세계에서 가장 좋은 Sutong 교량은 몇 개입니까?

세계에서 건설된 사장교 중 최대 경간을 보유한 일본의 타타라 대교(Tatara Bridge)는 주경간이 890m이며, 건설 중인 홍콩의 스톤커터스 대교(Stonecutters Bridge)는 주경간이 1,018m이다. , Sutong Bridge는 완공 후 경간 길이가 1,088m에 달하며 세계 최대 규모의 사장교가 됩니다.

두 번째는 "가장 깊은 기초"입니다. 주 교각 기초는 131개입니다. 길이 약 120m, 직경 2.5m/2.8m의 드릴 구멍 현장 타설 파일로 구성된 캡 플랫폼은 길이 114m, 폭 48m로 세계에서 가장 크고 깊은 교량 파일 기초입니다.

세 번째는 '가장 높은 교탑'이다. 지금까지 건설된 가장 높은 교탑은 타타라이다. 교량은 철탑 224m, 수통교탑은 높이 300.4m의 콘크리트 타워로 6개다. 건설 중인 Stonecutters Bridge 타워보다 미터 더 높으며 세계에서 가장 높은 교량 타워입니다.

넷째 "가장 긴 케이블": Sutong Bridge의 가장 긴 케이블은 577m, 최대 무게는 59입니다. 톤으로, 타토도로 교량의 체재 케이블보다 100m 이상 길어 세계 최장의 체재 케이블이 되었습니다.

의의: 경제적, 전략적 측면에서 매우 중요합니다.

수통대교가 완공되면 1시간 안에 푸동에 도달할 수 있으며 곧 '북상하이'가 될 것입니다. Sutong Bridge 건설은 국가 및 장쑤성 간선 고속도로 네트워크를 개선하고 지역 균형 발전을 촉진하며 강 건너 교통 압박을 완화하고 양쯔강의 안전한 운송 조건을 개선하는 데 매우 중요한 역할을 할 것입니다.

수통대교 건설은 난퉁과 상하이, 장쑤성 남부 사이의 거리를 단축하고 난퉁이 상하이 경제권에 직접 진입할 수 있게 하며 상하이 경제의 방사선과 산업 이전을 수용하고 난퉁과 장쑤성을 제공할 것입니다. 중부 및 북부 장쑤성 지역의 산업화, 도시화, 현대화에 새로운 활력을 불어넣습니다. 통산국도(헤이룽장성 퉁장시에서 하이난성 싼야시까지)는 수통대교를 통과하게 되며, 교량이 완공되면 태평양 서해안 황금회랑의 원활한 흐름을 위한 조건이 조성될 예정이다.