루이펑 상용차

Jiang 자동차 그룹은 새로운 MPV의 사진 세트를 공개했습니다. 이 새 차는 Refine 시리즈에 속하며 상하이 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 이 사진 세트는 "Dragon Scale"이어야 합니다. MPV'는 앞서 등장한 것으로, 디테일이 많다. 비슷한 점도 있지만 이 차의 디자인 역시 뷰익 GL8과 비슷한 점이 많다.

사진을 보세요:

측면 차체에는 Buick GL8의 그림자가 있지만 차량 전면은 Lantu Dreamer의 디자인과 다소 유사해 더 직선적으로 보입니다. 센터 그릴은 모양이나 디테일의 "용 비늘"이든 Denza D9의 느낌과 비슷합니다. 그래서 이 차의 디자인은 '수백개 학교의 강점을 결합한' 느낌을 갖고 있는 것 같지만, 차체 디자인으로 보면 뷰익 GL8은 사실 조금 무력할 수도 있다. 하지만 이 차의 선루프는 확실히 충분히 크고, 인테리어도 상당히 고급스러울 것이라고 생각합니다. 상세 사진을 보면 가운데 줄에 항공 좌석도 있다는 것을 알 수 있으므로 Longlin MPV의 위치가 더 높아야 합니다. Refeng L6보다.

이 자동차에서 가장 주목할만한 점은 전력 시스템입니다. 오늘날 독립 브랜드의 고급 MPV에는 플러그인 하이브리드 또는 확장 범위 시스템이 필요하며 순수 전기 옵션도 제공되어야 합니다. 동력 구동 시스템은 에너지 소비와 경험 모두 전기 하이브리드 구동 시스템보다 열세입니다. 이는 Denza D9의 뜨거운 판매로 확인할 수 있습니다. Lantu Dreamer의 판매도 증가했지만 베테랑 Buick GL8은 감소했습니다.

장자동차그룹은 플러그인 하이브리드나 확장형 플랫폼을 적용한 차량을 본 적이 없지만, 전기차도 있기 때문에 롱린 MPV가 신기술과 함께 출시될 가능성도 배제할 수 없다.

이 자동차가 연료 구동 자동차라고 가정하면 위치는 Trumpchi M8과 동등할 수 있으며 현재 Ruifeng 시리즈 MPV는 2.0을 사용하기 때문에 Trumpchi M8보다 성능이 더 좋지 않을 수 있습니다. T 가솔린 엔진은 자체 개발한 것이 아니다. 예를 들어 리파인 L6 MAX에 탑재된 D20TG 2.0T 엔진은 장안자동차 자회사인 동안파워에서 공급하지만, 트럼프치 M8에는 자체 개발한 줄랑II 2.0이 탑재된다. 티.

Refeng L5의 2.0T 가솔린 엔진 모델은 LJ488ZLQ입니다. 이 엔진은 Liuji에서 제작되었습니다.

코어 어셈블리 하나만 자체 개발하더라도 소비자는 자체 개발한 엔진과 기어박스가 장착된 자동차를 더 선호하는 것으로 보입니다. 기술을 갖춘 브랜드만이 소비자에게 신뢰를 줄 수 있습니다.

JAC는 한때 자체 브랜드 MPV 중 최고의 모델이었고, Refine 시리즈는 한때 경쟁했던 Dongfeng Fengxing 시리즈와 SAIC Maxus 시리즈로 국내 상용차 시장을 본격적으로 개척한 시리즈였습니다. Refine은 초기에는 같지 않았지만 이제 Ruifeng은 이러한 상대에게 패했습니다. Jiangxi Automobile Group은 이름을 바꾸고 Volkswagen과 같은 파트너를 보유하고 있지만 승용차 분야에서의 성능은 여전히 ​​평범합니다. 장기적으로 Refine 시리즈는 저가형 Refine M3/M4에만 의존할 수 있습니다. 다시 똑같아지면 반격의 기회가 없습니다.

그래서 Longlin MPV는 Jiangxi Automobile Group에 매우 중요합니다. 이 자동차의 디자인은 기본적으로 마무리되었습니다. 반격을 위해서는 연료 차량보다 앞서는 전기 하이브리드 시스템이 필요합니다.

장시자동차그룹이 눈길을 끄는 구동기술을 선보일 수 있기를 바란다.

편집자: Tianhe Auto-Auto Science Island, 출판사 Tianhe MCN, 저작권 보호 권리 보유

이 기사는 Yichehao의 저자인 Tianhe Auto Science Island에서 가져온 것이며 저작권은 다음과 같습니다. 어떤 형태로든 재인쇄하려면 저자에게 문의하세요. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다