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석재 수출 전에 필요한 서류-통관에 필요한 자료
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< P > 석재 업체는 대외무역계약을 체결한 후 화물을 선적하기 전에 몇 가지 증명서를 제공해야 출입하거나 출입할 수 있습니다. 많은 석재 업체들은 이러한 절차에 익숙하지 않습니다. 대행사를 찾는 것이 비교적 편리하지만, 대행사는 기업이 수출해야 할 석재에 대해 기업 자체에 대해 잘 알지 못할 수 있으며, 석기획이 이들 서류를 처리하는 절차와 관련 규정을 스스로 파악할 수 있다면 고객과 협의할 때 더욱 명확해질 수 있고, 무역분쟁이 발생하지 않을 수도 있다.
이번 호에서는 세관 신고에 필요한 자료와 관련된 절차와 주의사항을 알려드립니다.
통관
통관은 수출입 화물 수취인, 출입국 운송수단 책임자, 출입국 물품 소유자 또는 그들의 대리인이 세관에 물품, 물품 또는 운송수단 출입국 절차 및 관련 세관사무를 처리하는 과정을 말한다
통관 절차
의미
통관은 세관 출입국 수속을 이행하는 데 필요한 부분 중 하나이며 국가 대외경제무역활동과 국제무역사슬의 중요한 부분이다. 통관 업무의 품질은 수출입 화물의 통관 속도, 기업의 경영 비용과 경제적 이익, 세관의 행정 효율성과 직결된다. 통관 활동은 국가 대외무역정책법규의 시행과 밀접한 관련이 있기 때문에 통관 업무는 비교적 강한 정책성, 전문성, 기술 및 운영성을 가지고 있다.
관련 대상
세관 관련 대상은 출입국 운송 수단과 화물, 물품의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 성격이 다르기 때문에, 그 통관 절차는 제각각이다. 선박, 비행기 등과 같은 운송 수단은 일반적으로 선장, 기장이 도착, 출국신고서에 서명하고, 화물목록, 항공운송, 운송장 등의 증명서를 세관에 신고해야 하며, 세관이 화물하역과 상하 여행객에 대한 감독을 실시하는 근거로 삼아야 한다. 화물과 물품은 수취인이나 그 대리인에 의해 화물의 무역 성격이나 물품의 종류에 따라 신고서를 작성해야 하며 관련 법정 증명서와 상업 및 운송 서류 통관을 동봉해야 한다. 보세 물품에 속하는 경우 "보세 물품" 방식으로 신고해야 하며, 세관 대응 사항 및 감독 방법은 다른 무역 방식의 화물과 다릅니다.
수출입 화물 신고서
신고서는 대외경제무역활동에서 매우 중요한 법적 지위를 가지고 있다. 세관 감독, 과세, 통계, 사찰 및 조사를 위한 중요한 근거이자 무역 수출입 상품 반제, 수출 세금 환급 및 외환 관리를 위한 중요한 증빙이자 세관 처리 밀수, 위반 사건, 세금, 외환 관리 부서가 사기 및 외환 범죄 활동을 조사하는 중요한 증명서입니다.
일반 수출입 화물은 한 양식에 두 부를 기입해야 한다. 세관 반제가 필요한 화물 (예: 가공 무역화물 및 보세화물 등) 은 전용 세관 신고서 양식 3 부를 작성해야 합니다. 상품 수출 후 국내 세금 환급이 필요한 경우, 별도의 세금 환급 전용 신고서를 작성해야 한다. 석기업은 석재 관련 제품을 수출할 때 쓸모없는 일을 하지 않도록 이 제품에 몇 부의 신고서가 필요하다는 것을 확인해야 한다.
신고서 범주
사용 특성별로
(1) 사료 가공 수출입 화물 신고서 (분홍색)
로 나눌 수 있습니다
(4) 일반무역 및 기타 무역수출입화물신고서 (흰색)
(5) 국내환급이 필요한 수출무역신고서 (연한 노란색)
수출화물신고서 샘플 < 둘째, 단품 일치, 즉 신고서에 보고된 내용이 실제 수출입 화물 상황과 일치한다는 것이다.
