고 있습니다. 경위의를 대신하여 측정하여 시간과 노력을 절약하고, 지형과 그림의 영향을 받지 않고, 측정 정확도가 높다. 일반적으로 종이 위치 지정, 토탈 스테이션을 사용하여 도로 중앙선을 측정하고, 이를 바탕으로 각 중파일의 좌표를 계산한 다음 현장 로프트를 수행합니다. 토탈 스테이션 좌표 방법은 점의 설계 좌표와 토탈 스테이션 측정 기술을 사용하여 점을 로프트하는 방법입니다. 토탈 스테이션 좌표 방법 로프트 기술의 요점은 토탈 스테이션 측정 기술을 사용하여 초기 추정치를 측정하고 직접 얻은 점 좌표를 설계 점 좌표와 비교하며, 동일할 경우 초기 추정치점을 측정점으로 결정하는 것입니다. 일반 토탈 스테이션 또는 GPS 수신기에는 토탈 스테이션 좌표 방법의 기능이 있습니다.