나는 약 40 만 대의 SUV 를 사려고 한다. Xt6 과 탐색기 중 어느 것이 좋습니까?

나는 약 40 만 대의 SUV 를 사려고 한다. Xt6 과 탐색기 중 어느 것이 좋습니까? 장안포드 탐험가, 길이가 5 미터인 큰 녀석이 오늘 캐딜락 XT6 의 첫 PK 를 맞았다. 그들은 모두 큰 사람들이다. 그들은 당신의 선택입니까?

포드 탐험가 대 캐딜락 XT6, 당신은 누구를 선택했습니까?

6 명의 2020 탐험가가 이번에 EcoBoost 에 뽑혔습니까? 285 4 드라이브 플래티넘과 6 2020 캐딜락 XT? 28T 프리미엄, 가격 40 만원 정도. 탐험가와 캐딜락은 모두 미국식 SUV 이지만, 둘 다 디자인 스타일에서 뚜렷한 차이가 있다. 캐딜락 XT6 은 가족식 디자인 스타일을 분명히 채택한 반면 국산 탐험가들은 해외판을 바탕으로 꼼꼼하게 개조했다.

기세에서 두 번째 차의 기세, 두 번째 차의 외관은 매우 강경하고, 동력이 넘치고, 절대적으로 안전하지만, 외관상으로는 탐험가가 우리의 심미에 더 잘 맞는 것 같다. 가장 큰 차이점은 앞얼굴과 떠 있는 지붕, 체크 모양, 좌우 등, 하무등이 각각 천추에 걸쳐서 독특하다는 점이다. 전체 탐험가는 더 둥글고 캐딜락 XT6 은 더 강하다.

헤드라이트 구성에서 매트릭스 LED 헤드 라이트, 자동 헤드 라이트, 필 라이트 회전, 어댑티브 근거리 필드 등이 있습니다. 탐험가는 매트릭스 LED 헤드 라이트와 스티어링 액세스 기능이 거의 없지만 탐험가의 어댑티브 크루즈는 캐딜락 XT6 이 아닙니다.

측면 모델링에도 장점이 있습니다. 탐험가 가로세로높이 5075 * 2004 * 1778 mm, 베이 3025mm；; 네. 캐딜락 XT6 의 가로세로는 각각 5056 * 1964 * 1780mm 이고 베이는 2863mm 입니다. 두 차 모두 크고, 모두 길이가 5 미터이고, 만 탐험가는 길이가 3 미터이다.

차 밖 구성에서 두 차의 표현도 다른 개성을 부각시켰다. 캐딜락 XT6 타이틀은 정교하고 호화롭다. 탐험가에 비해 탐험가는 간단하고 실용적인 노선을 채택하여 인식도가 높은 매트릭스 LED 전조등을 사용했고, 심지어 문 손잡이에 등잔을 달았다. 예를 들어 차량에 페달을 설치하고 360 파노라마 영상, 어댑티브 순항 등의 기능도 있습니다.

포드 탐험가 대 캐딜락 XT6, 당신은 누구를 선택했습니까? 후미 조형 방면에서 두 차 모두 장점이 있다. 예를 들어 탐험가들은 검은색 공중부양차 지붕을 사용하고, XT6 은 숨겨진 허비 삭모를 사용한다. 조형 탐험가는 더 성실하고 캐딜락은 더 정교하다.

장식에 있어서 두 차 모두 호화로운 질감을 중시하고 탐험가들은 시각적으로 더 강한 기술감을 주며 캐딜락 XT6 은 기술면에서 더 나빠 보인다. 특히 중앙 통제 화면, 탐험가들은 12.8 인치 현탁 제어 화면을 사용합니다. 캐딜락 XT6 만큼 좋지는 않지만, Baidu CA 를 지원하는 앤지 기능이 있습니다. 탐험가는 SYNC 를 사용합니까? 2.0 지능형 시스템은 음성 제어보다 캐딜락 CT6 이 나쁘다.

또한 전체 LCD 게이지도 있습니다. 탐험가들은 다른 운전 모드에서 다른 표시 방식을 바꿀 수 있지만 캐딜락 XT6 은 그렇지 않다.

또한 보조 운전 시스템에서는 탐험가가 전속 어댑티브 순항, 차선 이탈 경보, 주동제동, 중간 차선 유지 기능, 360 파노라마 영상, 자동 주차, 후진경보, 가파른 비탈 완화 등을 표준으로 하고 캐딜락은 360 파노라마와 가파른 비탈 완화 기능을 제공하지 않습니다.

이렇게 큰 차종에서는 우주좌석과 수하물의 각 방면에서 두 줄의 좌석을 쓰러뜨리고 짐의 저장 능력을 향상시킬 수 있지만 탐험가에 비해 캐딜락 XT6 은 버튼 자동 롤오버 기능을 갖추고 있다.

두 차는 많은 디테일에서 여전히 많은 차이가 있다. 탐험가들은 구도에서 여전히 우세하다. 예를 들어, 두 번째 줄의 손님들의 편안한 구성에서는 탐험가들이 독립 에어컨 외에도 수동 차양, 좌석 난방, 220 볼트 전원 공급 장치 등을 갖추고 있습니다. , 중앙 팔걸이도 넓어서 팔꿈치에 더 충분한 지지를 제공합니다. 대신 XT6 (매개변수

동기 부여 방면에서 탐험가는 2.3T 가 있습니까? 10AT 의 동력 조합은 4 드라이브 시스템, 최대 전력 276 마력 (203kW), 최대 토크 425 소 미터를 장착한 수직 후진 배치를 사용합니다. XT6 에 2.0T 포함? 9AT 동력 시스템의 최대 전력과 토크는 각각 237 마력 (177 kW) 과 350 소 미터입니다. 매개변수가 뒤처져 있지만 XT6 에는 연비 경제적으로 더 잘 실행할 수 있는 폐쇄독 기술이 갖추어져 있지만 탐험가들은 92 번 휘발유를 충전할 수 있어 일일 사용 비용이 높지 않다. 이 두 큰 녀석에게 너는 누구를 더 좋아하니?