전통적인 점화계, 일반 전자점화계, 마이크로컴퓨터 제어 점화계의 공통점과 차이점을 간략하게 기술하다

분점 < P > 1, 기존 점화: 기계 플래티넘 차단기 제어 점화 코일 초급선의 음극 분리로 고전압 < P > 반도체 생성: 홀 센서 또는 자기 전기 센서는 엔진 크랭크축 신호를 반도체 회로 (점화 모듈) 로 전송하고 점화 모듈의 전력 트라이오드에 의해 점화 코일 < P > 2 를 제어합니다. < P > 는 엔진 ECU 가 센서의 신호에 따라 적절한 점화 전진 각도, 점화 폐쇄 각도를 계산하여 점화 코일을 제어하고 엔진 폭진을 제어한다는 것이다. 여전히 반도체 점화와 비슷하며, 원리처럼 전력 트라이오드로 제어한다. 그러나 이 중 컴퓨터는 수온, 폭진 신호, 절기 개방 속도 등의 신호를 수집해 컴퓨터 보정 점화 시간 < P > 의 차이는 신뢰성이 높아지고, 제어의 정확도가 높아지는 것이다. 앞의 두 가지 조각 조정은 회전 속도 변화의 속도 (속도 아님) 와 진공도의 변화에 따라 달라지는 반면, 제 3 자는 각 센서의 데이터 < P > 기존 점화 시스템을 근거로 축전지와 엔진을 전원으로 한다 전원 공급 장치에서 제공하는 6V, 12V 또는 24V 의 저전압 DC 를 고압전기로 변환한 다음 분전기를 통해 각 항아리 스파크에 분배하여 스파크 플러그의 두 전극 사이에 스파크를 발생시켜 가연성 혼합물에 불을 붙입니다. < P > 또는 이렇게 말한다. < P > 1, 반도체 점화 시스템은 축전지와 발전기를 전원으로 하고 점화 코일과 반도체 장치 (결정체 트랜지스터) 로 구성된 점화 컨트롤러를 통해 전원 공급 장치가 제공하는 저전압을 고전압으로 전환한 다음 분전기를 통해 각 항아리 점화 플러그에 분배해 점화 플러그의 두 전극 사이에 스파크를 발생시켜 가연성 혼합물을 발화시킨다 < P > 2, 마이크로컴퓨터 제어 점화 시스템, 위의 두 가지 점화 시스템과 마찬가지로 축전지와 발전기를 전원으로 하여 점화 코일을 통해 전원의 저전압 전기를 고압전기로 전환한 다음 분전기가 고압전기를 각 항아리 스파크에 분배하고 마이크로컴퓨터 제어 시스템이 각종 센서에 의해 엔진 상태를 반영하는 정보를 기준으로 점화 제어 신호를 보내 점화 순간을 제어하고 가연성 혼합물을 점화한다.