전통문화대전망 - 중국 전통문화 - 내가 어떻게 폭격 -6 폭격기를 만들었어?

내가 어떻게 폭격 -6 폭격기를 만들었어?

폭격 -6 폭격기는 중국 xian 항공기 공장에서 개발한 국산 중거리 제트 폭격기이다. 이런 비행기의 전신은 구소련에서 만든 그림-16 폭격기였다. 1957 년 9 월, 중국은 구소련에서 그림-16 폭격기의 제조권을 매입했고, 상대방은 협정에 따라 전체 기술 자료를 제공했다. 그러나 엔진과 차량 설비를 포함한 모든 재료는 반드시 중국 자체에서 제조해야 한다. 우리나라 항공 엔지니어는 여러 가지 어려움을 극복하고, 결국 국산 부품과 엔진을 이용하여 중거리 폭격기 한 대를 제조하여 폭격 -6 항공기라고 명명했다.

그림-16 폭격기는 구소련의 40 년대 말부터 50 년대 초까지의 제품이다. 그것은 이중 엔진 제트 아음속 중거리 폭격기이다. 1952 시험비행을 마치고 1955 가 투입되어 나토에서' 오소리' 라고 불린다. 이 기계의 주요 성능 데이터는 동체 길이 34.8m, 높이10.8m, 날개 길이 33m, 날개 면적165.65m2 입니다. 전체 기계의 최대 이륙 무게는 75800kg 입니다. 공중량 37040kg, 최대 적재량 34360kg. 최대 수평 비행 속도 992km, 복무 제한 12800m, 최대 항로 6000km, 작전반경 2300km. 주요 공수 장비로는 원격통신국, 응급구조방송국, 폭격기 조준레이더, 사격조준레이더, 맹강시스템, 적과 적의 식별시스템, 전자정찰 간섭 시스템이 있다. 무기 시스템은 주로 상단, 하단, 꼬리의 이동식 포탑, 가운데 두 날개 뿌리의 이중 엔진, 중복부의 6.5 미터 길이의 폭탄석으로 구성되어 있다. 탄실은 각종 폭탄, 핵폭탄, 어뢰, 수뢰를 적재할 수 있다. 최대 적재량은 9000 킬로그램에 달할 수 있다. 날개 아래에는 두 개의 선반이 있어 다양한 종류의 미사일 두 대를 휴대할 수 있다. 7 문 23mm 구경 화포를 장착하다. 이 기계는 이집트를 수출한 후 제 4 차 중동 전쟁에 참가했다.

H -6 은 그림-16 공정을 사용하여 생산됩니다. 처음에는 기본적으로 그림-16 의 디자인을 사용했고, 나중에는 국내 재료와 각종 설비에 따라 크게 개선되었다. 현대 폭격 -6 의 주요 외형 특징 및 성능 데이터는 다음과 같습니다. 기체는 유선형이고 가운데 두 날개 뿌리에는 엔진 두 대가 설치되어 있으며 날개는 캔틸레버 후 중간 날개를 스윕합니다. 꼬리날개는 캔틸레버 뒤에서 수평 꼬리날개와 수직 꼬리날개로 구성됩니다. 엔진 두 대의 최대 추력 2× 9500kg, 정격 전력 2× 7650kg. 비행기는 길이 34.8 미터, 높이 9.85 미터, 날개 폭 34. 19 미터, 날개 면적 167.55 미터입니다. 전기 최대 이륙 중량 75,800kg, 공중량 37,700kg, 최대 적재량 34,360kg, 최대 평비속도 1.0 14km/h

비행기의 주요 공수 설비는 운전과 운전기, 자동운전기, 통신과 지휘라디오, 라디오 나침반과 고도계, 신호수신기, 적의 식별기, 폭격레이더, 후시레이더, 광조준경 폭격 등이다. 이 설비들은 비행기의 전천후 작전 성능을 보증한다.

폭격 -6 의 무기장비는 기수장비123mm 구경 화포입니다. 기체의 맨 위, 맨 아래, 꼬리에는 각각 23mm 구경의 기관포 두 개가 있다. 장비 탄약 수량은 1800 발입니다. 기체 중부에는 재래식 폭탄, 핵폭탄 등을 휴대할 수 있는 큰 탄실이 있다. , 최대 적재량 9000kg. 날개 아래에 공대지 미사일 두 대를 걸 수 있다.

폭격 -6 은 중국 공군 장비의 주력 폭격기 유형이다. 그것은 속도가 빠르고, 사정거리가 멀고, 적재량이 많다는 장점이 있다. 부대를 장비한 후 우리 공군이 영공을 지키는 능력을 어느 정도 높였다.

기술의 급속한 발전과 군사 임무 요구가 높아짐에 따라 폭격 -6 비행기가 끊임없이 개선되었다. 폭격 -6 항공기는 이미 폭격 -6 A, 폭격 -6 B, 폭격 -6 D 등과 같은 많은 개선 모델을 가지고 있는 것으로 알려졌다. 그들 중 일부는 이미 핵무기를 휴대하는 전략 폭격기로 개조되었다. 일부는 또한 폭격 -6 트레이너로 개조되었다.