전통문화대전망 - 전통 이야기 - 고전압 주파수 변환기의 주요 구조적 특징은 무엇입니까?

고전압 주파수 변환기의 주요 구조적 특징은 무엇입니까?

1. 고전압 주파수 변환기의 구조적 특성

1..1전류원 인버터

인덕터의 DC 코너는 인덕터 부품을 사용하여 붙여진 이름이다. 장점은 4 사분면 작동 능력을 갖추고 있어 모터의 제동 기능을 쉽게 실현할 수 있다는 것이다. 단점은 역변교가 강제 교체가 필요하고, 부품 구조가 복잡하여 조절이 어렵다는 것이다. 또한, 전력망측에서는 실리콘 제어식 위상 시프트 정류로 인해 입력 전류 고조파가 크고 용량이 크면 전력망에 영향을 미칠 수 있습니다.

1.2 전압원 인버터

인버터의 DC 고리에 콘덴서 요소를 사용했기 때문에 4 사분면으로 작동할 수 없는 것이 특징이다. 부하 모터에 제동이 필요한 경우 브레이크 회로를 별도로 설치해야 한다. 전력이 큰 경우 사인파 필터 PLC 를 늘려 출력을 복구해야 합니다.

1.3 고주파 주파수 변환기

상승압을 올리는 방법을 사용하여 중고압 환경에서 저압 또는 범용 주파수 변이기를 적용하여 이름을 붙이다. 원리는 압력 강하 변압기를 통해 전력망 전압을 저전압 인버터의 정격 또는 허용 전압 입력 범위로 낮추고 인버터의 변환을 통해 주파수와 진폭이 변하는 AC 전원을 형성한 다음 승압 변압기를 통해 모터에 필요한 전압으로 변환하는 것입니다.

이렇게 하면 표준 저전압 변이기가 채택되고 강압과 승압 변압기가 장착되어 있기 때문에 전력망과 모터의 전압 등급이 임의로 일치하여 용량이 작을 때 (

일반적으로 고주파 주파수 변환기는 전류형과 전압형으로 나눌 수 있다.

1.3. 1 고/저 전류 인버터

저전압 주파수 변이기의 DC 링크에서 인덕터 구성요소를 사용하여 붙여진 이름이다. 입력 측면은 제어 실리콘 위상 변이 제어 정류기를 사용하여 모터의 전류를 제어하고, 출력 측면은 강제 정류 방식을 사용하여 모터의 주파수와 위상을 제어합니다. 모터의 4 사분면 작동 회로 기판 유지 보수를 실현할 수 있습니다.

1.3.2 고전압 및 저전압 인버터

저전압 주파수 변이기의 DC 링크에서 용적 요소를 사용했기 때문에 붙여진 이름이다. 입력 측면은 사이리스터 위상 이동을 통해 정류를 제어하거나 다이오드 3 상 브리지를 통해 직접 정류할 수 있습니다. 콘덴서의 역할은 에너지를 필터링하고 저장하는 것이다. 인버터 또는 변환기 회로는 GTO, IGBT, IGCT 또는 SCR 구성요소를 사용할 수 있습니다. SPWM 변환을 통해 주파수와 진폭이 변하는 AC 전원을 얻을 수 있으며, 그런 다음 승압 변압기를 통해 모터에 필요한 전압으로 변환할 수 있습니다. 변환기 회로와 승압 변압기 사이에 사인파 필터 (F) 를 배치해야 합니다. 그렇지 않으면 승압 변압기가 입력 고조파 또는 과도한 dv/dt 로 인해 열이 나거나 권선의 절연이 손상될 수 있습니다. 이 사인파 필터는 비용이 많이 들고 일반적으로 저전압 인버터의 1/3 부터 1/2 까지의 가격에 해당한다.

1.4 고주파 주파수 변환기

고주파수 변이기는 승압과 강압 변압기를 필요로 하지 않으며, 전력장치는 전력망과 모터 사이에 직접 변환기를 설치한다. 전력 부품의 내압 문제를 해결하기 어렵기 때문에 현재 국제적으로 통용되는 방법은 장치 연결을 사용하여 전압 수준을 높이는 것이다. 단점은 부품 균등압과 완충 등의 문제를 해결해야 한다는 점이다. 기술이 복잡하기 어렵다. 그러나 상승 하강 변압기가 없기 때문에, 이 주파수는 높낮이 모드보다 효율이 높고, 구조도 비교적 촘촘하다.

고주파 및 고주파 주파수 변환기는 전류 및 전압 유형으로 나눌 수도 있습니다.

