전기 제어 캐비닛의 일반적인 냉각 방법은 무엇입니까?

1. 팬 냉각:

팬 냉각은 공기 대류를 강화하여 냉각을 달성합니다. 이 방법의 장점은 투자 비용과 운영 비용이 저렴하지만 특히 단점이 두드러지는 이유입니다. 공기 대류. 외부 공기 중의 먼지, 기름 및 부식성 물질도 공기와 함께 제어 캐비닛에 들어가고 정전기의 작용으로 전자 부품에 흡착됩니다. 다양한 작업 환경에서는 때때로 쌓이게 됩니다. 먼지가 너무 두꺼우면 젖었을 때 전기가 전도되어 합선, 화상 등의 사고를 일으킬 수 있습니다. 중국에서는 팬 냉각 효과가 좋지 않을 경우 어쩔 수 없이 케이스를 열고 팬을 이용해 전자 부품에 직접 바람을 불어넣는 사용자도 있는데, 이로 인해 먼지 쌓임이 더욱 심해지고, 작업 환경 온도가 매우 높습니다. 이 경우 냉각 효과가 전혀 없습니다.

2. 에어컨 냉각은 외부 냉각과 내부 냉각의 두 가지 범주로 나뉩니다.

1. 에어컨의 외부 냉각은 주로 에어컨 기계실을 의미합니다. 제어 캐비닛을 에어컨 실에 배치하는 냉각 방법은 어느 정도 타당성이 있지만 많은 단점도 있습니다.

① 외부 냉각은 냉각 섀시 깊숙이 침투할 수 없으며 중요한 핵심 부품의 냉각을 보장할 수 없습니다.

② 컴퓨터실 에어컨에 대한 투자가 매우 커서 운영 비용이

③컴퓨터실 에어컨을 사용하면 이렇게 실내에 더운 공기는 올라가고 찬 공기는 떨어지게 됩니다. 제어 캐비닛 상부에 있는 구성 요소의 냉각 효과가 좋지 않습니다.

④ 컴퓨터실 에어컨이 작동 중일 때 응축수가 많이 발생하므로 배출이 쉽지 않습니다. 2. 에어컨의 내부 냉각은 작은 공기를 설치하여 이루어집니다. 효과적인 냉각을 달성하기 위해 제어 캐비닛 내부의 컨디셔너. 이러한 냉각방식은 상대적으로 상당한 효과를 가지지만, 객관적인 문제점도 많이 가지고 있다.

① 캐비닛 에어컨은 상대적으로 크기가 크고, 운영 비용이 높으며, 설치가 매우 복잡합니다.

② 캐비닛 에어컨은 사용 중에도 응축수가 생성되어 배출이 매우 불편하며 섀시 내부의 전자 부품에 위험을 초래할 수 있습니다.

③ 캐비닛 에어컨은 사용 시 진동하며 제어 캐비닛의 구성 요소는 일반적으로 상대적으로 정밀합니다. 에어컨의 진동으로 인해 구성 요소가 느슨해지면 제어 캐비닛의 구성 요소만 흔들리게 됩니다. 제어 캐비닛이 손상될 수 있지만 전체 생산 라인의 작동에 영향을 미칠 수도 있습니다.

④ 캐비닛 에어컨은 일반적으로 제어 캐비닛의 한쪽에 설치되므로 반대쪽의 구성 요소가 효과적으로 냉각되지 않을 수 있습니다.

⑤ 캐비넷 에어컨은 필터를 자주 청소해야 하고, 정기적인 유지 관리가 필요하며, 현장에서 방폭 요구 사항이 있는 경우 유지 관리 비용이 증가합니다. 에어컨이 더 비쌀 거예요.