모터의 에너지 절약형 재제조 기술에는 어떤 종류가 있나요?

모터 에너지 절약 재제조란 저효율 모터를 특정 부하 및 작업 조건에 적합한 고효율 모터 또는 시스템 에너지 절약형 모터로 재제조하는 것입니다(극변환모터, 가변주파수 모터, 영구자석 모터) , 등.).

모터 재제조 공정은 노후 부품 평가, 검출 및 분류, 재제조 계획 결정, 각 부품(고정자, 회전자, 엔드 커버, 팬, 앞 유리, 정션 박스)의 분해 및 제조, 조립으로 이루어집니다. , 공장 테스트.

고정자.

고정자 코일에 절연도료를 함침시켜 고정자 코어에 전체적으로 고형화시키는 방식인데, 이는 일반적으로 분해가 어려웠기 때문에 과거 모터 수리에서는 절연부를 제거하기 위해 코일을 소각하는 방식을 사용했다. 코어의 품질을 파괴하고 환경에 유해한 페인트. 오염이 심한 재제조에서는 특수 공작 기계를 사용하여 비파괴적이고 오염되지 않는 끝 부분을 절단합니다. 권선의 끝 부분을 절단한 후 유압 장비를 사용하여 코일로 고정자 코어를 밀어냅니다. 코어가 가열된 후 고정자 코일을 빼내고 코일을 새로운 계획에 따라 다시 감습니다. 고정자 코어를 세척한 후 라인에서 분리하여 연결하고 내전압 테스트를 실시합니다. 테스트를 통과한 후 VPI 침지 탱크에 담근 후 오븐에서 건조합니다.

로터:

베어링을 분해하는 데는 유압 풀러가 사용되며, 샤프트와 코어가 손상되지 않도록 로터 코어와 회전 샤프트 사이에 억지 끼워 맞춤이 사용됩니다. 중주파 와전류 가열 장비는 재제조에 사용되며 모터 로터의 표면을 가열하고 샤프트와 로터 코어의 열팽창 계수에 따라 샤프트와 로터 코어를 분리합니다. 회전 샤프트가 가공된 후 중주파 와전류 히터를 사용하여 로터 코어를 가열하고 새 샤프트를 압입합니다. 로터를 압입한 후 동적 밸런싱 머신에서 동적 밸런싱 테스트를 수행하고 베어링 히터를 사용하여 베어링을 가열하여 로터에 설치합니다.

프레임 및 엔드 커버

베이스 및 엔드 커버가 검사에 합격한 후 샌드블라스팅 장비를 사용하여 외관을 청소하고 재사용

팬 및 앞유리

원래 부품을 폐기하고 고등 교육용으로 새 팬과 앞유리를 구입했습니다.

단자함

접속함 덮개와 배선판은 폐기하여 재구매합니다. 정션박스 베이스를 청소하고 다시 사용한 후 정션박스를 재조립합니다.

고정자, 회전자, 프레임, 엔드 커버, 팬, 앞유리 및 정션박스를 재제조한 후입니다. 새로운 모터 제조 방식에 따라 최종 조립을 진행하고 공장 테스트를 진행합니다.