1.4. 1 고전류 소스 인버터

GTO, SCR 또는 IGCT 컴포넌트 연결을 사용하여 직접 고전압 변이를 구현하며, 전류 전압은 10KV 에 달할 수 있습니다. DC 링크는 인덕턴스 요소를 사용하므로 전류에 민감하지 않고 과전류 오류가 발생하기 쉬우며 인버터가 안정적으로 작동하고 보호 성능이 우수합니다. 그 입력면은 실리콘 제어 정류로 입력 전류 고조파가 크다. 주파수 변환 장치의 용량이 클 때는 전력망에 대한 오염과 통신 전자 장비에 대한 간섭을 고려해야 한다. 평균 압력 및 버퍼 회로 기술은 복잡하고 비용이 많이 듭니다. 설비가 많고, 설비가 크며, 조정 유지 보수가 어렵기 때문이다. 역변대교는 강제 환류를 채택하고, 발열량도 비교적 크므로, 기구의 열 문제를 해결해야 한다. 그것의 장점은 네 사분면 운행 능력을 갖추고 있어 도시바 CT 수리를 브레이크를 밟을 수 있다는 것이다. 특히 이 인버터는 입력 역률이 낮기 때문에 입/출력 고조파가 높기 때문에 입/출력 측면에 고전압 자가 치유 콘덴서를 설치해야 합니다.

1.4.2 고전압 인버터

회로 구조는 IGBT 직접 연결 기술을 사용하며, 직접 장치 직렬 고전압 주파수 변이기라고도 합니다. DC 에서 고전압 콘덴서 필터 에너지 저장을 사용하여 출력 전압이 6KV 에 달할 수 있습니다. 장점은 내압이 낮은 전력 장치를 사용할 수 있고, 연결 브리지 암의 모든 IGBT 기능이 동일하여 서로 백업 또는 중복 설계를 할 수 있다는 것입니다. 단점은 레벨 수가 적고, 2 급밖에 없고, 출력 전압 dV/dt 도 크며, 전용 모터나 고압 사인파 필터가 필요하며, 비용이 많이 든다는 점이다. 4 사분면 작동 기능이 없으므로 제동할 때 브레이크 장치를 별도로 설치해야 합니다. 이 주파수 변환기는 또한 장치 전압 균등화 문제를 해결해야 하며, 일반적으로 구동 회로 및 버퍼 회로를 전문적으로 설계해야 합니다. IGBT 구동 회로의 지연에도 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. IGBT 의 개통과 셧다운 시간이 일치하지 않거나 상승변과 하강변의 기울기 차이가 너무 크면 전력장치가 손상될 수 있습니다.

1.5 임베디드 인버터

클램프 주파수 변환기는 일반적으로 다이오드 클램프 유형과 콘덴서 클램프 유형으로 나눌 수 있습니다.

1.5. 1 다이오드 임베디드 인버터

다이오드 중간점 인비트뿐만 아니라 직접 장치 직렬 인버터보다 기술적인 어려움이 적은 3 레벨 또는 3 레벨 이상의 출력도 가능합니다. DC 링크가 용량 성 요소를 사용하기 때문에 전압 소스 주파수 변환기에 속합니다. 이 주파수 변환기에는 12 펄스 정류를 가능하게 하는 입력 변압기가 필요합니다. IGBT 와 같은 전원 장치는 보조 다이오드를 통해 중간 0 레벨을 강제로 내장하여 IGBT 의 양끝이 과압으로 인해 소실되지 않도록 하여 다단계 출력을 가능하게 합니다. 이 인버터 구조를 사용하면 사인파 필터가 출력단에 설치되지 않을 수 있습니다.

1.5.2 커패시터 임베디드 인버터

동일한 다리 팔에 부동 콘덴서를 추가하는 방법을 사용하여 전원 장치를 내장합니다. 현재이 주파수 변환기는 거의 사용되지 않습니다.

1.6 유닛 시리즈 인버터 유지 보수

최근 몇 년 동안 발전해 온 회로 토폴로지는 주로 입력 변압기, 전력 단위 및 제어 장치의 세 부분으로 구성됩니다. 모듈식 설계를 채택하여 전력 단위가 고전압 문제를 직렬로 해결하여 붙여진 이름이다. 변압기와 어떤 형태의 필터도 출력하지 않고 AC 모터를 직접 구동할 수 있습니다. 6 셀 연결을 예로 들어 보겠습니다. 전체 주파수 변환기 * * * 에는 18 개의 전원 장치가 있으며, 각 단계는 6 개의 전원 장치 연결로 구성되어 Y 자형 연결 직접 구동 모터를 형성합니다. 각 전원 장치는 정확히 동일한 회로와 구조를 가지고 있으며, 서로 교환하거나 예비로 사용할 수 있습니다.

참고 자료:

우한 Tianli gaohua 전기 설비 유한 회사