(2) 서로 다른 계약의 화물은 같은 신고서에 기입할 수 없습니다. 같은 화물 중 서로 다른 무역 방식을 가진 화물도 다른 세관 신고서로 세관에 신고해야 한다.
(3) 한 신고서에 여러 가지 다른 상품이 있다면 별도로 기입해야 하지만, 한 신고서에 최대 5 개의 세관 통계 상품 번호를 초과할 수 없는 화물이 있다.
(4)
(5) 신고서에 기재된 항목은 정확하고 완전해야 한다.
(6) 원본 신고서의 내용과 정확히 일치하는 컴퓨터 사전 입력 신고서.
(7) 세관에 제출한 신고서, 나중에 착오가 발견되면 즉시 세관 신고서 수정서를 작성하여 세관에 정정 수속을 밟아야 한다.
(8) 세관 석방 후 수출화물의 경우, 운송수단 적재 등으로 인해 원래 신고된 운송 수단의 전부 또는 일부를 적재하지 못한 경우 수출화물 발송인은 세관에' 수출화물 신고서 변경 신청' 을 제출해야 한다.
세관 신고서와 함께 검사되는 화물, 상업문서
세관 신고서와 함께 검사되는 화물 및 상업 서류는 해상 수입 선하증권입니다. 해상 수출 적재 시트 (세관 신고 기관의 도장 필요); 육지, 항공운송장 화물의 인보이스 (그 매수가 신고서보다 한 부 적어서 통관 기관의 도장을 찍어야 함) 화물의 포장 명세서 (그 매수가 송장과 동일하므로 세관 기관의 도장을 찍어야 함) 등. 세관이 필요하다고 판단하는 경우 통관기관은 무역계약, 주문카드, 산지증명서 등을 제출해야 한다는 점을 설명해야 한다. 또한 규정에 따라 감면, 면세 또는 면제를 받는 화물은 세관에 신청하여 수속을 마친 후 세관 신고서에 따라 관련 증명서류를 제출해야 한다.
입입 화물허가
수출입화물허가제도는 수출입무역을 관리하는 행정보호수단이다. 중국은 세계 대다수 국가와 마찬가지로 이 제도를 채택하여 수출입 화물과 물품에 대한 전면적인 관리를 실시한다. 세관에 수출입화물 허가증을 제출해야 하는 상품은 고정되지 않고 국가 주관부에서 수시로 조정하고 발표해야 한다. 국가 규정에 따라 수출입 화물 허가증을 신청해야 하는 상품은 통관할 때 반드시 대외무역관리부에서 발급한 수출입 화물 허가증을 제출하고 세관 검사에 합격한 후에야 석방할 수 있다.
그러나 대외경제무역협력부가 속한 수출입회사, 국무부의 비준을 거쳐 수출입 업무를 운영하는 각 부위가 속한 공업무역회사, 각 성 (직할시 자치구) 수출입 경영 범위 밖의 상품을 경영할 때만 검사 허가증이 필요하다.
신청에 필요한 자료
입입 (출출) 상품 허가증은 기관이나 개인이 발급 기관에 서면 신청 서신을 제출한다.
신청 내용에는 수출상품 (상품) 명, 사양, 국가지역으로의 수송, 수량, 단가, 총액, 납기일, 결제 방법 (즉 수출수금방법) 등이 포함됩니다.
< P > 동시에 관련 증명서나 자료를 발급 기관에 제출해야 하며, 대외무역회사는 계약서 정본 (또는 사본) 에 의거하여, 대외무역단위는 주관 부서 (청, 국급) 의 비준서에 의거해야 한다.
는 다음과 같은 경우 관련 증명서나 자료도 제공해야 한다.
(1) 수출경영권을 승인한 대외무역기업은 발증기관에 수출허가증을 처음 신청할 때 주관부서에 회사 설립을 승인하는 승인서를 제출해야 한다
(2) 비준을 거쳐 설립된 외국인 투자기업은 발증기관에 수출허가증을 처음 신청할 때 관련 부서의 프로젝트 계약에 관한 비준서, 영업허가증 및 국가 대외무역부가 인정한 연간 수출계획 등을 제출해야 한다.
출처: 하이시 미디어, 마이크로신호: cathay-stone
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