호커 DR150S와 페이지 150의 트윈 디스크 버전 중에서 선택하는 방법은 무엇인가요?

"최근에 150급 오토바이를 사고 싶어요."라는 주제에 대한 설명을 살펴봅시다. 대상 모델은 호커 DR150과 페이지 150의 듀얼 디스크 버전입니다. 페이즈 150은 엔진도 좋고 주행거리도 좋다고 하는데, 솜씨와 구성은 평균 수준이고, DR150은 솜씨와 구성은 최고 수준이지만 주행거리와 엔진은 페이즈 150만큼 좋지 않아서 고민 중"이라는 글을 남겼습니다.

이 설명을 통해 피험자가 두 모델에 대해 간략하게 이해하고 있다는 것을 알 수 있으므로 자세한 내용은 다루지 않겠습니다. 어쨌든 이 라이더는 두 모델에 대한 자신의 견해를 공유했습니다. 호커 DR150의 평균 가격은 13200, 페이즈 150 듀얼 디스크 버전의 평균 가격은 12600입니다.

우선, 이 두 모델은 기본적으로 가격이 비슷하고 면세 혜택도 있기 때문에 기본적으로 차량 구매 조건에 큰 차이가 없습니다. 두 모델의 차이점은 질문자께서 말씀하신 포인트에 집중되어 있습니다.

야마하 페이지 150의 주요 장점은 전체적으로 엔진 내구성, 우수한 동력 성능, 낮은 연료 소비 및 강력한 주행거리입니다. 애호가들이 실시한 테스트에 따르면이 자전거의 범위는 쉽게 700플러스에 도달 할 수 있습니다. 이러한 성능은 호커 DR150과 비교할 수 없으며 같은 클래스의 JV 모델조차도 라이벌이 아닙니다.

이 성능은 주로 야마하 제네시스 기술 엔진과 14L 대용량 연료 탱크 덕분입니다. 이 조합은 장거리 라이딩과 짧은 산책 모두에서 잠재적인 이점을 보여주는 액세스 바이크 중에서 눈길을 끄는 범위를 제공합니다.

그러나 이러한 기술에도 불구하고 페이지 150에는 다른 장점이 없는 것 같지는 않습니다. 제목에서 알 수 있듯이 자전거의 장비는 꽤 평균적입니다. 앞뒤 디스크 브레이크를 제외하고는 자랑할 만한 것이 없습니다. 그리고 평균적인 구성으로 인해 세부 사항은 여전히 개선이 필요하며 전체 차량의 승차감은 동급에서 가장 평균입니다. 따라서이 차의 장단점은 매우 분명하며 쉬운 선택입니다. 쇼에주의를 기울이면 나가서 우회전 할 수 있습니다. 호커 DR150은 스티커 모델이기 때문에 전체적인 외관은 형인 DR160과 매우 유사하고 기본 구성도 기본적으로 비슷하기 때문에 이 차의 강점은 솜씨, 구성, 외관의 세 가지 측면에 집중되어 있습니다. 이 세 가지 포인트에 집중하다 보면 이 차의 파워트레인을 간과하기 쉽습니다.

파워트레인은 평균적이고 기본적으로 만족스럽다고 생각할 수 있습니다. 하지만 사실 이 엔진은 연비는 조금 부족하지만, 같은 배기량 모델에서 내구성과 성능은 비교적 강한 편입니다. 이 엔진은 거대한 150 시리즈 모델에 널리 사용되기 때문에 소위 안정성이 부족하다는 것은 일방적 인 진술 일뿐입니다. 이 엔진이 부족했다면 하우의 소배기량 접근용 바이크는 인상적이지 못했을 것입니다.

그렇다면 이 두 차량 중에서 어떻게 선택하시겠습니까? 여전히 선택이 어렵다면 성능에 초점을 맞춰 페이지 150의 강점을 살린 페이지 150을 선택하라는 것이 라이더들의 공통된 조언입니다. 나중에 더 자주 사용할수록 그 장점이 더 분명해지며이 차량은 장거리 라이딩에 더 적합합니다. 하지만 차량의 전반적인 성능에 더 집중하세요. 인생 후반에는 걷는 대신 짧은 통근을 사용하므로 성능과는 완전히 다른 더 나은 승차감을 제공하는 Hawk DR150을 선택하는 것이 더 안정적입니다.

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