커넥팅로드 구리 슬리브 내부 구멍을 가공하고 적용하는 방법

장기적인 생산 관행에서, 정보링 가공 대신 압착 가공을 사용하는 실용적이고 실행 가능한 방법을 모색해 냈다. 게다가, 압착 공구의 설계와 제조는 이 문제를 해결하기 위해서이다. 다음은 제가 여러분께 가져온 커넥팅로드 구리 슬리브 안쪽 구멍의 가공 앱입니다. 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

커넥팅로드 구리 슬리브 보어의 가공 및 적용

1 압출 공구 설계 및 제조

스쿼시 도구는 T 10 으로 만들어집니다. 그림 2 의 치수 및 공차 요구 사항에 따라 압착 도구는 선반가공을 통해 전진한 다음 열처리와 불을 45 ~ 48 HRC 로 담금질합니다. 원통 연삭기에서 연마하다 (그루브 부분 제외). 가느다란 사포로 차 침대를 갈아서 만든 뾰족한 모서리를 매끄럽게 다듬고 그루브 안쪽은 매끈하게 다듬어 사용할 수 있다.

2 압출 공정

먼저 1, 보링 머신에 반정밀 보링, 0.02 ~ 0.04 mm 의 압착 여유 ... 그런 다음 링크의 작은 끝을 유압기의 전용 버퍼 커버 1 에 평평하게 놓습니다 (그림 3 참조) 압착 도구 5 가 구리 슬리브 3 의 내부 구멍을 완전히 통과한 후 압착 프로세스가 완료됩니다.

3 압출 가공의 장점과 효과

압착 후 구리 슬리브 압착 표면의 경도가 높아지고 재질의 구조 밀도가 증가합니다. 따라서 압착된 강철 부시의 수명은 드릴된 강철 부시에 비해 두 배 이상 증가할 수 있습니다.

압착 가공은 시간을 절약할 때 소비와 노동 강도를 줄이고, 작업 효율은 보링 가공의 5 배이다. 압착 후 표면 거칠기 Ra 는 0.02mm 미만이며, 구리 슬리브 내의 구멍 원형율, 원통도 및 치수 공차는 요구 사항을 충족하며 보어보다 품질이 더 안정적이고 안정적입니다.

4 결론

이 공예의 시행은 좋은 경제적, 사회적 효과를 얻었고, 양질의 효율적인 특징을 가지고 있다. 구리 전선관 및 강철 전선관 가공에 사용할 수 있습니다. 사용할 때는 서로 다른 재질에 따라 합리적인 가공 여유를 선택해야 하며, 압착할 때는 충분한 윤활유를 보장해야 합니다.

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