처리량 기준 세계 10대 슈퍼 항구 중 중국 항구는 몇 개입니까?

물동량 기준 세계 10대 슈퍼항구 중 중국은 7개가 있다. 구체적인 순위는 다음과 같습니다.

1. 닝보저우산항. 닝보 저우산항(寧波周山港)은 중국 절강성 닝보시와 저우산시에 있는 항구로, 중국 본토 해안선 중앙에 위치하며 '양쯔강 경제 벨트'의 남쪽 날개에 위치해 있다. 중국의 대외 개방을 위해 중국의 주요 해안 항구이자 중국 국가 종합 운송 시스템의 중요한 허브, 중국의 중요한 철광석 운송 기지, 원유 운송 기지, 액체 화학 물질 저장 및 운송 기지이자 중요한 곳입니다. 중국 동부의 석탄 및 곡물 저장 및 운송 기지.

2. 상하이항. 상하이항(Shanghai Port)은 중국 상하이의 항구로, 중국 본토 해안선 중앙, 장강 하구에 위치하고 있으며, 중국 남북해안과 세계 해양을 전면적으로 연결하고 있다. 장강유역, 장쑤강, 저장강, 안후이강, 뒤쪽의 태호유역을 통과합니다. 상하이항은 전 세계 214개 국가 및 지역의 500개 이상의 항구와 컨테이너 화물 무역을 확립했으며 80개 이상의 국제 항로를 보유하고 있습니다.

3. 탕산항. 당산항은 허베이성 당산시 남동쪽 해안에 위치하고 있으며 중국 해안의 중요한 지역 항구이자 에너지, 원자재 등 벌크 자재 전문 운송 시스템의 중요한 부분입니다. 당산항은 베이징-천진-허베이 도시 집합체에 인접해 있습니다. 차오페이뎬은 한국 인천에서 400해리, 일본 나가사키에서 680해리, 고베에서 935해리 떨어져 있습니다. 호주, 브라질, 페루, 남아프리카공화국, 인도 등 광석 수출국과 협력하고 있습니다.

4. 칭다오항. 칭다오항에는 이미 178개의 컨테이너 항로가 있으며 수량과 밀도 면에서 중국 북부 항구 중 1위를 차지했습니다. 세계 20대 해운회사의 모든 컨테이너 항로는 칭다오항에 기항합니다. 주력 사업은 컨테이너, 석탄, 원유, 철광석이다. 100년 역사를 자랑하는 칭다오항은 하역 터미널에서 해운, 물류, 금융 등 '원스톱' 서비스를 제공하는 종합 물류 제공업체이자 원유 선물 배송 창고를 갖춘 무역업체로 변모하고 있습니다.

5. 광저우항. 광저우항은 진나라와 한나라 시대에 중국의 대외 무역항이었습니다. 당송시대에는 '광저우 동해의로'가 바다길이었습니다. 청나라 시대에 광저우는 중국의 대외 무역항이자 대외 무역 항구가 되었습니다. 1978년 이래로 광저우항은 중국 종합 운송 시스템의 중요한 허브이자 중국 남부 대외 무역의 중요한 항구로 발전했습니다.

6. 싱가포르항. 싱가포르항은 싱가포르 남부 해안에 위치하고 있으며, 서쪽으로는 말라카 해협 남동쪽, 남쪽으로는 싱가포르 해협 북쪽과 접해 있는 세계 최대 규모의 컨테이너 항구 중 하나입니다. 이 항구는 태평양과 인도양 사이의 운송 경로에 걸쳐 있으며 매우 중요한 전략적 위치를 차지하고 있습니다. 13세기부터 국제 무역항으로 발전해 국제적으로 유명한 무역항으로 발전했습니다. 싱가포르항은 또한 싱가포르의 정치, 경제, 문화, 교통의 중심지이기도 합니다.

7.소주항. 쑤저우항(蘇州港)은 중국 장쑤성 쑤저우시에 위치하며, 장산(장자강과 강음의 합류점)에서 시작하여 서쪽의 류허커우(태창과 상하이의 합류점) 남쪽에 걸쳐 있다. 동쪽. 남동쪽은 상하이와 가깝고, 남서쪽은 쑤저우, 우시, 장춘 등 경제 발전 지역이다. 장자강항, 창수항, 태창항이 통합되어 형성된 신흥 항구로, 원래 중국의 1급 개방항구였으며, 원래 3개 항구는 쑤저우항 장자강항구, 창수항구, 태창항구가 되었습니다.

8. 포트 헤들랜드. 포트 헤들랜드(Port Hedland)는 호주 서호주 북서쪽 인도양 연안에 있는 항구입니다. 호주 철광석 수출항. 서호주의 북서쪽 해안, 항구 도시 동쪽에 위치하며 북쪽은 남인도양과 경계를 이루고 있으며 댐피어에서 서쪽으로 133해리, 브룸 항구에서 북동쪽으로 258해리, 북동쪽으로 812해리 떨어져 있습니다. 윈덤 포트(Wyndham Port)는 다윈 항(Darwin Port)에서 917해리 떨어져 있고 북쪽으로 롬복(Lombok) 해협은 706해리 떨어져 있으며 인구는 15,000명입니다.

9. 르자오항. 일조항은 58개 생산 부두를 보유하고 있으며 연간 처리량은 3억 이상이며 주요 항구 지역은 스지우(Shijiu)와 란산(Lanshan)입니다. 2010년 현재 일조항에는 40톤, 25톤, 16톤, 10톤의 갠트리 크레인 38대, 고마력 디젤 기관차 7대, 수입 알루미나 특수 선박 하역기 2대, 타이어 크레인, 굴착기 등 중장비, 운송장비 등이 있다. 장비.

10. 천진항.

천진항은 중국 북방 최대의 종합 중요 대외무역항으로 바다를 파서 진흙탕에 항구를 건설하고 그 안에 물을 채워 건설한 세계에서 수로 높이가 가장 높은 인공 심해항이다. 땅. 지난해 11월 말, COSCO Shipping Ports는 천진 컨테이너 터미널 인수를 발표했습니다. 이러한 움직임은 중국 북부 지역의 국제 운송 허브로서 TCT의 추가 발전을 가속화할 것으로 예상됩니다. 또한, 텐진항은 보다 친환경적인 운영을 위해 중요한 탈탄소화 노력을 진행하고 있습니다.