인벤토리: 대중이 과소평가하는 4 대 차!

국내에서 가장 인기 있는 자동차 브랜드로서 대중은 시장에서 매우 높은 지위를 가지고 있으며, 그 차종의 상당수는 랑이, 스피드, 폴라이, 마이튼, 파사트, 투관 등 각 부문 시장의 선두주자로, 모두 높은 판매량을 가지고 있다. 이 차들은 소비자들의 인정을 받을 수 있으며, 그들의 실력은 당연히 의심할 여지가 없다. 사실 대중은 아래에 소개할 이 네 가지와 같이 과소평가된 좋은 차들도 있다.

첫 번째는 골프 가여단이다. 대중의 골프는 국내에서 가장 잘 팔리는 두 칸차이지만 골프차계에서는 가여단이 심각하게 과소평가되는 차종이 됐다. Faw 대중이 골프 가여단을 국내에 도입한 것은 당연히 소비자의 선택을 풍요롭게 하기 위해 더욱 실용적인 골프를 만드는 것이다. 골프 가여단은 골프의 많은 장점을 물려받았을 뿐만 아니라, 뛰어난 솜씨와 뛰어난 조작과 함께 실용성도 더욱 강하며, 제품력과 실용성을 겸비한 가정용 차량으로 15 만 원 안팎의 가격대에서 정말 얻을 수 없는 수준이다.. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

2 위는 대중CC 로, 대중CC 는 사실 해외판 파사트를 기반으로 한 스포츠카로, 1 세대 차종 이후 대중CC 가 소비자에게' 가장 아름다운 대중' 이라는 칭호를 붙인 것으로 지금까지 대중CC 는 여전히 대중의 디자인 절정이다. 폭스 바겐 CC 는 심플하고 우아한 디자인 스타일로 테두리 없는 도어, 슬립백 스타일, 오리 꼬리 등 디테일 처리로 수많은 사람들의 마음을 설레게 한다. 물론, 얼굴값만으로는 충분하지 않습니다. MQB 플랫폼의 밑바탕도 대중CC 의 우수한 조작과 질감을 제공하여 내외 겸업이라고 할 수 있습니다. 그러나 판매가가 높기 때문에 대중 CC 는 결국 호명불호가 되는 차종이 되었다.

세 번째는 휘앙이고, 휘앙은 대중브랜드가 현재 국내에 있는 주력 승용차로, 비교적 고급스러운 차종으로 아우디 A6L 과 같은 플랫폼으로 만들어졌으며, 세 가지 주요 부품도 마찬가지이며, 출발차종의 동력은 아우디 A6L 보다 더 강하며, 휘앙이라는 차에 대해 대중은 확실히 많은 정력을 쏟았다. 하지만 아쉽게도 하이엔드 차종은 대중브랜드의 음조와 어울리지 않고, 이전에는 휘텐이 어쩔 수 없이 생산이 중단되었지만, 지금은 휘앙도 휘황찬란한 전철을 밟아 판매량이 부진해 왔다. 많은 사람들은 아우디 A6L 을 사는 것보다 아우디 A6L 의 껍데기를 바꾸는 휘앙을 더 많은 돈을 쓰는 것이 대중브랜드의 비애일 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디 A6L, 아우디 A6L, 아우디 A6L, 아우디 A6L)

제 4 항은 대중이 맡을 것이고, 수입대중이 판매하는 여행차로, 마이튼, 파사트처럼 대중의 MQB 플랫폼에서 탄생할 것이다. 수입차지만, 수주하는 판매가격은 비싸지 않고, 24 만 3800 건에 팔리며, 더 큰 터미널 혜택이 있어, 판매가격은 마이튼, 파사트와 크게 다르지 않다. 대중의 많은 국산차보다 더 좋은 공예와 제조 수준을 갖추게 될 것이며, 전반적인 품질이 너무 우수하고, 주행질감에도 더욱 덕이 될 것이다. 하지만 여행차는 국내에서는 아직 매우 작아서, 대부분의 소비자들은 기본적으로 고려하지 않고, 진정으로 이 차를 감상하고 시작하는 사람이 매우 적다.

대중가문은 가지가 무성합니다. 이 몇 가지 외에도 과소평가된 차종이 많이 있습니다. 휘템, 투예 등 고급 차종들은 많이 말하지 않습니다. 좋은 차는 당연히 좋은 차입니다. 하지만 가격이 거기에 진열되어 있어서, 걸어가는 것은 거의 불가능합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그럼 대중이 또 어떤 차를 심각하게 과소평가했다고 생각하세요? 아래 댓글 영역에서 당신의 의견을 말하는 것을 환영합니다.

사진은 자동차 집 갤러리

에서 인용한 것으로, 이 글은 자동차의 집 차가 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집 관점의 입장을 대표하지 않는다.