연간 럭셔리 브랜드 판매 1위를 차지한 BMW의 양방향 노력으로 어떤 놀라움을 선사할 수 있을까요?

2019년 국내 소비자들에게 가장 인지도와 사랑을 받는 럭셔리 브랜드 중 하나인 BMW는 다방면의 모델에 대한 노력으로 연간 럭셔리 브랜드 판매량 1위를 차지했다. 국내 소비자 컨셉이 점점 업그레이드되고 많은 제조업체의 판매가 감소하는 현 시대에서 BMW의 눈부신 성과는 제품 레이아웃, 마케팅 및 기타 전략에서 브랜드의 뛰어난 성과를 반영하기에 충분합니다. 2018년과 비교하면 MINI를 포함한 BMW 브랜드는 72만 명 이상의 신규 고객을 확보했으며, 이는 2018년 대비 13% 이상 증가한 수치다. 그중 일부 신모델이나 대폭 수정된 모델의 출시가 중요한 역할을 했다. 페이스리프트된 X1, 뉴 5시리즈, 올 뉴 X5, X6가 연이어 출시되면서 위 모델들이 각각 동급 모델 중 판매 상위권을 차지하게 됐다. 또한, 단일 모델인 X3는 중형 SUV 시장에서도 만족스러운 답변을 전달해 왔다.

Brilliance Group과 협력해 2003년 중국에 공식 공장을 설립한 이후 BMW 브랜드는 늘 중국 시장을 브랜드 세계화의 중요한 단계로 여겨왔다. 전 세계 160여 개국에 4,800명 이상의 딜러를 보유한 중국은 BMW 그룹의 세계 최대 판매 시장일 뿐만 아니라 BMW의 글로벌 혁신 센터이자 생산 기지가 되었습니다. 최근 BMW는 BMW의 컨트롤 유전자를 상징하는 신에너지 차량과 M 모델을 선보이는데 주저하지 않았다. 또한 MINI 모델의 개성 지향적 요소는 많은 젊은 소비자층의 관심을 끌었습니다. 완벽한 제품 레이아웃과 다양한 지향성이 2019년 BMW 성공의 열쇠라고 할 수 있습니다.

이 모든 것들은 BMW 브랜드가 다가오는 새해에 우리에게 어떤 놀라움을 선사할지 기대감을 높였습니다. 첫 번째는 우회할 수 없는 자동보조운전 영역이다. 2019년 BMW 그룹은 중국정보통신기술원(China Academy of Information and Communications Technology), 차이나유니콤(China Unicom), 텐센트(Tencent), 나브인포(NavInfo) 등 자율주행 분야 중국 파트너들과 손을 잡고 L3의 개발과 구현을 효과적으로 추진할 예정이다. 중국의 L4 자율주행 제품. 지능형 상호연결 분야에서는 BMW 클라우드 인터커넥트(BMW Cloud Interconnect) 앱 사용자가 230만명을 넘어섰고, BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트(BMW Intelligent Personal Assistant), 차량용 티몰 지니(Tmall Genie) 등 혁신적인 상호연결 기술도 다수의 양산 모델에 적용됐다. 2020년 BMW는 디지털 고객 경험, 더 높은 브랜드 인지도, 포괄적인 전기 자동차 전략을 강화하고 중국에서의 사업을 더욱 확장할 것입니다. 동시에 BMW 그룹은 계속해서 중국 혁신 세력과의 협력을 심화하고, 차량 내 디지털 생태계를 확장 및 풍부하게 하며, 차량을 고객의 디지털 생활에 통합하고 그 일부가 될 것입니다. Lingyue Digital Information Technology Company와 BMW의 R&D 부서가 공동 개발한 현지 디지털 성과인 MyBMW도 중국 고객 및 팬과 만나 자동차가 개인 생활과 원활하게 연결될 수 있도록 할 예정입니다. 동시에 AI 등 신기술을 활용해 소매 금융 서비스 등 고객 디지털 서비스 경험을 강화할 예정이다.

물론, 가장 기대되는 것은 당연하게도 주류 모델들이 획일화되기 쉬운 이 시대, 언제나 본래의 지향을 고수해 온 BMW가 어떤 제품을 우리에게 가져올 것인가이다. 소비자의 아드레날린을 자극하는 제품인가요? BMW의 2020년 전략 기획 정보가 공개되면서 국내 시장에 출시될 17종의 신차는 마치 안심과도 같아 BMW 브랜드에 대한 소비자의 신뢰를 더욱 공고히 했다.

새해에도 BMW 그룹은 가장 젊은 제품 라인업으로 제품 공세를 이어가며, 뉴 에너지 모델과 퍼포먼스 모델을 함께 선보이며 럭셔리 브랜드 소비자 시장에 충격을 줄 예정이다. 이 가운데 1분기부터 시작된 에너지 신상품 공세는 신형 BMW 출시를 주도하는 데 앞장섰다. 순수 전기 BMW iX3는 연내 생산에 들어가 출시될 예정이다. 이때 X3는 '다양한 파워트레인과 호환되는 단일 아키텍처'를 달성하는 BMW 최초의 제품이 될 것이다.

일부 열정적인 자동차 팬들이 더욱 기대하는 M 모델인 만큼, BMW는 브랜드 컨셉을 상징하는 이번 진영에서도 필연적으로 노력을 이어갈 예정이다. 얼마 전 출시된 신형 X3M과 X4M처럼, 기존 신형 BMW M 시리즈 SUV 라인업에 합류해 더욱 강력한 파워를 갖춘 신형 BMW X5M과 X6M이 올해 중순 출시될 예정이다. 아울러, 신형 M5와 신형 M8 4도어 쿠페의 출시로 고도로 개인화된 M 모델 라인업이 더욱 풍성해질 예정이다. BMW는 위 모델들 외에도 2020년 SUV, 세단 등 페이스리프트 모델을 잇달아 출시할 예정이다. 그 중 주력 판매세력인 신형 3시리즈와 5시리즈가 기존 모델에 맞게 업그레이드 및 조정될지 여부는 BMW 브랜드가 우리에게 남긴 마지막 고민이다.

2019년이 BMW에게 성공적인 한 해였음에는 의심의 여지가 없습니다. 이는 또한 국내 시장에서의 입지를 지속적으로 심화시키려는 브랜드의 결의를 크게 강화합니다. 소비자 입장에서는 정말 좋은 소식이네요. 판매의 획기적인 발전은 제조업체에 이익을 가져다 줄 것이며, 이는 또한 더 많은 모델을 국내 시장에 출시하려는 BMW 그룹의 결단력을 강화할 것입니다. 그렇다면 더욱 풍부하고 고품질의 선택이 가능해지고, 소비자들의 마음속에 브랜드의 입지가 깊어지는 것은 자동차 시장에도 win-win 상황이 아닐까요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.